開關(guān)組9中的檢測開關(guān)與可調(diào)節(jié)電阻8—一對應(yīng)，每個(gè)測量組件包括一對間距可調(diào)的安裝柱12、第一測量板17、第二測量板18和一個(gè)檢測柱10，每個(gè)測量板上設(shè)有一個(gè)安裝柱12，第一測量板17通過測試開關(guān)組9的檢測開關(guān)連接到可調(diào)節(jié)電阻8的第一端，可調(diào)節(jié)電阻8的第二端連接到電源供給系統(tǒng)的+5V電源6，第一測量板17還通過檢測柱10電連接到A/D模塊4 ;第二測量板18電連接到A/D模塊4并接地，電源供給系統(tǒng)的220V交流電源5給PLC控制器供電，+12V直流電源13給顯示器14、狀態(tài)指示燈15和蜂鳴報(bào)警器16供電，+5V直流電源6給測量模組供電。
[0030]兩個(gè)繼電器I的主控端都連接到PLC控制器2 ;第一繼電器的被控端第一極連接到電源供給系統(tǒng)的+12V直流電源13正極，第一繼電器的被控端第二極通過第一狀態(tài)指示燈連接到+12V直流電源13負(fù)極；第二繼電器的被控端第一極連接到+12V直流電源13正極，第二狀態(tài)指示燈和蜂鳴報(bào)警器串聯(lián)以后串接在+12V直流電源13負(fù)極和第二繼電器被控端第二極之間；第一狀態(tài)指示燈為綠色指示燈，第二狀態(tài)指示燈為紅色指示燈。
[0031]測量板、安裝柱12和檢測柱10均采用紫銅材質(zhì)。本裝置還包括若干個(gè)保險(xiǎn)絲7，保險(xiǎn)絲7串接在電源供給系統(tǒng)的各個(gè)正極輸出端上。
[0032]本方案是以PLC可編輯邏輯控制器(以下簡稱PLC)為控制中心單元，以車用高壓阻尼線阻值要求為導(dǎo)向，通過合理的測試電路設(shè)計(jì)布置，制作了此檢測裝置。
[0033]PLC控制器2為控制處理中心，A/D模塊4為信號轉(zhuǎn)換處理器，將采集的電壓信號傳遞給PLC進(jìn)行識別處理。測量模組是高壓阻尼線信號采集和裝配固定的工裝，為適應(yīng)不同型號和長度的高壓阻尼線能通用檢測，安裝柱12可進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。繼電器I為執(zhí)行器，用來接收PLC控制器2的指令，及時(shí)準(zhǔn)確的點(diǎn)亮綠色合格或紅色不合格狀態(tài)指示燈15以及蜂鳴報(bào)警器16。顯示器14為數(shù)碼管顯示器，將測試結(jié)果用數(shù)值的方式顯示出來。
[0034]所述顯示器為IXD顯示器或顯示器為OLED顯示器。根據(jù)需要可以選擇不同種類的顯示器，IXD顯示器技術(shù)成熟，成本低；0LED顯示器為柔性顯示器，對裝配位置要求低，適應(yīng)面廣。
[0035]電源供給系統(tǒng)還包括防浪涌模塊，防浪涌模塊串接早電源供給系統(tǒng)的輸入端上。
[0036]高壓阻尼線電阻檢測流程如圖2所示。
[0037]本裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。
[0038]流程說明:當(dāng)欲將進(jìn)行高壓阻尼線11檢測時(shí)應(yīng)確保檢測裝置電源開關(guān)20處于OFF(關(guān)閉)狀態(tài)，首先將電源插座接入220V交流電源插座孔，打開電源開關(guān)20，檢測設(shè)備將進(jìn)行3秒鐘的自檢，確認(rèn)設(shè)備自身正常后控制面板綠色指示燈開始閃爍。將各缸高壓阻尼線11安裝于檢測設(shè)備的安裝柱上，插接牢靠。依次打開控制面板上的檢測開關(guān)21，檢測設(shè)備自動(dòng)對高壓阻尼線的電阻值進(jìn)行測量和比對。測量結(jié)束后在顯示器14中會(huì)顯示高壓導(dǎo)線測試的數(shù)值，如該數(shù)值是在PLC程序設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，PLC發(fā)出指令點(diǎn)亮綠色合格指示燈，標(biāo)識測試合格通過。如該數(shù)值超出了 PLC程序設(shè)定的參數(shù)值范圍，PLC發(fā)出指令點(diǎn)亮紅色不合格指示燈，同時(shí)激活蜂鳴報(bào)警器16報(bào)警，以提升檢驗(yàn)員及時(shí)識別不合格產(chǎn)品。
[0039]考慮到PLC精準(zhǔn)電壓測試范圍，電路中高壓阻尼線測試部分的電源供電為直流+5V電壓。電路中設(shè)計(jì)有高精度的可調(diào)節(jié)電阻8，其電阻值與對應(yīng)高壓導(dǎo)線設(shè)計(jì)阻值保持一致，為模擬實(shí)際裝配狀態(tài)，測量板上高壓阻尼線安裝柱12距離與各缸高壓阻尼線裝配尺寸保持一致。
[0040]整個(gè)測試裝置由多個(gè)獨(dú)立控制電路集成為一個(gè)整體，通過合理的電路設(shè)計(jì)和工裝布置，最終實(shí)現(xiàn)了該高精度高壓阻尼線電阻檢測裝置。
[0041]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0042]盡管本文較多地使用了 PLC、可調(diào)節(jié)電阻等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，包括PLC控制器、A/D模塊、測量模組、顯示器和電源供給系統(tǒng)，所述測量模組通過A/D模塊連接PLC控制器，所述顯示器與PLC控制器連接，所述測量模組包括測試開關(guān)組、若干個(gè)可調(diào)節(jié)電阻和若干個(gè)測量組件，可調(diào)節(jié)電阻的數(shù)量和測量組件的數(shù)量相同，測試開關(guān)組中的開關(guān)與可調(diào)節(jié)電阻 對應(yīng)，每個(gè)測量組件包括一對間距可調(diào)的安裝柱、第一測量板、第二測量板和一個(gè)檢測柱，每個(gè)測量板上設(shè)有一個(gè)安裝柱，第一測量板通過測試開關(guān)組的開關(guān)連接到可調(diào)節(jié)電阻的第一端，可調(diào)節(jié)電阻的第二端連接到電源供給系統(tǒng)，第一測量板還通過檢測柱電連接到A/D模塊；第二測量板電連接到A/D模塊并接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，還包括兩個(gè)繼電器、兩個(gè)狀態(tài)指示燈和一個(gè)蜂鳴報(bào)警器，兩個(gè)繼電器的主控端都連接到PLC控制器；第一繼電器的被控端第一極連接到電源供給系統(tǒng)的+12V電源正極，第一繼電器的被控端第二極通過第一狀態(tài)指示燈連接到+12V電源負(fù)極；第二繼電器的被控端第一極連接到+12V電源正極，第二狀態(tài)指示燈和蜂鳴報(bào)警器串聯(lián)以后串接在+12V電源負(fù)極和第二繼電器被控端第二極之間；第一狀態(tài)指示燈為綠色指示燈，第二狀態(tài)指示燈為紅色指示燈。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，所述測量板、安裝柱和檢測柱均采用紫銅材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，還包括若干個(gè)保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲串接在電源供給系統(tǒng)的各個(gè)正極輸出端上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，所述顯示器為IXD顯示器。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，所述顯示器為OLED顯示器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其特征在于，所述電源供給系統(tǒng)包括防浪涌模塊，所述防浪涌模塊串接早電源供給系統(tǒng)的輸入端上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于PLC的車用高壓阻尼線電阻檢測裝置，其包括PLC控制器、A/D模塊、測量模組、顯示器和電源供給系統(tǒng)，顯示器與PLC控制器連接，測量模組包括測試開關(guān)組、可調(diào)節(jié)電阻和若干個(gè)測量組件，測量組件包括安裝柱、兩個(gè)測量板和檢測銅柱，每個(gè)測量板上設(shè)有一個(gè)安裝柱，第一測量板通過測試開關(guān)組的開關(guān)和可調(diào)節(jié)電阻連接到+5V電源，第一測量板還連接到A/D模塊；第二測量板電連接到A/D模塊并接地。被測的高壓阻尼線安裝在安裝柱上。A/D模塊檢測高壓阻尼線兩端電壓，并將采集的電壓信號傳遞給PLC控制器進(jìn)行識別處理，然后PLC控制器通過顯示器顯示檢測結(jié)果。本實(shí)用新型適用于汽車制造和維修領(lǐng)域。
【IPC分類】G05B19/05, G01R27/14
【公開號】CN205121298
【申請?zhí)枴緾N201520849308
【發(fā)明人】曹贊, 余頌彬, 閆翔, 王瑞平
【申請人】浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司, 濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司, 湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司, 寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月29日