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一種船體帆型外板倒三角形成形自動(dòng)加熱方法與流程

文檔序號(hào):12471975閱讀:325來源:國(guó)知局
一種船體帆型外板倒三角形成形自動(dòng)加熱方法與流程

本發(fā)明涉及一種船體帆型外板的加工領(lǐng)域,更具體的,涉及到一種水火彎板帆型板倒三角形自動(dòng)加熱的方法。



背景技術(shù):

水火彎板,也稱為線狀加熱成型,它是一種船體殼體的組成部件,成型工藝起源于二十世紀(jì)五十年代的日本,由于加工過程速度快,操作靈活,而在世界的造船企業(yè)中廣泛的使用。當(dāng)在金屬板表面局部施加一定的熱量時(shí),會(huì)使得金屬板受熱發(fā)生形變,冷卻之后,由于金屬的彈性恢復(fù)性,會(huì)使的金屬板有一個(gè)整體的彎曲,從而達(dá)到燒制的效果。而水火彎板帆型板作為船體外殼的重要組成部件,它的曲面可以看作是由許多個(gè)小面積曲面拼接而成的。由曲面的展開原理可知,帆型板曲面一旦展開,邊緣地方裂縫大,中間部位裂縫小,在其加工燒制過程中,將焰道布置在裂縫中的位置,收縮量等于裂縫寬度,冷卻之后就可得到相應(yīng)的帆型板。

目前,在大多數(shù)的船舶水火彎板帆型板的燒制均采取人工方式進(jìn)行,一般需要具有3-5年水火彎板燒制經(jīng)驗(yàn)的工人才能很好的把握燒制時(shí)的火力控制,受工人主觀約束的影響性較大,面板受熱有時(shí)會(huì)不均勻,影響生產(chǎn)的質(zhì)量,對(duì)于一些較大型的3cm-5cm厚的金屬板燒制時(shí)間長(zhǎng),通常需要3-5天,效率較為低下,燒制車間中工作環(huán)境極其惡劣,充滿了大量的粉塵,不利于工人在其中進(jìn)行長(zhǎng)期工作。而目前的自動(dòng)化倒三角形加熱領(lǐng)域中,由于路徑規(guī)劃的不合理,火槍不能很好的跟蹤帆型板曲率的變化,路徑交叉,加熱重復(fù),板面受熱不均勻,導(dǎo)致帆型板收縮變形效果較差。

本發(fā)明為解決上述的問題,提供了一種解決水火彎板帆型板的倒三角型自動(dòng)化加熱方法,提取帆型板的三維曲面信息之后提取彎板中軸線位置,確定加工的倒三角形區(qū)域,計(jì)算出加工槍頭在x,y,z方向的速度分量,并利用一個(gè)十字滑塊裝置使得槍頭在平面上具有一個(gè)x,y方向的運(yùn)動(dòng),使得槍頭能夠以螺旋式的加工方式在確定的倒三角形加工區(qū)域中對(duì)水火彎板進(jìn)行加工。保證加工區(qū)域內(nèi)的金屬板受熱均勻,確保帆型板彎曲的曲率能夠保證在一定范圍內(nèi)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中船體帆型外板倒三角形加熱的人工加熱方式效率較低,加工質(zhì)量易受工人主觀約束性大,自動(dòng)化程度低等問題,提出一種針對(duì)帆型板倒三角形自動(dòng)化加工的方法,提高水火彎板的加工效率,保證生產(chǎn)的質(zhì)量。

本發(fā)明公開的一種船體帆型外板倒三角形加熱方法,包含以下步驟:

步驟1:使用3D激光器掃描帆型板,獲取帆型板的三維曲面信息,計(jì)算出中軸線位置及長(zhǎng)度,確定倒三角形加熱的頂點(diǎn)位置;

步驟2:確定帆型板加熱的局部倒三角形區(qū)域,計(jì)算出加熱的倒三角形底邊長(zhǎng)度,以及倒三角形的高;

步驟3:計(jì)算加工的火槍槍頭在x,y,z方向的速度分量,確保加工的火槍焰道不超出已確定的倒三角型加工區(qū)域;

在一種優(yōu)選的方案中,步驟1中,確定帆型板的三維數(shù)據(jù)信息,計(jì)算帆型板中軸線位置及長(zhǎng)度,還包括以下幾個(gè)步驟:

步驟1.1:確定帆型板的高H,以及它的曲率σ;

步驟1.2:切割中軸線,確定帆型板中倒三角形加工頂點(diǎn)個(gè)數(shù)及其坐標(biāo)V(x,y,z),從而計(jì)算出加工的倒三角形區(qū)域數(shù)和加工的起點(diǎn)位置,切割規(guī)則如下:

其中Vn表示頂點(diǎn)個(gè)數(shù),C為三角形底邊長(zhǎng)度,K為中軸線長(zhǎng)度,頂點(diǎn)位置為初始加工起點(diǎn)位置,表示向下取整。

在一種優(yōu)選的方案中,步驟2中,確定倒三角形加工區(qū)域,包含以下幾個(gè)步驟:

步驟2.1:確定倒三角型底邊長(zhǎng)度,按照加工工藝要求,底邊長(zhǎng)度一般為四倍的帆型板厚度d,即底邊長(zhǎng)度為C=4d。

步驟2.2:計(jì)算加工倒三角形區(qū)域內(nèi)三角形的高,即倒三角形加熱區(qū)域中心線。過頂點(diǎn)V(xi,yi,zi),作垂直于中軸線的線段,可得到三角形中心線。由三角形,底邊,中心線可作出一個(gè)等腰三角形,從而確定加工的倒三角形區(qū)域。由于帆型板是一個(gè)立體曲面,則加工的倒三角形高(中心線)即為三角形的弧長(zhǎng)S;

L2=r2+r2-2×r×r×cosθ

<mrow> <mi>r</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mn>1</mn> <mi>&sigma;</mi> </mfrac> </mrow>

其中L為帆型板中軸線與曲面頂點(diǎn)之間的直線段,即為弧面的弦長(zhǎng),r為弧所在的圓的半徑。

在一種優(yōu)選的方案中,步驟3中,設(shè)火槍頭處加熱火焰的直徑為Φ,計(jì)算火槍槍頭在x,y,z方向上的速度分量包含以下幾個(gè)步驟:

步驟3.1:以弧長(zhǎng)S為加工倒三角形高,底邊邊長(zhǎng)為4d,在平面上構(gòu)建一個(gè)三角形模型。

步驟3.2:火槍槍頭運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓型的螺旋軌跡,是由多個(gè)橢圓軌跡疊加而成的螺旋軌跡,為保證倒三角形區(qū)域內(nèi)每條焰道之間不發(fā)生重疊,則單個(gè)橢圓短軸長(zhǎng)應(yīng)為2Φ,橢圓短半軸長(zhǎng)為a,長(zhǎng)半軸長(zhǎng)為b,為確保加熱區(qū)域受熱均勻,火槍在倒三角形區(qū)域內(nèi)的每一點(diǎn)加工時(shí)間應(yīng)該相同,即

2a=3Φ

<mrow> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>1</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>2</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>2</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>2</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>3</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>3</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>3</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <mo>...</mo> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mi>n</mi> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mi>n</mi> </msub> </mfrac> </mrow>

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其中Vxi表示每一個(gè)橢圓在短半軸方向速度分量,Vy表示每一個(gè)橢圓在長(zhǎng)半軸方向的速度分量,由于a=a1=a2=a3=…an,b1<b2<b3<…<bn,因此在Y軸方向的速度分量保持不變,X軸方向分量速度以此遞減,才能保證加熱的每一點(diǎn)受熱均勻。

步驟3.3:在帆型板曲面上,將弧長(zhǎng)S分割成等大小的小段弧長(zhǎng)s=a,計(jì)算每一小段在垂直高度上上升的距離h。

hi+hi-1=r-r×cosθi,h0=0,i∈N*

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其中θi為弧長(zhǎng)i×si所對(duì)應(yīng)的角度,hi相應(yīng)弧長(zhǎng)在垂直方向上上升的相對(duì)高度,Vz為火槍槍頭在z軸方向上的速度分量。

附圖說明

圖1為帆型板示意圖,其中(a)為帆型板三維曲面示意圖,(b)為倒三角形加工區(qū)域示意圖。

圖2為帆型板側(cè)視圖。

圖3為火槍槍頭運(yùn)動(dòng)示意圖,其中(a)為在平面上倒三角形加工的橢圓軌跡疊加原理曲線,(b)為火槍槍頭實(shí)際運(yùn)行軌跡,(c)為火槍槍頭倒三角形加熱軌跡的設(shè)計(jì)原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對(duì)優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)說明。需要特別說明的是,附圖僅用用于示例性說明,不能理解為本專利的限制;

本發(fā)明提供了一種船體帆型外板倒三角形加熱方法,其包含以下幾個(gè)步驟;

步驟1:使用3D激光器掃描帆型板,獲取帆型板的三維曲面信息,計(jì)算出中軸線位置及長(zhǎng)度,如圖1(a)所示,確定倒三角形加熱的頂點(diǎn)位置,作為加熱的初始位置;

步驟2:確定帆型板加熱的局部倒三角形區(qū)域,如圖1(b)中所示的陰影部分即為倒三角形加熱區(qū)域,計(jì)算出加熱的倒三角形底邊長(zhǎng)度,以及倒三角形的高;

步驟3:計(jì)算加工的火槍槍頭在x,y,z方向的速度分量,焰道寬度,確保加工的火槍焰道不超出已確定的倒三角型加工區(qū)域,如圖3(b)所示的是火槍槍頭實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡,火槍焰道能夠覆蓋到倒三角形中的每一個(gè)區(qū)域,確保金屬板受熱均勻;

在具體的實(shí)施過程中,步驟1中,確定帆型板的三維數(shù)據(jù)信息,計(jì)算帆型板中軸線位置及長(zhǎng)度,還包括以下幾個(gè)步驟:

步驟1.1:確定帆型板的高H,以及它的曲率σ;

步驟1.2:切割中軸線,確定帆型板中倒三角形加工頂點(diǎn)個(gè)數(shù)及其坐標(biāo)V(x,y,z),從而計(jì)算出加工的倒三角形區(qū)域數(shù)和加工的起點(diǎn)位置,切割規(guī)則如下:

其中Vn表示頂點(diǎn)個(gè)數(shù),C為三角形底邊長(zhǎng)度,K為中軸線長(zhǎng)度,頂點(diǎn)位置為初始加工起點(diǎn)位置,表示向下取整。

如圖1(b)所示,將中軸線分割成均等的六段,將每一段中點(diǎn)位置作為倒三角形頂角位置開始點(diǎn)。

在具體實(shí)施過程中,步驟2中,確定倒三角形加工區(qū)域,包含以下幾個(gè)步驟:

步驟2.1:確定倒三角型底邊長(zhǎng)度,按照加工工藝要求,底邊長(zhǎng)度一般為四倍的帆型板厚度d,即底邊長(zhǎng)度為C=4d。

步驟2.2:計(jì)算加工倒三角形區(qū)域內(nèi)三角形的高,即倒三角形加熱區(qū)域中心線。過頂點(diǎn)V(xi,yi,zi),作垂直于中軸線的線段,可得到三角形中心線。由三角形,底邊,中心線可作出一個(gè)等腰三角形,從而確定加工的倒三角形區(qū)域。由于帆型板是一個(gè)立體曲面,則加工的倒三角形高(中心線)即為三角形的弧長(zhǎng)S;

L2=r2+r2-2×r×r×cosθ

<mrow> <mi>r</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mn>1</mn> <mi>&sigma;</mi> </mfrac> </mrow>

其中L為帆型板中軸線與曲面頂點(diǎn)之間的直線段,即為弧S的弦長(zhǎng),r為弧所在的圓的半徑。

在具體的實(shí)施過程中,步驟3中,焰道寬度Φ,計(jì)算火槍槍頭在x,y,z方向上的速度分量包含以下幾個(gè)步驟:

步驟3.1:以弧長(zhǎng)S為加工倒三角形高,底邊邊長(zhǎng)為4d,在平面上構(gòu)建一個(gè)三角形模型,如圖2中所示,即是所構(gòu)建的平面區(qū)域內(nèi)的倒三角形模型示意圖。

步驟3.2:火槍槍頭運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓型的螺旋軌跡,是由多個(gè)橢圓軌跡疊加而成為的螺旋軌跡,如圖3(a)中所示,為保證倒三角形區(qū)域內(nèi)每條焰道之間不發(fā)生重疊,則單個(gè)橢圓短軸長(zhǎng)應(yīng)為3Φ,橢圓短半軸長(zhǎng)為a,長(zhǎng)半軸長(zhǎng)為b,為確保加熱區(qū)域受熱均勻,火槍在倒三角形區(qū)域內(nèi)的每一點(diǎn)加工時(shí)間應(yīng)該相同,即

2a=3Φ

<mrow> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>1</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>2</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>2</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>2</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mn>3</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mn>3</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>3</mn> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <mo>...</mo> <mo>,</mo> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>x</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>a</mi> <mi>n</mi> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mi>n</mi> </msub> </mfrac> </mrow>

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其中Vxi表示每一個(gè)橢圓在短半軸方向速度分量,Vy表示每一個(gè)橢圓在長(zhǎng)半軸方向的速度分量,由于a=a1=a2=a3=…=an,b1<b2<b3<…<bn,因此在Y軸方向的速度分量保持不變,X軸方向分量速度以此遞減,才能保證加熱的每一點(diǎn)受熱均勻。

如圖3(b)中是火槍槍頭運(yùn)動(dòng)的實(shí)際軌跡,由橢圓特性可知,火槍運(yùn)動(dòng)在x軸方向上的速度分量是先向正方向以速度Vxi行駛2a位移,時(shí)間為2ti,再向x軸負(fù)方向以速度Vxi行駛時(shí)間為ti。在y軸的速度分量方向上,火槍先以速度Vy在負(fù)方向行駛時(shí)間ti,再向正方向行駛,行駛時(shí)間為ti,再向負(fù)方向行駛的時(shí)間為ti,依次重復(fù)?;饦寴岊^在x,y方向速度分量的合成,形成如圖3(b)實(shí)際行駛軌跡。X,y方向的行駛速度和時(shí)間的關(guān)系可用下式表示。

步驟3.3:在帆型板曲面上,將弧長(zhǎng)S分割成等大小的小段弧長(zhǎng)s=a,計(jì)算每一小段在垂直高度上上升的相對(duì)距離h。

hi+hi-1=r-r×cosθi,h0=0,i∈N*

<mrow> <msub> <mi>V</mi> <mrow> <mi>z</mi> <mi>i</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>h</mi> <mi>i</mi> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mi>i</mi> </msub> </mfrac> <mo>,</mo> <mi>i</mi> <mo>&Element;</mo> <msup> <mi>N</mi> <mo>*</mo> </msup> </mrow>

其中θi為弧長(zhǎng)i×si所對(duì)應(yīng)的角度,hi相應(yīng)弧長(zhǎng)在垂直方向上上升的相對(duì)高度,Vz為火槍槍頭在z軸方向上的速度分量。如圖2中所示,hi是相對(duì)于前一個(gè)槍頭位置上升的相對(duì)高度,由于帆型板上的等大弧長(zhǎng)垂直上升的高度不等,因此在Z軸上應(yīng)該實(shí)時(shí)的調(diào)整Z軸分量速度。

步驟3.4:使用倒三角型自動(dòng)加熱十字滑塊裝置,進(jìn)行倒三角形的自動(dòng)加熱。十字滑塊裝置,它是由一個(gè)控制向Y軸方向運(yùn)動(dòng),一個(gè)控制向X軸方向運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)電機(jī)組成的,用于控制加熱火槍打圈。加熱開始啟動(dòng)時(shí),對(duì)X軸方向的運(yùn)動(dòng)控制電機(jī)施加Vx1速度,經(jīng)過2t1的時(shí)間之后,運(yùn)動(dòng)方向反向,即運(yùn)動(dòng)速度變?yōu)?Vx1,再經(jīng)過t1時(shí)間之后運(yùn)動(dòng)速度變?yōu)閂x2,具體的運(yùn)動(dòng)速度變化參照具體實(shí)施步驟3.2中所述。同理,Y軸方向的運(yùn)動(dòng)控制電機(jī)施加恒定Vy速度。Z軸方向的運(yùn)動(dòng)由一個(gè)獨(dú)立控制電機(jī)完成,同理,對(duì)其施加Vz1速度,經(jīng)過t1時(shí)間之后,施加的速度變?yōu)閂z2,以此類推。X、Y、Z軸三軸的運(yùn)動(dòng)速度合成之后,火槍加熱的運(yùn)動(dòng)軌跡將會(huì)依照設(shè)計(jì)的倒三角形軌跡運(yùn)動(dòng)。

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