技術(shù)特征：
1.一種浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：包括：對由浮置板、磁流變隔振器和地基建立的隔振模型的隔振方程和所述隔振模型的性能指標(biāo)方程進(jìn)行無量綱化分析，得到所述磁流變隔振器的無量綱化的最佳隔振參數(shù)，并將所述無量綱化的最佳隔振參數(shù)轉(zhuǎn)化為有量綱的最佳隔振參數(shù)；所述隔振方程包括：垂向振動狀態(tài)子方程：其中，為磁流變隔振器上的隔振力，為磁流變隔振器所承受的靜載力，u1為隔振模型的總體剛度，u2為隔振模型的總體阻尼，m為浮置板軌道的質(zhì)量，F(xiàn)pt為列車輪軌對軌道的垂向振動載荷，G為浮置板軌道的重力，x為浮置板的振動位移，為浮置板的振動速度，為浮置板的振動加速度；激振力子方程：其中，A0為靜載荷，Ai為角頻率ωi下的典型荷載幅值；所述磁流變隔振器的隔振力子方程：FR＝Fk+Fμ+Fsq,η+Fsq,τ，其中，F(xiàn)R表示磁流變隔振器的隔振力，F(xiàn)k為彈性力、Fμ為橡膠圈的阻尼、Fsq,η為磁流變材料的粘滯阻尼力，F(xiàn)sq,τ為庫侖阻尼力，t表示激振力所處的時刻，i表示各個激振力分量的序號，n表示激振力分量序號的最大值。2.如權(quán)利要求1所述的浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：所述隔振參數(shù)包括：剛度和阻尼。3.如權(quán)利要求2所述的浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：在所述隔振模型中，所述浮置板表面的中心安裝有加速度傳感器，所述磁流變隔振器有四個，分別支撐所述浮置板的四頂角，所述四個磁流變隔振器的正下方均安裝有力傳感器。4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：所述方法還包括：在確定所述磁流變隔振器的最佳隔振參數(shù)之后，根據(jù)所述確定的最佳隔振參數(shù)，計算所述磁流變隔振器的最佳驅(qū)動電流。5.如權(quán)利要求4所述的浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：計算所述磁流變隔振器的最佳驅(qū)動電流之后，還包括：采用所述最佳驅(qū)動電流驅(qū)動所述磁流變隔振器；獲取采用所述最佳驅(qū)動電流驅(qū)動所述磁流變隔振器的性能評價指標(biāo)，并根據(jù)獲取的性能評價指標(biāo)，對隔振模型的隔振效果進(jìn)行分析。6.如權(quán)利要求5所述的浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化方法，其特征在于：所述性能評價指標(biāo)包括：力傳遞率，所述力傳遞率為在激振頻率為ωi時傳遞到地基上的力幅值與激振力幅值的比值；浮置板振動相對加速度傳遞率，所述浮置板振動相對加速度傳遞率為在激振頻率為ωi時浮置板振動加速度幅值與激振加速度幅值的比值。7.一種浮置板軌道中磁流變隔振器的隔振參數(shù)的優(yōu)化裝置，其特征在于：包括：隔振模型，所述隔振模型包括：浮置板、磁流變隔振器和地基，所述磁流變隔振器位于所述浮置板和地基之間；處理模塊，用于所述隔振模型的隔振方程和所述隔振模型的性能指標(biāo)方程進(jìn)行無量綱化分析，得到所述磁流變隔振器的無量綱化的最佳隔振參數(shù)，并將所述無量綱化的最佳隔振參數(shù)轉(zhuǎn)化為有量綱的最佳隔振參數(shù)；在確定所述磁流變隔振器的最佳隔振參數(shù)之后，根據(jù)所述確定的最佳隔振參數(shù)，計算所述磁流變隔振器的最佳驅(qū)動電流；所述隔振方程包括：垂向振動狀態(tài)子方程：其中，為磁流變隔振器上的隔振力，為磁流變隔振器所承受的靜載力，u1為隔振模型的總體剛度，u2為隔振模型的總體阻尼，m為浮置板軌道的質(zhì)量，F(xiàn)pt為列車輪軌對軌道的垂向振動載荷，G為浮置板軌道的重力，x為浮置板的振動位移，為浮置板的振動速度，為浮置板的振動加速度；激振力子方程：其中，A0為靜載荷，Ai為角頻率ωi下的典型荷載幅值；所述磁流變隔振器的隔振力子方程：FR＝Fk+Fμ+Fsq,η+Fsq,τ，其中，F(xiàn)R表示磁流變隔振器的隔振力，F(xiàn)k為彈性力、Fμ為橡膠圈的阻尼、Fsq,η為磁流變材料的粘滯阻尼力，F(xiàn)sq,τ為庫侖阻尼力，t表示激振力所處的時刻，i表示各個激振力分量的序號，n表示激振力分量序號的最大值。