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汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置的制作方法

文檔序號:6325022閱讀:374來源:國知局
專利名稱:汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車檢測裝置,特別是一種汽車生產(chǎn)線上安全氣囊系統(tǒng)的 檢測裝置。
背景技術(shù)
[0002]在汽車生產(chǎn)過程中,總裝生產(chǎn)線上氣囊燈常亮的故障頻發(fā)。一般來說,該故障 現(xiàn)象在主氣囊未安裝時也會出現(xiàn),因此,是部件質(zhì)量問題還是因為主氣囊未安裝引起的 氣囊燈常亮故障,需要在安裝主氣囊之后才能知道。然而,對于整車的生產(chǎn)工序而言, 放在方向盤上的主氣囊要在轉(zhuǎn)鼓校正方向、路試打完扭矩后才能裝配,因此,在生產(chǎn)線 上無法對該故障進行識別,如果逐一用診斷儀檢測,就無法趕上生產(chǎn)線的節(jié)拍,而如果 不對該故障進行管理,就會嚴重影響整車的下線合格率。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型主要解決了在沒有裝配主氣囊的條件下,且在生產(chǎn)線節(jié)拍范圍內(nèi), 通過一種簡易電路快速對安全氣囊系統(tǒng)是否存在故障作出判斷。[0004]本實用新型的技術(shù)方案是一種汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置,包括 安全氣囊及其控制器、安全氣囊指示燈、診斷儀,一只電阻連接在安全氣囊控制器的氣 囊接線端,診斷儀與安全氣囊控制器連接。接上該電阻,開通電源,首先通過觀察儀表 盤上的安全氣囊指示燈是否熄滅來判斷整個氣囊系統(tǒng)是否正常。如果安全氣囊指示燈閃 爍后熄滅,說明系統(tǒng)正常;如果安全氣囊指示燈閃爍后常亮,表示系統(tǒng)存在故障,再用 診斷儀診斷詳細的故障碼,及時返工,排除故障。[0005]作為優(yōu)選,電阻的阻值為2.0-3.9Ω,電阻的兩個引腳分別焊接在兩根插針上。 電阻值通常取3.3Ω,將該3.3Ω小電阻焊接在導電性能良好的插針上,插針直徑與氣囊 接插件插針直徑相當,方便接入電路。[0006]作為優(yōu)選,安全氣囊指示燈為儀表盤上的對應指示燈;診斷儀為能夠?qū)Π踩珰?囊系統(tǒng)進行故障診斷、故障碼解讀的專用診斷儀。通過車上儀表盤的安全氣囊指示燈, 觀察3.3Ω小電阻替代氣囊接入電路后的電路狀態(tài)。診斷儀的種類較多,本實用新型的診 斷儀,要具備安全氣囊系統(tǒng)故障診斷功能,對故障碼能夠詳細解釋、說明,同時能夠讀 取氣囊控制器中的數(shù)據(jù),以便分析處理和保存。[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是,通過一只電阻來代替氣囊,先觀察安 全氣囊指示燈,如果系統(tǒng)不正常再配合診斷儀來排除氣囊系統(tǒng)故障,方便實用,并能夠 滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需求,保證合格率。


[0008]圖1為本實用新型的原理圖。
具體實施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步描述。[0010]圖1為本實用新型的原理圖,氣囊替代電阻R接在控制器的氣囊電路接口,安 全氣囊指示燈HL連接安全氣囊控制器,在需要進一步確認故障時將診斷儀連接在氣囊控 制器的通訊接口上。在整車的生產(chǎn)工序中,放在方向盤上的主氣囊要在轉(zhuǎn)鼓校正方向、 路試打完扭矩后才能裝配,因此,生產(chǎn)線上在沒有安裝主氣囊的情況下,用3.3Ω小電阻 R來替代主氣囊,按圖1方式插接在安全氣囊控制器的氣囊電路接口上,通電后觀察安全 氣囊指示燈HL,如果指示燈HL閃爍后熄滅,說明系統(tǒng)正常;如果安全氣囊指示燈HL 閃爍后常亮,表示系統(tǒng)存在故障,此時,將診斷儀連接到安全氣囊控制器通訊接口,利 用診斷儀的測試、診斷功能,對安全氣囊系統(tǒng)進行詳細測試、診斷,確認故障點,及時 排除故障。在生產(chǎn)線上,真正有部件故障的情況很少,因此,安全氣囊指示燈閃爍后常 亮的原因基本上是由于未安裝主氣囊引起,采用電阻替代氣囊來加以確認,電路簡潔, 工效很高,滿足了生產(chǎn)節(jié)拍的需求,保證了產(chǎn)品合格率。
權(quán)利要求1.一種汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置,包括安全氣囊及其控制器、安全氣 囊指示燈、診斷儀,其特征是,一只電阻連接在安全氣囊控制器的氣囊接線端,診斷儀 與安全氣囊控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置,其特征是,所述電阻 的阻值為2.0-3.9 Q,電阻的兩個引腳分別焊接在兩根插針上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置,其特征是,所述安全 氣囊指示燈為儀表盤上的對應指示燈。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置。在汽車生產(chǎn)過程中,總裝生產(chǎn)線上氣囊燈常亮的故障頻發(fā)。因此,是部件質(zhì)量問題還是因為主氣囊未安裝引起的氣囊燈常亮故障,需要在安裝主氣囊之后才能知道。本實用新型主要解決了在沒有裝配主氣囊的條件下,且在生產(chǎn)線節(jié)拍范圍內(nèi),通過一種簡易電路快速對安全氣囊系統(tǒng)是否存在故障作出判斷。本實用新型的技術(shù)方案是一種汽車生產(chǎn)線安全氣囊系統(tǒng)簡易檢測裝置,包括安全氣囊及其控制器、安全氣囊指示燈、診斷儀,用一只3.3Ω電阻代替主氣囊接在安全氣囊的控制器上,診斷儀與安全氣囊控制器連接。本方案廣泛適用于汽車生產(chǎn)線上。
文檔編號G05B23/02GK201804270SQ20102027090
公開日2011年4月20日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者安聰慧, 徐金輝, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司
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