本實(shí)用新型涉及RFID射頻標(biāo)簽技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是涉及一種RFID射頻功能標(biāo)簽。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的射頻標(biāo)簽通過(guò)壓敏膠黏貼在物體上，射頻天線與物體之間的距離為0.1～0.05毫米。如果射頻標(biāo)簽貼在金屬上，或金屬機(jī)器上，因?yàn)榻饘倥c射頻天線之間的距離為0.1～0.05毫米，射頻天線受到金屬的影響，射頻功能極大的下降，失去正常的讀寫功能。所以傳統(tǒng)的射頻標(biāo)簽不能貼在金屬上。

市場(chǎng)上的防金屬標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)是在射頻天線與金屬物之間，增加了一層2～1.5毫米厚的吸波材料,減少了金屬物對(duì)射頻天線的影響,從而貼在金屬物上可以實(shí)現(xiàn)射頻讀寫。但是防金屬射頻標(biāo)簽存在以下缺陷：一是讀取靈敏度低,不適合遠(yuǎn)距離讀寫；二是增加了射頻標(biāo)簽的成本，其成本是傳統(tǒng)的射頻標(biāo)簽的2倍以上,所以影響推廣使用。由于鋁合金行李箱的市場(chǎng)應(yīng)用增加,航空界需要一種廉價(jià)的應(yīng)用于鋁合金箱上的射頻行李標(biāo)簽。

上述缺陷，值得改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足, 本實(shí)用新型提供一種RFID射頻功能標(biāo)簽。

本實(shí)用新型技術(shù)方案如下所述：

一種RFID射頻功能標(biāo)簽，包括射頻天線及設(shè)于所述射頻天線上的射頻芯片，其特征在于，還包括離型底紙、壓敏膠層、PET膜、復(fù)合膠水層及面層膜，所述射頻天線設(shè)于所述PET膜及所述面層膜之間，所述PET膜一端下方設(shè)有所述壓敏膠層，且所述射頻天線所處的所述PET膜一端下方不設(shè)有所述壓敏膠層，所述PET膜與所述面層膜通過(guò)所述復(fù)合膠水層固定連接，所述離型底紙?jiān)O(shè)于所述壓敏膠層的下方。

進(jìn)一步的，所述壓敏膠層的面積為所述PET膜面積的1/2～1/3。

進(jìn)一步的，所述射頻天線通過(guò)所述復(fù)合膠水層與所述PET膜及所述面層膜固定連接。

根據(jù)上述方案的本實(shí)用新型，其有益效果在于，本實(shí)用新型能翻轉(zhuǎn)折壓，讀取靈敏度高，讀取距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所用壓敏膠用量少，成本低，適用范圍廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的射頻天線端被吸起折彎示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的射頻天線端被吸起折壓成型示意圖；

圖4為本實(shí)用新型粘貼在金屬表面示意圖。

在圖中，1、離型底紙；2、壓敏膠層；3、PET膜；4、射頻天線；5、射頻芯片；6、復(fù)合膠水層；7、面層膜；8、金屬表面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的描述：

如圖1-3所示，一種RFID射頻功能標(biāo)簽，包括射頻天線4及設(shè)于所述射頻天線4上的射頻芯片5，還包括離型底紙1、壓敏膠層2、PET膜3、復(fù)合膠水層6及面層膜7，所述射頻天線4設(shè)于所述PET膜3及所述面層膜7之間，所述PET膜3一端下方設(shè)有所述壓敏膠層2，且所述射頻天線4所處的所述PET膜3一端下方不設(shè)有所述壓敏膠層2，所述壓敏膠層2的面積為所述PET膜3面積的1/2～1/3，所述PET膜3與所述面層膜7通過(guò)所述復(fù)合膠水層6固定連接，所述射頻天線4通過(guò)所述復(fù)合膠水層6與所述PET膜3及所述面層膜7固定連接，所述離型底紙1設(shè)于所述壓敏膠層2的下方。

本實(shí)用新型能翻轉(zhuǎn)折壓，讀取靈敏度高，讀取距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所用壓敏膠用量少，成本低，適用范圍廣。

本實(shí)用新型具體實(shí)施例：

本實(shí)用新型中面層膜7為紙，將本實(shí)用新型中離型底紙1剝?nèi)?，把本?shí)用新型貼在金屬物體上。由于PET膜3、射頻天線4及面層膜7具有一定的彈性，會(huì)自動(dòng)彈起，與金屬表面8成為一個(gè)斜角，使得射頻天線4上的射頻芯片5與離開(kāi)金屬表面8的距離超過(guò)20毫米，如圖4所示，射頻功能不受金屬物體的影響，具有讀取距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的射頻標(biāo)簽工藝相對(duì)比，減少了壓敏膠用量，降低了制作成本，總成本不及市場(chǎng)上防金屬射頻標(biāo)簽的1/3。在應(yīng)用上，本實(shí)用新型用于航空行李標(biāo)簽，適合鋁合金行李箱、金屬工具箱的射頻識(shí)別；用于金屬設(shè)備上，滿足金屬設(shè)備遠(yuǎn)距離識(shí)別需求；用于集裝箱上，滿足金屬集裝箱的遠(yuǎn)距離識(shí)別需求。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型專利進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型專利的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型專利的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型專利的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。