滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于核電站培訓(xùn)與檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線 檢測平臺。
【背景技術(shù)】
[0002] 滾動軸承裝配是轉(zhuǎn)動設(shè)備在檢修過程中非常重要的步驟，如果因維修人員裝配技 能水平不足或人因失誤，導(dǎo)致滾動軸承裝配不到位或潤滑脂添加不合適，轉(zhuǎn)動設(shè)備在高速 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將會產(chǎn)生滾動軸承溫度高、振動大、異音等缺陷，嚴(yán)重情況下將會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動設(shè)備 跳機(jī)、燒毀，造成設(shè)備及系統(tǒng)不可用。為了保證轉(zhuǎn)動設(shè)備及所在系統(tǒng)的安全可靠，有效提高 維修人員的滾動軸承裝配技能水平，減少人因失誤是非常重要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種能有效提高維修人 員的滾動軸承裝配技能水平，減少在維修工作過程中的人因失誤，降低轉(zhuǎn)動設(shè)備滾動軸承 溫度高、振動大、異音的故障率，提高轉(zhuǎn)動設(shè)備的可用性及所在系統(tǒng)的可靠性的滾動軸承裝 配培訓(xùn)與在線檢測平臺。
[0004] 本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺，包括飛輪防護(hù)罩、軸、軸承室、軸承驅(qū)動 軸端蓋、聯(lián)軸器防護(hù)罩、電機(jī)、電機(jī)調(diào)整架、底座、半聯(lián)軸器A、半聯(lián)軸器B、柱銷、彈性套、擋 圈、螺母D、墊片F(xiàn)，所述軸承室一端設(shè)有飛輪防護(hù)罩另一端設(shè)有軸承驅(qū)動軸端蓋，所述軸承 室、聯(lián)軸器防護(hù)罩螺接于底座上，電機(jī)螺接于電機(jī)調(diào)整架上，電機(jī)調(diào)整架螺接于底座上，軸 穿過軸承室、軸承驅(qū)動軸端蓋、聯(lián)軸器防護(hù)罩與電機(jī)相連，所述聯(lián)軸器保護(hù)罩內(nèi)部設(shè)有半聯(lián) 軸器A和半聯(lián)軸器B，半聯(lián)軸器A和半聯(lián)軸器B設(shè)于軸的外側(cè)。
[0006] 所述軸承室包括背帽、鎖緊墊片、鍵、飛輪、自由端軸承端蓋、黃油嘴A、個彈簧卡 圈、通氣塞、調(diào)整環(huán)、黃油嘴B、2個油封、2個擋環(huán)、鎖緊螺母、鎖緊墊片、中間隔環(huán)、個軸承A、 軸承B，其中，飛輪和鍵A通過背帽和鎖緊墊片固定于軸設(shè)有飛輪防護(hù)罩的一端上，飛輪防 護(hù)罩的內(nèi)部，軸承B設(shè)于軸的靠近飛輪端，個軸承A和中間隔環(huán)設(shè)于軸的另一端并通過鎖緊 墊片和鎖緊螺母鎖緊，個彈簧卡圈和調(diào)整環(huán)設(shè)于軸承室的內(nèi)，靠近飛輪端的軸承A與調(diào)整 環(huán)右端面緊貼，軸承B的外圈右端面與彈簧卡圈左端面緊貼，擋環(huán)和油封裝入自由端軸承 端蓋和驅(qū)動端端蓋的槽內(nèi)，黃油嘴A設(shè)于自由端軸承端蓋上，通氣塞和黃油嘴B設(shè)于軸承室 上方。
[0007] 所述半聯(lián)軸器A和半聯(lián)軸B設(shè)于軸上的電機(jī)和軸承室之間，半聯(lián)軸器A和半聯(lián)軸 器B之間通過螺母D、墊片F(xiàn)和柱銷連接，柱銷與半聯(lián)軸器B之間設(shè)有一圈彈性套，半聯(lián)軸器 A和半聯(lián)軸B的間隙中設(shè)有一圈擋圈。
[0008] 本發(fā)明的有益效果是：
[0009] 1.有效提高維修人員的滾動軸承裝配技能水平，減少在維修工作過程中的人因失 誤；
[0010] 2.降低轉(zhuǎn)動設(shè)備滾動軸承溫度高、振動大、異音的故障率，提高轉(zhuǎn)動設(shè)備的可用性 及所在系統(tǒng)的可靠性；
[0011] 3.最大程度的模擬了核電站小型轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承室部分的結(jié)構(gòu)及工作形式，對維修 人員的培訓(xùn)工作具有較強(qiáng)的針對性，并且支持在線檢測，能夠通電試轉(zhuǎn)，測量軸承溫度及設(shè) 備振動，對滾動軸承裝配情況進(jìn)行品質(zhì)鑒定。
【附圖說明】
[0012] 圖1是滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺整體圖；
[0013] 圖2是滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖3是滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺聯(lián)軸器示意圖。
[0015] 圖中：1.背帽，2.鎖緊墊片，3.鍵A，4.飛輪，5.自由端軸承端蓋，6.黃油嘴A， 7.螺栓，8.墊片A，9.彈簧卡圈，10.軸承室，11.通氣塞，12.調(diào)整環(huán)，13.黃油嘴，14.驅(qū)動端 軸承端蓋，15.油封，16.擋環(huán)，17.半聯(lián)軸器A，18.鍵B，19.鎖緊螺母，20.鎖緊墊片，21.螺 栓A，22.平墊片，23.上支撐腿，24.螺栓B，25.墊片B，26.螺母A，27.下支撐腿，28.中間 隔環(huán)，29.軸承A，30.軸承B，31.軸，32.飛輪防護(hù)罩，33.聯(lián)軸器防護(hù)罩，34.電機(jī)，35.螺 栓C，36.墊片C，37.雙頭螺栓，38.螺母B，39.墊片D，40.電機(jī)調(diào)整架，41.底座，42.螺栓 D，43.螺母C，44.墊片E，45.半聯(lián)軸器B，46.柱銷，47.彈性套，48.擋圈，49.螺母D，50.墊 片F(xiàn)
【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明提供的一種進(jìn)行介紹：
[0017] -種滾動軸承裝配培訓(xùn)與在線檢測平臺，包括飛輪防護(hù)罩32、軸31、軸承室10、軸 承驅(qū)動軸端蓋14、聯(lián)軸器防護(hù)罩33、電機(jī)34、電機(jī)調(diào)整架40、底座41、半聯(lián)軸器A17、半聯(lián)軸 器B45、柱銷46、彈性套47、擋圈48、螺母D49、墊片F(xiàn)50,所述軸承室10 -端設(shè)有飛輪防護(hù) 罩32另一端設(shè)有軸承驅(qū)動軸端蓋14,所述軸承室10、聯(lián)軸器防護(hù)罩33螺接于底座41上， 電機(jī)34螺接于電機(jī)調(diào)整架40上，電機(jī)調(diào)整架40螺接于底座41上，軸31穿過軸承室10、軸 承驅(qū)動軸端蓋14、聯(lián)軸器防護(hù)罩33與電機(jī)34相連，所述聯(lián)軸器保護(hù)罩33內(nèi)部設(shè)有半聯(lián)軸 器A17和半聯(lián)軸器B45,半聯(lián)軸器A17和半聯(lián)軸器B45設(shè)于軸31的外側(cè)。
[0018] 所述軸承室10包括背帽1、鎖緊墊片2、鍵3、飛輪4、自由端軸承端蓋5、黃油嘴A6、 2個彈簧卡圈9、通氣塞11、調(diào)整環(huán)12、黃油嘴B13、2個油封15、2個擋環(huán)16、鎖緊螺母19、 鎖緊墊片20、中間隔環(huán)28、2個軸承A29、軸承B30，其中，飛輪4和鍵A3通過背帽1和鎖緊 墊片2固定于軸31設(shè)有飛輪防護(hù)罩32的一端上，飛輪防護(hù)罩32的內(nèi)部，軸承B30設(shè)于軸 31的靠近飛輪端，2個軸承A29和中間隔環(huán)28設(shè)于軸31的另一端并通過鎖緊墊片20和鎖 緊螺母19鎖緊，2個彈簧卡圈9和調(diào)整環(huán)12設(shè)于軸承室10的內(nèi)，靠近飛輪端的軸承A29與 調(diào)整環(huán)12右端面津貼，軸承B30的外圈右端面與彈簧卡圈9左端面緊貼，擋環(huán)16和油封15 裝入自由端軸承端蓋5和驅(qū)動端端蓋14的槽內(nèi)，黃油嘴A6設(shè)于自由端軸承端蓋5上，通氣 塞11和黃油嘴B13設(shè)于軸承室10上方。
[0019] 所述半聯(lián)軸器A17和半聯(lián)軸B45設(shè)于軸31上的電機(jī)34和軸承室10之間，半聯(lián)軸 器A17和半聯(lián)軸器B45之間通過螺母D49、墊片F(xiàn)50和柱銷46連接，柱銷46與半聯(lián)軸器B45 之間設(shè)有一圈彈性套47,半聯(lián)軸器A17和半聯(lián)軸B45的間隙中設(shè)有一圈擋圈48。
[0020] 軸承選用的為2個7311角接觸球軸承和1個NU311圓柱滾子軸承；軸承室左右 兩端分別均勻加工有8個MlO的螺栓孔，左端加工有1個外徑為Φ168_、寬度為2_的臺 階，用于飛輪防護(hù)罩的定位，臺階左端外圓面上加工有4個Μ6的螺栓孔，用于飛輪防護(hù)罩的 緊固，軸承室上方外圓面上加工有1個Μ8Xl的黃油嘴安裝孔，加工有1個Μ12的通氣