專利名稱:車載端,車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)、適配裝置和啟動方法
技術領域:
本發(fā)明涉及車載系統(tǒng)領域,特別涉及一種車載端,車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)、適配裝直和啟動方法。
背景技術:
如今,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車的數(shù)量越來越多。人們在擁有汽車的同時,也會越來越關注使用汽車時的使用體驗,從而越來越多的車載設備應用于汽車上以實現(xiàn)各種車載應用,例如車載導航、GPS定位、TTS (Text to Speech)播報、車載DVD播放、車載通信等,可以實現(xiàn)包括實時路況信號、目的地地圖以及行車導航等行車信號的需求的服務,以及音樂、視頻、圖片等多媒體需求的服務等。各種車載設備或裝置之間相互聯(lián)系,共同構(gòu)成了汽車的車載系統(tǒng),即車載端。隨著車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),車載端還可以通過網(wǎng)絡實現(xiàn)車載系統(tǒng)的升級(通常是指操作系統(tǒng)的升級)、各種車載應用的升級(通常是指應用程序的升級)以及各類信息的獲取等?,F(xiàn)有的網(wǎng)絡服務端(云端)可以實時地向車載端發(fā)布各種信息,而當車載端的用戶對這些信息感興趣而需要得到進一步地信息時,通常都需要手動啟動車載端上的一些應用,也就是說,無法通過服務端發(fā)布的信息直接去啟動車載應用。以車載端升級為例,當服務端向車載端發(fā)送一條包含有車載系統(tǒng)有新版本或者車載應用有新版本的消息后,如果用戶想進行升級時,就需要手動啟動車載端的升級應用(用以實現(xiàn)車載端升級),通過升級應用鏈接到升級網(wǎng)站,選擇并下載新版本并進行升級。對于用戶來說,這樣的使用體驗并不完善,有時會因遺忘等原因而長時間不進行版本升級。公告號為CN1332832C的中國專利公開了一種車載應用程序選擇系統(tǒng)和車載應用程序選擇裝置及方法,根據(jù)拍攝到的車輛乘員的圖像選擇不同車載應用程序來執(zhí)行動作。但并未涉及通過服務端發(fā)布的信息去啟動車載應用的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術無法通過服務端發(fā)送的信息調(diào)用車載端的升級應用。為解決上述問題,本發(fā)明技術方案提供一種車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),包括:車載端和適于向所述車載端發(fā)送消息的服務端,其中,所述車載端包括:升級單元,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;顯示單元,適于基于所述服務端發(fā)送的消息顯示消息界面;請求單元,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;適配單元,適于接收所述升級調(diào)用請求,基于所述升級調(diào)用請求生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元。為解決上述問題,本發(fā)明技術方案還提供一種車載端升級的適配裝置,包括:請求接收單元,適于接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;請求解析單元,適于解析所述升級調(diào)用請求,調(diào)用升級接口單元;升級接口單元,適于生成所述升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;升級啟動單元,適于基于所述升級啟動信號和升級應用參數(shù)啟動車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級。為解決上述問題,本發(fā)明技術方案還提供一種車載端,包括:升級單元,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級;顯示單元,適于基于服務端發(fā)送的消息顯示消息界面;請求單元,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求;上述的車載端升級的適配裝置。為解決上述問題,本發(fā)明技術方案一種車載端升級的啟動方法,包括:接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;解析所述升級調(diào)用請求,生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;基于所述升級啟動信號和升級應用參數(shù)啟動車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明技術方案具有以下優(yōu)點:通過消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,再將升級調(diào)用請求轉(zhuǎn)換為啟動車載端升級的信號和車載端升級可識別的升級應用參數(shù),由此實現(xiàn)了在不改變現(xiàn)有車載端的升級應用的前提下,就可以通過消息調(diào)用升級應用,增強了用戶對于車載升級應用的使用體驗。并且,消息界面是基于服務端發(fā)送的實時消息而生成,用戶通過消息界面調(diào)用車載應用,由此提高了服務端、車載端和用戶之間的交互性。
圖1是本發(fā)明實施例的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是車載端接收到消息后的顯示界面的示例圖;圖3是消息界面的示例圖;圖4是本發(fā)明實施例的適配單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明實施方式的車載端升級的啟動方法的流程示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細的說明。在以下描述中闡述了具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施,本領域技術人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施方式
的限制?,F(xiàn)有技術中,服務端可以以消息的形式向車載端發(fā)布各種實時信息,車載端的顯示界面會顯示服務端發(fā)布的信息,然而當用戶對這些信息感興趣而需要得到進一步地信息時,通常都需要手動啟動車載端上的一些應用。舉例來說,當某一車載應用的運營商(第三方)發(fā)布新版本的車載應用軟件(例如導航軟件)后,可以通過服務端向車載端發(fā)送一條“導航軟件有新版本”的消息,車載端顯示了 “導航軟件的新版本信息”,當用戶想升級車載端的導航軟件時,就需要手動啟動車載端的導航軟件的升級應用,輸入升級網(wǎng)站的信息,例如URL地址,升級應用鏈接到該地址,下載新版本導航軟件并更新車載端的導航應用。或者,當車載系統(tǒng)的運營商發(fā)布新版本的車載操作系統(tǒng)后,可以通過服務端向車載端發(fā)送一條“車載系統(tǒng)有新版本”的消息,車載端顯示了 “車載系統(tǒng)的新版本信息”,當用戶想升級車載端的操作系統(tǒng)時,就需要手動啟動車載端的系統(tǒng)升級應用,輸入升級網(wǎng)站的信息,例如URL地址,升級應用鏈接到該地址,下載新版本操作系統(tǒng)并更新車載端的操作系統(tǒng)。對于用戶來說,這樣的使用體驗并不完善。因此,本發(fā)明實施例提供一種車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),如圖1所示,包括:車載端I和適于向所述車載端I發(fā)送消息的服務端2,所述車載端I與所述服務端2之間的通信方式可以為2G/3G網(wǎng)絡通信方式。所述車載端I包括:升級單元11,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;顯示單元12,適于基于所述服務端2發(fā)送的消息顯示消息界面;請求單元13,與所述顯示單元12相連,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;適配單元14,與所述升級單元11、請求單元13相連,適于接收所述升級調(diào)用請求,基于所述升級調(diào)用請求生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元11,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元U。通過請求單元13產(chǎn)生基于消息界面的升級調(diào)用請求,再由適配單元14將升級調(diào)用請求轉(zhuǎn)換為啟動升級應用的信號和應用參數(shù),由此實現(xiàn)了通過消息界面調(diào)用車載端的升級應用。下面附圖1至4,以導航應用升級為例對本發(fā)明實施例的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)的工作流程進行詳細說明。請參考圖1,首先,服務端2向車載端I發(fā)送消息,例如,導航應用的運營商發(fā)布了新版本的導航應用軟件并通知了服務端2,服務端2向車載端I發(fā)送了一條標題為“導航軟件有新版本”的消息。車載端I通過車載收件箱接收服務端2發(fā)送的消息,并通過顯示界面或語音提示用戶接收到了新消息。用戶打開車載收件箱,顯示界面如圖2所示,為了區(qū)別于現(xiàn)有類別的消息(如導航信息、系統(tǒng)通知),本實施例將可通過其啟動車載應用的消息歸類為“互動消息”,用戶點擊“互動消息”,則顯示互動消息列表,互動消息列表中的消息可以按照接收的時間先后排列。本實施例中,服務端2發(fā)送的消息包含了消息界面文件的鏈接,所述消息界面文件包括了升級鏈接信息,例如升級網(wǎng)站的網(wǎng)址等。消息界面文件可以為網(wǎng)頁文件,如html、htm、asp、php、jsp文件等,對應地,網(wǎng)頁文件的鏈接可以為URL地址。接著,顯示單元12基于所述服務端2發(fā)送的消息顯示消息界面。本實施例中,車載端I還包括與顯示單元12相連的鏈接單元15,基于所述消息界面文件的鏈接獲取所述消息界面文件。以消息界面文件為網(wǎng)頁文件為例,服務端2發(fā)送的互動消息僅是簡短的標題和網(wǎng)頁文件的鏈接,該互動消息的詳細內(nèi)容和升級鏈接信息實際上包含在所述網(wǎng)頁文件中,當用戶對該互動消息感興趣而選擇查看時,鏈接單元15連接至網(wǎng)絡,從所述網(wǎng)頁文件的鏈接下載網(wǎng)頁文件并發(fā)送至顯示單元12,顯示單元12根據(jù)網(wǎng)頁文件繪制生成消息界面,所述消息界面以網(wǎng)頁的形式呈現(xiàn)在車載端I的顯示界面上,消息界面顯示有用于產(chǎn)生升級調(diào)用請求的控件。以用戶選擇“導航軟件有新版本”的消息為例,消息界面可以如圖3所示,其顯示了導航軟件新版本的詳細信息、下載鏈接(升級網(wǎng)站地址)和標識有“升級”的控件,對于用戶來說,如需升級車載端的導航軟件,操作(如觸摸或點擊)“升級”控件或者點擊“下載鏈接”就可以啟動車載導航的升級應用程序,對導航應用程序進行升級。所述網(wǎng)頁文件可以由第三方提供,網(wǎng)頁文件中,HTML/XHTML負責頁面結(jié)構(gòu),CSS負責樣式表現(xiàn),JavaScript負責動態(tài)行為,使得顯示的網(wǎng)頁可以豐富多樣化,并且可由服務端2或第三方實時更新。為了實現(xiàn)對網(wǎng)頁文件的控件進行操作就可以啟動車載升級應用,網(wǎng)頁文件內(nèi)嵌了升級應用接口,以JavaScript實現(xiàn)升級應用的調(diào)用。需要說明的是,本實施例中,在服務端2向車載端I發(fā)布信息時,服務端2向車載端I發(fā)送的消息包括消息的標題和消息界面文件的鏈接,但并不包括消息的具體內(nèi)容和升級鏈接信息(在消息界面文件中描述),當車載端I對消息感興趣時再下載消息界面文件,因此在一定程度上減少了服務端2向車載端I傳送信息的數(shù)據(jù)量,提高了傳輸速率,節(jié)省了車載端I的存儲空間。在其他實施例中,服務端2也可以在向車載端I發(fā)布信息時就把消息界面文件發(fā)給車載端I。接著,在顯示消息界面后,請求單元13基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求并發(fā)送給適配單元14,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息。以用戶在如圖3所示的消息界面中點擊(選擇)“升級”的控件為例,請求單元13與網(wǎng)頁內(nèi)嵌的升級應用接口建立連接,產(chǎn)生包含升級鏈接信息的升級調(diào)用請求,升級鏈接信息如升級網(wǎng)站的URL地址由第三方預先在網(wǎng)頁文件中描述。此外,升級調(diào)用請求還可以包括升級版本信息,例如當前版本號和新版本號等。接著,適配單元14接收到請求單元13發(fā)送的升級調(diào)用請求后,基于所述升級調(diào)用請求生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元11,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元11。請求單元13產(chǎn)生的升級調(diào)用請求并不能直接用于調(diào)用升級應用,也就是說,升級單元11不能識別升級調(diào)用請求,因此需要適配單元14對升級調(diào)用請求進行解析和處理,以獲得升級單元11能夠識別的應用參數(shù)。本實施例中,由于消息界面文件內(nèi)嵌的升級應用接口和適配單元14的作用,使得無需改變現(xiàn)有的升級單元的基本結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)通過消息界面調(diào)用車載端的升級應用。具體來說,如圖4所示,適配單元14包括請求接收單元14a、請求解析單元14b、升級接口單元14c和升級啟動單元14d。請求接收單元14a接收請求單元13產(chǎn)生的升級調(diào)用請求并發(fā)送給請求解析單元14b ;請求解析單元14b解析所述升級調(diào)用請求,獲取升級鏈接信息,調(diào)用升級接口單元14c并將升級鏈接信息傳送給升級接口單元14c ;升級接口單元14c基于升級鏈接信息生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,升級應用參數(shù)與升級單元11的參數(shù)接口匹配,升級接口單元14c可以是JavaScript應用程序(如可以命名為app.js);升級啟動單元14d將所述升級啟動信號發(fā)送至升級單元11以啟動升級應用,并發(fā)送升級應用參數(shù)至所述升級單元11。升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息,還可以包括升級版本信息等。本實施例中,升級接口單元14c生成的升級應用參數(shù)包含在升級啟動信號攜帶的信息中,因此升級單元11啟動后也就可以從升級啟動信號中解析出升級應用參數(shù)。在其他實施例中,升級啟動信號也可以不攜帶信息,在升級單元11接收到升級啟動信號后,向升級啟動單元14d反饋啟動成功的信號,升級啟動單元14d接收到啟動成功的信號后,再向升級單元11發(fā)送升級應用參數(shù)。升級單元11啟動后,獲取升級應用參數(shù),然后根據(jù)升級鏈接信息鏈接到升級網(wǎng)站,下載新版本的導航軟件并對車載端的導航應用程序進行更新,可以通過顯示單元12顯示升級界面,所述升級界面顯示下載和升級過程。本實施例中,所述升級單元11還適于向適配單元14反饋升級結(jié)果;所述適配單元14還與顯示單元12相連,適于將所述升級結(jié)果發(fā)送至顯示單元12。例如,當升級單元11下載新版本并成功升級后,適配單元14向顯示單元12反饋“升級成功”的消息,通過顯示單元12將“升級成功”的消息顯示在消息界面中;當升級單元11因網(wǎng)絡等原因未下載到新版本軟件或由于其他原因?qū)е律壥『?,適配單元14向顯示單元12反饋“升級失敗”的消息,通過顯示單元12將“升級失敗”的消息顯示在消息界面中。升級結(jié)果(成功或失敗)可以顯示在消息界面中,也可以顯示在升級界面中。需要說明的是,上述升級單元11用以實現(xiàn)升級應用,即車載端升級,所述車載端升級是對車載端的系統(tǒng)升級和車載應用升級的總稱,也就是說,升級單元11既可以實現(xiàn)車載端的操作系統(tǒng)的升級,也可以實現(xiàn)車載端的應用程序的升級,應用程序運行于操作系統(tǒng)上。在實際應用中,車載端的操作系統(tǒng)的升級應用可以內(nèi)嵌于車載系統(tǒng)中,車載端的應用程序的升級應用可以內(nèi)嵌于相應的車載應用中,例如,導航軟件的升級應用即內(nèi)嵌于車載導航應用中?;谏鲜龅能囕d端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),本發(fā)明實施方式還提供一種車載端和車載端升級的適配裝置。所述車載端升級的適配裝置也就是上述車載升級的實現(xiàn)系統(tǒng)中的適配單元。如圖4所示,包括:請求接收單元14a,適于接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;請求解析單元14b,與所述請求接收單元14a相連,適于解析所述升級調(diào)用請求,調(diào)用升級接口單元;升級接口單元14c,適于生成所述升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;升級啟動單元14d,與所述升級接口單元14c相連,適于基于所述升級啟動信號和升級應用參數(shù)啟動車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級。所述消息界面基于服務端發(fā)送的消息而生成。所述服務端發(fā)送的消息包括消息界面文件的鏈接,所述消息界面文件包括升級鏈接信息。所述適配裝置還可以包括:反饋單元(圖中未示),適于將所述車載端升級的升級結(jié)果反饋至消息界面。所述車載端,如圖1所示,包括:升級單元11,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級;顯示單元12,適于基于服務端發(fā)送的消息顯示消息界面;請求單元13,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求;適配單元14,即上述的車載端升級的適配裝置。本發(fā)明實施方式還提供一種車載端升級的啟動方法,如圖5所示,包括:步驟S11,接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;步驟S12,解析所述升級調(diào)用請求,生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;步驟S13,基于所述升級啟動信號和升級應用參數(shù)啟動車載端升級。在本發(fā)明的一個實施例中,所述車載端升級的啟動方法還可以包括:將所述車載端升級的升級結(jié)果反饋至消息界面。綜上所述,上述技術方案通過消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,再將升級調(diào)用請求轉(zhuǎn)換為啟動升級應用的信號和升級應用可識別的升級應用參數(shù),由此實現(xiàn)了通過服務端發(fā)送的消息調(diào)用車載端的升級應用,增強了用戶對于車載升級應用的使用體驗,提高了服務端、車載端和用戶之間的交互性。本發(fā)明雖然已以較佳實施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明,任何本領域技術人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術內(nèi)容對本發(fā)明技術方案做出可能的變動和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明技術方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。
權利要求
1.一種車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,包括:車載端和適于向所述車載端發(fā)送消息的服務端,其中,所述車載端包括: 升級單元,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息; 顯示單元,適于基于所述服務端發(fā)送的消息顯示消息界面; 請求單元,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息; 適配單元,適于接收所述升級調(diào)用請求,基于所述升級調(diào)用請求生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述適配單元包括: 請求接收單元,適于接收基于所述消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求; 請求解析單元,適于解析所述升級調(diào)用請求,調(diào)用升級接口單元; 升級接口單元,適于生成所述升級應用參數(shù)和升級啟動信號; 升級啟動單元,適于基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述服務端向所述車載端發(fā)送的消息包括消息界面文件的鏈接,所述消息界面文件包括升級鏈接信息; 所述車載端還包括:鏈接單元,適于基于所述消息界面文件的鏈接獲取所述消息界面文件; 所述顯示單元基于所述消息界面文件生成消息界面并予以顯示。
4.根據(jù)權利要求3所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述消息界面文件為網(wǎng)頁文件。
5.根據(jù)權利要求1所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述升級啟動信號攜帶的信息包括所述升級應用參數(shù)。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述升級單元還適于向所述適配單元反饋升級結(jié)果;所述適配單元還適于將所述升級結(jié)果發(fā)送至所述顯示單J Li ο
7.根據(jù)權利要求1所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述升級調(diào)用請求還包括升級版本信息;所述升級應用參數(shù)還包括升級版本信息。
8.根據(jù)權利要求1至7任一項所述的車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng),其特征在于,所述車載端與所述服務端之間的通信方式為2G/3G網(wǎng)絡通信方式。
9.一種車載端升級的適配裝置,其特征在于,包括: 請求接收單元,適于接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息; 請求解析單元,適于解析所述升級調(diào)用請求,調(diào)用升級接口單元; 升級接口單元,適于生成所述升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息; 升級啟動單元,適于基于所述升級啟動信號 和升級應用參數(shù)啟動車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級。
10.根據(jù)權利要求9所述的車載端升級的適配裝置,其特征在于,所述消息界面基于服務端發(fā)送的消息而生成。
11.根據(jù)權利要求10所述的車載端升級的適配裝置,其特征在于,所述服務端發(fā)送的消息包括消息界面文件的鏈接,所述消息界面文件包括升級鏈接信息。
12.根據(jù)權利要求11所述的車載端升級的適配裝置,其特征在于,所述消息界面文件為網(wǎng)頁文件。
13.根據(jù)權利要求9所述的車載端升級適配裝置,其特征在于,所述升級啟動信號攜帶的信息包括所述升級應用參數(shù)。
14.根據(jù)權利要求9所述的車載端升級的適配裝置,其特征在于,還包括:反饋單元,適于將所述車載端升級的升級結(jié)果反饋至消息界面。
15.根據(jù)權利要求9所述的車載端升級的適配裝置,其特征在于,所述升級調(diào)用請求還包括升級版本信息;所述升級應用參數(shù)還包括升級版本信息。
16.—種車載端,其特征在于,包括: 升級單元,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級; 顯示單元,適于基于服務端發(fā)送的消息顯示消息界面; 請求單元,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求; 權利要求9至15任一項所述的車載端升級的適配裝置。
17.一種車載端升級的啟動方法,其特征在于,包括: 接收基于消息界面產(chǎn)生的升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息; 解析所述升級調(diào)用請求,生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息; 基于所述升級啟動信號和升級應用參數(shù)啟動車載端升級,所述車載端升級包括車載端的系統(tǒng)升級和/或應用升級。
18.根據(jù)權利要求17所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,所述消息界面基于服務端發(fā)送的消息而生成。
19.根據(jù)權利要求18所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,所述服務端發(fā)送的消息包括消息界面文件的鏈接,所述消息界面文件包括升級鏈接信息。
20.根據(jù)權利要求19所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,所述消息界面文件為網(wǎng)頁文件。
21.根據(jù)權利要求17所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,所述升級啟動信號攜帶的信息包括所述升級應用參數(shù)。
22.根據(jù)權利要求17所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,還包括:將所述車載端升級的升級結(jié)果反饋至消息界面。
23.根據(jù)權利要求17所述的車載端升級的啟動方法,其特征在于,所述升級調(diào)用請求還包括升級版本信息;所述升級應用參數(shù)還包括升級版本信息。
全文摘要
一種車載端,車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)、適配裝置和啟動方法,所述車載端升級的實現(xiàn)系統(tǒng)包括車載端和適于向車載端發(fā)送消息的服務端,其中,所述車載端包括升級單元,適于基于升級應用參數(shù)實現(xiàn)車載端升級,所述升級應用參數(shù)包括升級鏈接信息;顯示單元,適于基于服務端發(fā)送的消息顯示消息界面;請求單元,適于基于所述消息界面產(chǎn)生升級調(diào)用請求,所述升級調(diào)用請求包括升級鏈接信息;適配單元,適于接收所述升級調(diào)用請求,基于所述升級調(diào)用請求生成升級應用參數(shù)和升級啟動信號,基于所述升級啟動信號啟動所述升級單元,并發(fā)送所述升級應用參數(shù)至所述升級單元。本技術方案實現(xiàn)了通過服務端發(fā)送的消息調(diào)用車載端的升級應用,增強了用戶的使用體驗。
文檔編號G06F9/445GK103186396SQ201110457660
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權日2011年12月30日
發(fā)明者朱武杰, 陳磊, 雷慈祥 申請人:上海博泰悅臻電子設備制造有限公司