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一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置制造方法

文檔序號:6298653閱讀:149來源:國知局
一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置,包括主控電路板和功能電路板;所述主控電路板包括有電機插槽、LED報警燈插槽、液晶顯示插口、EEPROM插槽以及MCU插槽;所述功能電路板包括電機面板、LED報警燈面板、液晶顯示器面板、EEPROM面板以及MCU系統(tǒng)板;所述電機面板通過針排線插接在所述電機插槽上,所述LED報警燈面板通過針排線插接在所述LED報警燈插槽上,所述EEPROM面板通過針排線插接在所述EEPROM插槽上,所述MCU系統(tǒng)板通過針排線插接在所述MCU插槽上。本發(fā)明的汽車組合儀表通用開發(fā)裝置的研發(fā)設(shè)計周期短、調(diào)試快;可滿足汽車組合儀表項目的開發(fā)需要。
【專利說明】 一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車組合儀表的開發(fā)過程中,研發(fā)人員需要對組合儀表的不同功能進行組合、開發(fā)測試。在傳統(tǒng)的汽車組合儀表開發(fā)中,一般由汽車組合儀表團隊根據(jù)項目研發(fā)需要,經(jīng)考慮功能、成本、功耗、零配件供應(yīng)渠道等多種因素后,由項目經(jīng)理制定汽車組合儀表軟硬件方案,由硬件工程師設(shè)計原理圖、PCB,再由試產(chǎn)工程師制作硬件電路板,再由軟件工程師結(jié)合硬件及所需功能完成軟件的設(shè)計和調(diào)試。
[0003]這種汽車組合儀表研發(fā)方式,從項目方案設(shè)計到最終項目硬件主控電路板到達軟件工程師手上時,往往已經(jīng)是數(shù)十天以后;方案修改率高,硬件工程師往往需要反復修改硬件,以符合實際的項目需要;整個過程視研發(fā)公司的部門配置而定,項目研發(fā)過程中需完成多種工作文件移交手續(xù),手續(xù)繁瑣,開發(fā)周期過長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置。
[0005]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置,包括主控電路板和功能電路板;所述主控電路板包括電源接口,用于提供直流穩(wěn)壓電源;DB9串口接口,用于與PC機進行串口通信連接;多種輸入信號插槽,用于接收多種外接信號;按鍵,用于輸入指令信號;串口 TTL電平轉(zhuǎn)換電路,用于與PC機進行串口通信連接;IO擴展排針,用于IO功能擴展;
所述主控電路板還包括有電機插槽、LED報警燈插槽、液晶顯示插口、EEPROM插槽以及MCU插槽;
其中,所述電源接口、DB9串口接口、多種輸入信號插槽和按鍵的輸出端分別與所述MCU插槽連接,所述MCU插槽的輸出端分別與所述LED報警燈插槽、電機插槽、液晶顯示插口連接;所述EEPROM插槽、串口 TTL電平轉(zhuǎn)換電路和IO擴展排針分別與所述MCU插槽雙向通信連接;
所述功能電路板包括電機面板、LED報警燈面板、液晶顯示器面板、EEPROM面板以及MCU系統(tǒng)板;
所述電機面板通過針排線插接在所述電機插槽上,所述LED報警燈面板通過針排線插接在所述LED報警燈插槽上,所述EEPROM面板通過針排線插接在所述EEPROM插槽上,所述MCU系統(tǒng)板通過針排線插接在所述MCU插槽上。
[0006]進一步的,所述電機面板由一個步進電機和一個用于指針顯示的儀表面板組成。
[0007]進一步的,所述的MCU系統(tǒng)板由一塊當前開發(fā)所需的MCU及其最小系統(tǒng)電路組成。
[0008]進一步的,所述LED報警燈面板由若干個LED燈及其限流或驅(qū)動電路組成。
[0009]進一步的,所述EEPROM面板由一個EEPROM芯片及其驅(qū)動電路組成。[0010]進一步的,所述液晶顯示器面板由一個段式液晶及其驅(qū)動電路組成。
[0011]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的汽車組合儀表通用開發(fā)裝置的研發(fā)設(shè)計周期短、調(diào)試快;可滿足汽車組合儀表項目的開發(fā)需要。節(jié)省了硬件電路設(shè)計和修改時間,簡化手續(xù)移交步驟,大幅度降低產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計周期。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理框圖。
【具體實施方式】
[0013]圖1所示,為一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置,包括主控電路板和功能電路板;所述主控電路板包括電源接口,用于提供直流穩(wěn)壓電源;DB9串口接口,用于與PC機進行串口通信連接;多種輸入信號插槽,用于接收多種外接信號;按鍵,用于輸入指令信號;串口TTL電平轉(zhuǎn)換電路,用于與PC機進行串口通信連接;IO擴展排針,用于IO功能擴展。所述主控電路板還包括有電機插槽、LED報警燈插槽、液晶顯示插口、EEPROM插槽以及MCU插槽。
[0014]其中,所述電源接口、DB9串口接口、多種輸入信號插槽和按鍵的輸出端分別與所述MCU插槽連接,所述MCU插槽的輸出端分別與所述LED報警燈插槽、電機插槽、液晶顯示插口連接;所述EEPROM插槽、串口 TTL電平轉(zhuǎn)換電路和IO擴展排針分別與所述MCU插槽雙向通信連接。
[0015]本發(fā)明的所述功能電路板包括電機面板、LED報警燈面板、液晶顯示器面板、EEPROM面板以及MCU系統(tǒng)板。
[0016]其中,所述電機面板通過針排線插接在所述電機插槽上,所述LED報警燈面板通過針排線插接在所述LED報警燈插槽上,所述EEPROM面板通過針排線插接在所述EEPROM插槽上,所述MCU系統(tǒng)板通過針排線插接在所述MCU插槽上。
[0017]其中,所述電機面板由一個步進電機和一個用于指針顯示的儀表面板組成。所述的MCU系統(tǒng)板由一塊當前開發(fā)所需的MCU及其最小系統(tǒng)電路組成。所述LED報警燈面板由若干個LED燈及其限流或驅(qū)動電路組成。所述EEPROM面板由一個EEPROM芯片及其驅(qū)動電路組成。所述液晶顯示器面板由一個段式液晶及其驅(qū)動電路組成。
[0018]電路板組裝:硬件工程師根據(jù)汽車組合儀表項目的功能需要,將其他功能電路板按照主控電路板上的插槽位置正確插接。
[0019]上電硬件調(diào)試:其他功能電路板與主控電路板組合完畢后,接通主控電路板的電源線,即可進行上電調(diào)試。通過調(diào)試現(xiàn)象,解決存在的其他功能電路板的電路設(shè)計缺陷,并修改至硬件調(diào)試成功。
[0020]軟件調(diào)試:軟件工程師拿到汽車組合儀表通用開發(fā)裝置的主控電路板與其他功能電路板的組合后,連接上MCU仿真下載器,即可進行汽車組合儀表項目的軟件調(diào)試了。
[0021]另外,本發(fā)明的后續(xù)開發(fā)中還可以設(shè)計其他功能電路板。汽車組合儀表設(shè)計研發(fā)團隊可根據(jù)項目要求及自身因素考慮確定項目方案后,硬件工程師根據(jù)實際需求,制作其他功能電路板。如步進電機的種類、數(shù)量、MCU的種類及其復位電路、程序燒錄電路、時鐘源電路、LED報警燈的數(shù)量、限流驅(qū)動電路的設(shè)計,EEPROM的芯片種類、驅(qū)動電路設(shè)計,液晶屏顯示器的顯示器種類和驅(qū)動電路設(shè)計等。上述的其他功能電路板的設(shè)計都有一個共同點,那就是其電路板上的插針位置必須與主控電路板上的插槽位置相對應(yīng),否則不能正確插接。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車組合儀表通用開發(fā)裝置,其特征在于,包括主控電路板和功能電路板;所述主控電路板包括電源接口,用于提供直流穩(wěn)壓電源;DB9串口接口,用于與PC機進行串口通信連接;多種輸入信號插槽,用于接收多種外接信號;按鍵,用于輸入指令信號;串口TTL電平轉(zhuǎn)換電路,用于與PC機進行串口通信連接;IO擴展排針,用于IO功能擴展; 所述主控電路板還包括有電機插槽、LED報警燈插槽、液晶顯示插口、EEPROM插槽以及MCU插槽; 其中,所述電源接口、DB9串口接口、多種輸入信號插槽和按鍵的輸出端分別與所述MCU插槽連接,所述MCU插槽的輸出端分別與所述LED報警燈插槽、電機插槽、液晶顯示插口連接;所述EEPROM插槽、串口 TTL電平轉(zhuǎn)換電路和IO擴展排針分別與所述MCU插槽雙向通信連接; 所述功能電路板包括電機面板、LED報警燈面板、液晶顯示器面板、EEPROM面板以及MCU系統(tǒng)板; 所述電機面板通過針排線插接在所述電機插槽上,所述LED報警燈面板通過針排線插接在所述LED報警燈插槽上,所述EEPROM面板通過針排線插接在所述EEPROM插槽上,所述MCU系統(tǒng)板通過針排線插接在所述MCU插槽上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于開發(fā)汽車組合儀表的主控板,其特征在于,所述電機面板由一個步進電機和一個用于指針顯示的儀表面板組成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于開發(fā)汽車組合儀表的主控板,其特征在于,所述的MCU系統(tǒng)板由一塊當前開發(fā)所需的MCU及其最小系統(tǒng)電路組成。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于開發(fā)汽車組合儀表的主控板,其特征在于,所述LED報警燈面板由若干個LED燈及其限流或驅(qū)動電路組成。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于開發(fā)汽車組合儀表的主控板,其特征在于,所述EEPROM面板由一個EEPROM芯片及其驅(qū)動電路組成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種用于開發(fā)汽車組合儀表的主控板,其特征在于,所述液晶顯示器面板由一個段式液晶及其驅(qū)動電路組成。
【文檔編號】G05B19/042GK103760791SQ201310713008
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】黃開春, 王文祥, 謝廣建 申請人:柳州航盛科技有限公司
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