1.一種物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，包括：
在開展服務(wù)的區(qū)域設(shè)定多個(gè)虛擬驛站；
獲取每個(gè)裝貨點(diǎn)、卸貨點(diǎn)和載貨車當(dāng)前位置；
統(tǒng)計(jì)以每個(gè)裝貨點(diǎn)和載貨車當(dāng)前位置為中心的預(yù)定活動(dòng)范圍內(nèi)包含的虛擬驛站，并將出現(xiàn)次數(shù)最多的虛擬驛站確定為關(guān)鍵點(diǎn)；
將距離所述關(guān)鍵點(diǎn)最近的裝貨點(diǎn)確定為起始點(diǎn)；
依次根據(jù)預(yù)定原則確定目標(biāo)點(diǎn)，所述目標(biāo)點(diǎn)包括所述卸貨點(diǎn)；
將每次到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)的路段連接得到配送路徑；
控制所述載貨車根據(jù)所述配送路徑進(jìn)行配送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
以每個(gè)裝貨點(diǎn)和載貨車當(dāng)前位置為中心的預(yù)定活動(dòng)范圍的確定步驟包括：
分別以載貨車當(dāng)前位置和每個(gè)裝貨點(diǎn)為中心畫正多邊形，所述多邊形的邊數(shù)為n，其中n不小于3。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述統(tǒng)計(jì)以每個(gè)裝貨點(diǎn)和載貨車當(dāng)前位置為中心的預(yù)定活動(dòng)范圍內(nèi)包含的虛擬驛站，并將出現(xiàn)次數(shù)最多的虛擬驛站確定為關(guān)鍵點(diǎn)包括：
對(duì)每個(gè)虛擬驛站進(jìn)行編號(hào)；
確定每個(gè)正多邊形內(nèi)包含的編號(hào)；
對(duì)每個(gè)編號(hào)的出現(xiàn)次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到統(tǒng)計(jì)結(jié)果；
根據(jù)所述統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)虛擬驛站進(jìn)行降序排列，得到排行表；
將所述排行表中第一個(gè)驛站確定為關(guān)鍵點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述獲取每個(gè)裝貨點(diǎn)、卸貨點(diǎn)和載貨車當(dāng)前位置之后，步驟所述控制所述載貨車根據(jù)所配送述路徑進(jìn)行配送之前還包括：
獲取每個(gè)裝貨點(diǎn)貨物信息；
根據(jù)所述貨物信息建立相容互斥規(guī)則；
根據(jù)所述相容互斥規(guī)則確定裝貨清單；
控制所述載貨車根據(jù)所述裝貨清單進(jìn)行裝貨。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)預(yù)定原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
依次根據(jù)就近原則確定目標(biāo)點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)預(yù)定原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
依次根據(jù)避堵原則確定目標(biāo)點(diǎn)；
所述避堵原則為，當(dāng)?shù)竭_(dá)第一目標(biāo)點(diǎn)的路段存在交通堵塞時(shí)，選擇不存在交通堵塞的路段的第二目標(biāo)點(diǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)預(yù)定原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
依次根據(jù)避限原則確定目標(biāo)點(diǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)避限原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
當(dāng)?shù)竭_(dá)第一目標(biāo)點(diǎn)的路段存在限高標(biāo)記時(shí)，選擇不存在限高標(biāo)記的路段的第二目標(biāo)點(diǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)避限原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
當(dāng)?shù)竭_(dá)第一目標(biāo)點(diǎn)的路段存在限重標(biāo)記時(shí)，選擇不存在限重標(biāo)記的路段的第二目標(biāo)點(diǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的物流裝載優(yōu)化方法，其特征在于，
步驟所述依次根據(jù)避限原則確定目標(biāo)點(diǎn)包括：
當(dāng)?shù)竭_(dá)第一目標(biāo)點(diǎn)的路段存在限高標(biāo)記時(shí)，選擇不存在限高標(biāo)記的路段的第二目標(biāo)點(diǎn)。