裝支架A22和接觸軸調(diào)整螺栓A23，其中，接觸軸安裝支架固定在傳感器底座上，該支架上開(kāi)設(shè)有兩處通孔，傳感器接觸軸共有兩根且長(zhǎng)度不一，分別插入這兩處通孔，接觸軸的安裝高度正對(duì)了傳感器組件，傳感器接觸軸通過(guò)接觸軸調(diào)整螺栓固定，且可通過(guò)接觸軸調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整接觸軸的安裝位置。
[0034]傳感器組件B包括傳感器安裝支架B1、一號(hào)傳感器B2和二號(hào)傳感器B3，其中傳感器安裝支架安裝在鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件A—側(cè)的測(cè)量底板I的板面上，一號(hào)傳感器和二號(hào)傳感器通過(guò)螺栓固定安裝在該安裝支架的兩處通孔上，兩個(gè)傳感器的工作端分別正對(duì)了鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件A的兩根傳感器接觸軸A21。
[0035]本發(fā)明的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量方法，基于上述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，該方法的具體步驟如下所述:
[0036]1.首先對(duì)一號(hào)傳感器B2和二號(hào)傳感器B3進(jìn)行調(diào)整，由于兩根傳感器接觸軸A21長(zhǎng)度不一，在調(diào)整設(shè)定中，先設(shè)定一號(hào)傳感器和二號(hào)傳感器中，必須是一號(hào)傳感器有信號(hào)、二號(hào)傳感器無(wú)信號(hào)才可以確定零件合格，故調(diào)整設(shè)定時(shí)啟動(dòng)拉伸氣缸2前進(jìn)一次，前進(jìn)至在第一設(shè)定距離處(本實(shí)施例中為3.21mm),保證兩個(gè)傳感器無(wú)信號(hào)；后退一次，后退的位置為第二設(shè)定距離(本實(shí)施例中為2.49mm)處保證兩個(gè)傳感器全部有信號(hào)(此處應(yīng)注意，本實(shí)施例中3.21mm和2.49mm僅為用于說(shuō)明其工作原理和測(cè)量方法的實(shí)施例，實(shí)際工作中可用于不同類型的鉚點(diǎn)，距離尺寸數(shù)據(jù)不限于此)，而前進(jìn)與后退之間的間距即為鉚點(diǎn)變形量的距離，故這里可以采用通過(guò)松開(kāi)或旋緊接觸軸調(diào)整螺栓A23來(lái)調(diào)整接觸軸的安裝位置，使得兩個(gè)傳感器正常工作；
[0037]2.調(diào)整完畢進(jìn)入檢測(cè)工序，先將鉚壓完鉚點(diǎn)的產(chǎn)品置入鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭A3的內(nèi)凹槽狀的檢測(cè)端，拉伸氣缸2接通氣源帶動(dòng)測(cè)量底板I從而帶動(dòng)整個(gè)鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件A的鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭向后移動(dòng)，直至鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭的內(nèi)凹槽的右側(cè)與鉚點(diǎn)接觸后停止運(yùn)動(dòng)；
[0038]3.由于檢測(cè)工序前事先調(diào)整過(guò)一號(hào)傳感器B2和二號(hào)傳感器B3，如果鉚點(diǎn)合適，則會(huì)出現(xiàn)一號(hào)傳感器有信號(hào)，而二號(hào)傳感器無(wú)信號(hào)，即此時(shí)為一根傳感器接觸軸A21與一號(hào)傳感器發(fā)生感應(yīng)，而另一根傳感器接觸軸由于距離問(wèn)題未與二號(hào)傳感器感應(yīng)，說(shuō)明此時(shí)的鉚點(diǎn)在預(yù)設(shè)的變形量的范圍內(nèi)，鉚點(diǎn)合格；
[0039]如兩根傳感器接觸軸A21均與一號(hào)傳感器B2和二號(hào)傳感器B3發(fā)生感應(yīng)，此時(shí)兩個(gè)傳感器都有信號(hào)，可判定鉚點(diǎn)過(guò)小，即鉚點(diǎn)不合格。
[0040]如兩根傳感器接觸軸A21與一號(hào)傳感器B2和二號(hào)傳感器B3都沒(méi)有發(fā)生感應(yīng)，此時(shí)兩個(gè)傳感器均無(wú)信號(hào)，可判定鉚點(diǎn)過(guò)大，即鉚點(diǎn)不合格。
[0041]本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)下無(wú)法對(duì)鉚點(diǎn)尺寸進(jìn)行在線快速測(cè)量，而人工檢測(cè)周期長(zhǎng)效率低，且由于鉚點(diǎn)變形量差異很小，誤判的可能性高的問(wèn)題，本發(fā)明能在大批量生產(chǎn)中及鉚壓結(jié)束后，對(duì)鉚點(diǎn)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的在線監(jiān)測(cè)，其檢測(cè)鉚點(diǎn)是否合格精準(zhǔn)可靠，效率高，提高了整個(gè)產(chǎn)品的安全性能，且保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的一致性。本發(fā)明適用于各種鉚接點(diǎn)的尺寸和變形量的在線快速測(cè)量領(lǐng)域。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，包括一測(cè)量底板(1)，其特征在于: 所述的測(cè)量底板(1)在其一端設(shè)置有一拉伸氣缸(2)，該汽缸通過(guò)聯(lián)軸器(3)與一設(shè)置測(cè)量底板上的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件㈧連接； 所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件㈧一側(cè)的測(cè)量底板⑴的板面上設(shè)置有傳感器組件⑶，該傳感器組件正對(duì)了鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件； 所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件(A)由拉伸氣缸(2)控制左右運(yùn)動(dòng)，并配合傳感器組件(B)來(lái)檢測(cè)鉚點(diǎn)尺寸。2.如權(quán)利要求1所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，其特征在于，所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件(A)包括傳感器底座(A1)、傳感器接觸軸組件(A2)和鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭(A3)，其中傳感器底座設(shè)置在整個(gè)鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件的下部并通過(guò)聯(lián)軸器(3)與拉伸氣缸(2)連接，而傳感器底座的上部連接設(shè)置有傳感器接觸軸組件，該傳感器接觸軸組件的一端正對(duì)了傳感器組件(B)，而在傳感器接觸軸組件的另一端則與鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭連接，該鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭連接的檢測(cè)端為內(nèi)凹槽狀。3.如權(quán)利要求2所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，其特征在于，所述的傳感器接觸軸組件(A2)包括傳感器接觸軸(A21)、接觸軸安裝支架(A22)和接觸軸調(diào)整螺栓(A23)，其中，接觸軸安裝支架固定在傳感器底座上，該支架上開(kāi)設(shè)有兩處通孔，傳感器接觸軸共有兩根且長(zhǎng)度不一，分別插入這兩處通孔，接觸軸的安裝高度正對(duì)了傳感器組件(B)，傳感器接觸軸通過(guò)接觸軸調(diào)整螺栓固定，且可通過(guò)接觸軸調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整接觸軸的安裝位置。4.如權(quán)利要求1所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，其特征在于，所述的傳感器組件(B)包括傳感器安裝支架(B1)、一號(hào)傳感器(B2)和二號(hào)傳感器(B3)，其中傳感器安裝支架安裝在鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件(A) —側(cè)的測(cè)量底板(1)的板面上，一號(hào)傳感器和二號(hào)傳感器通過(guò)螺栓固定安裝在該安裝支架的兩處通孔上，兩個(gè)傳感器的工作端分別正對(duì)了鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件(A)的兩根傳感器接觸軸(A21)。5.鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量方法，基于上述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置，該方法的具體步驟如下所述: 1)首先對(duì)一號(hào)傳感器(B2)和二號(hào)傳感器(B3)進(jìn)行調(diào)整，由于兩根傳感器接觸軸(A21)長(zhǎng)度不一,在調(diào)整設(shè)定中，先設(shè)定一號(hào)傳感器和二號(hào)傳感器中，必須是一號(hào)傳感器有信號(hào)、二號(hào)傳感器無(wú)信號(hào)才可以確定零件合格，故調(diào)整設(shè)定時(shí)啟動(dòng)拉伸氣缸(2)前進(jìn)一次，前進(jìn)至在第一設(shè)定距離處，保證兩個(gè)傳感器無(wú)信號(hào)；后退一次，后退的位置為第二設(shè)定距離處保證兩個(gè)傳感器全部有信號(hào)，而前進(jìn)與后退之間的間距即為鉚點(diǎn)變形量的距離，故這里可以采用通過(guò)松開(kāi)或旋緊接觸軸調(diào)整螺栓(A23)來(lái)調(diào)整接觸軸的安裝位置，使得兩個(gè)傳感器正常工作； 2)調(diào)整完畢進(jìn)入檢測(cè)工序，先將鉚壓完鉚點(diǎn)的產(chǎn)品置入鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭(A3)的內(nèi)凹槽狀的檢測(cè)端，拉伸氣缸(2)接通氣源帶動(dòng)測(cè)量底板(1)從而帶動(dòng)整個(gè)鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件(A)的鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭向后移動(dòng)，直至鉚點(diǎn)檢測(cè)用測(cè)頭的內(nèi)凹槽的右側(cè)與鉚點(diǎn)接觸后停止運(yùn)動(dòng)； 3)由于檢測(cè)工序前事先調(diào)整過(guò)一號(hào)傳感器(B2)和二號(hào)傳感器(B3)的正常工作感應(yīng)距離，如果鉚點(diǎn)合適，則會(huì)出現(xiàn)一號(hào)傳感器有信號(hào)，而二號(hào)傳感器無(wú)信號(hào)，即此時(shí)為一根傳感器接觸軸(A21)與一號(hào)傳感器發(fā)生感應(yīng)，而另一根傳感器接觸軸由于距離問(wèn)題未與二號(hào)傳感器感應(yīng)，說(shuō)明此時(shí)的鉚點(diǎn)在預(yù)設(shè)的變形量的范圍內(nèi)，鉚點(diǎn)合格。6.如權(quán)利要求5所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量方法，其特征在于，如兩根傳感器接觸軸(A21)均與一號(hào)傳感器(B2)和二號(hào)傳感器(B3)發(fā)生感應(yīng),此時(shí)兩個(gè)傳感器都有信號(hào)，可判定鉚點(diǎn)過(guò)小，即鉚點(diǎn)不合格。7.如權(quán)利要求5所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量方法，其特征在于，如兩根傳感器接觸軸(A21)與一號(hào)傳感器(B2)和二號(hào)傳感器(B3)都沒(méi)有發(fā)生感應(yīng)，此時(shí)兩個(gè)傳感器均無(wú)信號(hào)，可判定鉚點(diǎn)過(guò)大，即鉚點(diǎn)不合格。8.如權(quán)利要求5所述的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量方法，其特征在于，本發(fā)明能在大批量生產(chǎn)中及鉚壓結(jié)束后，對(duì)鉚點(diǎn)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的在線監(jiān)測(cè)，其檢測(cè)鉚點(diǎn)是否合格精準(zhǔn)可靠，效率高，提高了整個(gè)產(chǎn)品的安全性能，且保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的一致性。
【專利摘要】鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)用在線快速測(cè)量裝置及鉚點(diǎn)測(cè)量方法，包括一測(cè)量底板，測(cè)量底板在其一端設(shè)置有一拉伸氣缸，該汽缸通過(guò)聯(lián)軸器與一設(shè)置測(cè)量底板上的鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件連接，鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件一側(cè)的測(cè)量底板的板面上設(shè)置有傳感器組件，該傳感器組件正對(duì)了鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件，鉚點(diǎn)尺寸檢測(cè)組件由拉伸氣缸控制左右運(yùn)動(dòng)，并配合傳感器組件來(lái)檢測(cè)鉚點(diǎn)尺寸。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)下無(wú)法對(duì)鉚點(diǎn)尺寸進(jìn)行在線快速測(cè)量，而人工檢測(cè)周期長(zhǎng)效率低，且由于鉚點(diǎn)變形量差異很小，誤判的可能性高的問(wèn)題，本發(fā)明能在大批量生產(chǎn)中及鉚壓結(jié)束后，對(duì)鉚點(diǎn)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的在線監(jiān)測(cè)，其檢測(cè)鉚點(diǎn)是否合格精準(zhǔn)可靠，效率高，提高了整個(gè)產(chǎn)品的安全性能，且保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的一致性。
【IPC分類】G01B21/32, G01B21/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105333844
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410391924
【發(fā)明人】苗玉慧, 王佳良
【申請(qǐng)人】上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(煙臺(tái))有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月11日