專利名稱：機(jī)場通信一體化管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)場通信一體化智能系統(tǒng)，特別是指ー種基于無線藍(lán)牙技術(shù)的機(jī)場通
信管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的崛起帶來了國內(nèi)民航業(yè)的快速發(fā)展。以往通過人工模式對整個機(jī)場進(jìn)行一體化管理方式已不再滿足航空業(yè)發(fā)展的需要。因此，通過ー套智能化通信管理系統(tǒng)實現(xiàn)對整個機(jī)場作業(yè)各環(huán)節(jié)的有效控制的需求日益強(qiáng)烈。基于無線藍(lán)牙技術(shù)的機(jī)場通信一體化系統(tǒng)的誕生不僅能提升整個機(jī)場的工作效率，也可節(jié)省一筆可觀的成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出ー種基于無線通信(藍(lán)牙)技術(shù)的機(jī)場通信一體化管理系統(tǒng)，該發(fā)明可在減少地勤人員操作負(fù)擔(dān)的同時，也可以提高其工作的正確率。為解決上述問題，本發(fā)明提出如下技術(shù)解決方案包括依賴無線藍(lán)牙(tm)系統(tǒng)的收發(fā)信機(jī)的網(wǎng)絡(luò)模塊群、GPS集成定位模塊群、數(shù)據(jù)信息交換模塊群和語音支持播放器等。所述依賴無線藍(lán)牙(tm)系統(tǒng)的收發(fā)信機(jī)的網(wǎng)絡(luò)模塊群可從每個子設(shè)備下載相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并起到不定期的更新數(shù)據(jù)(信息)和提示異常情況的作用；所述GPS集成定位模塊群可根據(jù)接收的位置信號準(zhǔn)確定位并提示異常作業(yè)的地理信息；所述數(shù)據(jù)信息交換模塊群用于接收整個覆蓋范圍內(nèi)的信息，并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)群，與數(shù)據(jù)庫中預(yù)先設(shè)置(或保留)的信息進(jìn)行核對和調(diào)整，向其他設(shè)備發(fā)出操作指令；所述視音頻播放器用于異常情況產(chǎn)生時，操作員可向有關(guān)異常環(huán)節(jié)(人員)發(fā)出指令(或調(diào)度)的語音視頻功能。


圖I為本發(fā)明各系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)的示意圖。此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)ー步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。
具體實施例方式下面參照附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述，其中說明本發(fā)明的示例性實施例。在機(jī)場總調(diào)度中心設(shè)置收發(fā)信機(jī)網(wǎng)絡(luò)模塊群，該模塊種事先設(shè)置常規(guī)航班相關(guān)的徐噢有信息數(shù)據(jù)庫，其中包括航班出發(fā)(到達(dá))時間信息、進(jìn)當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入覆蓋范圍內(nèi)，各區(qū)域GPS定位系統(tǒng)將該飛機(jī)的相關(guān)信息通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)模塊群傳送至中央收發(fā)信機(jī)網(wǎng)絡(luò)模塊群，在該環(huán)節(jié)實時與事先設(shè)置的信息進(jìn)行核對和匹配，如準(zhǔn)確無誤即提示正確；如出現(xiàn)異常情況即立即顯示異常事由(包括原因和異常地點)，相關(guān)人員可根據(jù)該提示作出調(diào)整和解決方案，并通過視音頻播放系統(tǒng)給出位于機(jī)場內(nèi)各工作點的工作人員相關(guān)的操作指示。
這樣，機(jī)場的信息管理即實現(xiàn)了完全自動控制。因此，該發(fā)明不但可減輕操作 人員的工作負(fù)擔(dān)，還能提高航班跟蹤的準(zhǔn)確性。
權(quán)利要求
1.一種基于無線藍(lán)牙技術(shù)的機(jī)場通信一體化管理系統(tǒng)，其特征在于包括以下各大模塊 依賴無線藍(lán)牙(tm)系統(tǒng)的收發(fā)信機(jī)的網(wǎng)絡(luò)模塊群從每個子設(shè)備(系統(tǒng))獲取數(shù)據(jù)信息，起到不定期數(shù)據(jù)(信息)更新和異常情況提示的作用； GPS集成定位模塊群用于接收定位信號、并輸出當(dāng)前位置信息； 數(shù)據(jù)信息交換模塊群用于接收整個覆蓋范圍內(nèi)的所有信息，并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)群，與數(shù)據(jù)庫中預(yù)先設(shè)置(或保留)的同類信息進(jìn)行核對和調(diào)整，井向其他設(shè)備發(fā)出操作指令; 視音頻播放器起到異常情況產(chǎn)生時，操作員即時向有關(guān)異常環(huán)節(jié)(人員)發(fā)出指令(或調(diào)度)的語音視頻作用。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)場通信一體化管理系統(tǒng)，其特征在于 依靠無線藍(lán)牙技術(shù)在所覆蓋范圍內(nèi)，與分散在各區(qū)域的GPS定位模塊群通過數(shù)據(jù)信息交換群模塊進(jìn)行有效對接，并及時更新、比對和調(diào)整數(shù)據(jù)信息，然后向各方接受(或發(fā)送)數(shù)據(jù)，從而使整個覆蓋范圍內(nèi)的所有作業(yè)人員及時了解其他各有效區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的實時情況，從而取代了以往人工操作的環(huán)節(jié)，不僅提高工作效率，節(jié)省勞動時間，更可提高航空運輸業(yè)的準(zhǔn)確性。該權(quán)利要求使得整個覆蓋范圍內(nèi)各環(huán)節(jié)實現(xiàn)了有效的互動。
3.如權(quán)利要求I所述的機(jī)場通信一體化管理系統(tǒng)，其特征在于 可根據(jù)運輸行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的特點進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，推廣至國內(nèi)多數(shù)的交通管理系統(tǒng)內(nèi)(如碼頭、公交調(diào)度站、中心火車站等)，具有較高的后續(xù)附加值。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于無線藍(lán)牙技術(shù)的航空業(yè)機(jī)場通信一體化理系統(tǒng)，包括依賴無線藍(lán)牙(tm)系統(tǒng)的收發(fā)信機(jī)的網(wǎng)絡(luò)模塊群可從每個子設(shè)備下載相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并起到不定期的更新數(shù)據(jù)(信息)和提示異常情況的作用；GPS集成定位模塊群可根據(jù)接收的位置信號準(zhǔn)確定位并提示異常作業(yè)的地理信息；數(shù)據(jù)信息交換模塊群用于接收整個覆蓋范圍內(nèi)的信息，并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)群，與數(shù)據(jù)庫中預(yù)先設(shè)置(或保留)的信息進(jìn)行核對和調(diào)整，向其他設(shè)備發(fā)出操作指令；視音頻播放器用于異常情況產(chǎn)生時，操作員可向有關(guān)異常環(huán)節(jié)(人員)發(fā)出指令(或調(diào)度)的語音視頻功能。實現(xiàn)整個覆蓋范圍內(nèi)的實時跟蹤和互動。
文檔編號G06Q50/30GK102651659SQ20111004296
公開日2012年8月29日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者施麗艷 申請人:上海博路信息技術(shù)有限公司