8及氣門座圈9的尺寸表征參數(shù)為第一標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),千分表6檢測到的位移為第一數(shù)據(jù)；當(dāng)氣門導(dǎo)管8及氣門座圈9的尺寸表征參數(shù)為第二標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),千分表6檢測到的位移為第二數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)谝粩?shù)據(jù)大于第二數(shù)據(jù)時(shí)，則尺寸表征參數(shù)的第一標(biāo)準(zhǔn)值優(yōu)于第二標(biāo)準(zhǔn)值，即第一標(biāo)準(zhǔn)值比第二標(biāo)準(zhǔn)值更接近于實(shí)際生產(chǎn)中氣門導(dǎo)管和氣門座圈的核心尺寸。氣門導(dǎo)管的尺寸表征參數(shù)包括:氣門導(dǎo)管的孔徑公差、同軸度及圓柱度；氣門座圈的尺寸表征參數(shù)包括:氣門座圈的同軸度、圓度。
[0035]具體地，如圖1所示，檢測芯棒插入氣門導(dǎo)管8，配合量塊5貼合氣門密封帶，形成密封配合；調(diào)節(jié)千分表6，使數(shù)顯千分表6的指針指示一個(gè)非零數(shù)值，然后清零。開孔7接壓縮氣體，調(diào)節(jié)壓縮氣體流量，使配合量塊5的升程在一個(gè)合適的范圍內(nèi)。第一棒體部分I上限位塊10以下的氣體噴口 4通過流出的氣體進(jìn)行自調(diào)節(jié)芯棒在氣門導(dǎo)管8中的位置，起到對(duì)氣門導(dǎo)管8和芯棒的定心作用。從氣體噴口 4流出的氣流分為2個(gè)流通通道，如圖3所示:
[0036]1.流向氣門導(dǎo)管8，經(jīng)由第一棒體部分I與氣門導(dǎo)管8內(nèi)壁之間的間隙流向B端逸出；
[0037]2.流向氣門座圈9，經(jīng)由配合量塊5與氣門座圈9密封帶的配合縫隙向A端逸出；
[0038]氣門導(dǎo)管孔徑公差、同軸度、氣門導(dǎo)管圓柱度、氣門導(dǎo)管與氣門座圈同軸度、氣門座圈的圓度，對(duì)氣門導(dǎo)管與氣門座圈組合的密封性等形位公差與千分表示數(shù)關(guān)系分析如下:
[0039]1.氣門導(dǎo)管孔徑公差、同軸度、氣門導(dǎo)管圓柱度影響通道I的氣流流量，具體規(guī)律為:當(dāng)氣門導(dǎo)管孔徑公差、同軸度、氣門導(dǎo)管圓柱度精度高時(shí)，通道I的氣流流量小，使通道2的流量變大，對(duì)氣門座圈密封帶配合量塊的推力加大，使配合量塊升高距離大，表現(xiàn)在千分表讀數(shù)上為讀數(shù)大，反之表現(xiàn)為千分表讀數(shù)?。?br>[0040]2.氣門座圈的圓度影響通道2的流量，圓度差時(shí)，氣門座圈密封帶與配合量塊密封帶之間的接觸間隙大，通道2的流量大，根據(jù)氣體流量與氣壓關(guān)系可知，量塊受到推力減小，使配合量塊升高距離小，表現(xiàn)在千分表讀數(shù)上為讀數(shù)小，反之表現(xiàn)為千分表讀數(shù)大；
[0041]3.氣門導(dǎo)管與氣門座圈同軸度、從而對(duì)氣門導(dǎo)管與氣門座圈組合的密封性同時(shí)影響通道I和通道2的流量，同軸度與密封性好時(shí)，通道I與通道2的有效流通面積小，造成氣體流速慢，量塊受到推力大，使配合量塊升高距離大，表現(xiàn)在千分表讀數(shù)上為讀數(shù)大，反之表現(xiàn)為千分表讀數(shù)小。
[0042]有以上分析可知，各種形位公差的變化與千分表讀數(shù)變化相關(guān)性是一致的，即各種形位公差實(shí)際值越小，千分表讀數(shù)越大。根據(jù)這一關(guān)系，對(duì)改綜合評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)標(biāo)定后，通過一次測量便可完成對(duì)以上形位公差的綜合評(píng)定。
[0043]上述發(fā)明實(shí)施例的檢測裝置，通過配合量塊的位移來同時(shí)對(duì)氣門導(dǎo)管孔徑公差、同軸度、氣門導(dǎo)管圓柱度、氣門導(dǎo)管與氣門座圈同軸度、氣門座圈的圓度的參數(shù)進(jìn)行評(píng)定，從而對(duì)氣門導(dǎo)管與氣門座圈組合的密封性做出綜合評(píng)鑒。本專利采用氣壓泄漏量的變化來控制測量表移動(dòng)的機(jī)構(gòu)對(duì)各種形位誤差給出了綜合評(píng)判，實(shí)現(xiàn)了一次測量完成對(duì)各種核心形位公差進(jìn)行綜合評(píng)定，便捷，時(shí)效，性價(jià)比高。
[0044]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢測裝置，用于氣門導(dǎo)管及氣門座圈的尺寸加工質(zhì)量檢測，其特征在于，包括: 內(nèi)部中空形成一氣體通道的檢測芯棒，包括第一棒體部分和第二棒體部分； 其中所述第一棒體部分與氣門導(dǎo)管同軸心設(shè)置，且所述第一棒體部分與所述氣門導(dǎo)管之間構(gòu)成第一封閉空間，所述第一棒體部分上具有使所述氣體通道與所述第一封閉空間之間連通的第一通道； 所述第二棒體部分上套設(shè)有可滑動(dòng)的配合量塊，所述第二棒體部分、所述氣門座圈與所述配合量塊之間構(gòu)成第二封閉空間，且所述第二棒體部分上具有使所述氣體通道與所述第二封閉空間連通的第二通道； 位移檢測元件，設(shè)置于所述配合量塊上，用于當(dāng)所述氣體通道通入氣體，使所述第一封閉空間和所述第二封閉空間內(nèi)通入氣體時(shí)，用于檢測所述配合量塊相對(duì)所述第二棒體部分的位移，以判斷氣門導(dǎo)管及氣門座圈的尺寸加工質(zhì)量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述第一棒體部分的第一端為封閉，且從第一端向接近所述第二棒體部分的方向，所述第一棒體部分形成為第一直徑段和第二直徑段，所述第一直徑段的外徑小于所述氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑，所述第二直徑段的內(nèi)徑大于所述氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述第一通道沿所述第一直徑段的長度方向和圓周方向均勻分布有多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述第二棒體部分包括第二通道設(shè)置段和封閉段，所述第二通道沿所述第二通道設(shè)置段的圓周方向均勻分布，所述配合量塊套設(shè)于所述封閉段上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，還包括: 第三棒體部分，其中所述第三棒體部分的內(nèi)部也呈中空結(jié)構(gòu)，形成一氣體通道，且所述第三棒體部分的一端具有開孔，用于向所述氣體通道接入氣體。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的檢測裝置，其特征在于，所述第一棒體部分、第二棒體部分、第三棒體部分順次連接，且所述第一棒體部分的氣體通道、第二棒體部分的氣體通道及第三棒體部分的氣體通道相連通。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的檢測裝置，其特征在于，所述位移檢測元件包括千分表，多個(gè)所述千分表在所述第三棒體部分的外圍環(huán)繞設(shè)置，并與所述第三棒體部分相平行。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述配合量塊包括與所述氣門座圈內(nèi)部的環(huán)狀斜面配合的側(cè)截面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，當(dāng)所述氣門導(dǎo)管及氣門座圈的尺寸表征參數(shù)為第一標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，所述位移檢測元件檢測到的位移為第一數(shù)據(jù)；當(dāng)所述氣門導(dǎo)管及氣門座圈的尺寸表征參數(shù)為第二標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，所述位移檢測元件檢測到的位移為第二數(shù)據(jù)，當(dāng)所述第一數(shù)據(jù)大于第二數(shù)據(jù)時(shí)，則所述尺寸表征參數(shù)的第一標(biāo)準(zhǔn)值優(yōu)于所述第二標(biāo)準(zhǔn)值。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的檢測裝置，其特征在于，所述氣門導(dǎo)管的尺寸表征參數(shù)包括:氣門導(dǎo)管的孔徑公差、同軸度及圓柱度；所述氣門座圈的尺寸表征參數(shù)包括:氣門座圈的同軸度、圓度。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種檢測裝置，用于氣門導(dǎo)管及氣門座圈的尺寸加工質(zhì)量檢測，該檢測裝置包括：內(nèi)部中空形成一氣體通道的檢測芯棒，包括第一棒體部分和第二棒體部分；其中第一棒體部分與氣門導(dǎo)管同軸心設(shè)置，且第一棒體部分與氣門導(dǎo)管之間構(gòu)成第一封閉空間，第一棒體部分上具有使氣體通道與第一封閉空間之間連通的第一通道；第二棒體部分上套設(shè)有可滑動(dòng)的配合量塊，第二棒體部分、氣門座圈與配合量塊之間構(gòu)成第二封閉空間，且第二棒體部分上具有使氣體通道與第二封閉空間連通的第二通道；位移檢測元件，設(shè)置于配合量塊上，用于當(dāng)氣體通道通入氣體，使第一封閉空間和第二封閉空間內(nèi)通入氣體時(shí)，用于檢測配合量塊相對(duì)第二棒體部分的位移。
【IPC分類】G01B5/20, G01B5/252, G01B5/08
【公開號(hào)】CN105021105
【申請?zhí)枴緾N201410167075
【發(fā)明人】孫雪迎, 丁楠, 張艷青, 賀燕銘, 田安民, 馬童立, 李紅強(qiáng), 周啟順
【申請人】北京汽車動(dòng)力總成有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月24日