本實用新型涉及服務器散熱技術領域，具體地說是一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩。

背景技術：

隨著科學技術的發(fā)展，客戶在使用服務器時，對于服務器的低噪聲要求越來越高。通常，降低噪聲的最佳方式除了從風扇性能做改善外，風扇的調控策略也是其中一種方式?？蛻粼谑褂梅掌鲿r，多數(shù)狀況下各種組件，比如CPU、Memory、GPU、PCIe Card、HDD，并非同時在高附載狀況下?；诖?，設計一種活動式導風罩，隨著各組件負載不同，利用活動式導風罩調整各個組件的風流量，以有效的讓風扇操作在需求轉速，并冷卻各個組件。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的技術任務是解決現(xiàn)有技術的不足，提供一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩，以根據(jù)服務器系統(tǒng)內部各組件的負載不同調整導風區(qū)的出風量。

本實用新型的技術方案是按以下方式實現(xiàn)的：

一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩，其結構包括安裝于服務器系統(tǒng)的導風罩本體，導風罩本體的表面開設有導風區(qū)。導風區(qū)的數(shù)量為至少兩個，每個導風區(qū)分別正對服務器系統(tǒng)內部安裝的負載組件；導風區(qū)包括導風葉片或可調節(jié)導風孔結構，導風區(qū)還包括驅動導風葉片轉動或可調節(jié)導風孔結構滑動的動力部分、以及安裝于導風葉片或可調節(jié)導風孔結構表面的傳感器，傳感器和動力部分分別連接于服務器系統(tǒng)的控制部分，服務器系統(tǒng)的控制部分接收傳感器的檢測信號后控制動力部分工作。

在上述結構的基礎上，所涉及導風葉片為長方形薄片，導風區(qū)為開設在導風罩本體表面的開口；導風葉片的數(shù)量為至少兩個，至少兩個導風葉片上下或左右平行布置并遮擋上述開口；每個導風葉片具有轉軸，導風葉片的轉軸反向延伸并轉動連接于上述開口的相對兩側，導風葉片的轉軸上還固定連接有齒輪，上下或左右相鄰的導風葉片之間通過轉軸的齒輪外嚙合；動力部分的動力輸出端驅動其中一個導風葉片的齒輪轉動。

進一步優(yōu)選，導風葉片上開設有葉片導風孔。

在上述結構的基礎上，所涉及可調節(jié)導風孔結構包括開設于導風罩本體的多個第一導風孔、與導風罩本體的內表面或外表面滑動連接的導風板。導風板表面開設有多個第二導風孔，且導風板表面的第二導風孔與導風罩本體的第一導風孔一一相對。導風板上連接有齒條，導風罩本體上安裝有與齒條外嚙合的齒輪，動力部分的動力輸出端驅動該齒輪旋轉以帶動導風板沿著導風罩本體滑動，改變第二導風孔和第一導風孔的重合面積；傳感器安裝于導風罩本體相對遠離導風板的表面或者導風板相對遠離導風罩本體的表面。

進一步的，所涉及第一導風孔和第二導風孔的形狀和大小相同，相鄰第一導風孔的間距大于第二導風孔的內徑。

進一步的，所涉及多個第一導風孔劃分成至少兩個導風孔組，至少兩個導風孔組平行布置。

進一步優(yōu)選，第一導風孔的形狀為圓形或多邊形。

進一步優(yōu)選，第一導風孔的形狀為三角形、長方形、菱形、五邊形或六邊形中的至少一種。

在上述結構的基礎上，所涉及傳感器為溫度傳感器，傳感器的數(shù)量為至少一個。

本實用新型的一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩與現(xiàn)有技術相比所產生的有益效果是：

1）本實用新型結構簡單，安裝方便，在導風罩本體的導風區(qū)布置導風葉片或可調節(jié)導風孔結構，在導風葉片或可調節(jié)導風孔結構的表面安裝傳感器，同時，還設置驅動導風葉片或可調節(jié)導風孔結構改變出風量的動力部分，使用時，服務器系統(tǒng)本身的控制部分接收傳感器的檢測信息后控制動力部分的工作狀態(tài)，最終實現(xiàn)導風罩本體出風量的可調節(jié)；

2）本實用新型應用于服務器系統(tǒng)，根據(jù)服務器系統(tǒng)內部負載組件工作時散發(fā)的熱量，改變導風葉片或可調節(jié)導風孔結構的出風量，以保證服務器系統(tǒng)的正常工作。

附圖說明

附圖1是本實用新型實施例一的結構主視圖；

附圖2是圖1的A-A向放大結構剖視圖；

附圖3是本實用新型實施例一中動力部分和傳感器連接服務器系統(tǒng)控制部分的連接框圖；

附圖4是本實用新型實施例二的結構主視圖；

附圖5是圖4的放大結構右視圖；

附圖6是圖4的B-B向放大結構剖視圖；

附圖7是本實用新型實施例二中動力部分和傳感器部分連接服務器系統(tǒng)控制部分的連接框圖。

附圖中的標記分別表示：

1、導風罩本體，2、第一導風區(qū)，3、第二導風區(qū)，4、導風葉片，

5、動力部分一，6、溫度傳感器一，7、轉軸，8、齒輪一，

9、葉片導風孔，10、動力部分二，11、溫度傳感器二，

12、第一導風孔，13、導風板，14、第二導風孔，

15、齒條，16、齒輪二，17、滑軌。

具體實施方式

下面結合附圖1-7，對本實用新型的一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩作以下詳細說明。

實施例一：

如附圖1所示，本實用新型的一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩，其結構包括安裝于服務器系統(tǒng)的導風罩本體1，根據(jù)服務器系統(tǒng)內部負載組件的排列位置，導風罩本體1的表面開設第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3，第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3分別正對服務器系統(tǒng)內部安裝的負載組件，其負載組件通常為CPU、Memory、GPU、PCIe Card、HDD。

再結合附圖2,、3，第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3分別包括四個導風葉片4、驅動導風葉片4轉動的動力部分一5、以及安裝于導風葉片4表面的溫度傳感器一6。導風區(qū)為開設在導風罩本體1表面的開口。動力部分一5和溫度傳感器一6分別連接服務器系統(tǒng)的控制部分，服務器系統(tǒng)的控制部分接收溫度傳感器一6的檢測信號后控制動力部分一5工作。

其中：導風葉片4為長方形薄片，四個導風葉片4從上到下依次布置并遮擋上述開口。導風葉片4的長度方向上具有轉軸7，導風葉片4的轉軸7反向延伸并轉動連接于上述開口的相對兩側，導風葉片4的轉軸7上還固定連接有齒輪一8，上下相鄰的導風葉片4之間通過轉軸7的齒輪外一嚙合。動力部分一5的動力輸出端驅動最上方或最下方導風葉片4的齒輪一8轉動。溫度傳感器一6安裝于導風葉片4正對服務器系統(tǒng)中負載組件的表面。

當然，為了更好的散熱，導風葉片4的表面還可以開設葉片導風孔9。

將本實用新型安裝在服務器系統(tǒng)中，同時，將動力部分一5和溫度傳感器一6連接服務器系統(tǒng)的控制部分，并在服務器系統(tǒng)的控制部分設定相關溫度以及導風葉片4發(fā)生的轉動角度。負載組件工作過程中，當溫度傳感器一6檢測的溫度到達設定值時，控制部分控制動力部分的工作狀態(tài)，進而通過齒輪傳動促使導風葉片4繞其轉軸7轉動設定的角度，導風葉片4之間產生一定寬度的縫隙，最終實現(xiàn)改變出風量的目的。

需要補充說明的一點是，選用的傳感器是溫度傳感器，其最佳的安裝位置應該能通過感應服務器系統(tǒng)中負載組件工作時散發(fā)的熱量檢測此區(qū)域內的溫度，故而，溫度傳感器安裝在導風罩內壁或者導風葉片4內表面是最佳的。

需要補充說明的一點是，導風葉片4之間不存在縫隙的時候為導風罩本體1的原始狀態(tài)。

實施例二：

如附圖,4所示，本實用新型的一種應用于服務器系統(tǒng)的活動式導風罩，其結構包括安裝于服務器系統(tǒng)的導風罩本體1，根據(jù)服務器系統(tǒng)內部負載組件的排列位置，導風罩本體1的表面開設第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3，第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3分別正對服務器系統(tǒng)內部安裝的負載組件，其負載組件通常為CPU、Memory、GPU、PCIe Card、HDD。

參考附圖2，第一導風區(qū)2包括四個導風葉片4、驅動導風葉片4轉動的動力部分一5、以及安裝于導風葉片4表面的溫度傳感器一6。動力部分一5和溫度傳感器一6分別連接服務器系統(tǒng)的控制部分，服務器系統(tǒng)的控制部分接收溫度傳感器一6的檢測信號后控制動力部分一5工作。

關于第一導風區(qū)2，需要補充的是：導風葉片4為長方形薄片，四個導風葉片4從上到下依次布置。導風葉片4的長度方向上具有轉軸7，導風葉片4的轉軸7反向延伸并固定連接有齒輪一8，上下相鄰的導風葉片4之間通過轉軸7的齒輪外一嚙合。動力部分一5的動力輸出端驅動最上方或最下方導風葉片4的齒輪一8轉動。溫度傳感器一6安裝于導風葉片4正對服務器系統(tǒng)中負載組件的表面。

結合附圖5、6、7，第二導風區(qū)3包括可調節(jié)導風孔結構、驅動可調節(jié)導風孔結構滑動的動力部分二10、以及安裝于可調節(jié)導風孔結構表面的溫度傳感器二11。溫度傳感器二11和動力部分二10分別連接于服務器系統(tǒng)的控制部分，服務器系統(tǒng)的控制部分接收溫度傳感器二11的檢測信號后控制動力部分二10工作。

關于第二導風區(qū)3，需要補充的是：

可調節(jié)導風孔結構包括開設于導風罩本體1的多個第一導風孔12、與導風罩本體1外表面通過滑軌17滑動連接的導風板13；多個第一導風孔12劃分成九個導風孔組，九個導風孔組平行布置，每個導風孔組包括七個導風孔。

導風板13表面開設有多個第二導風孔14，第一導風孔12和第二導風孔14的形狀和大小相同，且導風板13表面的第二導風孔14與導風罩本體1的第一導風孔12一一相對，相鄰第一導風孔12的間距大于第二導風孔14的內徑。

導風板13上連接有齒條15，導風罩本體1上安裝有與齒條15外嚙合的齒輪二16，動力部分二10的動力輸出端驅動該齒輪二16旋轉以帶動導風板13沿著導風罩本體1滑動，改變第二導風孔14和第一導風孔12的重合面積；溫度傳感器二11安裝于導風罩本體1內表面。

第一導風孔12和第二導風孔14的形狀可以是圓形，也可以是三角形、長方形、菱形、五邊形或六邊形一類的多邊形。

將本實用新型安裝在服務器系統(tǒng)中，同時，將動力部分一5、溫度傳感器一6、動力部分二10、溫度傳感器二11連接服務器系統(tǒng)的控制部分，并在服務器系統(tǒng)的控制部分設定相關溫度、導風葉片4發(fā)生的轉動角度、以及導風板13沿著導風罩本體1滑動的長度。負載組件工作過程中：當?shù)谝粚эL區(qū)2的溫度傳感器一6檢測的溫度到達設定值時，控制部分控制動力部分的工作狀態(tài)，進而通過齒輪傳動促使導風葉片4繞其轉軸7轉動設定的角度，導風葉片4之間產生一定寬度的縫隙，最終實現(xiàn)改變出風量的目的；當?shù)诙эL區(qū)3的溫度傳感器二11檢測的溫度到達設定值時，控制部分控制動力部分的工作狀態(tài)，進而通過齒輪齒條15傳動促使導風板13沿著導風罩本體1滑動，導風板13的第二導風孔14和導風罩本體1的第一導風孔12的重合面積發(fā)生改變，最終實現(xiàn)改變出風量的目的。

需要補充說明的一點是，選用的傳感器是溫度傳感器，其最佳的安裝位置應該能通過感應服務器系統(tǒng)中負載組件工作時散發(fā)的熱量檢測此區(qū)域內的溫度，故而，溫度傳感器需要安裝在導風罩本體1的內壁。

需要補充說明的一點是，導風板13的第二導風孔14和導風罩本體1的第一導風孔12完全不重合時是導風罩本體1的原始狀態(tài)。

針對上述兩個實施例，需要補充說明的一點是，導風區(qū)的個數(shù)不限于兩個，同一個導風罩本體的導風區(qū)可以均采用導風葉片4，也可以均采用可調節(jié)導風孔結構，還可以采用導風葉片4和可調節(jié)導風孔結構的混合。

針對上述兩個實施例，還需要補充說明的一點是，無論是溫度傳感器一6還是溫度傳感器二11，它們的數(shù)量并不限于一個，可以根據(jù)第一導風區(qū)2和第二導風區(qū)3的實際面積，分別選擇溫度傳感器一6和溫度傳感器二11的數(shù)量，以更加精確的檢測服務器系統(tǒng)中負載組件的工作散熱情況，從而改變導風葉片4或者可調節(jié)導風孔結構的出風量。

最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管該具體實施方式部分對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。