專利名稱：軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及儲(chǔ)值卡售票方法技術(shù)領(lǐng)域，特別是軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售
票管理方法。
背景技術(shù)：
隨著城市的發(fā)展和變化，機(jī)動(dòng)車數(shù)量和軌道交通工具不斷增加。軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸引起人們的重視。軌道交通網(wǎng)絡(luò)化給人民群眾帶來(lái)了很大的方便。隨著世界經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，全球城市軌道交通已進(jìn)入了新一輪發(fā)展階段，在布局上，實(shí)現(xiàn)從“單線建設(shè)”，向多層次、立體化、綜合性的“網(wǎng)絡(luò)化”建設(shè)轉(zhuǎn)變；大客流、大線網(wǎng)、大交易量為軌道交通票務(wù)管理提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，現(xiàn)有的票務(wù)人工管理已不能適應(yīng)現(xiàn)有軌道交通的發(fā)展需求。尤其在售票方面，目前大多采用人工售票為主，自動(dòng)售票為輔的售票方式，售票效率低，耗時(shí)長(zhǎng)，難以滿足乘客的購(gòu)票需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種簡(jiǎn)捷有效、售票效率高的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，它包括以下步驟
51、乘客通過自動(dòng)售檢票系統(tǒng)提出購(gòu)票申請(qǐng)，并依次選擇票卡類型和購(gòu)票張數(shù)；
52、乘客選定后，出卡機(jī)開始出車票，然后自動(dòng)售檢票系統(tǒng)對(duì)該車票進(jìn)行有效性驗(yàn)證；
53、自動(dòng)售票系統(tǒng)對(duì)驗(yàn)證正確的車票賦值并寫交易記錄；
54、車票賦值并寫交易記錄成功后，自動(dòng)售票系統(tǒng)將交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交；
55、交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交正確后，乘客投入錢幣，自動(dòng)售票系統(tǒng)收款，計(jì)算找零，并告知乘客收取金額和找零金額；
56、由乘客領(lǐng)取車票和找零，結(jié)束購(gòu)票。所述的步驟S2還包括當(dāng)驗(yàn)證不正確時(shí)，操作顯示器顯示車票無(wú)效原因并中止操作，結(jié)束購(gòu)票的步驟。所述的步驟S3還包括當(dāng)對(duì)車票賦值失敗或車票寫交易失敗時(shí)，告知乘客車票寫卡或?qū)懡灰资?，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票的步驟。所述的步驟S4還包括當(dāng)交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交失敗時(shí)，告知乘客交易提交失敗，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票的步驟。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明能有效緩解售票工作人員的工作壓力，能夠高效的完成儲(chǔ)值卡售票工作，極大的提高乘客購(gòu)票效率，為乘客節(jié)省時(shí)間。2、本發(fā)明的管理方法簡(jiǎn)捷有效，既能保證售票系統(tǒng)準(zhǔn)確無(wú)誤的完成售票工作，又能最大程度節(jié)省出票流程。
3、采用本發(fā)明能有效降低乘客購(gòu)票的操作難度，即使乘客初次使用該方法，也能順利快速的完成購(gòu)票。4、本發(fā)明完全依托現(xiàn)有的軌道交通自動(dòng)售票系統(tǒng)硬件，對(duì)儲(chǔ)值卡實(shí)行一對(duì)一處理，操作顯示器上對(duì)每一步操作都顯示提示信息，操作簡(jiǎn)單、快速。


圖1為本發(fā)明的儲(chǔ)值卡售票流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述，本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述 如圖1所示，軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，它包括以下步驟
51、乘客通過自動(dòng)售檢票系統(tǒng)提出購(gòu)票申請(qǐng)，并依次選擇票卡類型和購(gòu)票張數(shù)；
52、乘客選定后，出卡機(jī)開始出車票，然后自動(dòng)售檢票系統(tǒng)對(duì)該車票進(jìn)行有效性驗(yàn)證，當(dāng)驗(yàn)證不正確時(shí)，操作顯示器顯示車票無(wú)效原因并中止操作，結(jié)束購(gòu)票；當(dāng)驗(yàn)證正確時(shí)，執(zhí)行下一步驟；
53、自動(dòng)售票系統(tǒng)對(duì) 驗(yàn)證正確的車票賦值并寫交易記錄，當(dāng)對(duì)車票賦值失敗或車票寫交易失敗時(shí)，告知乘客車票寫卡或?qū)懡灰资?，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票；當(dāng)車票賦值并寫交易記錄成功時(shí)，執(zhí)行下一步驟；
54、自動(dòng)售票系統(tǒng)將交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交，提交失敗時(shí)，告知乘客交易提交失敗，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票；當(dāng)提交正確時(shí)，執(zhí)行下一步驟；
55、交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交正確后，乘客投入錢幣，自動(dòng)售票系統(tǒng)收款，計(jì)算找零，并告知乘客收取金額和找零金額；
56、由乘客領(lǐng)取車票和找零，結(jié)束購(gòu)票。所述的步驟S2中對(duì)車票進(jìn)行有效性驗(yàn)證的判斷標(biāo)準(zhǔn)有儲(chǔ)值卡是否有充值屬性；儲(chǔ)值卡是否為黑名單卡；儲(chǔ)值卡是否仍在可使用的有效期間內(nèi)。以上條件都滿足的儲(chǔ)值卡則可以進(jìn)行充值，否則系統(tǒng)會(huì)向操作員或乘客顯示不可以充值原因，并終止操作，結(jié)束購(gòu)
西
ο
權(quán)利要求
1.軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，其特征在于它包括以下步驟 51、乘客通過自動(dòng)售檢票系統(tǒng)提出購(gòu)票申請(qǐng)，并依次選擇票卡類型和購(gòu)票張數(shù)； 52、乘客選定后，出卡機(jī)開始出車票，然后自動(dòng)售檢票系統(tǒng)對(duì)該車票進(jìn)行有效性驗(yàn)證； 53、自動(dòng)售票系統(tǒng)對(duì)驗(yàn)證正確的車票賦值并寫交易記錄； 54、車票賦值并寫交易記錄成功后，自動(dòng)售票系統(tǒng)將交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交； 55、交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交正確后，乘客投入錢幣，自動(dòng)售票系統(tǒng)收款，計(jì)算找零，并告知乘客收取金額和找零金額； 56、由乘客領(lǐng)取車票和找零，結(jié)束購(gòu)票。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，其特征在于所述的步驟S2還包括當(dāng)驗(yàn)證不正確時(shí)，操作顯示器顯示車票無(wú)效原因并中止操作，結(jié)束購(gòu)票的步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，其特征在于所述的步驟S3還包括當(dāng)對(duì)車票賦值失敗或車票寫交易失敗時(shí)，告知乘客車票寫卡或?qū)懡灰资?，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票的步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，其特征在于所述的步驟S4還包括當(dāng)交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交失敗時(shí)，告知乘客交易提交失敗，回收無(wú)效卡，并結(jié)束購(gòu)票的步驟。
全文摘要
本發(fā)明公開了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)儲(chǔ)值卡售票管理方法，S1、乘客提出購(gòu)票申請(qǐng)，并依次選擇票卡類型和購(gòu)票張數(shù)；S2、乘客選定后，出卡機(jī)開始出車票；S3、自動(dòng)售票系統(tǒng)對(duì)驗(yàn)證正確的車票賦值并寫交易記錄；S4、自動(dòng)售票系統(tǒng)將交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交；S5、交易記錄數(shù)據(jù)庫(kù)提交正確后，乘客投入錢幣，自動(dòng)售票系統(tǒng)收款，計(jì)算找零；S6、由乘客領(lǐng)取車票和找零，結(jié)束購(gòu)票。本發(fā)明的有益效果是能夠高效的完成儲(chǔ)值卡售票工作，極大的提高乘客購(gòu)票效率，為乘客節(jié)省時(shí)間；管理方法簡(jiǎn)捷有效，既能保證售票系統(tǒng)準(zhǔn)確無(wú)誤的完成售票工作，又能最大程度節(jié)省出票流程；能有效降低乘客購(gòu)票的操作難度，即使初次使用，也能順利快速的完成購(gòu)票。
文檔編號(hào)G07F17/42GK103065391SQ20121054298
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 彭春艷, 曹飛, 趙波 申請(qǐng)人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司