技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的主題涉及一種用于自動(dòng)引導(dǎo)地面上的飛機(jī)(10)的方法，其特征在于，當(dāng)位于飛機(jī)駕駛艙(24)中的啟動(dòng)控制器(30)啟動(dòng)時(shí)，該方法包括以下步驟：根據(jù)所述飛機(jī)(10)的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性確定至少一系列滑行指令和要穿過(guò)的滑行路線，將所確定的至少一系列滑行指令傳遞到所述命令系統(tǒng)(20.1?20.4)，從而引導(dǎo)所述飛機(jī)(10)的所述移位系統(tǒng)(18.1?18.4)，使得所述飛機(jī)(10)穿過(guò)所述滑行路線。本發(fā)明的主題還涉及用于自動(dòng)引導(dǎo)地面上的飛機(jī)(10)的設(shè)備。

技術(shù)研發(fā)人員：D·阿隆索塔巴雷斯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：空中客車簡(jiǎn)化股份公司
文檔號(hào)碼：201611025485
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.05.31