一種傳感器在線測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及傳感器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種傳感器在線測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高，家用電器、通訊設(shè)備、汽車等的數(shù)量和質(zhì)量不斷提高，這就要求有質(zhì)量好、性能高的傳感器。在傳感器的骨架和芯片組件在外形注塑前，都需要對(duì)傳感器的性能進(jìn)行測(cè)試，檢測(cè)性能是否符合要求，性能合格方可進(jìn)行外形注塑。目前大多數(shù)廠家傳感器測(cè)試都是靠人工測(cè)試完成，人工測(cè)試時(shí)人體產(chǎn)生的靜電容易把芯片擊穿，造成芯片報(bào)廢，并且人工測(cè)試的速度也很難與自動(dòng)化生產(chǎn)線的速度相配合，不能使自動(dòng)化生產(chǎn)線的效能發(fā)揮到最大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率無(wú)法得到較大的提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種傳感器在線測(cè)試裝置，可有效提高傳感器的生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種傳感器在線測(cè)試裝置，包括安裝架、測(cè)試齒條、測(cè)試探針和定位下模，所述測(cè)試探針設(shè)于所述定位下模上方，與所述定位下模相垂直，所述測(cè)試探針安裝在升降氣缸上，所述測(cè)試齒條固定在平移氣缸上，所述升降氣缸固定在安裝架上，所述平移氣缸固定在升降氣缸上。
[0006]作為優(yōu)選，所述測(cè)試齒條設(shè)于所述定位下模前上方，與所述定位下模相平行。
[0007]作為優(yōu)選，所述測(cè)試齒條設(shè)于所述定位下模正前方，與所述定位下模相平行。
[0008]作為優(yōu)選，所述定位下?？晒潭ǘ鄠€(gè)待測(cè)傳感器，所述升降氣缸并列布設(shè)有多個(gè)所述測(cè)試探針，多個(gè)所述測(cè)試探針與待測(cè)的傳感器位置一一對(duì)應(yīng)。
[0009]作為優(yōu)選，所述測(cè)試探針與測(cè)試單元相連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述升降氣缸和所述平移氣缸均與PLC控制器相連接。
[0011 ]本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是:測(cè)試時(shí)無(wú)需人工操作，避免人體靜電擊穿芯片，提高產(chǎn)品合格率，并且裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化操作，制作費(fèi)用較低，生產(chǎn)效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0014]圖中:1-安裝架;2-測(cè)試齒條;3-測(cè)試探針;4-定位下模;5-升降氣缸;6_平移氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1所示的一種傳感器在線測(cè)試裝置，包括安裝架1、測(cè)試齒條2、測(cè)試探針3和定位下模4，測(cè)試探針3設(shè)于定位下模4上方，與定位下模4相垂直，測(cè)試探針3安裝在升降氣缸5上，測(cè)試齒條2固定在平移氣缸6上，升降氣缸5固定在安裝架1上，平移氣缸6固定在升降氣缸5上，測(cè)試齒條2平行設(shè)于定位下模4上方或下方。在PLC控制器的控制下，首先升降氣缸5下移，將測(cè)試探針3頂在待測(cè)傳感器的芯片的測(cè)試腳上面，平移氣缸6向前移動(dòng)，帶動(dòng)測(cè)試齒條2移動(dòng)，測(cè)試齒條2經(jīng)過(guò)待測(cè)傳感器的前端，引起磁場(chǎng)的相應(yīng)變化，測(cè)試探針3檢測(cè)到的傳感器信號(hào)輸送至測(cè)試單元，信號(hào)采集完成后，升降氣缸5上移，平移氣缸6后移，如此往復(fù)動(dòng)作，進(jìn)行傳感器的測(cè)試。根據(jù)測(cè)試需要，定位下模4上可固定多個(gè)待測(cè)傳感器，升降氣缸5則需并列布設(shè)有多個(gè)測(cè)試探針3，多個(gè)測(cè)試探針3與待測(cè)的傳感器位置一一對(duì)應(yīng)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:包括安裝架(1)、測(cè)試齒條(2)、測(cè)試探針(3)和定位下模(4)，所述測(cè)試探針(3)設(shè)于所述定位下模(4)上方，與所述定位下模(4)相垂直，所述測(cè)試探針(3)安裝在升降氣缸(5)上，所述測(cè)試齒條(2)固定在平移氣缸(6)上，所述升降氣缸(5)固定在安裝架(1)上，所述平移氣缸(6)固定在升降氣缸(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:所述測(cè)試齒條(2)設(shè)于所述定位下模(4)前上方，與所述定位下模(4)相平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:所述測(cè)試齒條(2)設(shè)于所述定位下模(4)正前方，與所述定位下模(4)相平行。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:所述定位下模(4)可固定多個(gè)待測(cè)傳感器，所述升降氣缸(5)并列布設(shè)有多個(gè)所述測(cè)試探針(3)，多個(gè)所述測(cè)試探針(3)與待測(cè)的傳感器位置一一對(duì)應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:所述測(cè)試探針(3)與測(cè)試單元相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種傳感器在線測(cè)試裝置，其特征在于:所述升降氣缸(5)和所述平移氣缸(6)均與PLC控制器相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳感器在線測(cè)試裝置，涉及傳感器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝架(1)、測(cè)試齒條(2)、測(cè)試探針(3)和定位下模(4)，所述測(cè)試探針(3)設(shè)于所述定位下模(4)上方，與所述定位下模(4)相垂直，所述測(cè)試探針(3)安裝在升降氣缸(5)上，所述測(cè)試齒條(2)固定在平移氣缸(6)上，所述升降氣缸(5)固定在安裝架(1)上,所述平移氣缸(6)固定在升降氣缸(5)上。本實(shí)用新型在進(jìn)行傳感器測(cè)試時(shí)無(wú)需人工操作，避免人體靜電擊穿芯片，提高產(chǎn)品合格率，并且裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化操作，制作費(fèi)用較低，生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】G01D18/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205138527
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520901149
【發(fā)明人】趙小東, 徐元玉, 徐從路, 王軍文
【申請(qǐng)人】常州英孚傳感科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日