1.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：包括第一移動(dòng)底座、第二移動(dòng)底座、多個(gè)減震安裝座、多個(gè)移動(dòng)萬(wàn)向輪、多根減震彈力柱、多條夾緊滑動(dòng)槽、多根夾緊滑動(dòng)桿、多個(gè)滑動(dòng)夾緊塊、多根夾緊彈簧、一個(gè)或多個(gè)風(fēng)機(jī)凹槽、防滑落凸緣及一對(duì)側(cè)扶手；所述的第二移動(dòng)底座通過(guò)所述的多根減震彈力柱平行安裝在所述的第一移動(dòng)底座的正上方，所述的多個(gè)減震安裝座分別間隔設(shè)置在所述的第一移動(dòng)底座的下端面上，位于所述的第一移動(dòng)底座的邊角處，所述的多個(gè)移動(dòng)萬(wàn)向輪分別對(duì)應(yīng)安裝在所述的多個(gè)減震安裝座的底部；所述的多條夾緊滑動(dòng)槽分別間隔設(shè)置在所述的第二移動(dòng)底座上，對(duì)稱位于所述的第二移動(dòng)底座的兩側(cè)邊緣處，所述的多條夾緊滑動(dòng)槽為沿所述的第二移動(dòng)底座的寬度方向設(shè)置的長(zhǎng)條狀通槽結(jié)構(gòu)，所述的多根夾緊滑動(dòng)桿分別豎直貫穿所述的多條夾緊滑動(dòng)槽，所述的多根夾緊滑動(dòng)桿的下端分別與所述的多根夾緊彈簧連接，位于所述的第二移動(dòng)底座的下方，所述的多根夾緊滑動(dòng)桿通過(guò)所述的多根夾緊彈簧沿所述的多條夾緊滑動(dòng)槽滑動(dòng)；所述的多個(gè)滑動(dòng)夾緊塊分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的多根夾緊滑動(dòng)桿的上端，位于所述的第二移動(dòng)底座的上方；所述的一個(gè)或多個(gè)風(fēng)機(jī)凹槽分別間隔設(shè)置在所述的第一移動(dòng)底座的上端面上，風(fēng)機(jī)通過(guò)所述的一個(gè)或多個(gè)風(fēng)機(jī)凹槽嵌裝在所述的第二移動(dòng)底座的下方；所述的防滑落凸緣設(shè)置在所述的第二移動(dòng)底座的上端面上，位于所述的第二移動(dòng)底座的兩側(cè)及后端邊緣處，所述的一對(duì)側(cè)扶手分別對(duì)稱設(shè)置在所述的第一移動(dòng)底座及第二移動(dòng)底座的兩側(cè)中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的多根減震彈力柱的上端分別通過(guò)固定件與所述的第二移動(dòng)底座的底部固定連接，所述的多根減震彈力柱的下端分別通過(guò)固定件與所述的第一移動(dòng)底座的頂部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的多個(gè)滑動(dòng)夾緊塊為“L”形結(jié)構(gòu)，所述的多個(gè)滑動(dòng)夾緊塊的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有防滑墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的一對(duì)側(cè)扶手的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有連接環(huán)，位于所述的一對(duì)側(cè)扶手的前端頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的第二移動(dòng)底座上設(shè)有引線通槽，位于所述的第二移動(dòng)底座的后端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的一對(duì)側(cè)扶手上分別設(shè)有防撞套，位于所述的一對(duì)側(cè)扶手的頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)算機(jī)設(shè)備減震裝置，其特征在于：所述的第一移動(dòng)底座的前端及后端邊緣處分別設(shè)有防撞凸條，所述的防撞凸條與所述的第一移動(dòng)底座為一體結(jié)構(gòu)。