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一種渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):10440257閱讀:471來源:國(guó)知局
一種渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)臺(tái),尤其是涉及一種渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái),它應(yīng)用于渦輪增壓器裝配檢測(cè)線中,它屬于汽車部件裝配檢測(cè)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、渦輪增壓器在工程應(yīng)用中越來越廣泛,渦輪增壓器裝配目前基本采用人工裝配或個(gè)別工序僅用專機(jī)裝配,在裝配操作時(shí)需要不斷地搬運(yùn)零部件、半成品或成品,為了檢測(cè)、也需要再次搬運(yùn)零部件、半成品或成品,勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、質(zhì)量難以控制。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)不合理且應(yīng)用范圍小,有不合格處不易察覺,不利于提高裝配工藝裝備的整體制造水平。
[0004]公開日為2014年09月24日,公開號(hào)為104061833A的中國(guó)專利中,公開了一種名稱為“一種渦輪增壓器渦輪殼位置度檢具”的發(fā)明專利。該專利包括檢測(cè)平臺(tái),檢測(cè)平臺(tái)的一側(cè)通過支座安裝有斜楔副,斜楔副的斜楔面與待檢測(cè)的渦輪殼進(jìn)氣口面相貼合,配
[0005]合所述渦輪殼進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)于所述檢測(cè)平臺(tái)上設(shè)置有可調(diào)式頂桿,且所述檢測(cè)平臺(tái)上相對(duì)于斜楔副的另一側(cè)設(shè)置有可伸縮頂桿。該專利現(xiàn)有技術(shù)中渦輪增壓器渦輪殼位置度檢具存在的問題,但是不能對(duì)渦輪殼進(jìn)行全面的裝配和檢測(cè),故其還是存在上述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人工成本,對(duì)渦輪殼的檢測(cè)準(zhǔn)確,提高生產(chǎn)質(zhì)量和裝配效率的渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)。
[0007]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái),包括臺(tái)架、顯示器、電控柜、工控機(jī)柜、掃描槍、按鈕盒和物料架,臺(tái)架包括上臺(tái)架和下臺(tái)架,顯示器固定在上臺(tái)架上,電控柜連接在下臺(tái)架的后方,工控機(jī)柜設(shè)置在下臺(tái)架內(nèi),掃描槍和按鈕盒均設(shè)置在下臺(tái)架的前端,物料架固定在下臺(tái)架上,其特征在于:還包括渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)、渦輪角度定位機(jī)構(gòu)和渦輪消除機(jī)構(gòu),所述渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)和渦輪消除機(jī)構(gòu)均固定在下臺(tái)架上,渦輪角度定位機(jī)構(gòu)與渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)相連;結(jié)構(gòu)合理,可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人工成本,對(duì)渦輪殼的檢測(cè)準(zhǔn)確,提高了生產(chǎn)質(zhì)量和裝配效率。
[0008]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)、電磁離合器、伺服電機(jī)、分度盤、渦輪支撐板、渦輪同步帶、渦輪底座和套筒,渦輪底座固定在分度盤上,渦輪支撐板連接在分度盤的下部,電磁離合器與渦輪支撐板連接,減速機(jī)與電磁離合器連接,伺服電機(jī)與減速機(jī)連接,渦輪同步帶與電磁離合器配合,套筒位于電磁離合器外部,該套筒與渦輪支撐板相連。
[0009]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)包括渦輪測(cè)量安裝底板、渦輪測(cè)量頂板、渦輪測(cè)量導(dǎo)軌安裝板、側(cè)安裝板、渦輪滑軌滑板組件一、渦輪滑軌滑板組件二、渦輪氣缸組一、渦輪氣缸組二、渦輪氣缸組三、渦輪氣缸組四和測(cè)量機(jī)構(gòu)氣缸,渦輪測(cè)量安裝底板與渦輪測(cè)量頂板通過渦輪測(cè)量導(dǎo)軌安裝板連接,渦輪測(cè)量頂板的兩端面均連接有側(cè)安裝板,側(cè)安裝板的一面與渦輪測(cè)量安裝底板連接,該側(cè)安裝板的另一面與渦輪測(cè)量頂板連接,渦輪滑軌滑板組件一和渦輪滑軌滑板組件二均固定在渦輪測(cè)量導(dǎo)軌安裝板上,渦輪氣缸組一和渦輪氣缸組二均固定在渦輪測(cè)量頂板上,渦輪氣缸組一與渦輪滑軌滑板組件一相連,渦輪氣缸組二與渦輪滑軌滑板組件二相連,渦輪氣缸組三和渦輪氣缸組四均固定在渦輪測(cè)量安裝底板上,渦輪氣缸組三和渦輪氣缸組四分別位于渦輪滑軌滑板組件一和渦輪滑軌滑板組件二的下方,測(cè)量機(jī)構(gòu)氣缸安裝在渦輪滑軌滑板組件一上。
[0010]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪角度定位機(jī)構(gòu)包括渦輪滑軌滑塊組件、渦輪定位滑板、渦輪定位板、渦輪定位擋塊、渦輪固定板、渦輪滑塊、渦輪導(dǎo)向管、渦輪定位導(dǎo)向軸、渦輪定位頂板、閥銷和渦輪定位手柄,渦輪定位滑板與渦輪滑軌滑塊組件相連,渦輪定位滑板的一端與渦輪定位板連接,該渦輪定位滑板的另一端與渦輪定位擋塊連接,渦輪固定板固定在渦輪定位滑板上,渦輪滑塊位于渦輪定位滑板的上方,渦輪導(dǎo)向管為兩根,該兩根渦輪導(dǎo)向管均與渦輪滑塊穿接,兩根渦輪導(dǎo)向管的端面分別與渦輪固定板和渦輪定位擋塊連接,渦輪定位頂板位于渦輪滑塊的上方,渦輪定位導(dǎo)向軸為兩根,渦輪定位頂板通過兩根渦輪定位導(dǎo)向軸與渦輪滑塊相連,閥銷與渦輪滑塊相連,渦輪定位手柄固定在渦輪定位頂板上。
[0011]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪消除機(jī)構(gòu)包括渦輪消除底板、渦輪消除導(dǎo)軌導(dǎo)塊件、渦輪消除滑板、渦輪消除主體、消除支撐板、消除支撐座、消除導(dǎo)向板、消除導(dǎo)向軸、上軸承座、升降軸和手輪,渦輪消除導(dǎo)軌導(dǎo)塊件與渦輪消除底板連接,渦輪消除滑板與渦輪消除導(dǎo)軌導(dǎo)塊件相連,渦輪消除主體固定在渦輪消除滑板上,消除支撐板位于渦輪消除滑板的上方,消除支撐座固定在消除支撐板上,消除導(dǎo)向板通過消除導(dǎo)向軸與消除支撐座連接,上軸承座與渦輪消除主體連接,手輪安裝在上軸承座上,升降軸安裝在上軸承座上。
[0012]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)還包括測(cè)量機(jī)構(gòu)傳感器,渦輪氣缸組三和渦輪氣缸組四上均設(shè)置有測(cè)量機(jī)構(gòu)傳感器。
[0013]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)還包括照明燈和塔燈,該照明燈和塔燈均安裝在上臺(tái)架上;使得操作環(huán)境明亮。
[0014]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)還包括顯示器支架,顯示器通過該顯示器支架與上臺(tái)架固定。
[0015]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)還包括掛鉤,所述掛鉤懸掛在上臺(tái)架上;用于懸掛工具。
[0016]作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)還包括腳輪,該腳輪為四個(gè),四個(gè)腳輪均設(shè)置在下臺(tái)架的底面;便于搬運(yùn)和移動(dòng)。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:結(jié)構(gòu)合理,可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人工成本,對(duì)渦輪殼的檢測(cè)準(zhǔn)確,提高生產(chǎn)質(zhì)量和裝配效率,利于提高裝配工藝裝備的整體制造水平。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中渦輪角度定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中渦輪消除機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中上臺(tái)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例中下臺(tái)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:臺(tái)架I,渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)2,渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)3,渦輪角度定位機(jī)構(gòu)4,渦輪消除機(jī)構(gòu)5,顯示器6,電控柜7,工控機(jī)柜8,掃描槍9,按鈕盒10,物料架11,照明燈12,塔燈13,掛鉤14,顯示器支架15,腳輪16,上臺(tái)架101,下臺(tái)架102,減速機(jī)201,電磁離合器202,伺服電機(jī)203,分度盤204,渦輪支撐板205,渦輪同步帶206,渦輪底座207,套筒208,渦輪測(cè)量安裝底板301,渦輪測(cè)量頂板302,渦輪測(cè)量導(dǎo)軌安裝板303,側(cè)安裝板304,渦輪滑軌滑板組件一305,渦輪滑軌滑板組件二 306,渦輪氣缸組一 307,渦輪氣缸組二 308,渦輪氣缸組三309,渦輪氣缸組四310,測(cè)量機(jī)構(gòu)氣缸311,測(cè)量機(jī)構(gòu)傳感器312,渦輪滑軌滑塊組件401,渦輪定位滑板402,渦輪定位板403,渦輪定位擋塊404,渦輪固定板405,渦輪滑塊406,渦輪導(dǎo)向管407,渦輪定位導(dǎo)向軸408,渦輪定位頂板409,閥銷410,渦輪定位手柄411,渦輪消除底板501,渦輪消除導(dǎo)軌導(dǎo)塊件502,渦輪消除滑板503,渦輪消除主體504,消除支撐板505,消除支撐座506,消除導(dǎo)向板507,消除導(dǎo)向軸508,上軸承座509,升降軸510,手輪511。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0027]實(shí)施例。
[0028]參見圖1至圖7,本實(shí)施例中的渦輪殼裝配檢測(cè)臺(tái)主要包括臺(tái)架1、渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)2、渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)3、渦輪角度定位機(jī)構(gòu)4和渦輪消除機(jī)構(gòu)5。
[0029]本實(shí)施例中的臺(tái)架I包括上臺(tái)架101和下臺(tái)架102,顯示器6固定在上臺(tái)架101上,電控柜7連接在下臺(tái)架102的后方,工控機(jī)柜8設(shè)置在下臺(tái)架102內(nèi),掃描槍9和按鈕盒10均設(shè)置在下臺(tái)架102的前端,物料架11固定在下臺(tái)架102上,渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)2、渦輪測(cè)量機(jī)構(gòu)3和渦輪消除機(jī)構(gòu)5均固定在下臺(tái)架102上,渦輪角度定位機(jī)構(gòu)4與渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)2相連。
[0030]本實(shí)施例中的渦輪角度調(diào)整機(jī)構(gòu)2包括減速機(jī)201、電磁離合器202、伺服電機(jī)203、分度盤204、渦輪支撐板205、渦輪同步帶206、渦輪底座207和套筒208,渦輪底座207固定在分度盤204上,渦輪支撐板205連接在分度盤204的下部,電磁離合器202與渦輪支撐板205連接,減速機(jī)201與電磁離合器202連接,伺服電機(jī)203與減速機(jī)201連接,渦輪同步帶206與電磁離合器202配合,套筒208位于電磁離合器202外部,該套筒208與渦輪支撐板205相連,工作時(shí),伺服電機(jī)203帶動(dòng)分度盤204轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)的位置,進(jìn)行螺釘裝配,總共定位六個(gè)位置,裝六顆螺釘。
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