車況信息綜合分析服務(wù)器3，還包括通過可見光信號將汽車車況信息發(fā)送給手機(jī)I的LED車燈2，LED車燈2與汽車的車載診斷系統(tǒng)連接，LED車燈2為可利用可見光進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)的LED車燈2。
[0028]LED車燈2為汽車大燈、防霧燈或車內(nèi)照明燈。
[0029]手機(jī)I上設(shè)有用于接收由LED車燈2發(fā)射的可見光信號的可見光信號接收器11，該可見光信號接收器11通過可見光與LED車燈2連接。
[0030]在現(xiàn)有的各類智能手機(jī)終端的表面上均安裝有攝像頭用以拍照，而手機(jī)上已有的攝像頭就可作為可見光通信的接收機(jī)。在具體實(shí)現(xiàn)上:
[0031]I)可以不用對手機(jī)I增加或改動任何硬件、而直接將普通的手機(jī)攝像頭作為一個二維可見光接收機(jī)，然后與配套的手機(jī)客戶端軟件配合起來實(shí)現(xiàn)對可見光通信信號的檢測接收；2)也可以對手機(jī)I的攝像頭進(jìn)行進(jìn)一步升級改裝，使得其具備更高級和優(yōu)化的可見光通信接收性能；3)隨著未來技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)屏幕越來越智能化，未來當(dāng)技術(shù)成熟時，也可以用手機(jī)屏幕來接收可見光信號，4)還可以在手機(jī)I上通過耳機(jī)孔或者數(shù)據(jù)接口增加一個專門接收可見光信號的模塊。
[0032]汽車車主需要事先在自己的智能手機(jī)上安裝一個專門為此業(yè)務(wù)開發(fā)的手機(jī)客戶端軟件(簡稱APP)。這個客戶端會通過手機(jī)I上的分組域數(shù)據(jù)鏈路與運(yùn)營該業(yè)務(wù)的車況信息綜合分析服務(wù)器3建立相互連接。
[0033]一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備的應(yīng)用方法，包括步驟:
[0034]A.手機(jī)I通過可見光信號接收器11接收LED車燈2所發(fā)送的車況信息，并將車況信息發(fā)送給車況信息綜合分析服務(wù)器3 ;
[0035]具體為，汽車車主在打開汽車上安裝的可利用可見光進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)的LED車燈2后，將手機(jī)I上的攝像頭對準(zhǔn)相應(yīng)的LED燈2(當(dāng)可見光信號接收器11為手機(jī)攝像頭時)，進(jìn)行基于可見光通信的車況信息的接收，手機(jī)I上相應(yīng)的APP會將接收到的車況信息通過手機(jī)I上的分組域數(shù)據(jù)鏈路送達(dá)運(yùn)營該業(yè)務(wù)的車況信息綜合分析服務(wù)器3。
[0036]B.車況信息綜合分析服務(wù)器3對車況信息進(jìn)行處理得到分析結(jié)果，并將分析結(jié)果發(fā)送給手機(jī)I ;
[0037]具體為，車況信息綜合分析服務(wù)器3針對相應(yīng)用戶發(fā)來的車況信息進(jìn)行匯總分析后，將分析結(jié)果通過手機(jī)I上的分組域數(shù)據(jù)鏈路回送給手機(jī)I。
[0038]C.手機(jī)I將分析結(jié)果呈現(xiàn)給車主。
[0039]具體為，手機(jī)I上的APP以通俗易懂的信息表達(dá)方式將分析結(jié)果在手機(jī)I的APP界面上呈現(xiàn)出來。例如，建議車主在什么時間點(diǎn)之前需要完成蒸發(fā)器冷卻液的添加、或提醒車主需要盡早去對某個具體的故障隱患進(jìn)行相關(guān)檢修。
[0040]運(yùn)營該業(yè)務(wù)的車況信息綜合分析服務(wù)器3會完成對每個注冊該業(yè)務(wù)的用戶的注冊信息的管理、基于實(shí)時請求的車況信息分析、對用戶車況歷史信息的存儲(可以是只存儲在一個給定時間長度內(nèi)的車況歷史信息)、以及通過對用戶車況歷史信息的匯總性分析給出對車輛保養(yǎng)的中長期建議(這個可被設(shè)定為可選的功能)等。
[0041]車主在想要掌握車輛情況，尤其是想要掌握車輛的保養(yǎng)和故障檢修需求時，可以隨時隨地(比如在汽車處于非行駛狀態(tài)下)打開汽車上安裝的LED車燈2。具體地，在相應(yīng)車燈的開關(guān)設(shè)置上:
[0042]I)可以就設(shè)置一個“開”的狀態(tài)，只要打開車燈就可同時進(jìn)行照明、車況信息發(fā)送、以及在需要時與其它車輛間的通信；
[0043]2)也可以在“開”的狀態(tài)設(shè)置多個可通過便捷操作(比如旋鈕)達(dá)到的、細(xì)分的子狀態(tài)，例如僅僅照明、照明且發(fā)送車況信息、照明且與其它車輛通信等(對于車內(nèi)照明燈而言，僅需進(jìn)行照明和車況信息發(fā)送，而不會去進(jìn)行與其它車輛的通信)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，包括通過由蜂窩移動通信網(wǎng)絡(luò)提供的分組域數(shù)據(jù)鏈路相互連接的手機(jī)(I)和車況信息綜合分析服務(wù)器(3)，其特征在于，還包括通過可見光信號將汽車車況信息發(fā)送給手機(jī)(I)的LED車燈(2)，所述LED車燈(2)與汽車的車載診斷系統(tǒng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，其特征在于，所述LED車燈(2)為可利用可見光進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)的LED車燈(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，其特征在于，所述LED車燈(2)為汽車大燈、防霧燈或車內(nèi)照明燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，其特征在于，所述手機(jī)(I)上設(shè)有用于接收由LED車燈(2)發(fā)射的可見光信號的可見光信號接收器(11)，該可見光信號接收器(11)通過可見光與LED車燈(2)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，其特征在于，所述可見光信號接收器(11)為手機(jī)攝像頭。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備，其特征在于，所述可見光信號接收器(11)為外置可見光信號接收器，并通過耳機(jī)孔或數(shù)據(jù)接口與手機(jī)⑴連接。7.一種如權(quán)利要求4所述的基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備的應(yīng)用方法，其特征在于，包括步驟: A.手機(jī)(I)通過可見光信號接收器(11)接收LED車燈(2)發(fā)送的車況信息，并將所述車況信息發(fā)送給車況信息綜合分析服務(wù)器(3); B.車況信息綜合分析服務(wù)器(3)對車況信息進(jìn)行處理得到分析結(jié)果，并將分析結(jié)果發(fā)送給手機(jī)⑴； C.手機(jī)(I)將分析結(jié)果呈現(xiàn)給車主。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備及其應(yīng)用，設(shè)備包括通過由蜂窩移動通信網(wǎng)絡(luò)提供的分組域數(shù)據(jù)鏈路相互連接的手機(jī)和車況信息綜合分析服務(wù)器，還包括通過可見光信號將汽車車況信息發(fā)送給手機(jī)的LED車燈，所述LED車燈與汽車的車載診斷系統(tǒng)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所采用的可見光通信技術(shù)不會對當(dāng)前基于射頻或藍(lán)牙的通信設(shè)備產(chǎn)生任何的干擾，不會產(chǎn)生電磁污染，具有更高的防止數(shù)據(jù)在無線傳輸中泄密的安全性，并且在具有很寬的帶寬的可見光頻譜上進(jìn)行近距離數(shù)據(jù)通信時可以實(shí)現(xiàn)很高的數(shù)據(jù)傳輸速率。
【IPC分類】G05B23/02
【公開號】CN104950871
【申請?zhí)枴緾N201510256603
【發(fā)明人】趙生捷, 李菁, 鄭思明
【申請人】同濟(jì)大學(xué)
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月19日