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一種油路通暢性檢測(cè)裝置的制造方法_2

文檔序號(hào):10055116閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
101相連接的測(cè)頭102檢測(cè)油路上的實(shí)際氣體壓力,并通過(guò)與測(cè)頭相連接的壓力繼電器103顯示出來(lái),由于在壓力繼電器103上預(yù)先設(shè)置了基準(zhǔn)氣壓,可以將顯示的實(shí)際氣體壓力與基準(zhǔn)氣壓比較,當(dāng)實(shí)際氣體壓力等于基準(zhǔn)氣壓時(shí),證明油路完全不通;當(dāng)實(shí)際氣體壓力小于基準(zhǔn)壓力時(shí),證明油路部分通暢,當(dāng)實(shí)際氣體壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于基準(zhǔn)壓力時(shí),證明油路完全通暢,能夠簡(jiǎn)單有效的進(jìn)行油路通暢性檢測(cè),準(zhǔn)確區(qū)分油路完全通暢、部分通暢以及完全不通暢的情況,實(shí)現(xiàn)100%全檢。
[0040]本申請(qǐng)中,還包括:
[0041]第一電磁閥106,所述空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置104通過(guò)所述第一電磁閥106與所述壓力繼電器103相連接。
[0042]通過(guò)所述第一電磁閥106可以控制充入的空氣的速度、流量等參數(shù)。
[0043]本申請(qǐng)中,還包括:
[0044]第二電磁閥105,所述空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置104通過(guò)所述第二電磁閥105直接與所述氣缸101相連接。
[0045]本申請(qǐng)中,將空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置通過(guò)第二電磁閥105直接與氣缸101相連接,可以組成單獨(dú)的一個(gè)通路,這樣,可以首先通過(guò)此通路通入空氣,將所述壓力檢測(cè)裝置與曲軸連桿總成相連接,然后再通過(guò)空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置104、第一電磁閥106、壓力繼電器103、側(cè)頭102和氣缸101組成的通路向曲軸連桿總成的油道上通入空氣,以便對(duì)油路進(jìn)行通暢性檢測(cè)。
[0046]本申請(qǐng)中,所述壓力繼電器103還包括:
[0047]將所述實(shí)際壓力值與所述壓力基準(zhǔn)值進(jìn)行比較的比較器和將所述比較器產(chǎn)生的比較結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的信號(hào)轉(zhuǎn)換器。
[0048]本申請(qǐng)中,將比較器產(chǎn)生的結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后發(fā)送到指示燈或者蜂鳴器,指示燈或者蜂鳴器根據(jù)電信號(hào)進(jìn)行油路通暢性提醒。
[0049]參考圖2,示出了本申請(qǐng)一種壓力檢測(cè)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖,在實(shí)際操作的過(guò)程中,在工裝201上放上一套曲軸202,按下開(kāi)關(guān)203,氣缸101帶著輸入端接口壓在右曲柄油道口上,隨后發(fā)出信號(hào)通入壓縮氣,壓力繼電器103顯示實(shí)際壓力,并和基準(zhǔn)壓力P0比較,當(dāng)實(shí)際壓力小于P0時(shí),說(shuō)明通暢,綠燈204亮,當(dāng)實(shí)際壓力大于P0時(shí),說(shuō)明油路不暢,紅燈204亮,蜂鳴器205報(bào)警,不合格。
[0050]需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見(jiàn)即可。
[0051]最后,還需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0052]為了描述的方便,描述以上裝置時(shí)以功能分為各種單元分別描述。當(dāng)然,在實(shí)施本申請(qǐng)時(shí)可以把各單元的功能在同一個(gè)或多個(gè)軟件和/或硬件中實(shí)現(xiàn)。
[0053]通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述可知,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本申請(qǐng)可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)?;谶@樣的理解,本申請(qǐng)的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品可以存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中,如R0M/RAM、磁碟、光盤(pán)等,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施例或者實(shí)施例的某些部分所述的方法。
[0054]以上對(duì)本申請(qǐng)所提供的一種壓力檢測(cè)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本申請(qǐng)的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本申請(qǐng)的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本申請(qǐng)的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油路通暢性檢測(cè)裝置,其特征在于,該裝置包括: 曲軸連桿總成和壓力檢測(cè)裝置; 所述壓力檢測(cè)裝置上設(shè)置有第一接口,所述曲軸連桿總成的油道上設(shè)置有第二接口,所述第一接口和所述第二接口可拆卸的連接; 所述壓力檢測(cè)裝置包括: 氣缸; 與所述氣缸相連接,檢測(cè)所述曲軸連桿總成油路上氣體的實(shí)際壓力值的測(cè)頭; 與所述測(cè)頭相連接,設(shè)定壓力基準(zhǔn)值,并顯示所述實(shí)際壓力值的壓力繼電器; 與所述壓力繼電器相連接,調(diào)整輸入所述壓力檢測(cè)裝置的空氣壓力,保證輸入的空氣為恒定壓力空氣的空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括: 第一電磁閥,所述空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置通過(guò)所述第一電磁閥與所述壓力繼電器相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置,其特征在于,還包括: 第二電磁閥,所述空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置通過(guò)所述第二電磁閥直接與所述氣缸相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述壓力繼電器還包括: 將所述實(shí)際壓力值與所述壓力基準(zhǔn)值進(jìn)行比較的比較器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,還包括: 將所述比較器產(chǎn)生的比較結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的信號(hào)轉(zhuǎn)換器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,還包括: 根據(jù)電信號(hào)進(jìn)行油路通暢性提醒的指示燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,還包括: 根據(jù)電信號(hào)進(jìn)行油路不通暢提醒的蜂鳴器。
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N油路通暢性檢測(cè)裝置,該裝置包括:曲軸連桿總成和壓力檢測(cè)裝置;所述壓力檢測(cè)裝置上設(shè)置有第一接口,所述曲軸連桿總成的油道上設(shè)置有第二接口,所述第一接口和所述第二接口可拆卸的連接;所述壓力檢測(cè)裝置包括:氣缸;與所述氣缸相連接,檢測(cè)所述曲軸連桿總成油路上氣體的實(shí)際壓力值的測(cè)頭;與所述測(cè)頭相連接,設(shè)定壓力基準(zhǔn)值,并顯示所述實(shí)際壓力值的壓力繼電器;與所述壓力繼電器相連接,調(diào)整輸入所述壓力檢測(cè)裝置的空氣壓力,保證輸入的空氣為恒定壓力空氣的空氣過(guò)濾調(diào)壓裝置。能夠簡(jiǎn)單有效的進(jìn)行油路通暢性檢測(cè),區(qū)分油路完全通暢、部分通暢以及完全不通暢的情況,實(shí)現(xiàn)100%全檢。
【IPC分類(lèi)】G01V9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204964780
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520591991
【發(fā)明人】孫成勤, 修林勛, 孫建偉
【申請(qǐng)人】青島德盛機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日
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