踏板剛度綜合性能試驗設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及踏板剛度試驗技術領域，特別是涉及一種踏板剛度綜合性能試驗設備。
【背景技術】
[0002]為保證機動車輛全生命周期使用過程中主要部件的安全可靠，在各個部件總裝前均需要進行結(jié)構強度和耐久度使用測試。踏板作為機動車操作使用中直接人為控制的指令發(fā)出部件，其剛度綜合性能直接影響到油門、剎車能否正常使用，進而影響機動車行駛過程中的安全性。因此就要在生產(chǎn)之前要對踏板進行剛度綜合性能試驗。
[0003]現(xiàn)有的踏板剛度試驗設備對踏板施加載荷時，不能進行位置、角度調(diào)整，不能全方位對踏板進行剛度試驗，而且，使用這種踏板剛度試驗設備時，不能根據(jù)不同的標準自定義，試驗方法固定，即使試驗合格的產(chǎn)品也只能滿足國家標準，不能滿足國外標準要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種踏板剛度綜合性能試驗設備，它可以全方位對踏板進行剛度試驗，可以根據(jù)不同的標準自定義施加載荷的位置、角度，試驗方法靈活，試驗效果更好。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種踏板剛度綜合性能試驗設備，包括底座，以及安裝在底座上的縱向加載機構、橫向加載機構、試驗樣件安裝機構，所述試驗樣件安裝機構用于安裝試驗樣件，所述縱向加載機構用于對試驗樣件施加縱向載荷，所述橫向加載機構用于對試驗樣件施加橫向載荷。
[0007]為了實現(xiàn)縱向加載機構在水平方向的角度可調(diào)，進而實現(xiàn)縱向加載機構在水平方向多角度對踏板施加縱向載荷，進一步地，所述縱向加載機構包括轉(zhuǎn)盤I，所述轉(zhuǎn)盤I上設有兩立柱I，所述兩立柱I的相向側(cè)分別設置升降直線導軌I，各立柱I的升降直線導軌I上分別配合設置有升降滑座I，使各升降滑座I可以沿對應立柱I上下滑動，所述兩升降滑座I的相向側(cè)分別設置旋轉(zhuǎn)軸，所述兩立柱I之間設置伺服缸安裝板I，所述伺服缸安裝板I上安裝用于對試驗樣件施加縱向載荷的電動伺服缸I，所述伺服缸安裝板I的左右兩端分別固定旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板與旋轉(zhuǎn)軸周向固定。
[0008]為了實現(xiàn)縱向加載機構在豎直方向的角度可調(diào)，進而實現(xiàn)縱向加載機構在豎直方向多角度對踏板施加縱向載荷，進一步地，所述兩升降滑座I的相向側(cè)分別固定轉(zhuǎn)盤Π，所述轉(zhuǎn)盤Π上設有軸向內(nèi)孔，軸向內(nèi)孔中通過軸承座設置軸承，所述旋轉(zhuǎn)軸支撐于軸承，所述電動伺服缸I上設有鎖緊螺釘Π，所述轉(zhuǎn)盤Π上設置弧形槽與鎖緊螺釘Π配合，形成對電動伺服缸I轉(zhuǎn)動的導向，該鎖緊螺釘Π的螺桿端穿過轉(zhuǎn)盤Π上設有的弧形槽并與電動伺服缸I螺紋配合，用于鎖定電動伺服缸I的位置。
[0009]為了實現(xiàn)縱向加載機構沿底座橫向的位置可調(diào)，使縱向加載機構可以多個位置對各種規(guī)格的踏板施加縱向載荷，進一步地，所述縱向加載機構還包括設置在底座上的第一基板，所述第一基板上設有沿底座橫向延伸的平移直線導軌I，所述第一基板上設有托板，所述托板通過下方設置的平移滑座I與平移直線導軌I配合，使托板可沿平移直線導軌I滑動，所述轉(zhuǎn)盤I可轉(zhuǎn)動地支撐于托板，所述托板上設有至少一個鎖緊螺釘I，所述轉(zhuǎn)盤I上設置弧形槽與鎖緊螺釘I配合，形成對轉(zhuǎn)盤I轉(zhuǎn)動的導向，所述鎖緊螺釘I的下端穿過轉(zhuǎn)盤I上的弧形槽并與托板螺紋配合，用于鎖定轉(zhuǎn)盤I的位置，所述第一基板上設有平移絲桿座I，所述平移絲桿座I上可轉(zhuǎn)動支撐平移滾珠絲桿I，所述托板下方設置平移螺母座I，所述平移螺母座I與平移滾珠絲桿I螺紋配合，形成絲桿螺母結(jié)構，平移滾珠絲桿I的一端設置驅(qū)動裝置
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[0010]為了實現(xiàn)電動伺服缸I的精確電動升降，提高試驗的精度，進一步地，一根立柱I上安裝有升降電機板，所述升降電機板上安裝步進電動機I，對應的立柱I上安裝有升降絲桿座I，所述升降絲桿座I上可轉(zhuǎn)動支撐升降滾珠絲桿I，所述升降滾珠絲桿I的上端連接步進電動機I，所述升降滾珠絲桿I的下端螺紋配合有升降螺母座I，形成絲桿螺母機構，對應立柱1207上的升降滑座I與升降螺母座I固定連接，使步進電動機I可以通過絲桿螺母機構驅(qū)動升降滑座I上下滑動。
[0011 ]為了實現(xiàn)橫向加載機構對踏板施加縱向載荷，進一步地，所述橫向加載機構包括伺服缸安裝板Π，該伺服缸安裝板Π上安裝用于對試驗樣件施加橫向載荷的第二電動伺服缸。
[0012]為了實現(xiàn)橫向加載機構沿底座縱向的位置可調(diào)，使橫向加載機構可以多個位置對各種規(guī)格的踏板施加橫向載荷，進一步地，所述橫向加載機構還包括設置在底座上的第二基板，所述第二基板上設有沿底座縱向延伸的平移直線導軌Π，所述伺服缸安裝板Π通過下方設置的平移滑座Π與平移直線導軌Π配合，使伺服缸安裝板Π可沿平移直線導軌Π滑動，所述第二基板上設有平移絲桿座Π，所述平移絲桿座Π上可轉(zhuǎn)動支撐平移滾珠絲桿Π，所述伺服缸安裝板Π的下方設置平移螺母座Π，所述平移螺母座Π與平移滾珠絲桿Π螺紋配合，形成絲桿螺母結(jié)構，平移滾珠絲桿Π的一端設置驅(qū)動裝置Π。
[0013]為了實現(xiàn)試驗樣件在豎直方向的位置可調(diào)，便于橫向加載機構對踏板施加載荷，進一步地，所述試驗樣件安裝機構包括龍門底板，龍門底板上安裝兩立柱Π，兩立柱Π上端安裝龍門上基板，所述龍門上基板上安裝步進電動機Π，該步進電動機Π驅(qū)動升降滾珠絲桿Π，兩立柱Π之間設有龍門工件安裝板，龍門工件安裝板上固定升降螺母座Π，所述升降滾珠絲桿Π與升降螺母座Π螺紋配合，所述龍門工件安裝板的兩側(cè)設置升降滑座Π，升降滑座Π與兩立柱Π相向側(cè)設有的升降直線導軌配合，所述龍門工件安裝板上固定試驗樣件的夾具。
[0014]為了實現(xiàn)對升降滾珠絲桿Π的變速及電動驅(qū)動，進一步地，所述龍門上基板上安裝升降支撐板，所述升降支撐板上安裝升降軸承座安裝板，所述升降軸承座安裝板的下方安裝步進電動機Π，升降軸承座安裝板的上方安裝主動同步帶輪，以及被動同步帶輪，所述步進電動機π驅(qū)動主動同步帶輪，主動同步帶輪通過同步帶帶動被動同步帶輪，被動同步帶輪固定在升降滾珠絲桿Π上。
[0015]為了調(diào)整縱向加載機構、橫向加載機構、試驗樣件安裝機構在底座上的位置，進一步地，所述底座為T型槽平臺，所述底座的上端面上設有T型槽，所述縱向加載機構、橫向加載機構、試驗樣件安裝機構分別通過T型滑塊配合在底座的T型槽上，使縱向加載機構、橫向加載機構、試驗樣件安裝機構的橫向、縱向位置均可以調(diào)整。
[0016]由于采用了上述技術方案，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0017]1.試驗樣件安裝機構、縱向加載機構的高度可調(diào)，橫向加載機構的高度不可調(diào)，可以以橫向加載機構的高度為基準，調(diào)整試驗樣件安裝機構、縱向加載機構的高度進而實現(xiàn)縱向加載機構、橫向加載機構都可以精確的對試驗樣件安裝機構施加載荷，由于橫向加載機構處于側(cè)面，布置零部件的空間較為狹窄，這樣可以縮小橫向加載機構的結(jié)構，利用空間較大的縱向加載機構、橫向加載機構設置高度調(diào)節(jié)機構，實現(xiàn)試驗樣件安裝機構、縱向加載機構、試驗樣件安裝機構協(xié)同作業(yè)。
[0018]2.縱向加載機構在豎直方向、水平方向的角度均可以調(diào)節(jié)，使縱向加載機構可以多個位置對各種規(guī)格的踏板施加縱向載荷，它可以全方位對踏板進行剛度試驗，可以根據(jù)不同的標準自定義施加載荷的位置、角度，試驗方法靈活，試驗效果更好。
[0019]3.當需要電動缸由于零件受力點進行隨動測量時，只需擰松鎖緊螺釘Π即可。由于電動伺服缸I的安裝方式為龍門結(jié)構，且受力點總是通過電動伺服缸I的旋轉(zhuǎn)中心的，沒有附加力矩。電動伺服缸I的旋轉(zhuǎn)時兩邊的軸承支撐，即使松掉鎖緊螺釘Π也不會引起大的測量間隙，隨動測量精度較高。
[0020]4.由于剛度設備測量的是力與零件變形的關系，因此設備自身的剛度很總要，直接影響到試驗的精度。試驗樣件安裝機構龍門結(jié)構的剛性比現(xiàn)有設計的剛性要好很多，提高了試驗的精度。
[0021 ] 5.被測零件和夾具的自身重量就較重，試驗樣件安裝機構以前的螺孔連接方式操作者安裝就較為困難且位置調(diào)整也很困難。在現(xiàn)在設計，升降調(diào)整有升降電機實現(xiàn)。在初次安裝時可以將龍門工件安裝板降到最低處，方便操作者的初次安裝。當然被測零件在實驗過程中的上下