一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及密封檢測(cè)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，密封設(shè)備的數(shù)量正在逐漸的增加，而在密封設(shè)備中，密封性的好壞直接決定了機(jī)器的使用性能及其壽命，現(xiàn)有密封設(shè)備的密封性能主要取決于密封件的性能，而現(xiàn)有密封件在加工制作的工程中幾乎都需要用到密封圈，密封圈的質(zhì)量好壞將直接決定密封設(shè)備的質(zhì)量好壞，密封圈的使用壽命也直接影響到整個(gè)密封設(shè)備的性能，而現(xiàn)有密封設(shè)備在使用一段時(shí)間后常常會(huì)因不知密封圈壽命不穩(wěn)定而出現(xiàn)問(wèn)題，不但易發(fā)生安全事故，還易造成環(huán)境污染。
[0003]密封圈作為一種常見(jiàn)的密封零件，已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用于現(xiàn)有密封設(shè)備的生產(chǎn)與制造過(guò)程中，因此，清楚密封圈的使用壽命則是十分重要的，這為企業(yè)及時(shí)更換密封圈，減少經(jīng)濟(jì)損失更是十分必要的。目前密封圈在使用過(guò)程中主要面臨以下問(wèn)題:
[0004](I)目前，密封圈在使用的過(guò)程中不能得到及時(shí)的檢測(cè)，在使用過(guò)程中，因?yàn)槊芊馊勖貌坏奖Ｕ?，?jīng)常出現(xiàn)密封泄露的問(wèn)題，輕則導(dǎo)致設(shè)備停止工作，重則可能導(dǎo)致爆炸或者泄露污染等。
[0005](2)現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)存在相應(yīng)的密封圈技術(shù)測(cè)量設(shè)備，申請(qǐng)?zhí)枮閆L201110083101.6的一項(xiàng)中國(guó)專利公開(kāi)了一種密封圈壽命測(cè)試裝置，其可實(shí)現(xiàn)測(cè)試閉門器上密封圈的壽命的功能，且在測(cè)試過(guò)程中只能完成周期交替型密封圈壽命的測(cè)量，并且在使用過(guò)程中需拆下較多的零件才能更換密封圈，且當(dāng)密封圈破損造成泄露，使用時(shí)極不方便。
[0006]針對(duì)以上密封圈在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題，可以看出人們急需一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，即一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，其可以模擬多種密封圈實(shí)際工作環(huán)境測(cè)試密封圈的工作壽命，解決了現(xiàn)有軸用密封圈壽命不易測(cè)試及測(cè)試?yán)щy的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0008]—種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)架、控制裝置、傳動(dòng)裝置和測(cè)試裝置，所述的機(jī)架分為上下兩個(gè)部分，且機(jī)架上方設(shè)有支撐架，機(jī)架用于提供安裝位置；所述的控制裝置位于機(jī)架的上方，且控制裝置位于機(jī)架前方，控制裝置用于控制所有裝置的配合運(yùn)動(dòng)，尤其可控制傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向，使其既可以單項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)也可以雙向交替轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的傳動(dòng)裝置位于控制裝置后方，傳動(dòng)裝置用于為密封圈檢測(cè)提供動(dòng)力；所述的測(cè)試裝置位于控制裝置后方，且測(cè)試裝置通過(guò)螺栓與機(jī)架相連接，測(cè)試裝置用于檢測(cè)密封圈的壽命。
[0009]所述的測(cè)試裝置包括支架、六個(gè)測(cè)試箱、進(jìn)油管、進(jìn)油閥、四個(gè)壓力表、出油管、出油閥、排油閥和排油管，所述的支架通過(guò)螺栓與機(jī)架相連接；所述的六個(gè)測(cè)試箱左右對(duì)稱布置，且每一側(cè)三個(gè)測(cè)試箱之間通過(guò)螺栓相連接，最下方測(cè)試箱與支架相連接，所述的測(cè)試箱包括箱體、軸承1、轉(zhuǎn)軸、軸承I1、活動(dòng)軸、漏蓋、密封圈1、密封圈I1、悶蓋、調(diào)整圈和兩個(gè)漏油槽，所述的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承I與箱體相連接；所述的漏蓋安裝在轉(zhuǎn)軸的前端，且其位于箱體外側(cè)，漏蓋與軸承I之間設(shè)有密封圈I，且密封圈I壽命較長(zhǎng)，可減少替換次數(shù)，減少箱體的拆卸；所述的悶蓋安裝活動(dòng)軸一端，且其位于箱體的外側(cè)，悶蓋與軸承II之間設(shè)有密封圈II，密封圈II為檢測(cè)密封圈，悶蓋與箱體之間通過(guò)螺紋相連接，便于拆卸，所述的兩個(gè)漏油槽分別位于漏蓋與悶蓋下方，漏油槽可在密封圈損壞時(shí)及時(shí)儲(chǔ)存泄露油液，不易造成污染；所述的進(jìn)油管通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱相連接；所述的進(jìn)油閥位于測(cè)試箱與進(jìn)油管之間，進(jìn)油閥可用于控制進(jìn)油量；所述的四個(gè)壓力表，其中兩個(gè)安裝在進(jìn)油管上，剩余兩個(gè)安裝在出油管上，壓力表可用于監(jiān)控箱體內(nèi)油液壓力，便于模仿不同的工作環(huán)境；所述的出油管通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱相連接；所述的出油閥位于測(cè)試箱與進(jìn)油管之間；所述的排油管通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱相連接，且排油管位于測(cè)試箱后方，排油管與測(cè)試箱之間設(shè)有排油閥，排油管可在密封圈損壞時(shí)將箱體內(nèi)部油液排出，從而方便更換密封圈，測(cè)試裝置能夠方便密封圈的裝拆。
[0010]所述的機(jī)架包括機(jī)體、支撐架和加強(qiáng)筋，所述的支撐架與機(jī)體之間通過(guò)焊接的方式相連接；所述的加強(qiáng)筋一面與機(jī)體之間通過(guò)螺栓相連接，另一方面通過(guò)焊接的方式與支撐架相連接，支撐架用于支撐傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]所述的傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、六個(gè)傳動(dòng)軸、七個(gè)皮帶輪和皮帶，所述的電機(jī)通過(guò)螺栓與機(jī)架相連接；所述的六個(gè)傳動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝在支撐架上，所述的安裝在同一支撐架上的傳動(dòng)軸不能位于同一豎直線上；所述的七個(gè)皮帶輪，其中六個(gè)皮帶輪安裝在傳動(dòng)軸一端，另外一個(gè)安裝在電機(jī)主軸一端。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
[0013](I)本發(fā)明可通過(guò)改變活動(dòng)軸、軸承II及調(diào)整圈以滿足多種規(guī)格密封圈的壽命測(cè)試要求，其適用范圍廣；
[0014](2)本發(fā)明既可使轉(zhuǎn)軸連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，又可使轉(zhuǎn)軸來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，從而模擬不同的工作環(huán)境，以滿足不同的應(yīng)用要求；
[0015](3)本發(fā)明的密封圈測(cè)試位置位于同一側(cè)，便于觀察和更換密封圈；
[0016](4)本發(fā)明可同時(shí)測(cè)試多組密封圈，測(cè)試效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)發(fā)明型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明的測(cè)試裝置機(jī)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明的測(cè)試裝置另一方向的視圖；
[0021]圖4是本發(fā)明的測(cè)試箱全剖視圖；
[0022]圖5是本發(fā)明的傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是本發(fā)明機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:1.機(jī)架，2.控制裝置，3.傳動(dòng)裝置，4.測(cè)試裝置，11.機(jī)體，12.加強(qiáng)筋，13.支撐架，31.電機(jī)，32.傳動(dòng)軸，33.皮帶輪，34.皮帶，41.支架，42.測(cè)試箱，43.進(jìn)油管，44.進(jìn)油閥，45.壓力表，46.出油管，47.出油閥，48.排油閥，49.排油管，4201.箱體，4202.軸承I ,4203.轉(zhuǎn)軸，4204.軸承ΙΙ，4205.活動(dòng)軸，4206.漏蓋，4207.密封圈I ,4208.密封圈ΙΙ，4209.悶蓋，4210.調(diào)整圈，4211.漏油槽。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0026]如圖1所示，一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)架1、控制裝置2、傳動(dòng)裝置3和測(cè)試裝置4，所述的機(jī)架I分為上下兩個(gè)部分，且機(jī)架I上方設(shè)有支撐架13 ;所述的控制裝置2位于機(jī)架I的上方，且控制裝置2位于機(jī)架I前方，控制裝置2用于控制所有裝置的配合運(yùn)動(dòng)；所述的傳動(dòng)裝置3位于控制裝置2后方，傳動(dòng)裝置3用于提供動(dòng)力；所述的測(cè)試裝置4位于控制裝置2后方，且測(cè)試裝置4通過(guò)螺栓與機(jī)架I相連接。
[0027]如圖1、圖2和圖3所示，一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，所述的測(cè)試裝4置包括支架41、六個(gè)測(cè)試箱42、進(jìn)油管43、進(jìn)油閥44、四個(gè)壓力表45、出油管46、出油閥47、排油閥48和排油管49，所述的支架41通過(guò)螺栓與機(jī)架I相連接；所述的六個(gè)測(cè)試箱42分別左右對(duì)稱的安裝在支架41上，且測(cè)試箱42之間通過(guò)螺栓相連接；所述的進(jìn)油管43通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱42相連接；所述的進(jìn)油閥44位于測(cè)試箱42與進(jìn)油管43之間，進(jìn)油閥44可用于控制進(jìn)油量；所述的四個(gè)壓力表45，其中兩個(gè)安裝在進(jìn)油管43上，剩余兩個(gè)安裝在出油管47上，壓力表45可用于監(jiān)控測(cè)試箱42內(nèi)油液壓力，便于模仿不同的工作環(huán)境；所述的出油管47通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱48相連接；所述的出油閥49位于測(cè)試箱42與進(jìn)油管43之間；所述的排油管49通過(guò)螺紋連接的方式與測(cè)試箱42相連接，且排油管49位于測(cè)試箱42后方，排油管49與測(cè)試箱42之間設(shè)有排油閥48，排油管49可在密封圈損壞時(shí)將測(cè)試箱42內(nèi)部油液排出，從而方便更換密封圈，測(cè)試裝置4用于檢測(cè)密封圈的壽命。
[0028]如圖1和圖4所示，一種軸用密封圈壽命測(cè)試設(shè)備，所述的測(cè)試箱4