一種水管接頭氣密性測試工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零配件測試領域，尤其是涉及一種水管接頭氣密性測試工裝。
【背景技術】
[0002]如圖1所示的底座總成，包括底座，底座的周邊設有突出的固定扣，水管接頭裝在底座上，用2個自攻螺釘將水管接頭擰牢在底座上，水管接頭上的孔是套裝在底座的圓柱上，水管接頭孔內有一圈密封筋與底座的圓柱緊配合，起到連接密封的作用，對密封性的測試，目前采用的是水密性測試方法見圖2，將底座用螺釘固定在水槽底部，用第一堵塊塞住底座上的孔，用第二堵塊塞住水管接頭出水孔，在水槽內加30毫米高水，等待10分鐘后觀察水管接頭與底座的接口處是否有漏水現(xiàn)象，漏水為不合格，有時觀察不明顯還需拆下水管接頭進行觀察，測試周期長操作也不方便，不適合在批量生產的生產線上進行在線測試，測試后零件上的水還要處理干凈，對水密性測試后的合格與不合格判斷是眼睛判斷的，存在人為因素。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種水管接頭氣密性測試工裝，包括下壓結構、側壓結構、夾緊結構、定位工裝，所述下壓結構包括立柱、安裝于所述立柱上的下壓氣缸，所述下壓氣缸通過工形件連接于所述立柱上，所述下壓氣缸輸出端設有堵頭；所述定位工裝位于所述下壓氣缸下部，所述側壓結構和所述夾緊結構位于所述定位工裝兩側。
[0004]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述定位工裝包括底板，安裝于所述底板上的三個定位塊，所述定位塊位于同一圓周上。
[0005]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述定位塊上設有定位孔。
[0006]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述夾緊結構包括夾緊氣缸，所述夾緊氣缸輸出端設有“L”形桿，所述“L”形桿末端設有插銷，所述插銷指向所述定位孔。
[0007]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述側壓結構包括側壓氣缸，所述側壓氣缸輸出端設有氣密性檢測接頭，所述氣密性檢測接頭上設有進氣密封頭，所述進氣密封頭伸向所述定位工裝。
[0008]本實用新型提出的水管接頭氣密性測試工裝有以下有益效果:水管接頭和底座裝配后利用這個工裝進行氣密性檢測，在檢測時間上比原來大大縮短了，氣密性測試整個過程在20秒左右，原來采用水密性測試整個測試過程是15分鐘，氣密性測試儀是成熟產品，測試判斷依據是泄漏量，排除了水密性測試眼睛判斷的人為因素，這個測試工裝符合批量生產的要求，測試效率更高。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0010]圖1為現(xiàn)有技術中底座總成的立體圖；
[0011]圖2為現(xiàn)有技術中水密性測試的剖視圖；
[0012]圖3為本實用新型的結構示意圖；
[0013]其中，1-底座，2-固定扣，3-水管接頭，4-密封筋，5-第一堵塊，6_水槽，7_第二堵塊塞，8-立柱，9-下壓氣缸，10-工形件，11-堵頭，12-側壓氣缸，13-底板，14-定位塊，15-定位孔，16-夾緊氣缸，17- “L”形桿，18-插銷，19-氣密性檢測接頭，20-進氣密封頭。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0015]結合圖3，本實用新型提出了一種水管接頭氣密性測試工裝，包括下壓結構、側壓結構、夾緊結構、定位工裝，所述下壓結構包括立柱8、安裝于所述立柱8上的下壓氣缸9，所述下壓氣缸9通過工形件10連接于所述立柱8上，所述下壓氣缸9輸出端設有堵頭11 ;所述定位工裝位于所述下壓氣缸9下部，所述側壓結構和所述夾緊結構位于所述定位工裝兩側。
[0016]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述定位工裝包括底板13，安裝于所述底板13上的三個定位塊14，所述定位塊14位于同一圓周上，將底座I上的的固定扣2放至于3個定位塊14上。
[0017]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述定位塊14上設有定位孔15。
[0018]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述夾緊結構包括夾緊氣缸16，所述夾緊氣缸16輸出端設有“L”形桿17，所述“L”形桿17末端設有插銷18，所述插銷18指向所述定位孔15，“L”形桿17的末端設有插銷18，下壓時，插銷18插入底座I的固定扣2上進行固定。
[0019]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案，所述側壓結構包括側壓氣缸12，所述側壓氣缸12輸出端設有氣密性檢測接頭19，所述氣密性檢測接頭19上設有進氣密封頭20，所述進氣密封頭20伸向所述定位工裝，工作時，進氣密封頭20將底座I的水管接頭3出水孔，作為進氣口，在氣密性檢測接頭19上接入氣密性檢測儀，氣密性檢測儀是很成熟的技術，進行檢測時準確，便捷。
[0020]本實用新型的工作方式是:將底座I放入定位工裝，夾緊氣缸16下壓，“L”形桿17下壓，“L”形桿17的下端設有插銷18，插銷18插入底座I邊緣的固定扣2，夾緊底座1，夾緊到位后下壓氣缸9動作，堵頭11塞進底座I上的進水孔進行封堵，下壓氣缸9到位后側壓氣缸12動作，進氣密封頭20套住水管接頭3出水孔，側壓氣缸12到位后，氣密性測試儀自動進行氣密性測試，測試合格氣缸全部回復原位，允許底座I從工裝上拿出。
[0021]對實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種水管接頭氣密性測試工裝，其特征在于，包括下壓結構、側壓結構、夾緊結構、定位工裝，所述下壓結構包括立柱、安裝于所述立柱上的下壓氣缸，所述下壓氣缸通過工形件連接于所述立柱上，所述下壓氣缸輸出端設有堵頭；所述定位工裝位于所述下壓氣缸下部，所述側壓結構和所述夾緊結構位于所述定位工裝兩側。
2.根據權利要求1所述的水管接頭氣密性測試工裝，其特征在于，所述定位工裝包括底板，安裝于所述底板上的三個定位塊，所述定位塊位于同一圓周上。
3.根據權利要求2所述的水管接頭氣密性測試工裝，其特征在于，所述定位塊上設有定位孔。
4.根據權利要求3所述的水管接頭氣密性測試工裝，其特征在于，所述夾緊結構包括夾緊氣缸，所述夾緊氣缸輸出端設有“L”形桿，所述“L”形桿末端設有插銷，所述插銷指向所述定位孔。
5.根據權利要求1所述的水管接頭氣密性測試工裝，其特征在于，所述側壓結構包括側壓氣缸，所述側壓氣缸輸出端設有氣密性檢測接頭，所述氣密性檢測接頭上設有進氣密封頭，所述進氣密封頭伸向所述定位工裝。
【專利摘要】本實用新型提出了一種水管接頭氣密性測試工裝，包括下壓結構、側壓結構、夾緊結構、定位工裝，所述下壓結構包括立柱、安裝于所述立柱上的下壓氣缸，所述下壓氣缸通過工形件連接于所述立柱上，所述下壓氣缸輸出端設有堵頭；所述定位工裝位于所述下壓氣缸下部，所述側壓氣缸和所述夾緊結構位于所述定位工裝兩側，水管接頭和底座裝配后利用這個工裝進行氣密性檢測，在檢測時間上比原來大大縮短了，氣密性測試整個過程在20秒左右，原來采用水密性測試整個測試過程是15分鐘，氣密性測試儀是成熟產品，測試判斷依據是泄漏量，排除了水密性測試眼睛判斷的人為因素，這個測試工裝符合批量生產的要求，測試效率更高。
【IPC分類】G01M3-28
【公開號】CN204556194
【申請?zhí)枴緾N201520186453
【發(fā)明人】陳志豪
【申請人】張家港孚岡汽車部件有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月31日