本發(fā)明涉及一種公共自行車管理系統(tǒng)。
背景技術：
公共自行車已經逐漸在各個城市普及，其使用方便，可以極大程度上緩解城市擁擠的交通，提高了人們日常短途出行的方便程度，受到人們的普遍歡迎。目前公共自行車的解鎖方式主要是通過智能手機掃描二維碼來進行通信，印刷有二維碼的紙條是粘貼在自行車車架上的，容易被人為破壞，一旦人為刮花破壞了二維碼，就不能實現對自行車的解鎖。
技術實現要素：
針對上述技術問題，本發(fā)明設計開發(fā)了一種更安全，二維碼更不容易被破壞的公共自行車管理系統(tǒng)。
本發(fā)明提供的技術方案為：
一種公共自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：
服務器，其內預存有賬戶信息；
自行車支架，其上設置有自行車車鎖；
盒體，其安裝在所述自行車支架上，所述盒體的前端面具有出紙口；
二維碼打印機，其裝設在所述盒體內，與所述出紙口對接；
控制按鈕，其裝設在所述盒體的前端面；
存儲器，其內存儲有二維碼；
控制器，其設置于所述盒體內，且與所述二維碼打印機連接，同時與所述控制按鈕連接，在所述控制按鈕被觸動的情況下，所述控制器向所述二維碼打印機發(fā)出控制信號，控制所述二維碼打印機打印所述二維碼并經由所述出紙口吐出印刷有所述二維碼的紙條；
智能終端，其通過讀取印刷有所述二維碼的紙條上的所述二維碼，與所述控制器建立通信，所述服務器對所述智能終端的賬戶信息進行驗證，待驗證通過，所述控制器控制所述自行車車鎖開啟。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述存儲器內存儲有至少三個二維碼。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，在所述控制按鈕被觸動的情況下，所述控制器向所述二維碼打印機發(fā)出控制信號，控制所述二維碼打印機隨機打印所述至少三個二維碼中的一個。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述至少三個二維碼包括五個二維碼。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述盒體的前端面上還設置有收紙口，所述收紙口位于所述出紙口的下方，與所述出紙口保持一定距離，一收紙軸可轉動地設置在所述盒體內，一電機連接至所述收紙軸，在所述智能終端與所述控制器建立通信之后，所述電機驅動所述收紙軸轉動，以將印刷有所述二維碼的紙條收入至所述盒體內，從而使介于所述出紙口和所述收紙口之間的紙條部分是空白的。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述智能終端為智能手機。
本發(fā)明所述的公共自行車管理系統(tǒng)每當控制按鈕被觸控時才生成二維碼，智能終端通過掃描二維碼解鎖公共自行車，解決現有公共自行車的二維碼容易被破壞的問題，提高了公共自行車的安全性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的公共自行車管理系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
如圖1所示，本發(fā)明提供一種公共自行車管理系統(tǒng)，包括：服務器，其內預存有賬戶信息；自行車支架，其上設置有自行車車鎖；盒體2，其安裝在所述自行車支架上，所述盒體的前端面具有出紙口5；二維碼打印機3，其裝設在所述盒體內，與所述出紙口對接；控制按鈕4，其裝設在所述盒體的前端面；存儲器1，其內存儲有二維碼；控制器9，其設置于所述盒體內，且與所述二維碼打印機連接，同時與所述控制按鈕連接，在所述控制按鈕被觸動的情況下，所述控制器向所述二維碼打印機發(fā)出控制信號，控制所述二維碼打印機打印所述二維碼并經由所述出紙口吐出印刷有所述二維碼的紙條6；智能終端，其通過讀取印刷有所述二維碼的紙條上的所述二維碼，與所述控制器建立通信，所述服務器對所述智能終端的賬戶信息進行驗證，待驗證通過，所述控制器控制所述自行車車鎖開啟。
本發(fā)明不再將印刷有二維碼的紙條固定粘貼在自行車支架上，而是每當有解鎖需要是，才打印二維碼，防止二維碼被破壞。當有解鎖需要時，用戶按動控制按鈕，從而產生一個信號，控制器接收該信號，并控制二維碼打印機打印二維碼，并經由出紙口吐出印刷有二維碼的紙條。智能終端通過讀取二維碼，實現對自行車的解鎖。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述存儲器內存儲有至少三個二維碼。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，在所述控制按鈕被觸動的情況下，所述控制器向所述二維碼打印機發(fā)出控制信號，控制所述二維碼打印機隨機打印所述至少三個二維碼中的一個。為了提高系統(tǒng)的安全性，每次都隨機打印其中一個二維碼，以降低系統(tǒng)被網絡攻擊的風險。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述至少三個二維碼包括五個二維碼。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述盒體的前端面上還設置有收紙口7，所述收紙口位于所述出紙口的下方，與所述出紙口保持一定距離，一收紙軸8可轉動地設置在所述盒體內，一電機連接至所述收紙軸，在所述智能終端與所述控制器建立通信之后，所述電機驅動所述收紙軸轉動，以將印刷有所述二維碼的紙條收入至所述盒體內，從而使介于所述出紙口和所述收紙口之間的紙條部分是空白的。
為了進一步提高系統(tǒng)的安全性，可以提供一個收紙機構，即將一個收紙軸可轉動地設置在盒體內，電機連接至收紙軸，當智能終端讀取完二維碼，并建立與控制器通信后，電機驅動收紙軸轉動，將印刷有二維碼的紙條收入盒體，使得在盒體上看不到二維碼。這進一步降低了系統(tǒng)被網絡攻擊的風險，同時，也避免了印刷有二維碼的紙條滯留在出紙口，影響自行車支架的外觀。
優(yōu)選的是，所述的公共自行車管理系統(tǒng)中，所述智能終端為智能手機。
盡管本發(fā)明的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。