[0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，凡依本發(fā)明申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:包括車(chē)輛管理單元、煙葉管理單元、卷煙管理單元;所述車(chē)輛管理單元用以協(xié)同煙葉管理單元、卷煙管理單元實(shí)現(xiàn)煙葉與卷煙的物流運(yùn)輸管理，特別是實(shí)現(xiàn)了煙葉與卷煙的雙向運(yùn)輸管理;所述煙葉管理單元、卷煙管理單元分別用以管理煙葉、卷煙的物流管理;所述煙葉與卷煙的雙向運(yùn)輸為當(dāng)卷煙運(yùn)輸車(chē)抵達(dá)物流中轉(zhuǎn)站后，返程若為空載，途經(jīng)煙草站點(diǎn)時(shí)，根據(jù)當(dāng)前車(chē)輛管理單元的安排運(yùn)輸部分煙葉用以提高車(chē)載率。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)輛管理單元包括煙葉、卷煙信息調(diào)取模塊、車(chē)輛自動(dòng)排序模塊以及管理模塊;所述煙葉信息調(diào)取模塊與各縣煙草站煙葉的數(shù)量關(guān)聯(lián)，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)取各縣煙草站的庫(kù)存信息;所述車(chē)輛自動(dòng)排序模塊公開(kāi)所有模塊內(nèi)登記的車(chē)輛的到達(dá)時(shí)間信息，為進(jìn)入園區(qū)的所有車(chē)輛自動(dòng)排序叫號(hào)，并且能夠給裝卸工發(fā)送裝卸提示信息;所述管理模塊為一系統(tǒng)平臺(tái)，所述系統(tǒng)平臺(tái)可供管理員進(jìn)行包括如下操作:站點(diǎn)計(jì)劃填報(bào)、站點(diǎn)車(chē)輛分配、站點(diǎn)分配查詢(xún)、觸摸屏管理、車(chē)輛狀態(tài)跟足示O3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述煙葉管理單元包括控制模塊以及與其相連的庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊、掃碼模塊、托盤(pán)碼管理模塊、驗(yàn)證模塊;所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊用以實(shí)時(shí)更新與存儲(chǔ)庫(kù)存數(shù)據(jù)，所述掃碼模塊用以?huà)呙柰斜P(pán)碼或條形碼，所述托盤(pán)碼管理模塊用以進(jìn)行與托盤(pán)碼以及條形碼的相關(guān)操作，所述驗(yàn)證模塊用以驗(yàn)證托盤(pán)碼、條形碼的關(guān)系或內(nèi)容是否符合設(shè)定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述煙葉管理單元包括溫濕度管理單元;所述溫濕度管理單元包括設(shè)置于倉(cāng)庫(kù)中的溫度傳感器、濕度傳感器;所述溫度傳感器以及濕度傳感器均通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)傳輸至煙葉管理單元中的控制模塊，所述控制模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值判斷此時(shí)倉(cāng)庫(kù)的溫度與濕度是否合格，若超過(guò)閾值，則進(jìn)行報(bào)警;所述溫度傳感器與濕度傳感器每隔300平方米成對(duì)設(shè)置;所述控制模塊將溫度傳感器以及濕度傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸給移動(dòng)終端或者后臺(tái)服務(wù)器，用戶(hù)可實(shí)時(shí)通過(guò)移動(dòng)終端或后臺(tái)服務(wù)器查看倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)溫度、濕度數(shù)據(jù)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述煙葉管理單元能夠?qū)崿F(xiàn)以下操作:煙包入庫(kù)操作、煙包銷(xiāo)售出庫(kù)操作、煙包移庫(kù)出庫(kù)操作、煙包移庫(kù)移入操作;所述煙包入庫(kù)操作具體包括以下步驟: 步驟SI 1:所述控制模塊控制所述掃碼模塊掃描待用托盤(pán)的托盤(pán)碼，并判斷所述待用托盤(pán)的托盤(pán)碼是否提示為空盤(pán)，若是，則進(jìn)入步驟S12;否則換一個(gè)待用托盤(pán)，并繼續(xù)判斷是否為空盤(pán)，直至掃描到提示空盤(pán)的托盤(pán)碼； 步驟S12:所述托盤(pán)碼管理模塊建立入庫(kù)的煙包上的條形碼與其對(duì)應(yīng)將要存放的托盤(pán)的托盤(pán)碼的關(guān)聯(lián)關(guān)系;其中一個(gè)托盤(pán)只能與一個(gè)等級(jí)一個(gè)品種的煙包關(guān)聯(lián)； 步驟S13:所述控制模塊控制所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將入庫(kù)的煙草數(shù)據(jù)記錄并保存下來(lái)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述煙包銷(xiāo)售出庫(kù)操作具體包括以下步驟: 步驟S21:所述控制模塊控制所述掃碼模塊掃描即將銷(xiāo)售出庫(kù)的煙葉所在托盤(pán)的托盤(pán)碼，并下載與該銷(xiāo)售出庫(kù)的煙葉所在托盤(pán)的托盤(pán)碼關(guān)聯(lián)的條形碼； 步驟S22:所述驗(yàn)證模塊驗(yàn)證:條形碼對(duì)應(yīng)的煙葉品種和等級(jí)是否符合出庫(kù)通知單的要求、整個(gè)托盤(pán)碼所有煙包的重量是否會(huì)超過(guò)出庫(kù)通知單的未出庫(kù)量、托盤(pán)碼所有的煙包的小產(chǎn)地是否符合要求；以上驗(yàn)證如果有一個(gè)否就不允許按托盤(pán)碼進(jìn)行批量掃碼并進(jìn)行提示;若驗(yàn)證全部通過(guò)，則進(jìn)入步驟S23; 步驟S23:煙葉以托盤(pán)為單位出庫(kù)，同時(shí)所述托盤(pán)碼管理模塊解除所述該銷(xiāo)售出庫(kù)的煙葉所在托盤(pán)的托盤(pán)碼與其對(duì)應(yīng)的條形碼的關(guān)聯(lián)關(guān)系，同時(shí)所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將出庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述煙包移庫(kù)出庫(kù)操作具體包括以下步驟: 步驟S31:用戶(hù)選擇是否要解除托盤(pán)碼與條碼的關(guān)聯(lián)關(guān)系，若是，則進(jìn)入步驟S32;否則進(jìn)入步驟S33; 步驟S32:所述掃碼模塊可以?huà)呙杓磳⒁茙?kù)出庫(kù)的托盤(pán)碼，也可直接掃描煙葉的條形碼，同時(shí)所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將出庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存； 步驟S33:所述掃碼模塊必須掃描移庫(kù)出庫(kù)的托盤(pán)碼，煙葉以托盤(pán)為單位出庫(kù)，同時(shí)所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將出庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存； 其中，所述煙包移庫(kù)移入操作具體包括以下步驟: 步驟S41:所述控制模塊判斷要入庫(kù)的煙葉是以煙包為單位入庫(kù)還是以托盤(pán)為單位入庫(kù)，若是以煙包為單位入庫(kù)，則采用煙包入庫(kù)操作；若是以托盤(pán)為單位入庫(kù)，則進(jìn)入步驟S42； 步驟S42:所述控制模塊控制所述掃碼模塊掃描待入庫(kù)托盤(pán)的托盤(pán)碼，所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將入庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存，至此完成煙包的整托盤(pán)移庫(kù)移入。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:還包括非標(biāo)件出庫(kù)操作、變質(zhì)煙包出庫(kù)操作以及樣品煙出庫(kù)操作，均包括以下步驟: 步驟S51:所述托盤(pán)碼管理模塊解除即將出庫(kù)的煙葉或者煙包的條形碼與其所在的托盤(pán)的托盤(pán)碼的關(guān)聯(lián)關(guān)系;所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將出庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存； 步驟S52:重新將出庫(kù)的煙葉打包打碼，在再次入庫(kù)之時(shí)通過(guò)二次組盤(pán)操作建立零星幾個(gè)條形碼與托盤(pán)碼的關(guān)聯(lián)關(guān)系。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:還包括二次組盤(pán)操作，所述二次組盤(pán)用以實(shí)現(xiàn)一個(gè)托盤(pán)上的煙包轉(zhuǎn)存到另一個(gè)托盤(pán)上或零星的幾個(gè)煙包與托盤(pán)碼建立關(guān)聯(lián)，具體包括以下步驟: 步驟S61:所述掃碼模塊對(duì)需要進(jìn)行二次組盤(pán)的托盤(pán)的托盤(pán)碼進(jìn)行掃碼，并判斷是否為空盤(pán)，若是，則采用所述煙包入庫(kù)操作，若否，則進(jìn)入步驟S62; 步驟S62:所述掃碼模塊對(duì)新入庫(kù)需要進(jìn)行二次組盤(pán)的煙包的條形碼進(jìn)行掃碼，并判斷所述新入庫(kù)需要進(jìn)行二次組盤(pán)的煙包與所述需要進(jìn)行二次組盤(pán)的托盤(pán)上已存放的煙包是否為同一個(gè)庫(kù)區(qū)庫(kù)位以及是否為同一個(gè)庫(kù)存品種，若否，則不能進(jìn)行二次組盤(pán)操作，并進(jìn)行提示;若是，則進(jìn)入步驟S63; 步驟S63:將所述新入庫(kù)需要進(jìn)行二次組盤(pán)的煙包與所述需要進(jìn)行二次組盤(pán)的托盤(pán)進(jìn)行二次組盤(pán)，所述托盤(pán)碼管理模塊將進(jìn)行二次組盤(pán)的條形碼與托盤(pán)碼設(shè)置關(guān)聯(lián)關(guān)系，所述庫(kù)存數(shù)據(jù)管理模塊將入庫(kù)的煙葉數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，其特征在于:所述卷煙管理單元用以管理卷煙的倉(cāng)儲(chǔ)，所述卷煙管理單元包括用以盛放件煙的托盤(pán)、數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、RFID讀寫(xiě)模塊;所述托盤(pán)上設(shè)置有RFID芯片，用以記錄托盤(pán)件煙的相關(guān)信息；在卷煙到庫(kù)時(shí)，所述卷煙管理單元依次進(jìn)行件煙到貨掃描、把件煙件碼寫(xiě)入托盤(pán)的RFID芯片里面、發(fā)送托盤(pán)踩碼到數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)給出該托盤(pán)應(yīng)入庫(kù)的庫(kù)位并語(yǔ)音提示，進(jìn)而用以實(shí)現(xiàn)將托盤(pán)的踩碼和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位相結(jié)合。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種兩煙物流一體化系統(tǒng)，包括車(chē)輛管理單元、煙葉管理單元、卷煙管理單元；所述車(chē)輛管理單元用以協(xié)同煙葉管理單元、卷煙管理單元實(shí)現(xiàn)煙葉與卷煙的物流運(yùn)輸管理，特別是實(shí)現(xiàn)了煙葉與卷煙的雙向運(yùn)輸管理；所述煙葉管理單元、卷煙管理單元分別用以管理煙葉、卷煙的物流管理;所述煙葉與卷煙的雙向運(yùn)輸為當(dāng)卷煙運(yùn)輸車(chē)抵達(dá)物流中轉(zhuǎn)站后，返程若為空載，途經(jīng)煙草站點(diǎn)時(shí)，根據(jù)當(dāng)前車(chē)輛管理單元的安排運(yùn)輸部分煙葉，用以提高車(chē)載率。本發(fā)明高度整合物流資源，提高了專(zhuān)業(yè)化管理質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】G06Q10/08, G06Q50/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105719115
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610035141
【發(fā)明人】賴(lài)如勤, 白萬(wàn)明, 林政 , 何秀蓮, 劉松東, 黃其華, 陳旭曉, 于閩, 陳玲, 陳偉, 郭翔飛, 施燕, 章泓泉, 陳娟
【申請(qǐng)人】福建省煙草公司南平市公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日