專利名稱：一種rfid自行車身份卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無線射頻識(shí)別技術(shù)，特別涉及一種RFID自行車身份卡。
背景技術(shù)：
射頻識(shí)別即RFID技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。常用的有低頻(125k 134.2K)、高頻(13.56Mhz)、超高頻，無源等技術(shù)。RFID讀寫器也分移動(dòng)式的和固定式的，目前RFID技術(shù)應(yīng)用很廣，如:圖書館，門禁系統(tǒng)，食品安全溯源等。現(xiàn)在市場上自行車產(chǎn)品層出不窮，在外觀、質(zhì)量和功能上都在不斷改進(jìn)。變速自行車、折疊自行車、避震自行車、助力自行車等已在市場上廣泛出現(xiàn)，并且已被廣大消費(fèi)者接受。然而在自行車產(chǎn)品得到不斷改進(jìn)的同時(shí)，現(xiàn)有自行車的防盜系統(tǒng)并不完善，各種自行車偷盜案件屢禁不止，并且失主找回被盜自行車的可觸陛極低，這給廣大自行車使用者帶來很大困擾，同時(shí)對(duì)社會(huì)秩序的維護(hù)帶來很大困難。RFID屬于非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)。該技術(shù)具有防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可加密、存儲(chǔ)量大、存儲(chǔ)信息更改方便等特點(diǎn)，已被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各行業(yè)有著廣闊應(yīng)用前景。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)目前屢禁不止的自行車偷盜行為以及失主難以找回自己被盜自行車等問題，提供一種內(nèi)置有RFID自行車身份卡的自行車，通過將RFID自行車身份卡內(nèi)置于自行車合適位置中，使得RFID自行車身份卡具有隱藏、安全、易長期使用的特點(diǎn)，在自行車生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和使用過程中通過遠(yuǎn)距離信息讀取和記錄對(duì)自行車位置進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:—種RFID自行車身份卡,所述自行車身份卡包括外殼以及安置在外殼內(nèi)的電子標(biāo)簽，所述電子標(biāo)簽為有源電子標(biāo)簽；所述有源電子標(biāo)簽由電源、天線和處理芯片組成；所述天線與處理芯片電連接。優(yōu)選的，所述自行車身份卡安置在自行車的尾燈內(nèi)。優(yōu)選的，所述自行車身份卡安置在自行車的把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，且與金屬管壁固定連接。優(yōu)選的，所述有源電子標(biāo)簽的工作頻段為433M或2.4G。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將RFID技術(shù)應(yīng)用于自行車，在生產(chǎn)時(shí)即將RFID自行車身份卡內(nèi)置于自行車合適位置中，使得RFID自行車身份卡具有隱藏、安全、易長期使用的特點(diǎn)。在自行車的倉儲(chǔ)、銷售和使用過程中，保持對(duì)自行車位置的遠(yuǎn)程監(jiān)控，在對(duì)自行車外設(shè)無其他附加要求的條件下提高自行車存放的安全性，有利于降低自行車偷盜行為的發(fā)生率，從而促進(jìn)了社會(huì)的和諧發(fā)展。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:10、自行車身份卡11、外殼12、電子標(biāo)簽
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1至圖3所示，本實(shí)用新型一種RFID自行車身份卡10包括外殼11以及安置在外殼11內(nèi)的電子標(biāo)簽12，電子標(biāo)簽12為有源電子標(biāo)簽；有源電子標(biāo)簽由電源、天線和處理芯片組成(圖中未標(biāo)出)；天線與處理芯片電連接。本實(shí)用新型自行車身份卡10安置在自行車的尾燈內(nèi)。本實(shí)用新型所述自行車身份卡10安置在自行車的把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，且與金屬管壁固定連接。本實(shí)用新型有源電子標(biāo)簽的工作頻段為433M或2.4G。實(shí)施例一比如在自行車生產(chǎn)線的前階段，將自行車身份卡10安裝于每一輛自行車合適部位，如尾燈內(nèi)，并記錄其生產(chǎn)信息。更可以將自行車身份卡10安裝于把手、車架、車座架和/或車踏軸所述部件的金屬管之中，與金屬管壁固定連接。與此同時(shí)，在自行車生產(chǎn)車間設(shè)置一個(gè)生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，該系統(tǒng)在軟硬件的支持下記錄生產(chǎn)線上每一輛自行車的生產(chǎn)信息，并與每一輛自行車內(nèi)置的RFID電子標(biāo)簽上所記錄的信息相匹配。在此基礎(chǔ)上，便可利用專門的信號(hào)檢測與接受設(shè)備實(shí)現(xiàn)自行車在生產(chǎn)流水線上具體進(jìn)度的遠(yuǎn)程監(jiān)控，有利于掌握整個(gè)物流鏈。實(shí)施例二比如運(yùn)用與生產(chǎn)過程中相類似的方法，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)倉庫自行車存貨量的遠(yuǎn)程監(jiān)控，并可進(jìn)一步記錄每個(gè)倉庫各不同型號(hào)自行車的實(shí)際存貨量，防止因人為統(tǒng)計(jì)而造成的誤差，同樣有利于掌控整個(gè)物流鏈。比如在車架內(nèi)置RFID的自行車基礎(chǔ)上建立一個(gè)區(qū)域自行車防盜系統(tǒng)。由管理者(如公安機(jī)關(guān))設(shè)立一個(gè)信息站，其中登錄了該區(qū)域自行車的身份識(shí)別信息。信息站負(fù)責(zé)檢測并接收來自自行車內(nèi)置自行車身份卡的信息，并在區(qū)域地圖上顯示該自行車的具體位置。一旦車主的自行車失竊，可以及時(shí)反映給信息站，由信息站檢索跟蹤自行車具體行蹤，并在此幫助下找回失竊的自行車。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種RFID自行車身份卡，其特征在于，所述自行車身份卡包括外殼以及安置在外殼內(nèi)的電子標(biāo)簽，所述電子標(biāo)簽為有源電子標(biāo)簽；所述有源電子標(biāo)簽由電源、天線和處理芯片組成；所述天線與處理芯片電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RFID自行車身份卡，其特征在于:所述自行車身份卡安置在自行車的尾燈內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RFID自行車身份卡，其特征在于:所述自行車身份卡安置在自行車的把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，且與金屬管壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種RFID自行車身份卡，其特征在于:所述有源電子標(biāo)簽的工作頻段為433M或2.4G。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種RFID自行車身份卡，一種RFID自行車身份卡，所述自行車身份卡包括外殼以及安置在外殼內(nèi)的電子標(biāo)簽，所述電子標(biāo)簽為有源電子標(biāo)簽；所述有源電子標(biāo)簽由電源、天線和處理芯片組成；所述天線與處理芯片電連接。本實(shí)用新型在自行車生產(chǎn)過程中將所述RFID自行車身份卡內(nèi)置于自行車的尾燈，把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，使得RFID自行車身份卡具有隱藏、安全、易長期使用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在自行車使用過程中通過遠(yuǎn)距離信息讀取和記錄對(duì)自行車位置進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，在對(duì)自行車外設(shè)無其他附加要求的條件下提高自行車存放的安全性，有利于降低自行車偷盜行為的發(fā)生率。
文檔編號(hào)G06K19/07GK203025748SQ20122074074
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李杏明 申請(qǐng)人:上海博應(yīng)信息技術(shù)有限公司