一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于汽車(chē)車(chē)燈的測(cè)試，通常采用人工單點(diǎn)測(cè)試，由于手工作業(yè)必須先確認(rèn)正負(fù)極，再確認(rèn)測(cè)試點(diǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率低，一次只能測(cè)試一個(gè)車(chē)燈(車(chē)燈車(chē)燈一般由4到5個(gè)車(chē)燈組合而成，且LED燈亮度較亮，缺少護(hù)目保護(hù)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，以提高車(chē)燈測(cè)試效率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，包括:
[0006]底座，用于車(chē)燈定位及測(cè)試控制；
[0007]設(shè)置在所述底座上的定位治具，用于定位不同車(chē)燈；
[0008]針板，以及按序設(shè)置在所述針板上的探針，所述探針與所述車(chē)燈的測(cè)試點(diǎn)一一上下對(duì)應(yīng)；
[0009]電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)所述針板進(jìn)而驅(qū)動(dòng)探針上下移動(dòng)；
[0010]還包括對(duì)應(yīng)所述定位治具設(shè)置的隔光板，用于降低車(chē)燈與操作人員直接的車(chē)燈光線強(qiáng)度；
[0011]所述底座上設(shè)置有升降開(kāi)關(guān)，用于控制所述電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)針板及探針上下移動(dòng)；所述底座上還設(shè)置有電流顯示屏及電壓顯示屏，用于顯示車(chē)燈測(cè)試電流及電壓的波動(dòng)變化；所述底座上還設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)，以用于總電源啟閉。
[0012]其中，所述底座上設(shè)置有連接至車(chē)燈的信號(hào)線，以及連接至探針的信號(hào)線，并在探針接觸車(chē)燈的測(cè)試點(diǎn)時(shí)通過(guò)所述信號(hào)線形成信號(hào)回路。
[0013]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，其具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0014]①提高生產(chǎn)效率:原單機(jī)種測(cè)試，現(xiàn)可對(duì)車(chē)燈整套測(cè)試，效率提高30% ;
[0015]②降低人力成本:原測(cè)試方式使用2人至3人測(cè)試一套車(chē)燈的不同機(jī)種，現(xiàn)只需一人就可以測(cè)試整套車(chē)燈；
[0016]③整套測(cè)試設(shè)備自帶光線隔光板，能較好的保護(hù)作業(yè)人員眼睛。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開(kāi)的一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中數(shù)字表示:
[0020]11.底座12.定位治具13.針板
[0021]14.電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15.信號(hào)線16.車(chē)燈
[0022]17.探針18.升降開(kāi)關(guān)19.電流顯示屏
[0023]20.電壓顯示屏21.電源開(kāi)關(guān)22.隔光板
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0025]參考圖1，本實(shí)用新型提供的車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，包括:
[0026]底座11，用于車(chē)燈16定位及測(cè)試控制；
[0027]設(shè)置在底座11上的定位治具12，用于定位不同車(chē)燈16 ；
[0028]針板13，以及按序設(shè)置在針板13上的探針17，探針17與車(chē)燈16的測(cè)試點(diǎn)一一上下對(duì)應(yīng)；
[0029]電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14，由電磁閥及氣缸組成，用于驅(qū)動(dòng)針板13進(jìn)而驅(qū)動(dòng)探針17上下移動(dòng)；
[0030]還包括對(duì)應(yīng)定位治具12設(shè)置的隔光板22，用于降低車(chē)燈16與操作人員直接的車(chē)燈16光線強(qiáng)度；
[0031]底座11上設(shè)置有升降開(kāi)關(guān)18，用于控制電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14驅(qū)動(dòng)針板13及探針17上下移動(dòng)；底座11上還設(shè)置有電流顯示屏19及電壓顯示屏20，用于顯示車(chē)燈16測(cè)試電流及電壓的波動(dòng)變化；底座11上還設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)21，以用于總電源啟閉。
[0032]其中，底座11上設(shè)置有連接至車(chē)燈16的信號(hào)線15，以及連接至探針17的信號(hào)線15，并在探針17接觸車(chē)燈16的測(cè)試點(diǎn)時(shí)通過(guò)信號(hào)線15形成信號(hào)回路。
[0033]本實(shí)用新型工作原理:
[0034]將依據(jù)待測(cè)燈具設(shè)計(jì)制作的定位治具12安裝好燈具后，安裝在底座11上，然后將根據(jù)燈具待測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)制作的探針17根據(jù)測(cè)試點(diǎn)的位置固定在針板13上，并設(shè)計(jì)電磁閥驅(qū)動(dòng)的氣缸自動(dòng)上下驅(qū)動(dòng)探針17測(cè)試，通過(guò)底座11上的控制開(kāi)關(guān)控制電源啟閉及探針17上下移動(dòng)，并根據(jù)電流電壓變化確定是否測(cè)試OK，在測(cè)試過(guò)程車(chē)燈的LED燈發(fā)出的強(qiáng)光大部分被隔光板22阻隔而降低了對(duì)測(cè)試人員的眼睛的損害。
[0035]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)上述實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，其特征在于，包括: 底座，用于車(chē)燈定位及測(cè)試控制； 設(shè)置在所述底座上的定位治具，用于定位不同車(chē)燈； 針板，以及按序設(shè)置在所述針板上的探針，所述探針與所述車(chē)燈的測(cè)試點(diǎn)一一上下對(duì)應(yīng); 電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)所述針板進(jìn)而驅(qū)動(dòng)探針上下移動(dòng)； 還包括對(duì)應(yīng)所述定位治具設(shè)置的隔光板，用于降低車(chē)燈與操作人員直接的車(chē)燈光線強(qiáng)度； 所述底座上設(shè)置有升降開(kāi)關(guān)，用于控制所述電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)針板及探針上下移動(dòng)；所述底座上還設(shè)置有電流顯示屏及電壓顯示屏，用于顯示車(chē)燈測(cè)試電流及電壓的波動(dòng)變化；所述底座上還設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)，以用于總電源啟閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)置有連接至車(chē)燈的信號(hào)線，以及連接至探針的信號(hào)線，并在探針接觸車(chē)燈的測(cè)試點(diǎn)時(shí)通過(guò)所述信號(hào)線形成信號(hào)回路。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)燈自動(dòng)點(diǎn)燈測(cè)試裝置，包括：底座；設(shè)置在所述底座上的定位治具；針板，以及按序設(shè)置在所述針板上的探針，所述探針與所述車(chē)燈的測(cè)試點(diǎn)一一上下對(duì)應(yīng)；電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；還包括對(duì)應(yīng)所述定位治具設(shè)置的隔光板；所述底座上設(shè)置有升降開(kāi)關(guān)；所述底座上還設(shè)置有電流顯示屏及電壓顯示屏；所述底座上還設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)。該實(shí)用新型測(cè)試效率高、人力成本低；且自帶隔光板能較好的保護(hù)作業(yè)人員眼睛。
【IPC分類(lèi)】G01R31-44
【公開(kāi)號(hào)】CN204439811
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420858403
【發(fā)明人】李沁
【申請(qǐng)人】蘇州耀新電子有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日