本發(fā)明涉及控制技術(shù)，尤其涉及一種控制方法及服務(wù)器、控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，隨著城市汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)，加油站排隊(duì)問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。雖然加油站自助加油和油費(fèi)多樣支付方式在一定程度上提升了加油效率，但是，還存在如下問(wèn)題，例如，在加油需求較集中的區(qū)域，加油站仍避免不了加油排隊(duì)問(wèn)題，而且，加油站區(qū)域大規(guī)模排隊(duì)必然會(huì)導(dǎo)致周邊道路交通擁堵；對(duì)于距離加油站較遠(yuǎn)的固定客戶(hù)，加油途中所花時(shí)間、所消耗燃油的問(wèn)題仍然存在；現(xiàn)有加油站的加油方式需要客戶(hù)特意安排時(shí)間去加油，而對(duì)于工作忙碌的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有充分利用客戶(hù)的車(chē)輛泊車(chē)閑置時(shí)間。因此，亟需一種控制方法以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種控制方法及服務(wù)器、控制系統(tǒng)。

本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種控制方法，應(yīng)用于第三方服務(wù)器；所述方法包括：

獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

獲取所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

上述方案中，所述方法包括：

根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送所述策略推送信息；

根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：

當(dāng)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：

根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并發(fā)送任務(wù)推送信息，以對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述方法還包括：

接收與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；

根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，發(fā)送與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息。

上述方案中，所述方法還包括：

獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；

當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；

對(duì)應(yīng)地，發(fā)送任務(wù)推送信息，包括：

發(fā)送攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息的調(diào)整。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種控制方法，應(yīng)用于控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括：第三方服務(wù)器、所述至少一個(gè)客戶(hù)端以及所述至少一個(gè)車(chē)載裝置；所述方法包括：

所述第三方服務(wù)器從至少一個(gè)車(chē)載裝置中獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

所述第三方服務(wù)器從至少一個(gè)客戶(hù)端中獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

上述方案中，所述方法還包括：

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端；

所述第三方服務(wù)器接收所述至少一個(gè)客戶(hù)端發(fā)送的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，并根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：

當(dāng)接收到的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述控制系統(tǒng)還包括燃油運(yùn)輸裝置；對(duì)應(yīng)地，

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述方法還包括：

所述第三方服務(wù)器接收所述燃油運(yùn)輸裝置發(fā)送的與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，并將與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端。

上述方案中，所述方法還包括：

所述第三方服務(wù)器從所述至少一個(gè)車(chē)載裝置中獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；

當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，所述第三方服務(wù)器將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；

對(duì)應(yīng)地，所述將任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：

所述第三方服務(wù)器將攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)控制所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本發(fā)明實(shí)施例又提供了一種第三方服務(wù)器，包括：

第一獲取單元，用于獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

第二獲取單元，用于獲取所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

調(diào)整策略生成單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

調(diào)整單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

上述方案中，所述第三方服務(wù)器還包括：

策略推送信息生成單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送所述策略推送信息；

對(duì)應(yīng)地，所述調(diào)整單元，還用于根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述調(diào)整單元，還用于當(dāng)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述調(diào)整單元，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并發(fā)送任務(wù)推送信息，以對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述第三方服務(wù)器還包括：

接收單元，用于接收與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；

調(diào)整相關(guān)信息生成單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，發(fā)送與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息。

上述方案中，所述第三方服務(wù)器還包括：

第三獲取單元，用于獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；還用于當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；

對(duì)應(yīng)地，所述調(diào)整單元，還用于發(fā)送攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息的調(diào)整。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種控制系統(tǒng)，包括：第三方服務(wù)器、至少一個(gè)客戶(hù)端以及至少一個(gè)車(chē)載裝置；其中，

所述至少一個(gè)車(chē)載裝置，用于獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息，并發(fā)送至第三方服務(wù)器；

所述至少一個(gè)客戶(hù)端，用于設(shè)置至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

上述方案中，所述第三方服務(wù)器，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端；

所述至少一個(gè)客戶(hù)端，還用于接收策略推送信息，根據(jù)策略推送信息生成策略響應(yīng)信息，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于接收所述至少一個(gè)客戶(hù)端發(fā)送的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，并根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述第三方服務(wù)器，還用于當(dāng)接收到的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述控制系統(tǒng)還包括燃油運(yùn)輸裝置；對(duì)應(yīng)地，

所述第三方服務(wù)器，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

上述方案中，所述燃油運(yùn)輸裝置，用于獲取與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于接收所述燃油運(yùn)輸裝置發(fā)送的與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，并將與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端。

上述方案中，所述至少一個(gè)車(chē)載裝置，還用于獲取射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；還用于將攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)控制所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本發(fā)明實(shí)施例所述的控制方法及服務(wù)器、控制系統(tǒng)，第三方服務(wù)器通過(guò)獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略，并根據(jù)至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定出與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，進(jìn)而根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的目的；由于上述對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的過(guò)程無(wú)需用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)參與，因此，節(jié)省了用戶(hù)為加油而出行的時(shí)間、燃油消耗以及排隊(duì)等待的成本，進(jìn)而為緩解交通壓力奠定了基礎(chǔ)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例控制方法的實(shí)現(xiàn)流程示意圖一；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例第三方服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例控制方法的實(shí)現(xiàn)流程示意圖二；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例三所述自動(dòng)加油系統(tǒng)的工作流程示意圖。

具體實(shí)施方式

為了能夠更加詳盡地了解本發(fā)明的特點(diǎn)與技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)闡述，所附附圖僅供參考說(shuō)明之用，并非用來(lái)限定本發(fā)明。

實(shí)施例一

圖1為本發(fā)明實(shí)施例控制方法的實(shí)現(xiàn)流程示意圖一；所述方法應(yīng)用于第三方服務(wù)器；所述方法包括：

步驟101：獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

本實(shí)施例中，燃油相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油類(lèi)型、油箱壓力、燃油剩余百分比、燃油低點(diǎn)報(bào)警狀態(tài)、平均油耗、瞬時(shí)油耗，以及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行限定。

本實(shí)施例中，定位相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：時(shí)間、經(jīng)緯度位置信息等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求而對(duì)定位相關(guān)信息進(jìn)行限定。

步驟102：獲取所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

本實(shí)施例中，基本屬性信息包括但不限于以下信息中的至少一種：車(chē)牌號(hào)、汽車(chē)品牌、車(chē)型、汽車(chē)的車(chē)身顏色等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求而對(duì)基本屬性信息進(jìn)行限定。

本實(shí)施例中，燃油預(yù)期調(diào)整策略為用戶(hù)設(shè)置的，包括但不限于以下信息中的至少一種：燃油類(lèi)型、自動(dòng)加油時(shí)間段、默認(rèn)加油量/金額/百分比等。在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油預(yù)期調(diào)整策略進(jìn)行限定。

步驟103：根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

本實(shí)施例中，燃油目標(biāo)調(diào)整策略為第三方服務(wù)器根據(jù)用戶(hù)以往行為，例如歷史數(shù)據(jù)等，分析用戶(hù)的油耗特征，以及根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間等分析用戶(hù)泊車(chē)時(shí)間段特征，以綜合計(jì)算和預(yù)測(cè)用戶(hù)期待的自動(dòng)加油時(shí)間和加油量。具體地，燃油目標(biāo)調(diào)整策略包括但不限于以下信息中的至少一種：目標(biāo)燃油類(lèi)型、自動(dòng)加油目標(biāo)時(shí)間段、目標(biāo)加油量、目標(biāo)百分比等。在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油目標(biāo)調(diào)整策略進(jìn)行限定。

步驟104：根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

本實(shí)施例中，當(dāng)確定出燃油目標(biāo)調(diào)整策略后，所述第三方服務(wù)器還需要根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送所述策略推送信息，進(jìn)而根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。具體地，所述第三方服務(wù)器接收到與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，且確定出與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，所述第三方服務(wù)器才會(huì)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。這里，所述策略推送信息攜帶有與汽車(chē)對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；策略響應(yīng)信息是用戶(hù)對(duì)應(yīng)的客戶(hù)端生成的，即策略響應(yīng)信息是用戶(hù)意愿的表達(dá)，也就是說(shuō)，當(dāng)所述第三方服務(wù)器確定出燃油目標(biāo)調(diào)整策略后，所述第三方服務(wù)器還需要生成與該燃油目標(biāo)調(diào)整策略相對(duì)應(yīng)的策略推送信息，通過(guò)發(fā)送策略推送信息詢(xún)問(wèn)用戶(hù)是否允許按照該燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)汽車(chē)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，這樣，實(shí)現(xiàn)根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的目的，進(jìn)一步提升了用戶(hù)體驗(yàn)。

在一具體實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器通過(guò)其他裝置，例如燃油運(yùn)輸裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油相關(guān)信息的調(diào)整過(guò)程；具體地，所述根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并發(fā)送任務(wù)推送信息，例如，發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整；具體地，通過(guò)燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息中的燃油剩余百分比進(jìn)行調(diào)整。

具體地，當(dāng)所述第三方服務(wù)器通過(guò)其他裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油相關(guān)信息的調(diào)整過(guò)程時(shí)，所述第三方服務(wù)器還需要接收與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，發(fā)送與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息。

在另一具體實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；發(fā)送攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息的調(diào)整。

具體地，當(dāng)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將獲取到的所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中，進(jìn)而發(fā)送攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息的調(diào)整。

在實(shí)際應(yīng)用中，所述任務(wù)推動(dòng)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息、位置信息、自動(dòng)加油時(shí)間段、燃油類(lèi)型及加油量、汽車(chē)油箱所對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別(rfid)標(biāo)識(shí)、預(yù)計(jì)費(fèi)用等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)任務(wù)推動(dòng)信息進(jìn)行限定。這里，所述位置信息包括所述第三方服務(wù)器獲取到的定位相關(guān)信息中的至少部分信息。

所述燃油調(diào)整信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息、實(shí)際加油時(shí)的位置信息、實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油量、實(shí)際費(fèi)用等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油調(diào)整信息進(jìn)行限定。

所述燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油量、實(shí)際費(fèi)用；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息進(jìn)行限定。

本發(fā)明實(shí)施例所述的控制方法，第三方服務(wù)器通過(guò)獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略，并根據(jù)至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定出與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，進(jìn)而根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的目的；由于上述對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的過(guò)程無(wú)需用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)參與，因此，節(jié)省了用戶(hù)為加油而出行的時(shí)間、燃油消耗以及排隊(duì)等待的成本，進(jìn)而為緩解交通壓力奠定了基礎(chǔ)。

另外，本發(fā)明實(shí)施例所述的控制方法利用大數(shù)據(jù)對(duì)用戶(hù)偏好進(jìn)行分析，進(jìn)而確定出與用戶(hù)對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，因此，本發(fā)明實(shí)施例確定出的燃油目標(biāo)調(diào)整策略更為準(zhǔn)確，與用戶(hù)的匹配度更高，同時(shí)，也豐富了用戶(hù)體驗(yàn)，提升了用戶(hù)體驗(yàn)，滿(mǎn)足了用戶(hù)的不同需求。

為實(shí)現(xiàn)實(shí)施例一所述的方法，本實(shí)施例還提供了一種第三方服務(wù)器，如圖2所示，包括：

第一獲取單元21，用于獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

第二獲取單元22，用于獲取所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

調(diào)整策略生成單元23，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

調(diào)整單元24，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

本實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器還包括：

策略推送信息生成單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送所述策略推送信息；

對(duì)應(yīng)地，所述調(diào)整單元，還用于根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

在實(shí)際應(yīng)用中，所述第三方服務(wù)器還包括：調(diào)整策略響應(yīng)接收單元，用于接收與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，進(jìn)而觸發(fā)所述調(diào)整單元根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述調(diào)整單元，還用于當(dāng)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述調(diào)整單元，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并發(fā)送任務(wù)推送信息，以對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器還包括：

接收單元，用于接收與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；

調(diào)整相關(guān)信息生成單元，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，發(fā)送與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息。

本實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器還包括：

第三獲取單元，用于獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；還用于當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；

對(duì)應(yīng)地，所述調(diào)整單元，還用于發(fā)送攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息的調(diào)整。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明實(shí)施例的第三方服務(wù)器中各處理單元的功能，可參照前述控制方法的相關(guān)描述而理解，本發(fā)明實(shí)施例的電子設(shè)備中各處理單元，可通過(guò)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例所述的功能的模擬電路而實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例所述的功能的軟件在智能終端上的運(yùn)行而實(shí)現(xiàn)。

在本申請(qǐng)所提供的實(shí)施例一中，應(yīng)該理解到，所描述的第三方服務(wù)器實(shí)施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式，如：多個(gè)單元或組件可以結(jié)合，或可以集成到另一個(gè)系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行?；诖?，在實(shí)際應(yīng)用中還可以采用如下劃分方式，例如，將調(diào)整策略生成單元23和策略推送信息生成單元統(tǒng)一為調(diào)整策略請(qǐng)求單元，且所述調(diào)整策略請(qǐng)求單元用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，并根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送所述策略推送信息；同時(shí)，所述第三服務(wù)器還包括調(diào)整策略響應(yīng)接收單元，用于接收與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息；進(jìn)一步地，當(dāng)所述調(diào)整策略響應(yīng)接收單元接收到所述策略響應(yīng)信息后，觸發(fā)所述調(diào)整單元根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。另外，還可以將本實(shí)施例所述的調(diào)整單元中關(guān)于任務(wù)推送信息的生成過(guò)程以及發(fā)送過(guò)程劃分為調(diào)整任務(wù)請(qǐng)求單元的執(zhí)行任務(wù)。

實(shí)施例二

圖3為本發(fā)明實(shí)施例控制方法的實(shí)現(xiàn)流程示意圖二；所述方法應(yīng)用于控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括：第三方服務(wù)器、客戶(hù)端以及車(chē)載裝置；如圖3所示，所述方法包括：

步驟301：所述第三方服務(wù)器從至少一個(gè)車(chē)載裝置中獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息；

在實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)載裝置設(shè)置于汽車(chē)中，與汽車(chē)一一對(duì)應(yīng)。

本實(shí)施例中，燃油相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油類(lèi)型、油箱壓力、燃油剩余百分比、燃油低點(diǎn)報(bào)警狀態(tài)、平均油耗、瞬時(shí)油耗，以及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行限定。

本實(shí)施例中，定位相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：時(shí)間、經(jīng)緯度位置信息等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求而對(duì)定位相關(guān)信息進(jìn)行限定。

步驟302：所述第三方服務(wù)器從至少一個(gè)客戶(hù)端中獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略；

在實(shí)際應(yīng)用中，客戶(hù)端可以與一輛汽車(chē)、一個(gè)車(chē)載裝置相對(duì)應(yīng)；也可以與多個(gè)汽車(chē)、多個(gè)車(chē)載裝置相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)施例中，基本屬性信息包括但不限于以下信息中的至少一種：車(chē)牌號(hào)、汽車(chē)品牌、車(chē)型、汽車(chē)的車(chē)身顏色等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求而對(duì)基本屬性信息進(jìn)行限定。

本實(shí)施例中，燃油預(yù)期調(diào)整策略為用戶(hù)設(shè)置的，包括但不限于以下信息中的至少一種：燃油類(lèi)型、自動(dòng)加油時(shí)間段、默認(rèn)加油量/金額/百分比等。在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油預(yù)期調(diào)整策略進(jìn)行限定。

步驟303：所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；

本實(shí)施例中，燃油目標(biāo)調(diào)整策略為第三方服務(wù)器根據(jù)用戶(hù)以往行為，例如歷史數(shù)據(jù)等，分析用戶(hù)的油耗特征，以及根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間等分析用戶(hù)泊車(chē)時(shí)間段特征，以綜合計(jì)算和預(yù)測(cè)用戶(hù)期待的自動(dòng)加油時(shí)間和加油量。具體地，燃油目標(biāo)調(diào)整策略包括但不限于以下信息中的至少一種：目標(biāo)燃油類(lèi)型、自動(dòng)加油目標(biāo)時(shí)間段、目標(biāo)加油量、目標(biāo)百分比等。在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油目標(biāo)調(diào)整策略進(jìn)行限定。

步驟304：所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

本實(shí)施例中，當(dāng)確定出燃油目標(biāo)調(diào)整策略后，所述第三方服務(wù)器還需要根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端；進(jìn)一步地，所述第三方服務(wù)器接收所述至少一個(gè)客戶(hù)端發(fā)送的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，并根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。具體地，當(dāng)接收到的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。這里，所述策略推送信息攜帶有與汽車(chē)對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；策略響應(yīng)信息是用戶(hù)對(duì)應(yīng)的客戶(hù)端生成的，即策略響應(yīng)信息是用戶(hù)意愿的表達(dá)，也就是說(shuō)，當(dāng)所述第三方服務(wù)器確定出燃油目標(biāo)調(diào)整策略后，所述第三方服務(wù)器還需要生成與該燃油目標(biāo)調(diào)整策略相對(duì)應(yīng)的策略推送信息，通過(guò)向客戶(hù)端發(fā)送策略推送信息詢(xún)問(wèn)用戶(hù)是否允許按照該燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)汽車(chē)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，這樣，實(shí)現(xiàn)根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的目的，進(jìn)一步提升了用戶(hù)體驗(yàn)。

在一具體實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器通過(guò)其他裝置，例如燃油運(yùn)輸裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油相關(guān)信息的調(diào)整過(guò)程；具體地，所述控制系統(tǒng)還包括燃油運(yùn)輸裝置；

所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，包括：所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。例如，通過(guò)燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息中的燃油剩余百分比進(jìn)行調(diào)整。

具體地，當(dāng)所述第三方服務(wù)器通過(guò)其他裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油相關(guān)信息的調(diào)整過(guò)程時(shí)，所述第三方服務(wù)器還需要接收所述燃油運(yùn)輸裝置發(fā)送的與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；進(jìn)而根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，并將與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端。以告知用戶(hù)實(shí)際調(diào)整狀態(tài)。

在另一具體實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器從所述至少一個(gè)車(chē)載裝置中獲取所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)；當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，所述第三方服務(wù)器將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；進(jìn)而將攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)控制所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。具體地，當(dāng)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，所述第三方服務(wù)器根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將獲取到的所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中，進(jìn)而將攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)控制所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

在實(shí)際應(yīng)用中，所述任務(wù)推動(dòng)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息、位置信息、自動(dòng)加油時(shí)間段、燃油類(lèi)型及加油量、汽車(chē)油箱所對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別(rfid)標(biāo)識(shí)、預(yù)計(jì)費(fèi)用等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)任務(wù)推動(dòng)信息進(jìn)行限定。這里，所述位置信息包括所述第三方服務(wù)器獲取到的定位相關(guān)信息中的至少部分信息。

所述燃油調(diào)整信息包括但不限于以下信息中的至少一種：汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息、實(shí)際加油時(shí)的位置信息、實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油量、實(shí)際費(fèi)用等；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油調(diào)整信息進(jìn)行限定。

所述燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息包括但不限于以下信息中的至少一種：實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油量、實(shí)際費(fèi)用；在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息進(jìn)行限定。

本發(fā)明實(shí)施例所述的控制方法，第三方服務(wù)器通過(guò)獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略，并根據(jù)至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定出與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，進(jìn)而根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的目的；由于上述對(duì)燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整的過(guò)程無(wú)需用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)參與，因此，節(jié)省了用戶(hù)為加油而出行的時(shí)間、燃油消耗以及排隊(duì)等待的成本，進(jìn)而為緩解交通壓力奠定了基礎(chǔ)。

另外，本發(fā)明實(shí)施例所述的控制方法利用大數(shù)據(jù)對(duì)用戶(hù)偏好進(jìn)行分析，進(jìn)而確定出與用戶(hù)對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，因此，本發(fā)明實(shí)施例確定出的燃油目標(biāo)調(diào)整策略更為準(zhǔn)確，與用戶(hù)的匹配度更高，同時(shí)，也豐富了用戶(hù)體驗(yàn)，提升了用戶(hù)體驗(yàn)，滿(mǎn)足了用戶(hù)的不同需求。

為實(shí)現(xiàn)實(shí)施例二所述的方法，本實(shí)施例還提供了一種控制系統(tǒng)，包括：第三方服務(wù)器、至少一個(gè)客戶(hù)端以及至少一個(gè)車(chē)載裝置；其中，

所述至少一個(gè)車(chē)載裝置，用于獲取至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，以及所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的定位相關(guān)信息，并發(fā)送至第三方服務(wù)器；

所述至少一個(gè)客戶(hù)端，用于設(shè)置至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油預(yù)期調(diào)整策略，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整，以使調(diào)整后的燃油相關(guān)信息與燃油預(yù)期調(diào)整策略相匹配。

本實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息，并發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端；

所述至少一個(gè)客戶(hù)端，還用于接收策略推送信息，根據(jù)策略推送信息生成策略響應(yīng)信息，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于接收所述至少一個(gè)客戶(hù)端發(fā)送的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息，并根據(jù)與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息確定是否根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述第三方服務(wù)器，還用于當(dāng)接收到的與策略推送信息相對(duì)應(yīng)的策略響應(yīng)信息表征允許調(diào)整燃油相關(guān)信息時(shí)，根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述控制系統(tǒng)還包括燃油運(yùn)輸裝置；對(duì)應(yīng)地，

所述第三方服務(wù)器，還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息，并將任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述燃油運(yùn)輸裝置，用于獲取與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于接收所述燃油運(yùn)輸裝置發(fā)送的與所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息；還用于根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)的任務(wù)推送信息所對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，生成與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，并將與所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息發(fā)送至所述至少一個(gè)客戶(hù)端。

本實(shí)施例中，所述至少一個(gè)車(chē)載裝置，還用于獲取射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至所述第三方服務(wù)器；

所述第三方服務(wù)器，還用于當(dāng)根據(jù)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成任務(wù)推送信息后，將所述至少一輛汽車(chē)對(duì)應(yīng)的射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)攜帶于任務(wù)推送信息中；還用于將攜帶有射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)的任務(wù)推送信息發(fā)送至燃油運(yùn)輸裝置，以通過(guò)射頻識(shí)別標(biāo)識(shí)控制所述燃油運(yùn)輸裝置對(duì)所述至少一輛汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)整。

實(shí)施例三

本實(shí)施例提供了一種汽車(chē)自動(dòng)補(bǔ)充燃油的工作流程及自動(dòng)加油系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)油箱快見(jiàn)底時(shí)，自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)會(huì)安排自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)上門(mén)進(jìn)行自動(dòng)加油，此過(guò)程無(wú)需車(chē)主在場(chǎng)；如此，解決了現(xiàn)有加油方式對(duì)對(duì)應(yīng)的所有問(wèn)題。具體地，所述自動(dòng)加油系統(tǒng)主要包括：車(chē)載裝置，客戶(hù)端、自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)、自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)、燃油供應(yīng)商；以下具體對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

第一，車(chē)載裝置；包含如下模塊：

車(chē)載診斷系統(tǒng)(obd，on-boarddiagnostic)模塊，通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)(can，controllerareanetwork)總線采集汽車(chē)對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息，例如，汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油類(lèi)型fuel_type、油箱壓力/燃油剩余百分比f(wàn)uel_pressure、燃油低點(diǎn)報(bào)警狀態(tài)fuel_fuellow、平均油耗fuel_consumption、瞬時(shí)油耗instant_fuel_consumption，以及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間等；

全球定位系統(tǒng)(gps，globalpositioningsystem)模塊，通過(guò)gps實(shí)時(shí)采集汽車(chē)的定位相關(guān)信息，例如，時(shí)間、經(jīng)緯度位置信息等；

rfid電子油箱識(shí)別模塊，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)油箱蓋改造，使之具有rfid技術(shù)，即使油箱蓋具有rfid標(biāo)識(shí)，如此，通過(guò)汽車(chē)油箱蓋的rfid標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟油箱蓋的功能，且此過(guò)程無(wú)需車(chē)主在場(chǎng)；

車(chē)載lte通訊模塊，主要用于obd模塊、gps模塊與自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)的信息交互。

第二，客戶(hù)端，例如用戶(hù)移動(dòng)終端app；其主要功能如下：

設(shè)置汽車(chē)的基本屬性信息，例如車(chē)牌號(hào)、汽車(chē)品牌、車(chē)型、汽車(chē)的車(chē)身顏色等，以用于輔助自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)的加油專(zhuān)員在gps定位的誤差范圍中，準(zhǔn)確找到目標(biāo)汽車(chē)；

設(shè)置用戶(hù)燃油預(yù)期調(diào)整策略，例如，燃油類(lèi)型type、自動(dòng)加油時(shí)間段time、默認(rèn)加油量/金額/百分比oil等，以個(gè)性化配置用戶(hù)的加油需求；

加油過(guò)程監(jiān)控功能，具體地，響應(yīng)自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)的策略推送信息并生成策略響應(yīng)信息，例如確認(rèn)信息或拒絕信息；還用于接收自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)發(fā)送的燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，例如加油專(zhuān)員信息、實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油狀態(tài)信息(加油準(zhǔn)備/正在進(jìn)行/加油完成等)、實(shí)際加油量(例如加油過(guò)程中的實(shí)時(shí)的加油量/金額/百分比變化等)；實(shí)際費(fèi)用(油費(fèi)、服務(wù)費(fèi))；還用于向自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)支付實(shí)際費(fèi)用等。

第三，自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)；其主要功能如下：

用于接收自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)發(fā)送的任務(wù)推送信息，如此，便于加油專(zhuān)員根據(jù)任務(wù)時(shí)間和地點(diǎn)等相關(guān)信息前往目的地，給目標(biāo)汽車(chē)加油；

用于加油過(guò)程中加油狀態(tài)的自動(dòng)記錄和上傳，為用戶(hù)提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)加油信息反饋；具體地，根據(jù)實(shí)際加油狀態(tài)生成燃油調(diào)整信息，并將該燃油調(diào)整信息發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；

用于設(shè)置自身的加油槍?zhuān)允辜佑蜆尵邆鋜fid，即對(duì)傳統(tǒng)加油站油槍進(jìn)行改造，利用rfid短距離射頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)車(chē)輛的匹配，開(kāi)啟油箱蓋，完成加油任務(wù)；

設(shè)置有移動(dòng)式儲(chǔ)油罐，除具備傳統(tǒng)儲(chǔ)油、運(yùn)油罐功能外，還用于配合加油槍采集加油狀態(tài)等信息，完成加油任務(wù)等；

具有l(wèi)te信息通訊功能，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)的交互。

第四，自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；其主要功能如下：

從客戶(hù)端側(cè)獲取汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的基本屬性信息，以及燃油預(yù)期調(diào)整策略；

從自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)處獲取與汽車(chē)對(duì)應(yīng)的燃油調(diào)整信息，例如實(shí)時(shí)獲取自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)上傳的加油狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)；

用于根據(jù)汽車(chē)所對(duì)應(yīng)的燃油相關(guān)信息、定位相關(guān)信息、基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略確定與之匹配的燃油目標(biāo)調(diào)整策略；具體地，用戶(hù)對(duì)用戶(hù)偏好進(jìn)行挖掘，例如利用汽車(chē)燃油大量歷史數(shù)據(jù)，分析用戶(hù)的油耗特征，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)/熄火時(shí)間分析用戶(hù)泊車(chē)時(shí)間段特征，以綜合計(jì)算和預(yù)測(cè)用戶(hù)期待的自動(dòng)加油時(shí)間和加油量；

加油需求判定；具體地，根據(jù)用戶(hù)定制的燃油預(yù)期調(diào)整策略和自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)挖掘的燃油目標(biāo)調(diào)整策略，對(duì)汽車(chē)實(shí)時(shí)上傳的燃油相關(guān)信息進(jìn)行判定，滿(mǎn)足加油需求即推送用戶(hù)確認(rèn)；

加油任務(wù)推送；例如，主要完成系統(tǒng)加油任務(wù)排期，并將根據(jù)燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成的任務(wù)推送信息下達(dá)至自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)，以使加油專(zhuān)員獲知加油任務(wù)；

加油狀態(tài)同步；具體地，將從自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)處獲取到的燃油調(diào)整信息傳達(dá)至客戶(hù)端，例如用戶(hù)移動(dòng)終端app，以使用戶(hù)能夠?qū)崟r(shí)獲取到實(shí)際加油狀態(tài)；

計(jì)費(fèi)功能；計(jì)算用戶(hù)需要支付的實(shí)際費(fèi)用；或者，從自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)處獲取用戶(hù)需要支付的實(shí)際費(fèi)用，并記錄該實(shí)際費(fèi)用。進(jìn)一步地，還可以記錄實(shí)際自動(dòng)加油時(shí)間段、實(shí)際燃油類(lèi)型、實(shí)際加油量、燃油供應(yīng)能力、支付情況等；

數(shù)據(jù)庫(kù)功能；具體地，主要負(fù)責(zé)自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)各類(lèi)分析、交互數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和記錄。

第五，燃油供應(yīng)商，用于借助自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)向用戶(hù)提供燃油產(chǎn)品，并通過(guò)自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)拿到燃油費(fèi)用。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例三所述自動(dòng)加油系統(tǒng)的工作流程示意圖，如圖4所示，所述方法包括：

步驟401：用戶(hù)通過(guò)客戶(hù)端設(shè)置汽車(chē)的基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略，并將基本屬性信息以及燃油預(yù)期調(diào)整策略發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；

步驟402：車(chē)載裝置獲取燃油相關(guān)信息以及定位相關(guān)信息，并將燃油相關(guān)信息以及定位相關(guān)信息發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；

步驟403：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)根據(jù)基本屬性信息、燃油預(yù)期調(diào)整策略、燃油相關(guān)信息以及定位相關(guān)信息生成燃油目標(biāo)調(diào)整策略，并根據(jù)燃油目標(biāo)調(diào)整策略生成策略推送信息；

步驟404：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)將策略推送信息發(fā)送至客戶(hù)端；

步驟405：客戶(hù)端響應(yīng)策略推送信息，生成加油需求確認(rèn)信息，并發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；

步驟406：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)根據(jù)加油需求確認(rèn)信息生成任務(wù)推送信息，并將任務(wù)推送信息發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)；

步驟407：自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)向燃油供應(yīng)商去獲取燃油；

步驟408：自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)根據(jù)任務(wù)推送信息，為車(chē)載裝置所對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行加油；

步驟409：自動(dòng)加油服務(wù)車(chē)獲取表征實(shí)際加油狀態(tài)的燃油調(diào)整信息，并將燃油調(diào)整信息發(fā)送至自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)；

步驟410：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)根據(jù)燃油調(diào)整信息生成燃油實(shí)際調(diào)整相關(guān)信息，并同步至客戶(hù)端，以供用戶(hù)參考；

步驟411：客戶(hù)端確定加油完成后，向自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)支付實(shí)際費(fèi)用；

步驟412：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)根據(jù)實(shí)際費(fèi)用向燃油供應(yīng)商支付費(fèi)用；

步驟413：自動(dòng)加油服務(wù)平臺(tái)記錄上述計(jì)費(fèi)信息。

本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，本發(fā)明的實(shí)施例可提供為方法、系統(tǒng)、或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明可采用硬件實(shí)施例、軟件實(shí)施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí)施例的形式。而且，本發(fā)明可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī)可用存儲(chǔ)介質(zhì)(包括但不限于磁盤(pán)存儲(chǔ)器和光學(xué)存儲(chǔ)器等)上實(shí)施的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。

本發(fā)明是參照根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的方法、設(shè)備(系統(tǒng))、和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的流程圖和/或方框圖來(lái)描述的。應(yīng)理解可由計(jì)算機(jī)程序指令實(shí)現(xiàn)流程圖和/或方框圖中的每一流程和/或方框、以及流程圖和/或方框圖中的流程和/或方框的結(jié)合。可提供這些計(jì)算機(jī)程序指令到通用計(jì)算機(jī)、專(zhuān)用計(jì)算機(jī)、嵌入式處理機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器以產(chǎn)生一個(gè)機(jī)器，使得通過(guò)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器執(zhí)行的指令產(chǎn)生用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的裝置。

這些計(jì)算機(jī)程序指令也可存儲(chǔ)在能引導(dǎo)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備以特定方式工作的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中，使得存儲(chǔ)在該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中的指令產(chǎn)生包括指令裝置的制造品，該指令裝置實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能。

這些計(jì)算機(jī)程序指令也可裝載到計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備上，使得在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行一系列操作步驟以產(chǎn)生計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的處理，從而在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行的指令提供用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的步驟。

以上所述僅是本發(fā)明實(shí)施例的實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明實(shí)施例原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明實(shí)施例的保護(hù)范圍。