汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實用新型涉及一種常壓技術(shù)快速檢漏方法,特別涉及一種汽車工業(yè)上大批量密封性產(chǎn)品的氦檢漏方法。
[0003](二)
【背景技術(shù)】
[0004]密封檢測是汽車工業(yè)生產(chǎn)中許多零部件質(zhì)量保證的關(guān)鍵技術(shù)。我國現(xiàn)有的檢漏技術(shù)發(fā)展很不成熟,技術(shù)空白很多。目前,檢漏的方法歸結(jié)起來大都是基于壓強差會導(dǎo)致氣體或液體流動的原理,利用氣體穿過漏孔時出現(xiàn)的現(xiàn)象,發(fā)展成各種原理不同的檢漏方法,比如肥皂水檢漏法、充壓檢漏法、真空檢漏法、鹵素檢漏法、熒光示蹤法、激光系統(tǒng)檢測法和氦質(zhì)譜儀法等,上述方法或者檢測精度不夠、成本很高,或者檢測速度太慢、重復(fù)性差,都存在一定程度的缺陷。
[0005](三)
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的難題,提供一種不但可用于單件檢測,也可裝入大型自動化生產(chǎn)線進(jìn)行大批量檢測;在常壓下查明泄漏或隱患部位的同時滿足檢漏節(jié)拍小于lmin、靈敏度高、可重復(fù)性強、成本低等要求的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng)。
[0007]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:它包括檢測室1、混氣裝置2、新鮮空氣裝置3、充氦系統(tǒng)、氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5、真空栗6、壓力表7、薄膜栗8、氦氣傳感器T-guard 9,檢測室1內(nèi)設(shè)置有工件夾具11,工件12設(shè)置在工件夾具11的接口處,混氣裝置2設(shè)置在檢測室1的下端,氦氣傳感器T-guard 9通過管道10連接檢測室1,氦氣傳感器T-guard 9分別連接薄膜栗8和新鮮空氣裝置3,氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5連接真空栗6,真空栗6和壓力表7分別連接檢測室1,充氦系統(tǒng)通過充氦閥4連接檢測室1。
[0008]本實用新型還有這樣一些技術(shù)特征:
[0009]1、所述的新鮮空氣裝置3通過新鮮空氣閥13連接檢測室1。
[0010]2、所述的充氦閥4和檢測室1之間設(shè)置有第一閥16。
[0011]3、所述的新鮮空氣裝置3連接第二閥14,第二閥14連接第一閥16。
[0012]4、所述的氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5連接第三閥15,第三閥15連接第一閥16。
[0013]5、所述的真空栗6連接第四閥17,第四閥17連接第一閥16。
[0014]6、所述的工件夾具11為抽真空、耐正壓的密閉的容器。
[0015]在汽車工業(yè)中,泄漏率在10 2到10 5 Pa*m3/s之間,采用空氣進(jìn)行檢測在很多方面已經(jīng)達(dá)到極限,但在真空環(huán)境下進(jìn)行檢測成本又過于高昂。本實用新型研究開發(fā)常壓下(大氣環(huán)境)采用氦氣作為示蹤氣體對汽車零部件進(jìn)行檢漏的系統(tǒng),以替代原有的水泡法、壓差法和真空法在檢測過程中的不足,提高檢測效率、精確度和可靠性,以下為本實用新型主要特點:
[0016](1)本實用新型設(shè)計了一套在大氣壓下采用氦氣進(jìn)行泄漏檢測(積累法)的系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,不但滿足了敏感度的要求,而且易于集成、可以與液壓件和電子元件很好地進(jìn)行連接,同時還可以在多種檢測模式中靈活運用。另外,檢測節(jié)拍小于lmin,滿足工業(yè)應(yīng)用的要求,實現(xiàn)對汽車零部件單機年檢測50萬件的要求。
[0017](2)設(shè)計混合裝置,對檢測室內(nèi)的氣體進(jìn)行充分混合,保證腔室中氦氣的平均分布,確保探頭檢測結(jié)果的一致性。
[0018](3)采用參考?xì)饴?,克服傳感器本身檢測信號的漂移,改善測量一致性,達(dá)到測量誤差20%以下的工業(yè)使用要求。
[0019](4)檢測存在泄漏的零部件后,氦氣在系統(tǒng)里面會有存留,清除不徹底會對下次檢測造成干擾。系統(tǒng)對氦氣的清除有一定的時間,由于汽車零部件的檢漏節(jié)拍要求在lmin之內(nèi),所以要求氦傳感器也要有較快的清除時間,特別是有大漏的工件,檢測室有大量高濃度的氦氣。因此,本實用新型設(shè)計了換氣系統(tǒng)讓氦濃度很低的新鮮空氣或純氮氣對檢測室的氦氣進(jìn)行清除。
[0020](5)對汽車零部件的檢漏工件夾具的設(shè)計,根據(jù)累積法檢漏的工作原理,要求被檢工件在一個密閉的容器里,這個容器既要可以抽真空,又要有一定的耐正壓能力,起碼要0.3MPa以上,同時由于檢查節(jié)拍小于lmin,所以還要求快速裝卸工件。
[0021](四)
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023](五)
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】的本實用新型作進(jìn)一步的說明:
[0025]結(jié)合圖1,本實施例包括檢測室1、混氣裝置2、新鮮空氣裝置3、充氦系統(tǒng)、氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5、真空栗6、壓力表7、薄膜栗8、氦氣傳感器T-guard 9,檢測室1內(nèi)設(shè)置有工件夾具11,工件12設(shè)置在工件夾具11的接口處,混氣裝置2設(shè)置在檢測室1的下端,氦氣傳感器T-guard 9通過管道10連接檢測室1,氦氣傳感器T-guard 9分別連接薄膜栗8和新鮮空氣裝置3,氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5連接真空栗6,真空栗6和壓力表7分別連接檢測室1,充氦系統(tǒng)通過充氦閥4連接檢測室1。新鮮空氣裝置3通過新鮮空氣閥13連接檢測室1。充氦閥4和檢測室1之間設(shè)置有第一閥16。新鮮空氣裝置3連接第二閥14,第二閥14連接第一閥16。氦氣回收系統(tǒng)回收裝置5連接第三閥15,第三閥15連接第一閥16。真空栗6連接第四閥17,第四閥17連接第一閥16。工件夾具11為抽真空、耐正壓的密閉的容器。
[0026]使用步驟為:
[0027](1)裝工件:將工件12接入工件夾具11的接口處。
[0028](2)抽真空充氦氣:用真空栗6對工件12抽真空到壓力表7顯示的真空度至lOOOPa左右,由充氦系統(tǒng)通過充氦閥4向工件12內(nèi)充入規(guī)定壓力的氦氣或混合氣體。到指定壓力后,系統(tǒng)給出提示,若操作超時,系統(tǒng)給出報警。
[0029](3)檢漏:薄膜栗8通過管道10將檢測室1中的氣體進(jìn)行取樣,工件12中泄露的氦氣在檢測室1中由混氣裝置2對氣體進(jìn)行充分混合,取樣氣體進(jìn)入氦氣傳感器T-guard 9中,檢漏程序先對工件進(jìn)行粗檢,如測漏大于閾值的500%,確定為大漏,進(jìn)入大漏檢漏預(yù)設(shè)程序,對傳感器T-guard 9清除氦本底。如無大漏,系統(tǒng)進(jìn)入累計法檢漏,顯示當(dāng)前工件漏率,不合格則系統(tǒng)會自動報警。
[0030](4)氦氣回收和檢測室凈化:檢漏完成后,用機械栗抽出工件內(nèi)剩余氦,測試室充入無氦的新鮮空氣,對測試室1進(jìn)行凈化。如果被檢工件內(nèi)容積較大,為降低成本,氦氣將被氦氣回收系統(tǒng)回收5。
【主權(quán)項】
1.一種汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于它包括檢測室、混氣裝置、新鮮空氣裝置、充氦系統(tǒng)、氦氣回收系統(tǒng)回收裝置、真空栗、壓力表、薄膜栗、氦氣傳感器τ-guard,檢測室內(nèi)設(shè)置有工件夾具,工件設(shè)置在工件夾具的接口處,混氣裝置設(shè)置在檢測室的下端,氦氣傳感器T-guard通過管道連接檢測室,氦氣傳感器T-guard分別連接薄膜栗和新鮮空氣裝置,氦氣回收系統(tǒng)回收裝置連接真空栗,真空栗和壓力表分別連接檢測室,充氦系統(tǒng)通過充氦閥連接檢測室。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的新鮮空氣裝置通過新鮮空氣閥連接檢測室。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的充氦閥和檢測室之間設(shè)置有第一閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的新鮮空氣裝置連接第二閥,第二閥連接第一閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的氦氣回收系統(tǒng)回收裝置連接第三閥,第三閥連接第一閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的真空栗連接第四閥,第四閥連接第一閥。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng),其特征在于所述的工件夾具為抽真空、耐正壓的密閉的容器。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車零部件常壓快速檢漏系統(tǒng)。它包括檢測室、混氣裝置、新鮮空氣裝置、充氦系統(tǒng)、氦氣回收系統(tǒng)回收裝置、真空泵、壓力表、薄膜泵、氦氣傳感器T-guard?,檢測室內(nèi)設(shè)置有工件夾具,工件設(shè)置在工件夾具的接口處,混氣裝置設(shè)置在檢測室的下端,氦氣傳感器T-guard?通過管道連接檢測室。本實用新型不但可用于單件檢測,也可裝入大型自動化生產(chǎn)線進(jìn)行大批量檢測;在常壓下查明泄漏或隱患部位的同時滿足檢漏節(jié)拍小于1min,具有靈敏度高、可重復(fù)性強、成本低等特點。
【IPC分類】G01M3/26
【公開號】CN204964151
【申請?zhí)枴緾N201520526254
【發(fā)明人】錢鋒, 林晶, 樊濤, 肖偉
【申請人】林晶
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月20日