本申請(qǐng)涉及一種卡片輸送裝置，尤其涉及一種加長(zhǎng)發(fā)卡器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的發(fā)卡器與車內(nèi)駕駛員距離較遠(yuǎn)，如高速公路發(fā)卡器只能在機(jī)器出口處發(fā)出卡片，在車內(nèi)伸手取卡。由于停車距離有時(shí)控制不好在駕駛室內(nèi)伸手取卡困難，有的需要解下安全帶上體伸出車窗外才能取卡。還有的個(gè)別個(gè)子矮小的駕駛員需停車開(kāi)門(mén)下車取卡，影響了后面車輛的取卡，有的自動(dòng)擋車輛駕駛員甚至為了取卡不小心腳松開(kāi)剎車，車輛自動(dòng)前行而發(fā)生危險(xiǎn)。

目前，有一種能折疊伸縮的發(fā)卡器。出卡機(jī)器折疊伸出將卡延長(zhǎng)并發(fā)出，但按鈕為防止被橦而稍加伸長(zhǎng)后固定在機(jī)器之上，車輛靠得太近時(shí)車輛走過(guò)容易造成碰撞危險(xiǎn)，靠得太遠(yuǎn)時(shí)仍有個(gè)別駕駛員夠不著按鈕。雖在部分地區(qū)試點(diǎn)試用，仍沒(méi)有廣泛實(shí)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N加長(zhǎng)發(fā)卡器，能將延長(zhǎng)卡片的輸送距離，縮短按鈕、卡片出口到駕駛員的距離。

本申請(qǐng)所采用的技術(shù)方案是：一種加長(zhǎng)發(fā)卡器，它包括中空外殼，其特征是在外殼上設(shè)置有進(jìn)卡口、出卡口和按鈕，在外殼中設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的卡片輸送機(jī)構(gòu)；外殼通過(guò)帶回位扭簧的合頁(yè)與發(fā)卡機(jī)固定連接，進(jìn)卡口與發(fā)卡機(jī)出卡口正對(duì)，在外殼與發(fā)卡機(jī)正對(duì)的一面上設(shè)置有橡膠墊，按鈕與電機(jī)電連接。

本申請(qǐng)的具體特點(diǎn)還有，在外殼上設(shè)置有防護(hù)橡膠。

卡片輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于外殼中的兩組帶輪，每一組的帶輪上包繞有傳送帶，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪帶動(dòng)傳送帶將收費(fèi)卡接續(xù)傳遞到出卡口。

本申請(qǐng)的有益效果是：將收費(fèi)卡的出卡口延伸一段距離，縮短了駕駛員手指末端到按鈕、出卡口的距離，這樣既方便了駕駛員按鈕和取卡，提高了取卡速度避免擁堵與危險(xiǎn)的發(fā)生。同時(shí)，通過(guò)帶回位扭簧的合頁(yè)實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)發(fā)卡器與發(fā)卡機(jī)的連接，使加長(zhǎng)發(fā)卡器在遇到碰撞時(shí)可以偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，不至于撞壞，同時(shí)在回位扭簧的作用下自動(dòng)回位，這樣就具有了防撞功能。本方案方便實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，還可設(shè)置語(yǔ)音提示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音溫馨提醒。這種裝置可直接設(shè)置在發(fā)卡機(jī)器上，形成帶有加長(zhǎng)發(fā)卡功能的發(fā)卡器，這種加長(zhǎng)發(fā)卡器適用于高速公路發(fā)卡及停車場(chǎng)、小區(qū)車輛出入口等已有設(shè)備的改造，也可直接設(shè)計(jì)在收費(fèi)出卡新設(shè)備上。

附圖說(shuō)明

圖1是加長(zhǎng)發(fā)卡器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是加長(zhǎng)發(fā)卡器側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外殼；2-電機(jī)；3-橡膠墊；4-發(fā)卡機(jī)；5-回位扭簧；6-傳送帶；7-收費(fèi)卡；8.防護(hù)橡膠；9-進(jìn)卡口；10-按鈕；11-出卡口。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種加長(zhǎng)發(fā)卡器，它包括中空的外殼1，在外殼1上設(shè)置有出卡口11、進(jìn)卡口9和按鈕10，在外殼1中設(shè)置有由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)的卡片輸送機(jī)構(gòu)；外殼1通過(guò)帶回位扭簧5的合頁(yè)與發(fā)卡機(jī)4固定連接，進(jìn)卡口9與發(fā)卡機(jī)4的出卡口正對(duì)，在外殼1與發(fā)卡機(jī)4正對(duì)的一面上設(shè)置有橡膠墊3，按鈕10與電機(jī)2電連接。在外殼1上設(shè)置有防護(hù)橡膠8。卡片輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于外殼1中的兩組帶輪，每一組的帶輪上包繞有傳送帶6，電機(jī)2驅(qū)動(dòng)帶輪帶動(dòng)傳送帶6將收費(fèi)卡7接續(xù)傳遞到出卡口11。

加長(zhǎng)發(fā)卡器通過(guò)回位扭簧5固定在發(fā)卡器4上，加長(zhǎng)發(fā)卡器在遇到碰撞時(shí)能夠克服扭力向前折疊。加長(zhǎng)發(fā)卡器內(nèi)設(shè)有將卡可繼續(xù)前行的傳送帶6，加長(zhǎng)發(fā)卡器的前端設(shè)有按鈕10，實(shí)現(xiàn)按鈕10、出卡口11與駕駛員的距離同時(shí)縮短。傳送帶6通過(guò)電機(jī)2傳動(dòng)，帶動(dòng)收費(fèi)卡7實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)傳送。加長(zhǎng)發(fā)卡器前外側(cè)設(shè)有彈性好的防護(hù)橡膠8保護(hù)，能有效保護(hù)發(fā)卡器，同時(shí)回位扭簧5實(shí)現(xiàn)折疊后復(fù)位，能有效防止車輛與加長(zhǎng)發(fā)卡器的正面的碰撞。

技術(shù)要求：1.加長(zhǎng)發(fā)卡器的長(zhǎng)度為200-400mm。2.當(dāng)發(fā)卡機(jī)出卡口為水平出卡時(shí)，對(duì)應(yīng)調(diào)整傳送帶為水平傳送即可。

當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)發(fā)卡機(jī)前時(shí)，加長(zhǎng)發(fā)卡器縮短了按鈕、出卡口與駕駛員的距離，使駕駛員更容易伸手按下按鈕，方便地取走收費(fèi)卡，當(dāng)有個(gè)別駕駛員由于操作不當(dāng)，使車輛碰到加長(zhǎng)發(fā)卡器時(shí)，先與加長(zhǎng)發(fā)卡器前外側(cè)的彈性防護(hù)橡膠接觸，緩沖和減輕了碰撞；同時(shí)，加長(zhǎng)發(fā)卡器在車輛的作用下克服扭簧的扭力，向前折疊，躲過(guò)行駛的車輛。而后，擺動(dòng)加長(zhǎng)發(fā)卡器在扭簧的扭力作用下復(fù)位，橡膠墊起到回位緩沖作用，加長(zhǎng)發(fā)卡器的折疊避免了加長(zhǎng)發(fā)卡器和車輛碰撞損壞，方便了駕駛員取卡，提高了通行速度。