技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種互聯(lián)互通下的通用車載速度脈沖信號(hào)生成方法，包括：根據(jù)動(dòng)力學(xué)模型計(jì)算得到列車的目標(biāo)速度，并根據(jù)速度與頻率的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及預(yù)設(shè)的時(shí)鐘頻率關(guān)系，計(jì)算得到所述目標(biāo)速度對(duì)應(yīng)的脈沖板卡數(shù)據(jù)；根據(jù)所述脈沖板卡數(shù)據(jù)，生成各車載控制器VOBC對(duì)應(yīng)的速度脈沖信號(hào)。本發(fā)明實(shí)施例根據(jù)統(tǒng)一的脈沖板卡數(shù)據(jù)，生成各車載控制器VOBC對(duì)應(yīng)的速度脈沖信號(hào)，能夠克服各個(gè)廠家VOBC主機(jī)接口和速度脈沖條件限制，在互聯(lián)互通平臺(tái)下對(duì)接其他廠商的VOBC，并進(jìn)行測(cè)試，提高速度傳遞效率，加快速度響應(yīng)。

技術(shù)研發(fā)人員：王偉;杜恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：交控科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201611180703
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.05.10