專利名稱：一種停車收費(fèi)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及城市靜態(tài)交通道路停車管理技術(shù)，尤其涉及一種停車收費(fèi)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有道路停車付費(fèi)方式有如下四種①管理員直接向停車人收取現(xiàn)金作為停車費(fèi) 用；②停車人將硬幣投入路邊的咪表中購(gòu)買停車時(shí)間；③在咪表上單次刷卡(分接觸式和 非接觸式)購(gòu)買停車時(shí)間；④在咪表上兩次刷卡，停車時(shí)刷第一次記錄停車開始時(shí)間，離開 時(shí)刷第二次，咪表根據(jù)停車時(shí)間和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從卡上扣取相應(yīng)的費(fèi)用。為了節(jié)約人力成本，停車收費(fèi)一般會(huì)使用咪表進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，對(duì)于車載終端與咪 表之間無(wú)線通信方式的計(jì)費(fèi)會(huì)使整個(gè)計(jì)費(fèi)過(guò)程高效、方便。咪表為了和停車位上的車輛進(jìn) 行無(wú)線通信，會(huì)發(fā)送一定功率的無(wú)線信號(hào)，由于停車位之間的位置相互靠近，咪表之間的信 號(hào)會(huì)存在干擾，甚至于出現(xiàn)當(dāng)前停車位的車輛被相鄰?fù)＼囄坏倪浔碛?jì)費(fèi)的現(xiàn)象。顯然，現(xiàn)有技術(shù)需要改進(jìn)和提高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能有效抗干擾的停車收費(fèi)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種停車收費(fèi)裝置，包括通過(guò)無(wú)線方式與終端通信的咪表，所述咪表包括功率調(diào) 節(jié)單元，用于調(diào)節(jié)所述咪表的無(wú)線通信功率覆蓋范圍在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。其中所述預(yù)設(shè)范圍是所述咪表所在停車位的覆蓋范圍。上述停車收費(fèi)裝置，包括停車收費(fèi)咪表組，所述停車收費(fèi)咪表組包括至少兩個(gè)所 述咪表，所述咪表組還包括第一防干擾模塊，用于防止咪表組內(nèi)的咪表與終端之間的通信 在時(shí)間或頻率上互相干擾。其中所述第一防干擾模塊用于分配相異的頻率給咪表組內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通
fn °其中所述第一防干擾模塊用于分配相異的時(shí)間給咪表組內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通
fn °其中所述停車收費(fèi)咪表組包括主咪表，所述第一防干擾模塊設(shè)置在所述主咪表 中。上述停車收費(fèi)裝置包括至少兩個(gè)所述停車收費(fèi)咪表組和第二防干擾模塊，用于防 止各咪表組的咪表與終端之間的通信在頻率上互相干擾。其中所述第二防干擾模塊用于分配相異的頻率給各咪表組，咪表組內(nèi)的咪表依據(jù) 所在咪表組所分配的頻率與終端進(jìn)行通信。其中所述咪表還包括延時(shí)單元，用于對(duì)終端的通信產(chǎn)生隨機(jī)延時(shí)。由于采用了以上技術(shù)方案，使本發(fā)明具備的有益效果在于(1)本發(fā)明使咪表的功率覆蓋范圍僅限于當(dāng)前車位，使得相鄰車位上的咪表之間避免干擾，提高了咪表工作的穩(wěn)定性、可靠性；(2)本發(fā)明通過(guò)咪表組采用頻分或時(shí)分的方式工作，避免同一組的咪表之間產(chǎn)生 干擾，進(jìn)一步提高了可靠性；(3)本發(fā)明通過(guò)不同咪表組之間采用頻分的方式工作，有效避免可不同組咪表之 間的干擾。



圖1為根據(jù)本發(fā)明停車收費(fèi)咪表的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為根據(jù)本發(fā)明停車收費(fèi)咪表的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1示出根據(jù)本發(fā)明停車收費(fèi)咪表的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，包括通過(guò)無(wú)線方 式與終端通信的咪表，該咪表包括功率調(diào)節(jié)單元，用于調(diào)節(jié)咪表的無(wú)線通信功率覆蓋范圍 在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。本實(shí)施例中，該預(yù)設(shè)范圍是所述咪表所在停車位的覆蓋范圍，例如10米以內(nèi)，這 可根據(jù)停車位的大小進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)施例中，咪表還包括延時(shí)單元，用于對(duì)終端的通信產(chǎn)生隨機(jī)延時(shí)。這樣可避免 咪表和終端之間同時(shí)應(yīng)答一直互相干擾的情況。圖2示出根據(jù)本發(fā)明停車收費(fèi)咪表的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括N個(gè)咪 表組(N > 2)和第二防干擾模塊，其中咪表組1中有Ml個(gè)圖1所示實(shí)施例中的咪表(Ml > 2)。咪表組1中還包括第一防干擾模塊，用于防止咪表組內(nèi)的咪表與終端之間的通信 在時(shí)間或頻率上互相干擾。一種實(shí)施方式，第一防干擾模塊用于分配不同的頻率給咪表組 內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通信；另一種實(shí)施方式，第一防干擾模塊用于分配不同的時(shí)間給咪表 組內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通信，即各咪表的通信時(shí)間是分開的，咪表組1內(nèi)同時(shí)只有一個(gè)咪 表在通信，這樣就不會(huì)互相干擾了。一種實(shí)施方式，該第一防干擾模塊可設(shè)置在咪表組1中某一個(gè)咪表內(nèi)，該咪表可 以稱之為主咪表，其他咪表稱為分咪表。本實(shí)施例中，第二防干擾模塊用于防止各咪表組的咪表與終端之間的通信在頻率 上互相干擾，即分配不同的頻率給各咪表組，咪表組內(nèi)的咪表依據(jù)所在咪表組所分配的頻 率與終端進(jìn)行通信。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā) 明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫 離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求
一種停車收費(fèi)裝置，其特征在于，包括通過(guò)無(wú)線方式與終端通信的咪表，所述咪表包括功率調(diào)節(jié)單元，用于調(diào)節(jié)所述咪表的無(wú)線通信功率覆蓋范圍在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述預(yù)設(shè)范圍是所述咪表所 在停車位的覆蓋范圍。
3.如權(quán)利要求1所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，包括停車收費(fèi)咪表組，所述停車收 費(fèi)咪表組包括至少兩個(gè)所述咪表，所述咪表組還包括第一防干擾模塊，用于防止咪表組內(nèi) 的咪表與終端之間的通信在時(shí)間或頻率上互相干擾。
4.如權(quán)利要求3所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述第一防干擾模塊用于分 配相異的頻率給咪表組內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通信。
5.如權(quán)利要求3所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述第一防干擾模塊用于分 配相異的時(shí)間給咪表組內(nèi)的咪表與終端進(jìn)行通信。
6.如權(quán)利要求3至5任一所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述停車收費(fèi)咪表組 包括主咪表，所述第一防干擾模塊設(shè)置在所述主咪表中。
7.如權(quán)利要求3至5任一所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，包括至少兩個(gè)所述停車收 費(fèi)咪表組和第二防干擾模塊，用于防止各咪表組的咪表與終端之間的通信在頻率上互相干 擾。
8.如權(quán)利要求7所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述第二防干擾模塊用于分 配相異的頻率給各咪表組，咪表組內(nèi)的咪表依據(jù)所在咪表組所分配的頻率與終端進(jìn)行通fn °
9.如權(quán)利要求1至5任一所述的停車收費(fèi)裝置，其特征在于，其中所述咪表還包括延時(shí) 單元，用于對(duì)終端的通信產(chǎn)生隨機(jī)延時(shí)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種停車收費(fèi)裝置，包括通過(guò)無(wú)線方式與終端通信的咪表，所述咪表包括功率調(diào)節(jié)單元，用于調(diào)節(jié)所述咪表的無(wú)線通信功率覆蓋范圍在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。本發(fā)明使咪表的功率覆蓋范圍僅限于當(dāng)前車位，使得相鄰車位上的咪表之間避免干擾，提高了咪表工作的穩(wěn)定性、可靠性。
文檔編號(hào)G07F17/24GK101968906SQ201010282329
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者王玨, 胡先貴 申請(qǐng)人:深圳市方格爾科技有限公司