本實用新型屬于標簽回收技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種RFID標簽回收裝置。

背景技術(shù)：

隨著智慧物流和精細化管理控制的效率、效益的凸顯以及RFID在倉儲領(lǐng)域的應(yīng)用價值日益凸顯，RFID系統(tǒng)自動化在汽車物流管理中應(yīng)用越來越廣泛。在汽車倉儲管理、發(fā)運周轉(zhuǎn)管理中，RFID標簽應(yīng)用廣泛，通常，每輛汽在汽車制造出來后會配置一個RFID身份證標簽，便于其流轉(zhuǎn)儲存中的監(jiān)管。當汽車在兩個不同區(qū)域間流轉(zhuǎn)時，在汽車駕駛員不下車的條件下，將汽車整車物流周轉(zhuǎn)發(fā)運的RFID標簽回收。目前的RFID卡回收，一般通過人工回收卡片來實現(xiàn)，有時還提供自動的回收票箱?，F(xiàn)有的自動回收票箱的讀卡效率低，容易產(chǎn)生誤讀，而且不能鑒別其是否可回收。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種RFID標簽回收裝置，便于標簽的回收，提高識別回收效率。

為達到上述目的或其他目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種RFID標簽回收裝置，包括回收箱體，回收箱體內(nèi)設(shè)置有標簽收集區(qū)，所述回收箱體上設(shè)置有標簽回收口和回收通道，該回收通道上還設(shè)置有標簽讀取器以及用于使標簽通過或擋住標簽的閘門機構(gòu)。

采用上述結(jié)構(gòu)，在標簽信息被讀取后，如果確認為應(yīng)該回收的標簽，則打開閘門機構(gòu)，使標簽送入，如果是不可回收的則閘門保持關(guān)閉，操作人員可以將標簽取出，避免不可回收的標簽落入收集區(qū)。避免誤讀，并提高識別效率。

作為優(yōu)選：所述收集區(qū)位于回收通道下方，所述回收通道傾斜設(shè)置。傾斜設(shè)置使標簽?zāi)軌蛲ㄟ^自身重力沿回收通道落入收集區(qū)。

作為優(yōu)選：所述標簽讀取器為天線或讀寫器，用于RFID標簽信息。

作為優(yōu)選：所述回收通道由金屬板圍成，所述金屬板件安裝在回收箱體的前面板上，所述回收口開設(shè)在前面板上；所述標簽讀取器和閘門機構(gòu)架設(shè)在回收通道上，且閘門機構(gòu)位于標簽讀取器的下游。金屬板起到屏蔽外界信號的作用，防止干擾。閘門機構(gòu)設(shè)置在標簽讀取器下游，便于確認回收后放行，當然也可以并排設(shè)置。

作為優(yōu)選：所述回收通道上設(shè)置有絕緣板，絕緣板用于隔絕回收通道自身金屬材質(zhì)對標簽射頻信號的干擾。

作為優(yōu)選：所述絕緣板位于回收通道上與標簽讀取器正對的一側(cè)，且絕緣板與標簽接觸的一面設(shè)置有凹凸結(jié)構(gòu)。設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)，在標簽送入時，防止標簽吸附在絕緣板上不能落入收集區(qū)。

作為優(yōu)選：所述閘門機構(gòu)包括一驅(qū)動裝置以及連接在驅(qū)動裝置上的擋板，驅(qū)動裝置使擋板來回運動而使標簽通過或擋住標簽。

作為優(yōu)選：所述閘門機構(gòu)和標簽讀取器分別通過一支架安裝在回收通道上，所述擋板和支架由金屬制成，所述支架、擋板和回收通道側(cè)壁圍在標簽讀取器的前、后、左、右和上方，形成屏蔽結(jié)構(gòu)。使得標簽讀取器只能接收來自下方標簽的信號，防止外界干擾。

作為優(yōu)選：所述前面板向后傾斜設(shè)置，對應(yīng)于人投入標簽的方向，便于操作者在不下車的情況下投入標簽，符合人體工程學(xué)。前面板上回收口的上方設(shè)置有擋雨板，所述前面板上方還設(shè)置有照明裝置。

作為優(yōu)選：還包括控制器，所述標簽讀取器和閘門機構(gòu)與控制器通信連接，控制器用于判斷是否可回收并相應(yīng)地控制閘門機構(gòu)的打開或關(guān)閉。

如上所述，本實用新型的有益效果是：滿足汽車整車物流周轉(zhuǎn)發(fā)運的RFID標簽過程回收，識別和回收效率高。能夠防止誤讀，避免了不應(yīng)回收的標簽被回收。結(jié)構(gòu)簡單，安裝、操作方便，防止雨水流進箱體內(nèi)。在汽車倉儲管理、發(fā)運周轉(zhuǎn)管理中應(yīng)用方便。當然也可以應(yīng)用在其他物流系統(tǒng)中。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的局部剖視示意圖；

圖3為本實用新型回收通道部分的布置示意圖；

圖4為本實用新型前面板和回收通道的爆炸示意圖。

零件標號說明

1 回收箱體

10 回收通道

11 標簽讀取器

12 閘門機構(gòu)

121 驅(qū)動裝置

122 擋板

13 前面板

14 擋雨板

15 墊板

16 絕緣板

17 回收口

18 第二支架

19 第一支架

2 標簽

31 接線單元

32 線纜固定裝置

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

實施例

如圖1至圖4所示，一種RFID標簽回收裝置，包括回收箱體1，回收箱體1底部設(shè)置有標簽收集區(qū)，回收箱體1上設(shè)置有相連通的標簽回收口17和回收通道10，標簽回收口17位于回收箱體1的前面板13上，回收通道10由金屬板件圍成，起到屏蔽作用，該回收通道10上還設(shè)置有用于讀取標簽信息的標簽讀取器11以及用于擋住標簽2或讓標簽2通過的閘門機構(gòu)12。標簽讀取器11識別標簽2信息，上傳到VDC系統(tǒng)(汽車倉儲管理系統(tǒng))確認是否可以回收，確認可以回收后閘門機構(gòu)12打開讓標簽2通過，若不可回收則閘門機構(gòu)12不打開，擋住標簽使其不能進入收集區(qū)。

進一步地如圖2和圖3所示，回收通道10位于收集區(qū)的上方，呈前高后低地傾斜設(shè)置，以便能夠使標簽2在自身重力作用下沿回收通道10滑入收集區(qū)，且閘門機構(gòu)12位于標簽讀取器11的下游，使其能夠先識別標簽2，然后再執(zhí)行是否放行。其他實施例中標簽讀取器11也可以和閘門機構(gòu)12并排設(shè)置。

所述標簽讀取器11可以為天線或讀寫器，只要能夠讀取識別RFID標簽2的信息即可。為了便于標簽收集后的周轉(zhuǎn)，在收集區(qū)內(nèi)設(shè)置有收集袋，可采用布袋等裝置，通過可拆卸的方式安裝在收集區(qū)，便于周轉(zhuǎn)時拆裝。

本例中，金屬板件安裝在回收箱體1的前面板13上，便于前面板13和回收通道10整體布置好后再與回收箱體1裝配，金屬板件結(jié)構(gòu)的截面大致呈U型，標簽讀取器11和閘門機構(gòu)12架設(shè)在回收通道10上，回收通道10底面通過墊板15安裝有非金屬材料制成的絕緣板16，以避免回收通道10底面金屬板對信號的干擾。絕緣板16選用對射頻信號沒有干擾的材料，如橡膠、塑料、耐力板等。

絕緣板16下表面通過金屬的墊板15安裝在回收通道10底面，絕緣板16上表面即與標簽2接觸的一面分布有多個凸起或顆粒，防止RFID標簽2吸附在絕緣板16上而不能滑入收集區(qū)。

參見圖4，所述閘門機構(gòu)12包括一驅(qū)動裝置121以及連接在驅(qū)動裝置121上的擋板122，驅(qū)動裝置121使擋板122往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動而使標簽2通過或擋住標簽2。本例中驅(qū)動裝置121采用電吸開關(guān)，其他實施例中也可以采用氣缸、液壓缸、電機等驅(qū)動機構(gòu)。

本例中閘門機構(gòu)12和標簽讀取器11分別通過板狀的第一支架19和第二支架18安裝在回收通道10上部，與回收通道10底面相對。其中擋板122、第一支架19和第二支架18均由金屬制成，標簽讀取器11前后左右和上方都被金屬板件圍住，防止外界信號干擾，標簽2從標簽讀取器11下方投入，進行識別，相當于使標簽讀取器11只能接收來自其下方通道內(nèi)標簽2的信號，而標簽2和標簽讀取器11均位于回收通道10內(nèi)，回收通道10屏蔽了外界的干擾信號。其他實施例中，標簽讀取器11和絕緣板16也可以位于回收通道10的兩側(cè)，標簽2豎著投入。

回收箱體1頂部外形，前后斜角設(shè)計，適用于戶外，不積水；前上部設(shè)有擋水邊，防止雨水順流入前面板13；前面板13標簽投入口上方設(shè)有擋雨板14，防止雨水流入回收箱體1內(nèi)；前面板13向后傾斜設(shè)置，便于投入標簽2，回收箱體1前上部面板設(shè)有照明裝置，要求亮度不刺眼，夜間又能照明回收口17，方便夜間使用；還有提示設(shè)備是否正常的作用。

還包括控制器，標簽讀取器11和閘門機構(gòu)12與控制器通信連接，可以采用有線連接或無線連接，本例中在回收箱體1內(nèi)設(shè)置有接線單元31，將閘門機構(gòu)12和標簽讀取器11通過線纜與控制器連接，回收箱體1內(nèi)還設(shè)置有線纜固定裝置32。標簽讀取器11讀取RFID標簽信息后傳送至控制器，控制器對該信息進行識別比較，如果與控制器預(yù)置的信息匹配，則發(fā)出信號是閘門機構(gòu)12打開，RFID標簽2實現(xiàn)回收，若不匹配，則控制閘門機構(gòu)12保持關(guān)閉?？刂破骺梢栽O(shè)在遠端也可以設(shè)置在回收箱體1內(nèi)。

本裝置應(yīng)用于商品車管理系統(tǒng)中，每臺汽車制造出來后配置有一個RFID身份證標簽；在不同的路口設(shè)有標簽回收箱；汽車在通過路口的時候，需要RFID標簽回收時，在汽車駕駛員不下車的條件下，把掛在汽車上的RFID標簽2取下投入回收口17，回收口17的讀寫器(也可以是天線)識別RFID標簽信息，上傳到VDC系統(tǒng)(汽車倉儲管理系統(tǒng))確認是否可以回收后，確認回收后輸出信號給電吸開關(guān)，抬起擋板122，回收標簽2；同時輸出信號開啟道閘，對進出車輛放行。若不可回收則使擋板122不抬起，擋住標簽2。

任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。