技術總結
本發(fā)明公開了一種點接觸雙拋物線齒輪的設計方法，用于解決現有拋物線齒輪的設計方法設計的拋物線齒輪傳動的承載能力差的技術問題。技術方案是采用兩條能相切于頂點的拋物線分別作為原始齒廓的頂部曲線和根部曲線，能實現一對齒輪副的點接觸，故設計的點接觸雙拋物線齒輪傳動具有可分性，當存在中心距誤差時，不會嚴重影響齒輪傳動的承載能力。此外本發(fā)明采用了等強度的設計方法，能有效提高齒輪傳動的承載能力。

技術研發(fā)人員：郭輝;項云飛;趙寧;慎玉安;張婷
受保護的技術使用者：西北工業(yè)大學
文檔號碼：201410309538
技術研發(fā)日：2014.07.01
技術公布日：2017.05.03