技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種汽車儀表的時(shí)鐘精度測(cè)量方法和裝置，包括GPS模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊以及測(cè)量主機(jī)；GPS模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊分別與測(cè)量主機(jī)通信，測(cè)量主機(jī)讀寫汽車儀表的RTC；時(shí)鐘精度測(cè)量方法如下步驟：GPS模塊獲取GPS信號(hào)，并從中GPS信號(hào)的時(shí)間幀信息中獲取UTC；網(wǎng)絡(luò)模塊獲取時(shí)間服務(wù)器的NTP數(shù)據(jù)報(bào)文，并從該NTP數(shù)據(jù)報(bào)文中獲取NTP；測(cè)量主機(jī)判斷UTC或NTP的有效性，將有效的UTC或NTP作為時(shí)鐘參考源，并將該時(shí)鐘參考源與RTC進(jìn)行比較，得到并記錄差值；本發(fā)明采用GPS衛(wèi)星時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器上的時(shí)間作為基準(zhǔn)時(shí)鐘源，并通過(guò)儀表內(nèi)置軟件自動(dòng)計(jì)算誤差。提高儀表開發(fā)前期針對(duì)RTC精度測(cè)量的準(zhǔn)確度，同時(shí)可以與其它自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的不間斷記錄，提高測(cè)試效率和精度。

技術(shù)研發(fā)人員：孫志江;陳文;黃振娟;黃楚雄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510788200
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.17
技術(shù)公布日：2017.05.24