專利名稱：智能停車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種智能停車裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，免費(fèi)租賃的自行車往往采用標(biāo)注車牌號(hào)等方法來(lái)標(biāo)識(shí)身份，鎖車裝置都是 傳統(tǒng)的機(jī)械式鎖具，不具有自動(dòng)化監(jiān)控功能。其不足之處在于不利于自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程監(jiān) 控，不利于對(duì)異地還車的管理。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適于自動(dòng)開鎖且能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的智能 停車裝置。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種智能停車裝置，包括中央控制單元、 與中央控制單元相連的用于鎖車的電子鎖、與中央控制單元相連的用于感應(yīng)車輛身份信息的 車輛身份識(shí)別感應(yīng)器、以及中央控制單元相連的用于開啟相應(yīng)電子鎖的取車按鈕電路。
進(jìn)一步，為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，所述中央控制單元連接有用于與遠(yuǎn)程上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù) 通訊以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的通訊接口 。
進(jìn)一步，為顯示電子鎖的開閉狀態(tài)，所述中央控制單元連接有用于指示所述電子鎖開閉 狀態(tài)的指示燈。
進(jìn)一步，所述中央控制單元連接有用于語(yǔ)音提示或報(bào)警用的蜂鳴器。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)本實(shí)用新型的智能停車 裝置，在中央控制單元通過(guò)車輛身份識(shí)別感應(yīng)器感應(yīng)到準(zhǔn)確的車輛身份信息并在按下取車按 鈕后，中央控制單元開啟相應(yīng)電子鎖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開鎖的功能。本實(shí)用新型的智能停車裝置中
，中央控制單元采用RISC微控制器、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法和RS-485總線串行數(shù)據(jù)通信方式，
可對(duì)車輛進(jìn)行身份識(shí)別與驗(yàn)證，從而控制停車鎖開啟與關(guān)閉，使車輛在駐停時(shí)能夠自動(dòng)鎖閉 ，該裝置防雷、防水、防塵、抗干擾，適于戶外安裝。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì) 本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
圖l為本實(shí)用新型的智能停車裝置的電路框圖。
具體實(shí)施方式(實(shí)施例l)
見圖l，本實(shí)施例的智能停車裝置，包括中央控制單元l、與中央控制單元l相連的用 于鎖車的電子鎖2、與中央控制單元l相連的用于感應(yīng)車輛身份信息的車輛身份識(shí)別感應(yīng)器3 、以及中央控制單元1相連的用于開啟相應(yīng)電子鎖的取車按鈕電路5。
所述中央控制單元l連接有用于與遠(yuǎn)程上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的通訊接口 6 (本實(shí)施例采用RS-485接口)。所述中央控制單元1連接有用于指示所述電子鎖2開閉狀態(tài) 的指示燈4。所述中央控制單元1連接有用于語(yǔ)音提示或報(bào)警用的蜂鳴器7。
本實(shí)施例的智能停車裝置是用于車輛駐停的設(shè)施，每個(gè)裝置可駐停一輛車。停車裝置可 通過(guò)上位機(jī)，也可通過(guò)自動(dòng)識(shí)別駐停車輛的身份來(lái)控制電子鎖的開啟與關(guān)閉；人性化的取車 按鈕與雙色指示燈設(shè)計(jì)，使取、還車操作更加簡(jiǎn)單。
中央控制單元1采用8位RISC工業(yè)控制器，其運(yùn)行可靠、穩(wěn)定；電子鎖2支持多種電氣接 口；本實(shí)施例的智能停車裝置采用基于RFID技術(shù)的車輛身份識(shí)別與驗(yàn)證方法，在每車內(nèi)部都 裝有ID芯片，停車裝置能自動(dòng)識(shí)別該ID芯片，并控制電子鎖2的開啟與閉合，從而實(shí)現(xiàn)異地 還車。
當(dāng)車輛駐停在停車裝置時(shí)，防盜鎖被停車裝置遮蔽，此時(shí)，禁止使用，避免了車輛在駐 停時(shí)被誤鎖的發(fā)生。
權(quán)利要求1、一種智能停車裝置，其特征在于包括中央控制單元(1)、與中央控制單元(1)相連的用于鎖車的電子鎖(2)、與中央控制單元(1)相連的用于感應(yīng)車輛身份信息的車輛身份識(shí)別感應(yīng)器(3)、以及中央控制單元(1)相連的用于開啟相應(yīng)電子鎖的取車按鈕電路(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的智能停車裝置，其特征在于所述中央控制單元(1)連接有 用于與遠(yuǎn)程上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的通訊接口 (6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能停車裝置，其特征在于所述中央控制單元(1)連接有 用于指示所述電子鎖(2)開閉狀態(tài)的指示燈(4)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能停車裝置，其特征在于所述中央控制單元(1)連接有 用于語(yǔ)音提示或報(bào)警用的蜂鳴器(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能停車裝置，包括中央控制單元、與中央控制單元相連的用于鎖車的電子鎖、與中央控制單元相連的用于感應(yīng)車輛身份信息的車輛身份識(shí)別感應(yīng)器、以及中央控制單元相連的用于開啟相應(yīng)電子鎖的取車按鈕電路。為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，所述中央控制單元連接有用于與遠(yuǎn)程上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的通訊接口。為顯示電子鎖的開閉狀態(tài)，所述中央控制單元連接有用于指示所述電子鎖開閉狀態(tài)的指示燈。所述中央控制單元連接有用于語(yǔ)音提示或報(bào)警用的蜂鳴器。在中央控制單元通過(guò)車輛身份識(shí)別感應(yīng)器感應(yīng)到準(zhǔn)確的車輛身份信息并在按下取車按鈕后，中央控制單元開啟相應(yīng)電子鎖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開鎖的功能。
文檔編號(hào)G05B19/048GK201397463SQ20092030300
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者唐土生, 莊燕濱, 朱宇光, 群 潘, 琳 王 申請(qǐng)人:常州工學(xué)院