本實用新型涉及一種用于船舶的智能終端，更具體而言，涉及一種船舶控制臺，以及使用這種終端的船舶。

背景技術(shù)：

隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用于船舶領(lǐng)域。這些設(shè)備也逐漸趨于小型化和集成化發(fā)展，其設(shè)計趨于操作簡單，人機(jī)協(xié)作。傳統(tǒng)的設(shè)計是使用硬線來連接按鈕、指示燈和PLC，這種方式的缺點是設(shè)計復(fù)雜，容易出錯且不易于調(diào)試。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種用于船舶的智能終端。

一種用于船舶的智能終端，其特征在于，包括：核心板，其上設(shè)置有處理器和存儲器；與核心板通信連接的燈板，用于安裝操作按鈕和指示燈，其中對操作按鈕的操作傳輸?shù)胶诵陌迳嫌珊诵陌暹M(jìn)行處理，核心板的部分指令傳送到燈板并通過指示燈顯示出來；面板，其上設(shè)置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的操作按鈕和指示燈相對應(yīng)，以使按鈕與指示燈置于對應(yīng)的空格中；和位于面板上的面板貼膜。

在一種實施方式中，核心板和/或燈板是PCB板。

在一種實施方式中，燈板與核心板通過多個接插件連接。

在一種實施方式中，核心板采用CAN、Profibus、Modbus和TCP/IP中的一種或多種通信協(xié)議。

在一種實施方式中，燈板上可以設(shè)置按鈕來手動調(diào)節(jié)燈光亮度。

在一種實施方式中，所述終端內(nèi)置有光線傳感器，通過感應(yīng)環(huán)境亮度來自動調(diào)光。

在一種實施方式中，所述終端上還集成有蜂鳴器。

在一種實施方式中，所述終端包含至少兩個直流電源。

在一種實施方式中，所述終端還可以由交流電源供電。

在一種實施方式中，核心板通過總線協(xié)議與燈板通信。

本實用新型還提供了一種包含上述終端的船舶。

上述結(jié)構(gòu)采用四層結(jié)構(gòu)設(shè)計，其中每一層都可以獨立設(shè)計及更改，而不影響相互之間的配合，從而可以增加設(shè)備的靈活性同時降低成本。

附圖說明

圖1示出了本實用新型一種實施方式的智能終端內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

以下參考附圖，給出了本實用新型的可選實施方式的具體描述。

圖1示出根據(jù)本實用新型一種實施方式的船舶用智能終端的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，用于船舶的智能終端，例如船舶控制臺，包括如下四層的結(jié)構(gòu)：核心板10，其上設(shè)置有處理器、存儲器等核心控制部件，核心板可將I/O信號轉(zhuǎn)換成符合CAN，Profibus，Modbus，TCP/IP等多種通信協(xié)議的信號，并支持通訊冗余，也可以不經(jīng)轉(zhuǎn)換直接輸出I/O信號；與核心板10通信連接的燈板20，用于安裝各種操作按鈕和各種指示燈，對操作按鈕的操作將通過例如總線協(xié)議傳輸?shù)胶诵陌迳?，由處理器等進(jìn)行處理，核心板的部分指令通過例如總線協(xié)議傳送到燈板20上并通過指示燈顯示出來；面板30，其上設(shè)置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的 按鈕和指示燈相對應(yīng)，以使按鈕與指示燈置于對應(yīng)的空格中；和貼在面板30上的面板貼膜40，面板貼膜40上可以印有各個按鈕和指示燈的功能說明。核心板10和燈板20均可以是PCB板，面板30可以自定義形狀及I/O接口數(shù)量，面板貼膜40同樣可以自定義形狀及控制功能。

更具體地，燈板20與核心板10之間的可以采用多個接插件連接，可直接對插，也可以通過長距離排線相連。

面板30上的空格可以與燈板20上的按鈕和指示燈全部對應(yīng)，也可以部分對應(yīng)。面板30主要是為了保護(hù)按鈕和指示燈，提高按鍵的觸感，并改善燈光指示效果。

本結(jié)構(gòu)采用四層結(jié)構(gòu)設(shè)計，其中每一層都可以獨立設(shè)計及更改，而不影響相互之間的配合，從而可以增加設(shè)備的靈活性同時降低成本。例如，在控制臺功能改變或者應(yīng)用于不同類型船舶時，可以更換不同的燈板20。此外，也可以在不更換燈板20的情況下，通過軟件來調(diào)整各個按鈕和指示燈的控制邏輯，或者調(diào)整各個按鈕和指示燈的控制功能，并通過更換面板貼膜40來指示新的功能。當(dāng)然應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型不限于四層的結(jié)構(gòu)。增加其他結(jié)構(gòu)層的方式亦在本實用新型的范圍內(nèi)。

本實用新型的結(jié)構(gòu)選用船用元件，支持CAN，Profibus，Modbus，TCP/IP等多種通信協(xié)議，采用冗余的通訊網(wǎng)絡(luò)及電源設(shè)計，CPU性能例如可以為72MHz-168MHz。

此外，可通過燈板上的按鈕來手動調(diào)節(jié)燈光亮度，終端也可內(nèi)置光線傳感器，通過感應(yīng)環(huán)境亮度從而完成自動調(diào)光功能。終端還可集成蜂鳴器，從而在需要時發(fā)出警報音。

前述結(jié)構(gòu)也可以支持電源冗余功能，即可接入兩路24V直流電源，當(dāng)一路電源故障的時候，終端仍可正常工作。24V直流電源還可以支持自動極性功能，即當(dāng)24V直流電源的正負(fù)反接的時候，終端仍然可以正常使用。此外，該結(jié)構(gòu)也可以兼容交流功能，即當(dāng) 終端誤接入220V交流電源的時候，終端仍然可以正常使用。

此外，該結(jié)構(gòu)可以使用總線協(xié)議傳輸傳統(tǒng)船用按鈕、指示燈等其他數(shù)字量及模擬量信號，大大簡化控制器與設(shè)備之間的設(shè)計與連接工作。

在遠(yuǎn)程操作控制臺的情況下，如果本地操作員直接按動控制臺上的按鈕，則一般本地操作員的操作具有更高的優(yōu)先級。本申請的這種結(jié)構(gòu)可以容易地實現(xiàn)此種功能，而無需另行增加PLC或者使用功能復(fù)雜的PLC。

以上所述的僅是本實用新型的原理和較佳的實施例，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。