一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪盤加溫技術領域，特別涉及了一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機輪盤屬于發(fā)動機關鍵件，對輪盤試驗意義重大。在旋轉試驗器上對發(fā)動機輪盤進行的超轉，破裂，低循環(huán)疲勞等試驗，通常需要對其施加一個設計預定的溫度場，該溫度場通常須在盤心與盤緣間形成一個穩(wěn)定溫差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了在盤心與盤緣間形成一個穩(wěn)定溫差，特提供了一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器。
[0004]本實用新型提供了一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，其特征在于:所述的帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，包括驅動電機I，齒輪箱2，阻尼器3，試驗箱4，出水金屬軟管5，進水金屬軟管6，水壓控制器7，水箱8，盤心冷卻裝置9，加溫爐10，艙蓋升降機11 ;
[0005]其中:驅動電機I通過齒輪箱2和阻尼器3，與布置在試驗箱4內加溫爐10中的試驗件12連接；
[0006]驅動電機I安裝架通過艙蓋升降機11與試驗箱4連接；
[0007]盤心冷卻裝置9上部的冷卻器組合件901布置在試驗件12內，盤心冷卻裝置9下部的水管接頭902分別與出水金屬軟管5和進水金屬軟管6連接；出水金屬軟管5直接與水箱8連接，進水金屬軟管6通過水壓控制器7與水箱8連接。
[0008]所述的冷卻器組合件901為空心管螺旋結構。
[0009]本實用新型的優(yōu)點:
[0010]本實用新型所述的帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，外接工業(yè)冷卻水。通過控制冷卻水的流量可以控制盤心的溫度，從而使盤心和盤緣之間形成穩(wěn)定的溫差?？舍槍Σ煌吞柕妮啽P進行盤心冷卻，形成具有穩(wěn)定溫差的溫場，溫差可調。結構簡單、通用性強、安裝方便。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]圖1為帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器結構示意圖；
[0013]圖2為盤心冷卻裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
[0015]本實施例提供了一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，其特征在于:所述的帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，包括驅動電機1，齒輪箱2，阻尼器3，試驗箱4，出水金屬軟管5，進水金屬軟管6，水壓控制器7，水箱8，盤心冷卻裝置9，加溫爐10，艙蓋升降機11 ;
[0016]其中:驅動電機I通過齒輪箱2和阻尼器3，與布置在試驗箱4內加溫爐10中的試驗件12連接；
[0017]驅動電機I安裝架通過艙蓋升降機11與試驗箱4連接；
[0018]盤心冷卻裝置9上部的冷卻器組合件901布置在試驗件12內，盤心冷卻裝置9下部的水管接頭902分別與出水金屬軟管5和進水金屬軟管6連接；出水金屬軟管5直接與水箱8連接，進水金屬軟管6通過水壓控制器7與水箱8連接。
[0019]所述的冷卻器組合件901為空心管螺旋結構。
【主權項】
1.一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，其特征在于:所述的帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，包括驅動電機(1)，齒輪箱(2)，阻尼器(3)，試驗箱(4)，出水金屬軟管(5)，進水金屬軟管(6)，水壓控制器(7)，水箱⑶，盤心冷卻裝置(9)，加溫爐(10)，艙蓋升降機(11); 其中:驅動電機(I)通過齒輪箱(2)和阻尼器(3)，與布置在試驗箱(4)內加溫爐(10)中的試驗件(12)連接； 驅動電機(I)安裝架通過艙蓋升降機(11)與試驗箱(4)連接； 盤心冷卻裝置(9)上部的冷卻器組合件(901)布置在試驗件(12)內，盤心冷卻裝置(9)下部的水管接頭(902)分別與出水金屬軟管(5)和進水金屬軟管(6)連接；出水金屬軟管(5)直接與水箱(8)連接，進水金屬軟管(6)通過水壓控制器(7)與水箱(8)連接。
2.按照權利要求1所述的帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，其特征在于:所述的冷卻器組合件(901)為空心管螺旋結構。
【專利摘要】一種帶有盤心冷卻裝置的立式轉子試驗器，包括驅動電機，齒輪箱，阻尼器，試驗箱，出水金屬軟管，進水金屬軟管，水壓控制器，水箱，盤心冷卻裝置，加溫爐，艙蓋升降機；驅動電機通過齒輪箱和阻尼器，與布置在試驗箱內加溫爐中的試驗件連接；盤心冷卻裝置上部的冷卻器組合件布置在試驗件內，盤心冷卻裝置下部的水管接頭分別與出水金屬軟管和進水金屬軟管連接；出水金屬軟管直接與水箱連接，進水金屬軟管通過水壓控制器與水箱連接。本實用新型的優(yōu)點：通過控制冷卻水的流量可以控制盤心的溫度，從而使盤心和盤緣之間形成穩(wěn)定的溫差?？舍槍Σ煌吞柕妮啽P進行盤心冷卻，溫差可調。結構簡單、通用性強、安裝方便。
【IPC分類】G01M13-00, G01M15-00
【公開號】CN204389152
【申請?zhí)枴緾N201520002800
【發(fā)明人】李元杰, 張榮峰, 盧序
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月4日