一種具有防闖磅功能的電子汽車衡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車衡，尤其是一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路特別是高速公路快速發(fā)展以適應(yīng)物資運(yùn)輸?shù)男枰?，為收取載重車輛載重費用安裝的動態(tài)電子汽車衡數(shù)量眾多，類別不同，如單臺面(寬700mm)、彎板式(寬600mm)、雙臺面(寬1600mm)。單臺面在前，靜態(tài)電子汽車衡在后(收費窗口處)等各種稱重形式進(jìn)行稱重收費。這些計量器具按國家標(biāo)準(zhǔn)要求整車總重量的最大允許誤差(MPE)分為6級:0.2、0.5級的秤精度高但價格貴、使用條件要求嚴(yán)格；5、10級允許誤差較大，故此四種秤體的實際應(yīng)用極少。應(yīng)用最多的是1、2級兩種，使用中的允許誤差分別為整車總重量約定真值的±1%、±2%，但由于在稱重過程中司機(jī)不遵守稱量規(guī)貝1J，出現(xiàn)“闖鎊”丟軸(較高速度通過秤體少計重)、走S型彎擦邊通過、“沖鎊”(在秤面上急剎車，車輛滑行計重)等問題造成誤差加大，使收費額流失，造成損失。以上幾種情況在單臺面秤上最為明顯。如因計重問題雙方發(fā)生爭議，需在靜態(tài)電子汽車衡上進(jìn)行仲裁稱重，造成時間和人力浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種防止“闖鎊”、“沖鎊”的電子汽車衡。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，包括淺基式基座、承重臺、電子稱量裝置，其特征在于:所述淺基式基座包括左連接架、右連接架、底座，所述底座為埋入地表且中部呈矩形凹陷的鋼板，所述底座左端連接左連接架且底座右端連接右連接架，左、右連接架的作用是便于待稱量設(shè)備進(jìn)入底座范圍，所述底座的矩形凹陷內(nèi)設(shè)有與之配合的承重臺，所述承重臺與底座之間設(shè)有電子稱量裝置；
[0006]所述承重臺頂部均勻設(shè)有若干防滑緩沖帶，其作用為防滑和緩沖，防止汽車等設(shè)備速度過快通過裝置從而防止“闖鎊”，所述防滑緩沖帶內(nèi)置壓力傳感器，所述壓力傳感器通過電線連接有數(shù)值顯示器，其作用是當(dāng)汽車“沖鎊”(在秤面上急剎車，車輛滑行計重)時，各個數(shù)值顯示器數(shù)值相差較大，檢測員可通過讀數(shù)發(fā)現(xiàn)，所述數(shù)值顯示器集中安裝在一個安裝框內(nèi)，其作用是便于檢測員集中觀察；
[0007]所述電子稱量裝置包括安裝在承重臺與底座之間的若干壓力傳感器、與壓力傳感器連接的接線盒、與接線盒連接的稱量顯示儀表。
[0008]進(jìn)一步地，所述淺基式基座兩側(cè)安裝有軟質(zhì)護(hù)欄，所述軟質(zhì)護(hù)欄為充氣幕墻，其作用是防止汽車通過裝置時采用壓邊通過，而且不會刮傷汽車。
[0009]進(jìn)一步地，所述防滑緩沖帶從左到右安裝有數(shù)字牌，防滑緩沖帶對應(yīng)的數(shù)值顯示器上安裝對應(yīng)的數(shù)字牌，所述數(shù)值顯示器按照數(shù)字牌順序安裝，其作用便于檢測員順序查看。
[0010]進(jìn)一步地，所述右連接架一側(cè)安裝有超速檢測器，其作用是防止車輛超速通過裝置。
[0011]進(jìn)一步地，所述左連接架頂部設(shè)有一橫向凹槽，其作用為提示汽車司機(jī)已經(jīng)進(jìn)入汽車衡范圍，另外還具有排水功能。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，所述承重臺頂部均勻設(shè)有若干防滑緩沖帶，其作用為防滑和緩沖，防止汽車等設(shè)備速度過快通過裝置從而防止“闖鎊”，所述防滑緩沖帶內(nèi)置壓力傳感器，所述壓力傳感器通過電線連接有數(shù)值顯示器，其作用是當(dāng)汽車“沖鎊”(在秤面上急剎車，車輛滑行計重)時，各個數(shù)值顯示器數(shù)值相差較大，檢測員可通過讀數(shù)發(fā)現(xiàn)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的承重臺結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1、底座；2、承重臺；11、左連接架；12、右連接架；21、防滑緩沖帶；22、壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1、2所示，一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，包括淺基式基座、承重臺2、電子稱量裝置，其特征在于:所述淺基式基座包括左連接架11、右連接架12、底座I，所述底座I為埋入地表且中部呈矩形凹陷的鋼板，所述底座I左端連接左連接架11且底座I右端連接右連接架12，左、右連接架的作用是便于待稱量設(shè)備進(jìn)入底座范圍，所述底座I的矩形凹陷內(nèi)設(shè)有與之配合的承重臺2，所述承重臺2與底座I之間設(shè)有電子稱量裝置；
[0018]所述承重臺2頂部均勻設(shè)有若干防滑緩沖帶21，其作用為防滑和緩沖，防止汽車等設(shè)備速度過快通過裝置從而防止“闖鎊”，所述防滑緩沖帶21內(nèi)置壓力傳感器22，所述壓力傳感器22通過電線連接有數(shù)值顯示器，其作用是當(dāng)汽車“沖鎊”(在秤面上急剎車，車輛滑行計重)時，各個數(shù)值顯示器數(shù)值相差較大，檢測員可通過讀數(shù)發(fā)現(xiàn)，所述數(shù)值顯示器集中安裝在一個安裝框內(nèi)，其作用是便于檢測員集中觀察；
[0019]所述電子稱量裝置包括安裝在承重臺2與底座I之間的若干壓力傳感器、與壓力傳感器連接的接線盒、與接線盒連接的稱量顯示儀表。
[0020]所述淺基式基座兩側(cè)安裝有軟質(zhì)護(hù)欄，所述軟質(zhì)護(hù)欄為充氣幕墻，其作用是防止汽車通過裝置時采用壓邊通過，而且不會刮傷汽車。
[0021]所述防滑緩沖帶21從左到右安裝有數(shù)字牌，防滑緩沖帶21對應(yīng)的數(shù)值顯示器上安裝對應(yīng)的數(shù)字牌，所述數(shù)值顯示器按照數(shù)字牌順序安裝，其作用便于檢測員順序查看。
[0022]所述右連接架12 —側(cè)安裝有超速檢測器，其作用是防止車輛超速通過裝置。
[0023]所述左連接架11頂部設(shè)有一橫向凹槽，其作用為提示汽車司機(jī)已經(jīng)進(jìn)入汽車衡范圍，另外還具有排水功能。
[0024]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，包括淺基式基座、承重臺、電子稱量裝置，其特征在于:所述淺基式基座包括左連接架、右連接架、底座，所述底座為埋入地表且中部呈矩形凹陷的鋼板，所述底座左端連接左連接架且底座右端連接右連接架，所述底座的矩形凹陷內(nèi)設(shè)有與之配合的承重臺，所述承重臺與底座之間設(shè)有電子稱量裝置； 所述承重臺頂部均勻設(shè)有若干防滑緩沖帶，所述防滑緩沖帶內(nèi)置壓力傳感器，所述壓力傳感器通過電線連接有數(shù)值顯示器，所述數(shù)值顯示器集中安裝在一個安裝框內(nèi)； 所述電子稱量裝置包括安裝在承重臺與底座之間的若干壓力傳感器、與壓力傳感器連接的接線盒、與接線盒連接的稱量顯示儀表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，其特征在于:所述淺基式基座兩側(cè)安裝有軟質(zhì)護(hù)欄，所述軟質(zhì)護(hù)欄為充氣幕墻。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，其特征在于:所述防滑緩沖帶從左到右安裝有數(shù)字牌，防滑緩沖帶對應(yīng)的數(shù)值顯示器上安裝對應(yīng)的數(shù)字牌，所述數(shù)值顯示器按照數(shù)字牌順序安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，其特征在于:所述右連接架一側(cè)安裝有超速檢測器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防闖鎊功能的電子汽車衡，其特征在于:所述左連接架頂部設(shè)有一橫向凹槽。
【專利摘要】一種具有防闖磅功能的電子汽車衡，包括淺基式基座、承重臺、電子稱量裝置，所述承重臺頂部均勻設(shè)有若干防滑緩沖帶，其作用為防滑和緩沖，防止汽車等設(shè)備速度過快通過裝置從而防止“闖磅”，所述防滑緩沖帶內(nèi)置壓力傳感器，所述壓力傳感器通過電線連接有數(shù)值顯示器，其作用是當(dāng)汽車“沖磅”（在秤面上急剎車，車輛滑行計重）時，各個數(shù)值顯示器數(shù)值相差較大，檢測員可通過讀數(shù)發(fā)現(xiàn)，所述數(shù)值顯示器集中安裝在一個安裝框內(nèi)，其作用是便于檢測員集中觀察；所述電子稱量裝置包括安裝在承重臺與底座之間的若干壓力傳感器、與壓力傳感器連接的接線盒、與接線盒連接的稱量顯示儀表。
【IPC分類】G01G19/03
【公開號】CN204881806
【申請?zhí)枴緾N201520496602
【發(fā)明人】王瑋瑋
【申請人】王瑋瑋
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月10日