專利名稱：動(dòng)力沖浪板操縱手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)器材領(lǐng)域，尤其是涉及一種設(shè)有控制沖浪板運(yùn)動(dòng)速度、啟動(dòng)、 熄火等功能的動(dòng)力沖浪板操縱手柄。
背景技術(shù)：
自帶動(dòng)力的沖浪板，既可以在大海邊進(jìn)行自然沖浪運(yùn)動(dòng)，也可以使用自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 的推進(jìn)力進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和娛樂，很受歡迎，這種動(dòng)力沖浪板中的當(dāng)然需要控制系統(tǒng)，其操縱手柄 作為運(yùn)動(dòng)中的控制主體尤為重要，而操縱手柄一般來說都是對(duì)于某一具體的被控制的主體而 設(shè)計(jì)的。
如專利號(hào)為ZL00101162.6發(fā)明一種零件數(shù)量少、加工成形容易且有足夠強(qiáng)度的操縱手 柄，其特征在于將板狀構(gòu)件做成橫斷面為U字形的棒狀的同時(shí)，也一體形成了向車輛操向軸 上安裝的安裝部?，F(xiàn)在市場(chǎng)上許多手柄類產(chǎn)品，基本采用一種組合式，內(nèi)部又能容置線路開 關(guān)等部件的形式。如專利號(hào)為ZL200520028236.2實(shí)用新型變速操縱手柄，是由檔位標(biāo)牌和 手柄體組成，手柄體上安裝有電控高低檔開關(guān)及線束，電控高低檔開關(guān)與手柄體合鑄一體， 線束由與內(nèi)腔相通的孔伸出，手柄體中加工一個(gè)通孔，通孔下端一段為錐體，然后向上過渡 為楔形至上端口，這種手柄主要為單手握把。
又如專利號(hào)為ZL 92233761. 6實(shí)用新型一種用于車輛、坦克等微機(jī)控制傳動(dòng)系的操縱裝 置，多功能手柄式自動(dòng)換擋選擇器；再如專利號(hào)為ZL200420061287.0實(shí)用新型涉及摩托車 上用于控制摩托車離合器的可調(diào)式離合手柄。這兩種結(jié)構(gòu)與本發(fā)明完全不同。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決自帶動(dòng)力的沖浪板其操縱手柄的問題，提供一種適合單、 雙手握拿，符合人體科學(xué)，操縱方便，能控制動(dòng)力沖浪板速度啟動(dòng)熄火等功能的動(dòng)力沖浪板 操縱手柄。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的這種動(dòng)力沖浪板操縱 手柄，包括直柄、握把、斜柄，直柄、握把和斜柄三者組成一中間為空的三角形結(jié)構(gòu)，適合 人的手指和手掌把握，在直柄與握把結(jié)合處設(shè)有啟動(dòng)按鈕和熄火按鈕，適合人手把握時(shí)的大 拇指操作，直柄的一側(cè)設(shè)有左控制桿，直柄的另一側(cè)設(shè)有右控制桿，左、右控制桿作為油門 操縱之用，運(yùn)動(dòng)中手握握把，不用換位即可操作。
3作為優(yōu)選，所述的直柄、握把、斜柄的三角形結(jié)構(gòu)互連為一體，三角形結(jié)構(gòu)分為可開合 的兩部分，以形成柄內(nèi)的容置空間，開合的兩部分用螺釘連接，開合的兩部分各設(shè)若干的加 強(qiáng)筋和連接螺孔，以保證各自及組合后的強(qiáng)度。
作為優(yōu)選，所述的直柄與握把結(jié)合處，在直柄的軸向延長(zhǎng)線上設(shè)一端面，啟動(dòng)按鈕和熄 火按鈕設(shè)置在該端面上，這一端面不能超過握把的邊沿，要適合人的手握住握把后，大拇指 可操作端面上的按鈕。
作為優(yōu)選，所述的握把和斜柄結(jié)合處設(shè)一端面，端面上設(shè)有熄火開關(guān)，熄火開關(guān)上連接 一熄火拉索，熄火拉索上連接一拉繩，拉繩在運(yùn)動(dòng)中系在操作者身體上， 一旦人體與船體分 離，拉繩拉動(dòng)熄火拉索，熄火拉索拉開熄火開關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。
作為優(yōu)選，所述的直柄和斜柄結(jié)合處設(shè)一管接頭，管接頭用來與高強(qiáng)度軟性材料制成的 柔性管連接，管接頭中空，可穿引控制線。
作為優(yōu)選，所述的左控制桿和右控制桿在直柄內(nèi)設(shè)有自動(dòng)復(fù)位裝置，即按下時(shí)加大油門 ，放開時(shí)油門閉合，在按下過程中可控制油門大小。
因此，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，握把舒適，能隨時(shí)控制動(dòng)力沖浪板運(yùn)動(dòng)過程 中的啟動(dòng)、熄火、油門大小的動(dòng)力沖浪板操縱手柄。


圖1是本實(shí)用新型的一種外形結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.直柄，2.握把，3.斜柄，4.啟動(dòng)按鈕，5.熄火按鈕，6.左控制桿，7. 右控制桿，8.熄火開關(guān)，9.熄火拉索，10.拉繩，11.管接頭。
具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。 參見圖l、 2，設(shè)計(jì)一三角形手柄，三角形中部為空，上邊為直柄l，與直柄l相邊的兩 邊分別為握把2和斜柄3，其中握把2按人的手掌、手指抓握形式設(shè)計(jì)，直柄l、握把2和斜柄3 組成一三角形整體，直柄l、握把2和斜柄3都設(shè)有容置空間，可以穿設(shè)控制線和安裝按鈕開 關(guān)等，并設(shè)有加強(qiáng)盤、螺母孔等裝配用部位，三角形整體沿軸向設(shè)為兩半開合結(jié)構(gòu)。
直柄1與握把2結(jié)合處，在直柄1的軸向一端面裝一啟動(dòng)按鈕4和熄火按鈕5，兩按鈕都有 能自動(dòng)復(fù)位。
在直柄1的一側(cè)朝握把的一端設(shè)一左控制桿6，另一側(cè)設(shè)一右控制桿7，左控制桿6和右控 制桿7在直柄1內(nèi)都設(shè)有自動(dòng)復(fù)位裝置。在握把2和斜柄3結(jié)合處設(shè)一端面，端面的目的是容易加工和裝配，端面上設(shè)一熄火開關(guān) 8，熄火開關(guān)8上連接一熄火拉索9，熄火拉索9上連接一拉繩。
直柄1和斜柄3結(jié)合處設(shè)一管接頭11，管接頭可以在制作時(shí)與直柄1和斜柄3制成一體，也 可以另裝，其功能是能固定牽引柔性管，當(dāng)然管接頭也為管形結(jié)構(gòu)，中間需要穿設(shè)控制線。
上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn) 單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力沖浪板操縱手柄，包括直柄(1)、握把(2)、斜柄(3)，其特征是所述的直柄(1)、握把(2)、斜柄(3)三者組成一中間為空的三角形結(jié)構(gòu)，在直柄(1)與握把(2)結(jié)合處設(shè)有啟動(dòng)按鈕(4)、熄火按鈕(5)，直柄(1)的一側(cè)設(shè)有左控制桿(6)，直柄(1)的另一側(cè)設(shè)有右控制桿(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，其特征在于所述的直 柄(1)、握把(2)、斜柄(3)的三角形結(jié)構(gòu)互連為一體，三角形結(jié)構(gòu)分為可開合的兩部 分，以形成柄內(nèi)的容置空間，開合的兩部分用若干顆螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，其特征在于所述的直 柄(1)與握把(2)結(jié)合處，在直柄(1)的軸向延長(zhǎng)線上設(shè)一端面，啟動(dòng)按鈕(4)和熄火 按鈕(5)設(shè)置在該端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求l或3所述的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，其特征在于所述 的握把(2)和斜柄(3)結(jié)合處設(shè)一端面，端面上設(shè)有熄火開關(guān)(8)，熄火開關(guān)(8)上連 接一熄火拉索(9)，熄火拉索(9)上連接一拉繩(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求l所述的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，其特征在于所述的直 柄(1)和斜柄(3)結(jié)合處設(shè)一管接頭(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求l所述的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，其特征在于所述的左 控制桿(6)和右控制桿(7)在直柄(1)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)復(fù)位裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)器材領(lǐng)域，尤其是涉及一種設(shè)有控制沖浪板運(yùn)動(dòng)速度、啟動(dòng)、熄火等功能的動(dòng)力沖浪板操縱手柄，包括直柄、握把、斜柄，直柄、握把和斜柄三者組成一中間為空的三角形結(jié)構(gòu)，適合人的手指和手掌把握，在直柄與握把結(jié)合處設(shè)有啟動(dòng)按鈕和熄火按鈕，適合人手把握時(shí)的大拇指操作，直柄的一側(cè)設(shè)有左控制桿，直柄的另一側(cè)設(shè)有右控制桿，左、右控制桿作為油門操縱之用，運(yùn)動(dòng)中手握握把，不用換位即可操作。
文檔編號(hào)G05G1/00GK201331716SQ200820303720
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者周群健 申請(qǐng)人:浙江可傳工貿(mào)有限公司