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一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備及應(yīng)用

文檔序號(hào):9234851閱讀:572來源:國知局
一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備及應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及可見光通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備及應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]生活中,絕大多數(shù)的的汽車車主都不熟悉汽車保養(yǎng)知識(shí),更不具備及時(shí)地提前知悉車輛是否需要檢修的知識(shí)。對于汽車的保養(yǎng)(比如對機(jī)油、蒸發(fā)器冷卻液、玻璃水、變速箱油、剎車油等重要汽車添加液體的及時(shí)補(bǔ)充和更換),很多身為普通老百姓的車主(尤其是女性車主)經(jīng)常會(huì)遺忘和疏忽、或者偶爾想起時(shí)也忘了或記不清倒底在什么時(shí)間點(diǎn)上一定需要進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)操作。同時(shí),通常只有在某些故障已經(jīng)發(fā)生并通過車輛的儀表盤做出確切指示后,車主才會(huì)知悉需要將車輛送去修理。簡而言之,即缺乏一種便捷的手段能讓汽車車主隨時(shí)和比較全面地掌握車輛情況,尤其是掌握車輛的保養(yǎng)和故障檢修需求。
[0003]再者例如中國專利CN 102984257 A公開了一種遠(yuǎn)程汽車體檢系統(tǒng),遠(yuǎn)程汽車體檢終端將獲取汽車實(shí)時(shí)信息傳輸?shù)绞謾C(jī),手機(jī)將獲得汽車實(shí)時(shí)信息并通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進(jìn)行通訊,服務(wù)器端與手機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的處理與交互,服務(wù)器端將從手機(jī)獲得的信息進(jìn)行處理然后再傳輸給手機(jī)。用戶隨時(shí)隨地都能知道自己愛車的健康情況,使車主明明白白的知道自己的愛車何時(shí)需要保養(yǎng),何時(shí)需要維修,并能發(fā)現(xiàn)隱藏故障,及早提示車主,為車主的行車安全提供保障。然而,在該遠(yuǎn)程汽車體檢系統(tǒng)中,遠(yuǎn)程汽車體檢終端采用藍(lán)牙技術(shù)向手機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,其具有諸多不足,例如一是會(huì)產(chǎn)生電磁污染,二是存在數(shù)據(jù)泄密的風(fēng)險(xiǎn),三是藍(lán)牙的數(shù)據(jù)傳輸速率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備及應(yīng)用。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備,包括通過由蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)提供的分組域數(shù)據(jù)鏈路相互連接的手機(jī)和車況信息綜合分析服務(wù)器,還包括通過可見光信號(hào)將汽車車況信息發(fā)送給手機(jī)的LED車燈,所述LED車燈與汽車的車載診斷系統(tǒng)連接。
[0007]所述LED車燈為可利用可見光進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)的LED車燈。
[0008]所述LED車燈為汽車大燈、防霧燈或車內(nèi)照明燈。
[0009]所述手機(jī)上設(shè)有用于接收由LED車燈發(fā)射的可見光信號(hào)的可見光信號(hào)接收器,該可見光信號(hào)接收器通過可見光與LED車燈連接。
[0010]所述可見光信號(hào)接收器為手機(jī)攝像頭。
[0011]所述可見光信號(hào)接收器為外置可見光信號(hào)接收器,并通過耳機(jī)孔或數(shù)據(jù)接口與手機(jī)連接。
[0012]一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備的應(yīng)用方法,包括步驟:
[0013]A.手機(jī)通過可見光信號(hào)接收器接收LED車燈發(fā)送的車況信息,并將所述車況信息發(fā)送給車況信息綜合分析服務(wù)器;
[0014]B.車況信息綜合分析服務(wù)器對車況信息進(jìn)行處理得到分析結(jié)果,并將分析結(jié)果發(fā)送給手機(jī);
[0015]C.手機(jī)將分析結(jié)果呈現(xiàn)給車主。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]I)手機(jī)通過可見光接收車況信息,不會(huì)像傳統(tǒng)的射頻傳輸那樣產(chǎn)生電磁污染,同時(shí)在防止數(shù)據(jù)在無線傳輸中被其它接收設(shè)備竊取這一點(diǎn)上,可見光通信具有更高的安全性。
[0018]2)在具有很寬的帶寬的可見光頻譜上進(jìn)行近距離數(shù)據(jù)通信時(shí)可以實(shí)現(xiàn)很高的數(shù)據(jù)傳輸速率。
[0019]3)可見光通信不會(huì)對當(dāng)前基于射頻或藍(lán)牙的通信設(shè)備產(chǎn)生任何的干擾。
[0020]4)巧妙和自然地利用了本來就會(huì)安裝在汽車上進(jìn)行照明的車燈來作為車況信息發(fā)射裝置。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]其中:1、手機(jī),2、LED車燈,3、車況信息綜合分析服務(wù)器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0024]20世紀(jì)90年代后期,隨著全光接入技術(shù)的發(fā)展和人們對高速無線寬帶通信的要求,信息容量大、部署靈活和維護(hù)方便的可見光通信技術(shù),得到了人們的極大關(guān)注,它為無線寬帶接入的快速部署提供一種靈活的解決方案。與傳統(tǒng)照明光源相比,因?yàn)榫哂泄牡?、使用壽命長、尺寸小、綠色環(huán)保,調(diào)制性能好、響應(yīng)靈敏度高等優(yōu)點(diǎn),被譽(yù)為“綠色照明”的LED照明設(shè)備被作為實(shí)現(xiàn)可見光通信的首選設(shè)備。具體地,LED器件通過控制所發(fā)光的強(qiáng)度或頻率將數(shù)據(jù)信號(hào)調(diào)制到LED可見光上,在人眼完全感覺不到光的閃爍的前提下進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,使數(shù)據(jù)通信與照明有機(jī)地結(jié)合在一起。
[0025]由于LED工業(yè)在近幾年來的迅猛發(fā)展,基于LED照明設(shè)備的可見光通信技術(shù)現(xiàn)在正處于即將產(chǎn)業(yè)化的大好時(shí)機(jī)??梢姽馔ㄐ诺臉?biāo)準(zhǔn)化工作正在由IEEE(國際電氣電子工程師學(xué)會(huì))的802.15規(guī)范的第7工作組主持進(jìn)行;并且已經(jīng)于2011年通過了實(shí)現(xiàn)可見光通信的物理層和媒體接入層的標(biāo)準(zhǔn)草案。簡而言之,可見光通信具有下列六大優(yōu)點(diǎn):1)在具有很寬的帶寬的可見光頻譜上進(jìn)行數(shù)據(jù)通信是不需要付頻譜使用費(fèi)的;2)泛在的:由于LED燈現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用并且將來會(huì)被更加廣泛使用,基于LED燈的可見光通信將會(huì)是泛在的;3)綠色的:LED是低能耗和低成本的;4)健康的:可見光通信不會(huì)象傳統(tǒng)的射頻傳輸那樣產(chǎn)生電磁污染;5)兼容性:當(dāng)可見光通信作為對現(xiàn)有無線通信系統(tǒng)的一種有效的補(bǔ)充被應(yīng)用時(shí),它不會(huì)對當(dāng)前基于射頻的通信設(shè)備產(chǎn)生任何的干擾;6)安全性:只要看不見光線就不會(huì)泄露數(shù)據(jù),是一種更安全的通信手段。
[0026]當(dāng)前,LED廣泛應(yīng)用于指示燈、背光指示、交通領(lǐng)域、路燈照明、景觀照明等,其需求和產(chǎn)量都大幅提升,隨著其成本降低以及顯示效果的提升,其市場前景十分廣闊。近年來,在全球汽車市場上,越來越多的出現(xiàn)出廠就帶有LED燈的中高端車,有些車主甚至自己買來組裝。關(guān)于LED燈在汽車上的安裝位置,目前主要有兩個(gè)位置:一是車大燈里面;二是車前方霧燈周圍;未來逐漸會(huì)出現(xiàn)在車內(nèi)照明燈的位置。
[0027]一種基于可見光通信技術(shù)的汽車車況診斷設(shè)備,如圖1所示,包括通過由蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)提供的分組域數(shù)據(jù)鏈路相互連接的手機(jī)I和
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