本發(fā)明涉及停車場智能管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車場收費方法及裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)停車場的主要收費方式是現(xiàn)金支付，一般在停車場的各個出入口處設(shè)置崗?fù)げ才殴ぷ魅藛T在崗?fù)と找怪蛋?，工作人員根據(jù)車輛在停車場的進出時間差和事先規(guī)定的停車收費標(biāo)準(zhǔn)計算得出車主應(yīng)該支付的停車費用，工作人員在停車場出口處放行車輛前向車主收取現(xiàn)金形式的停車費用。

但是，這樣在很大程度上增加了停車場管理的人力成本；并且，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，城市汽車數(shù)量在日益增加，在大型百貨商場、商業(yè)中心等車輛流動性大的停車場中，通過上述傳統(tǒng)的收費方式，由于人工交費、收取現(xiàn)金、現(xiàn)金找零、辨別假幣等操作流程耗時較長，使得整個停車費的支付時間較長，降低了停車場車輛的通行效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種停車場收費方法及裝置，旨在解決現(xiàn)有停車場收取停車費的方式耗時長、效率低，導(dǎo)致停車場車輛的通行效率的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供的一種停車場收費方法，所述停車場收費方法包括：

在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面；

當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述智能終端基于所述第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，所述服務(wù)器向所述道閘發(fā)送所述支付完成消息，以供 所述道閘根據(jù)接收的所述支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

優(yōu)選地，所述在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面的步驟包括：

在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，所述服務(wù)器判斷所述進車信息中的車牌號是否為所述服務(wù)器的注冊車牌號；

若所述車牌號是所述服務(wù)器的注冊車牌號，則所述服務(wù)器實時檢測是否接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；

當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面。

優(yōu)選地，所述在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，所述服務(wù)器判斷所述進車信息中的車牌號是否為所述服務(wù)器的注冊車牌號的步驟之后還包括：

若所述車牌號不是所述服務(wù)器的注冊車牌號，則所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，以供該智能終端基于所述代付界面輸入代付車牌號；

在所述代付車牌號為注冊車牌號時，所述服務(wù)器向所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，以供所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端基于所述第二支付界面查詢所述車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付；

當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，所述服務(wù)器向所述道閘發(fā)送該支付完成消息，以供所述道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

優(yōu)選地，所述當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面的步驟包括：

當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，所述服務(wù)器獲取所述車牌號對應(yīng)的折扣系數(shù)；

所述服務(wù)器根據(jù)所述折扣系數(shù)對所述繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，并向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的所述費用信息的第一支付界面。

優(yōu)選地，所述服務(wù)器根據(jù)所述折扣系數(shù)對所述繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，并向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的所述費用信息的第一支付界面的步驟包括：

所述服務(wù)器根據(jù)所述折扣系數(shù)對所述繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，所述服務(wù)器判斷處理后的所述費用信息中的停車費是否大于所述車牌號對應(yīng)的賬戶余額；

當(dāng)處理后的所述費用信息中的停車費大于所述車牌號對應(yīng)的賬戶余額時，所述服務(wù)器向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的所述費用信息的第一支付界面。

此外，為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種停車場收費裝置，所述停車場收費裝置包括：

第一通信模塊，用于在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面；

第二通信模塊，用于在接收到所述智能終端基于所述第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，向所述道閘發(fā)送所述支付完成消息，以供所述道閘根據(jù)接收的所述支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

優(yōu)選地，所述第一通信模塊包括：

注冊判斷單元，用于在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，判斷所述進車信息中的車牌號是否為所述服務(wù)器的注冊車牌號；

繳費請求檢測單元，用于在所述車牌號是所述服務(wù)器的注冊車牌號時，實時檢測是否接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求

第一界面發(fā)送單元，用于當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含所述繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面。

優(yōu)選地，所述停車場收費裝置還包括第三通信模塊，所述第三通信模塊包括：

代付界面發(fā)送單元，用于在所述車牌號不是所述停車場收費裝置的注冊車牌號時，向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，以供該智能終端基于所述代付界面輸入代付車牌號；

第二界面發(fā)送單元，在所述代付車牌號為注冊車牌號時，向所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，以供所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端基于所述第二支付界面查詢所述車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付；

所述第二通信模塊還用于，在接收到所述代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，向所述道閘發(fā)送該支付完成消息，以供所述道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

優(yōu)選地，所述第一界面發(fā)送單元還用于：

當(dāng)所述服務(wù)器接收到所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，獲取所述車牌號對應(yīng)的折扣系數(shù)；

根據(jù)所述折扣系數(shù)對對所述繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，并向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的所述費用信息的第一支付界面。

優(yōu)選地，所述第一界面發(fā)送單元還用于：

根據(jù)所述折扣系數(shù)對所述繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，判斷處理后的所述費用信息中的停車費是否大于所述車牌號對應(yīng)的賬戶余額；

當(dāng)處理后的所述費用信息中的停車費大于所述車牌號對應(yīng)的賬戶余額時，向所述車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的所述費用信息的第一支付界面。

本發(fā)明通過在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)服務(wù)器接收到進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面，當(dāng)服務(wù)器接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，服務(wù)器向道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作，從而實現(xiàn)了停車費查看和支付流程的自助化和快捷化，無 需專門的工作人員對進出停車場的車輛進行管理，大大降低了停車場的人力成本，同時大大簡化了停車場停車費收付的流程，只需車主簡單地控制智能終端即可完成停車費的支付，節(jié)約了支付時間，提高了停車場車輛的通行效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明停車場收費方法第一實施例的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明停車場收費方法第二實施例的流程示意圖；

圖3為基于本發(fā)明停車場收費方法第二實施例的優(yōu)選實施例的流程示意圖；

圖4為本發(fā)明云平臺第一實施例的功能模塊示意圖。

本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種停車場收費方法，參照圖1，在本發(fā)明停車場收費方法第一實施例中，停車場收費方法包括：

步驟S10，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)服務(wù)器接收到進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面；

停車場的進口和出口處都設(shè)有道閘，在車輛經(jīng)過停車場進口時，進口處的道閘通過攝像頭識別過往車輛的車牌號，并在車輛進入停車場時記錄該車輛的入場時間，即進車信息包括該車輛的車牌號、入場時間、車輛照片等，車牌號對應(yīng)的智能終端可在車輛進入停車場后任意時刻向服務(wù)器發(fā)送繳費請求，服務(wù)器在接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含接收的繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面，例如， 車牌號0001的車輛進入停車場的時間為9：00，車牌號0001對應(yīng)的智能終端向服務(wù)器發(fā)送繳費請求的時間是12：00，服務(wù)器根據(jù)繳費請求對應(yīng)查出該車輛的停車收費標(biāo)準(zhǔn)為20元每小時，則服務(wù)器向車牌號0001對應(yīng)的智能終端發(fā)送第一支付界面，該第一支付界面包括60元停車費的應(yīng)付費用信息和可供用戶選擇的支付方式，支付方式包括停車場的服務(wù)器所支持的支付軟件、第三方支付軟件(如支付寶、銀聯(lián)等)。

此外，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，停車場出口處的道閘檢測到進車信息中的車牌號對應(yīng)車輛在其預(yù)設(shè)距離(例如10米)內(nèi)時，停車場出口處道閘向服務(wù)器發(fā)送進車信息中車牌號對應(yīng)車輛的費用明細，服務(wù)器根據(jù)接收的費用明細向進車信息中車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)對應(yīng)的第一支付界面，其中停車場出口處道閘根據(jù)進車信息的入場時間、車輛經(jīng)過停車場出口的出場時間以及進車信息對應(yīng)的停車場收費標(biāo)準(zhǔn)，計算出車輛此次停車的費用明細，例如進出停車場車輛A的車牌號為0001，該車牌號對應(yīng)車輛(即車輛A)的入場時間為14：00、出場時間為16：00，停車場收費為每小時10元，則停車場出口處的道閘得出車輛A的費用信息中的停車費用為20元，并將包括停車費用20元的費用明細發(fā)送至服務(wù)器。服務(wù)器向包含20元費用明細的第一支付界面發(fā)送至車牌號0001對應(yīng)的智能終端(例如智能手機、平板電腦等)。其中智能終端上安裝有與服務(wù)器進行信息交互的應(yīng)用軟件或者網(wǎng)站，用戶利用智能終端在服務(wù)器上注冊為注冊用戶，從而車牌號與智能終端進行了綁定。智能終端接收到第一支付界面后，在其顯示屏上顯示第一支付界面，智能終端的用戶根據(jù)顯示的第一支付界面知悉費用信息(費用信息包括停車費用、入場時間、出場時間、停車場收費標(biāo)準(zhǔn)等)、可選擇的支付方式(支付方式包括停車場的服務(wù)器所支持的支付軟件、第三方支付軟件(如支付寶、銀聯(lián)等))，然后用戶基于第一支付界面完成支付，并控制智能終端向服務(wù)器反饋第一支付界面對應(yīng)的支付完成消息。

步驟S20，當(dāng)服務(wù)器接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，服務(wù)器向道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

當(dāng)服務(wù)器接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，服務(wù)器將支付完成消息發(fā)送至道閘，道閘根據(jù)接收的支付完成消息 執(zhí)行開啟操作為待駛出停車場的車輛放行。

在本實施例中，通過在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)服務(wù)器接收到進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面，當(dāng)服務(wù)器接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，服務(wù)器向道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作，從而實現(xiàn)了停車費查看和支付流程的自助化和快捷化，無需專門的工作人員對進出停車場的車輛進行管理，大大降低了停車場的人力成本，同時大大簡化了停車場停車費收付的流程，只需車主簡單地控制智能終端即可完成停車費的支付，節(jié)約了支付時間，提高了停車場車輛的通行效率。

進一步地，在本發(fā)明停車場收費方法第一實施例的基礎(chǔ)上，提出停車場收費方法的第二實施例，參照圖2，在第二實施例中，步驟S10包括：

步驟S11，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，服務(wù)器判斷進車信息中的車牌號是否為服務(wù)器的注冊車牌號；

服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，判斷接收到的進車信息中車牌號是否為服務(wù)器的注冊車牌號，即判斷接收到的進車信息中車牌號的用戶是否為服務(wù)器的注冊用戶，例如停車場的服務(wù)器中注冊車牌號有車牌號為0001(車輛A)、車牌號為0002(車輛B)、車牌號為0003(車輛C)，若服務(wù)器獲取的進車信息中車牌號為0001，則判定該車牌號為注冊車牌號；若服務(wù)器獲取的進車信息中車牌號為0004，則判定該車牌號不是注冊車牌號。

步驟S12，若車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號，則實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；

步驟S13，當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面。

若服務(wù)器獲取的進車信息中車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號，表明車牌號對應(yīng)的智能終端支持服務(wù)器提供的網(wǎng)絡(luò)支付，服務(wù)器實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終 端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面，以供車牌號對應(yīng)的用戶基于第一支付界面選擇支付方式并完成整個支付過程。

在本實施例中，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，判斷進車信息中的車牌號是否為服務(wù)器的注冊車牌號，若接收的車牌號為注冊車牌號，則實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面，從而避免向不是服務(wù)器注冊車牌號的車牌號對應(yīng)智能終端發(fā)送第一支付界面，節(jié)省了服務(wù)器的系統(tǒng)資源，提高了服務(wù)器軟件執(zhí)行效率。

優(yōu)選地，參照圖3，步驟S11之后還包括：

步驟S14，若車牌號不是服務(wù)器的注冊車牌號，則服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，以供該智能終端基于代付界面輸入代付車牌號；

若服務(wù)器接收的車牌號不是服務(wù)器的注冊車牌號，則服務(wù)器向接收的車牌號對應(yīng)智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，智能終端在接收到代付界面時在其顯示屏上顯示，用戶基于代付界面輸出向請求代付的代付車牌號；服務(wù)器對智能終端發(fā)送的代付車牌號進行驗證，若代付車牌號是注冊車牌號則繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)步驟；若代付車牌號不是注冊車牌號，則服務(wù)器向智能終端發(fā)送提示信息，以告知用戶輸入注冊車牌號。

步驟S15，在代付車牌號為注冊車牌號時，服務(wù)器向代付車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，以供代付車牌號對應(yīng)的智能終端基于第二支付界面查詢車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付；

在確定代付車牌號為注冊車牌號時，服務(wù)器向代付車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，代付車牌號對應(yīng)的智能終端在其顯示屏上顯示第二支付界面，代付車牌號對應(yīng)的用戶基于第二支付界面查詢車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付，且代付車牌號對應(yīng)的智能終端在完成支付后向服務(wù)器反饋支付完成消息。。

步驟S16，當(dāng)服務(wù)器接收到代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，服務(wù)器向道閘發(fā)送該支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消 息執(zhí)行開啟操作。

在服務(wù)器接收到代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，服務(wù)器知曉代付車牌號對應(yīng)的智能終端已經(jīng)幫接收的車牌號對應(yīng)智能終端支付了停車費，服務(wù)器向停車場進出口的道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作，對接收的車牌號對應(yīng)車輛放行。

在本實施例中，在接收的車牌號不是注冊車牌號時，接收的車牌號對應(yīng)用戶可以尋求其它注冊車牌號的用戶幫忙支付停車費，從而實現(xiàn)不是注冊車牌號的用戶也能借助其它注冊車牌號的用戶代付來實現(xiàn)停車費自主支付的過程，提高了本發(fā)明停車場收費方法的適用范圍，也防止了不是注冊車牌號的車輛在停車場出口處長時間滯留，從而保證了停車場車輛的通行效率。

進一步地，在本發(fā)明停車場收費方法第二實施例的基礎(chǔ)上，提出停車場收費方法的第三實施例，在第三實施例中，步驟S13包括：

步驟S131，當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，服務(wù)器獲取車牌號對應(yīng)的折扣系數(shù)；

若服務(wù)器接收的車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號且接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，則服務(wù)器根據(jù)其車牌號確定對應(yīng)的折扣系數(shù)，例如注冊車牌號的會員等級和折扣系數(shù)的對應(yīng)關(guān)系是：白銀會員(折扣系數(shù)是0.9)、黃金會員(折扣系數(shù)是0.8)、鉆石會員(折扣系數(shù)是0.7)。

步驟S132，服務(wù)器根據(jù)折扣系數(shù)對繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，并向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的費用信息的第一支付界面。

若接收的車牌號的折扣系數(shù)為0.8，繳費請求對應(yīng)的應(yīng)付停車費用為20元，則實付停車費用為16元，向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含實付停車費用16元的費用信息的第一支付界面。

在本實施例中，服務(wù)器根據(jù)車牌號獲取對應(yīng)的折扣系數(shù)，然后根據(jù)費用信息(即入場時間、出場時間、停車場費用標(biāo)準(zhǔn)等)和折扣系數(shù)，計算出注冊車牌號對應(yīng)車輛的折后停車費用，從而在技術(shù)上實現(xiàn)了對不同折扣系數(shù)的車牌號車輛區(qū)別收費，使得本發(fā)明停車場收費方法所實現(xiàn)的功能更加強大和貼合生活。

優(yōu)選地，步驟S132包括：

步驟S1321，服務(wù)器根據(jù)折扣系數(shù)對繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，服務(wù)器判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額；

在服務(wù)器根據(jù)接收的車牌號對應(yīng)折扣系數(shù)對其費用信息進行處理后，服務(wù)器判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于接收車牌號對應(yīng)的賬戶余額，若處理后的費用信息中的停車費大于接收車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則直接在接收的車牌號對應(yīng)的賬戶里直接扣除處理后的費用信息中的停車費。

步驟S1322，當(dāng)處理后的費用信息中的停車費大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額時，服務(wù)器向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的費用信息的第一支付界面。

若處理后的費用信息中的停車費小于接收的車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則服務(wù)器向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的費用信息的第一支付界面，以供接收的車牌號對應(yīng)的智能終端基于接收的第一支付界面完成支付。

在本優(yōu)選實施例中，服務(wù)器在進行停車費費用結(jié)算前，判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額，若處理后的費用信息中的停車費小于接收的車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的費用信息的第一支付界面以供對應(yīng)智能終端完成支付，從而避免車牌號對應(yīng)的賬戶余額充足時也提示用戶利用智能終端支付停車費，簡化了本發(fā)明停車場收費方法的流程，使得本發(fā)明停車場收費方法更貼近人們的生活。

本發(fā)明還提供一種停車場收費裝置，停車場收費裝置設(shè)置于停車場的服務(wù)器中，參照圖4，在本發(fā)明停車場收費裝置的第一實施例中，停車場收費裝置包括：

第一通信模塊10，用于在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)服務(wù)器接收到進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面；

停車場的進口和出口處都設(shè)有道閘，在車輛經(jīng)過停車場進口時，進口處的道閘通過攝像頭識別過往車輛的車牌號，并在車輛進入停車場時記錄該車 輛的入場時間，即進車信息包括該車輛的車牌號、入場時間、車輛照片等，車牌號對應(yīng)的智能終端可在車輛進入停車場后任意時刻向服務(wù)器發(fā)送繳費請求，服務(wù)器在接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，第一通信模塊10向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含接收的繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面，例如，車牌號0001的車輛進入停車場的時間為9：00，車牌號0001對應(yīng)的智能終端向服務(wù)器發(fā)送繳費請求的時間是12：00，服務(wù)器根據(jù)繳費請求對應(yīng)查出該車輛的停車收費標(biāo)準(zhǔn)為20元每小時，則服務(wù)器向車牌號0001對應(yīng)的智能終端發(fā)送第一支付界面，該第一支付界面包括60元停車費的應(yīng)付費用信息和可供用戶選擇的支付方式，支付方式包括停車場的服務(wù)器所支持的支付軟件、第三方支付軟件(如支付寶、銀聯(lián)等)。

此外，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，停車場出口處的道閘檢測到進車信息中的車牌號對應(yīng)車輛在其預(yù)設(shè)距離(例如10米)內(nèi)時，停車場出口處道閘向服務(wù)器發(fā)送進車信息中車牌號對應(yīng)車輛的費用明細，服務(wù)器根據(jù)接收的費用明細向進車信息中車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)對應(yīng)的第一支付界面，其中停車場出口處道閘根據(jù)進車信息的入場時間、車輛經(jīng)過停車場出口的出場時間以及進車信息對應(yīng)的停車場收費標(biāo)準(zhǔn)，計算出車輛此次停車的費用明細，例如進出停車場車輛A的車牌號為0001，該車牌號對應(yīng)車輛(即車輛A)的入場時間為14：00、出場時間為16：00，停車場收費為每小時10元，則停車場出口處的道閘得出車輛A的費用信息中的停車費用為20元，并將包括停車費用20元的費用明細發(fā)送至服務(wù)器。第一通信模塊10向包含20元費用明細的第一支付界面發(fā)送至車牌號0001對應(yīng)的智能終端(例如智能手機、平板電腦等)。其中智能終端上安裝有與服務(wù)器進行信息交互的應(yīng)用軟件或者網(wǎng)站，用戶利用智能終端在服務(wù)器上注冊為注冊用戶，從而車牌號與智能終端進行了綁定。智能終端接收到第一支付界面后，在其顯示屏上顯示第一支付界面，智能終端的用戶根據(jù)顯示的第一支付界面知悉費用信息(費用信息包括停車費用、入場時間、出場時間、停車場收費標(biāo)準(zhǔn)等)、可選擇的支付方式(支付方式包括停車場的服務(wù)器所支持的支付軟件、第三方支付軟件(如支付寶、銀聯(lián)等))，然后用戶基于第一支付界面完成支付，并控制智能終端向服務(wù)器反饋第一支付界面對應(yīng)的支付完成消息。

第二通信模塊20，用于在接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所 反饋的支付完成消息時，向道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

當(dāng)?shù)诙ㄐ拍K20接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，第二通信模塊20將支付完成消息發(fā)送至道閘，道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作為待駛出停車場的車輛放行。

在本實施例中，通過在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息之后，當(dāng)服務(wù)器接收到進車信息中的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，第一通信模塊10向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)費用信息的第一支付界面，當(dāng)?shù)诙ㄐ拍K20接收到智能終端基于第一支付界面完成支付所反饋的支付完成消息時，第二通信模塊20向道閘發(fā)送支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作，從而實現(xiàn)了停車費查看和支付流程的自助化和快捷化，無需專門的工作人員對進出停車場的車輛進行管理，大大降低了停車場的人力成本，同時大大簡化了停車場停車費收付的流程，只需車主簡單地控制智能終端即可完成停車費的支付，節(jié)約了支付時間，提高了停車場車輛的通行效率。

進一步地，在本發(fā)明停車場收費裝置第一實施例的基礎(chǔ)上，提出停車場收費裝置的第二實施例，在第二實施例中，第一通信模塊10包括：

注冊判斷單元11，用于在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，判斷所述進車信息中的車牌號是否為所述服務(wù)器的注冊車牌號；

注冊判斷單元11接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，判斷接收到的進車信息中車牌號是否為服務(wù)器的注冊車牌號，即判斷接收到的進車信息中車牌號的用戶是否為服務(wù)器的注冊用戶，例如停車場的服務(wù)器中注冊車牌號有車牌號為0001(車輛A)、車牌號為0002(車輛B)、車牌號為0003(車輛C)，若注冊判斷單元11獲取的進車信息中車牌號為0001，則判定該車牌號為注冊車牌號；若服務(wù)器獲取的進車信息中車牌號為0004，則判定該車牌號不是注冊車牌號。

繳費請求檢測單元12，用于在車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號時，實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；

第一界面發(fā)送單元13，用于當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送 的繳費請求時，向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面。

若獲取的進車信息中車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號，表明車牌號對應(yīng)的智能終端支持服務(wù)器提供的網(wǎng)絡(luò)支付，繳費請求檢測單元12實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，第一界面發(fā)送單元13向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面，以供車牌號對應(yīng)的用戶基于第一支付界面選擇支付方式并完成整個支付過程。

在本實施例中，在服務(wù)器接收到停車場進口處的道閘上傳的進車信息時，注冊判斷單元11判斷進車信息中的車牌號是否為服務(wù)器的注冊車牌號，若接收的車牌號為注冊車牌號，則繳費請求檢測單元12實時檢測是否接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求；當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，第一界面發(fā)送單元13向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含繳費請求對應(yīng)的費用信息的第一支付界面，從而避免向不是服務(wù)器注冊車牌號的車牌號對應(yīng)智能終端發(fā)送第一支付界面，節(jié)省了服務(wù)器的系統(tǒng)資源，提高了服務(wù)器軟件執(zhí)行效率。

優(yōu)選地，停車場收費裝置還包括第三通信模塊30，第三通信模塊30包括：

代付界面發(fā)送單元31，用于在車牌號不是停車場收費裝置的注冊車牌號時，向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，以供該智能終端基于代付界面輸入代付車牌號；

若服務(wù)器接收的車牌號不是服務(wù)器的注冊車牌號，則代付界面發(fā)送單元31向接收的車牌號對應(yīng)智能終端發(fā)送預(yù)存的代付界面，智能終端在接收到代付界面時在其顯示屏上顯示，用戶基于代付界面輸出向請求代付的代付車牌號；服務(wù)器對智能終端發(fā)送的代付車牌號進行驗證，若代付車牌號是注冊車牌號則繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)步驟；若代付車牌號不是注冊車牌號，則服務(wù)器向智能終端發(fā)送提示信息，以告知用戶輸入注冊車牌號。

第二界面發(fā)送單元32，在代付車牌號為注冊車牌號時，向代付車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，以供代付車牌號對應(yīng)的智能終端基于第二支付界面查詢車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付；

在確定代付車牌號為注冊車牌號時，第二界面發(fā)送單元32向代付車牌號 對應(yīng)的智能終端發(fā)送預(yù)存的第二支付界面，代付車牌號對應(yīng)的智能終端在其顯示屏上顯示第二支付界面，代付車牌號對應(yīng)的用戶基于第二支付界面查詢車牌號對應(yīng)智能終端的費用信息并完成支付，且代付車牌號對應(yīng)的智能終端在完成支付后向服務(wù)器反饋支付完成消息。。

第二通信模塊20還用于，在接收到代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，向道閘發(fā)送該支付完成消息，以供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作。

在第二通信模塊20接收到代付車牌號對應(yīng)的智能終端反饋的支付完成消息時，第二通信模塊20知曉代付車牌號對應(yīng)的智能終端已經(jīng)幫接收的車牌號對應(yīng)智能終端支付了停車費，第二通信模塊20向停車場進出口的道閘發(fā)送支付完成消息，以供供道閘根據(jù)接收的支付完成消息執(zhí)行開啟操作，對接收的車牌號對應(yīng)車輛放行。

在本實施例中，在代付界面發(fā)送單元31接收的車牌號不是注冊車牌號時，接收的車牌號對應(yīng)用戶可以尋求其它注冊車牌號的用戶幫忙支付停車費，從而實現(xiàn)不是注冊車牌號的用戶也能借助其它注冊車牌號的用戶代付來實現(xiàn)停車費自主支付的過程，提高了本發(fā)明停車場收費方法的適用范圍，也防止了不是注冊車牌號的車輛在停車場出口處長時間滯留，從而保證了停車場車輛的通行效率。

進一步地，在本發(fā)明停車場收費裝置第二實施例的基礎(chǔ)上，提出停車場收費裝置的第三實施例，在第三實施例中，第一界面發(fā)送單元13還用于：

當(dāng)服務(wù)器接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，獲取車牌號對應(yīng)的折扣系數(shù)；

根據(jù)折扣系數(shù)對繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，并向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的費用信息的第一支付界面。

若服務(wù)器接收的車牌號是服務(wù)器的注冊車牌號且接收到車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送的繳費請求時，則第一界面發(fā)送單元13根據(jù)其車牌號確定對應(yīng)的折扣系數(shù)，例如注冊車牌號的會員等級和折扣系數(shù)的對應(yīng)關(guān)系是：白銀會員(折扣系數(shù)是0.9)、黃金會員(折扣系數(shù)是0.8)、鉆石會員(折扣系數(shù)是0.7)。若接收的車牌號的折扣系數(shù)為0.8，繳費請求對應(yīng)的應(yīng)付停車費用為20元， 則實付停車費用為16元，第一界面發(fā)送單元12向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含實付停車費用16元的費用信息的第一支付界面。

在本實施例中，第一界面發(fā)送單元13根據(jù)車牌號獲取對應(yīng)的折扣系數(shù)，然后根據(jù)費用信息(即入場時間、出場時間、停車場費用標(biāo)準(zhǔn)等)和折扣系數(shù)，計算出注冊車牌號對應(yīng)車輛的折后停車費用，從而在技術(shù)上實現(xiàn)了對不同折扣系數(shù)的車牌號車輛區(qū)別收費，使得本發(fā)明停車場收費裝置所實現(xiàn)的功能更加強大和貼合生活。

優(yōu)選地，第一界面發(fā)送單元13還用于：

根據(jù)折扣系數(shù)對繳費請求對應(yīng)的費用信息進行處理，判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額；

當(dāng)處理后的費用信息中的停車費大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額時，向車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的費用信息的第一支付界面。

在第一界面發(fā)送單元12根據(jù)接收的車牌號對應(yīng)折扣系數(shù)對其費用信息進行處理后，第一界面發(fā)送單元12判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于接收車牌號對應(yīng)的賬戶余額，若處理后的費用信息中的停車費大于接收車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則第一界面發(fā)送單元12直接在接收的車牌號對應(yīng)的賬戶里直接扣除處理后的費用信息中的停車費。若處理后的費用信息中的停車費小于接收的車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則第一界面發(fā)送單元12向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理過的費用信息的第一支付界面，以供接收的車牌號對應(yīng)的智能終端基于接收的第一支付界面完成支付。

在本優(yōu)選實施例中，在進行停車費費用結(jié)算前，第一界面發(fā)送單元12判斷處理后的費用信息中的停車費是否大于車牌號對應(yīng)的賬戶余額，若處理后的費用信息中的停車費小于接收的車牌號對應(yīng)的賬戶余額，則第一界面發(fā)送單元12向接收的車牌號對應(yīng)的智能終端發(fā)送包含處理后的費用信息的第一支付界面以供對應(yīng)智能終端完成支付，從而避免車牌號對應(yīng)的賬戶余額充足時也提示用戶利用智能終端支付停車費，簡化了本發(fā)明停車場收費裝置的處理流程，使得本發(fā)明停車場收費方法更貼近人們的生活。

通過以上的實施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到上述實施例方法可借助軟件加必需的通用硬件平臺的方式來實現(xiàn)，當(dāng)然也可以通 過硬件，但很多情況下前者是更佳的實施方式。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)(如ROM/RAM、磁碟、光盤)中，包括若干指令用以使得一臺終端設(shè)備(可以是手機，計算機，服務(wù)器，空調(diào)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述的方法。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。