本技術(shù)涉及檢測裝置，尤其是指一種銷釘檢測治具。

背景技術(shù)：

1、在產(chǎn)品上組裝銷釘后，因銷釘過小或裝配孔過大導(dǎo)致銷釘出現(xiàn)松脫現(xiàn)象，需要人工檢測。傳統(tǒng)的銷釘牢固性檢測是通過操作人員左手拿著組裝后的產(chǎn)品，右手拿頂針用力按壓銷釘，以檢測銷釘是否有松脫現(xiàn)象；這種操作方式勞動強度高，效率低，有檢測失效的風(fēng)險。

2、為了便于對銷釘進(jìn)行檢測，現(xiàn)有專利中，申請?zhí)枮?01210128210.x的中國專利文件公開了一種把手銷釘檢測治具，包括如下部件：放置把手的定位夾具，定位夾具上設(shè)有與把手銷孔的位置相配合的夾具孔；支撐治具的基板；由設(shè)置于基板上的支持塊、貫穿于支持塊的彈簧固定柱、纏繞于彈簧固定柱表面的彈簧、彈簧固定柱端部的頂針構(gòu)成的推動裝置，頂針的位置與銷釘?shù)奈恢孟嗷ヅ浜?。該專利文件雖然也能夠完成銷釘?shù)臋z測，但是無法自動化地完成頂針的控制，需要操作人員推動頂針，操作人員的勞動強度大，工作效率較低。

3、因此，缺陷十分明顯，亟需提供一種解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種銷釘檢測治具。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種銷釘檢測治具，其包括底座、檢測驅(qū)動器、頂塊、頂針、導(dǎo)向座及載具，檢測驅(qū)動器、導(dǎo)向座和載具呈直線地裝設(shè)于底座的頂面，頂塊裝設(shè)于檢測驅(qū)動器的驅(qū)動端并移動設(shè)置于導(dǎo)向座遠(yuǎn)離載具的一側(cè)，頂針裝設(shè)于頂塊并能夠滑動貫穿導(dǎo)向座，載具設(shè)置有用于承載和定位產(chǎn)品的定位腔及與定位腔連通的頂出槽，頂出槽位于定位腔遠(yuǎn)離導(dǎo)向座的一側(cè)，頂出槽與頂針對應(yīng)設(shè)置。

4、進(jìn)一步地，導(dǎo)向座設(shè)置有滑孔，滑孔與頂出槽對應(yīng)設(shè)置，頂針能夠滑動貫穿滑孔。

5、進(jìn)一步地，頂針的數(shù)量為一個或多個，對應(yīng)地，滑孔的數(shù)量和頂出槽的數(shù)量均為一個或多個。

6、進(jìn)一步地，導(dǎo)向座包括裝設(shè)于底座的頂面的下導(dǎo)向塊及設(shè)置于下導(dǎo)向塊的上導(dǎo)向塊，上導(dǎo)向塊與下導(dǎo)向塊對合以形成滑孔。

7、進(jìn)一步地，導(dǎo)向座開設(shè)有導(dǎo)孔，頂塊裝設(shè)于導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與導(dǎo)孔滑動配合。

8、進(jìn)一步地，定位腔的底壁凸設(shè)有定位柱。

9、進(jìn)一步地，載具經(jīng)由鎖固件可拆卸地連接于底座。

10、進(jìn)一步地，載具的底面設(shè)置有螺孔，底座開設(shè)有鎖固調(diào)節(jié)槽，鎖固件的螺桿部貫穿鎖固調(diào)節(jié)槽后與螺孔螺紋連接。

11、進(jìn)一步地，載具的底面裝設(shè)有導(dǎo)槽，底座的頂面開設(shè)有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱插入導(dǎo)槽內(nèi)并能夠與導(dǎo)槽滑動配合；導(dǎo)槽的延伸方向與鎖固調(diào)節(jié)槽的延伸方向平行，鎖固件能夠沿著鎖固調(diào)節(jié)槽移動。

12、進(jìn)一步地，檢測驅(qū)動器為氣缸，氣缸的缸體裝設(shè)于底座，頂塊裝設(shè)于氣缸的活塞桿。

13、本實用新型的有益效果：在實際應(yīng)用中，將產(chǎn)品放置在載具的定位腔內(nèi)，定位腔對產(chǎn)品進(jìn)行承載和定位，此時產(chǎn)品上的銷釘與頂針同軸，產(chǎn)品的銷釘與頂出槽對應(yīng)，接著，檢測驅(qū)動器驅(qū)動頂塊連帶頂針朝靠近產(chǎn)品的銷釘?shù)姆较蛞苿樱斸樝鄬?dǎo)向座滑動，直至頂針頂推產(chǎn)品的銷釘并停留預(yù)設(shè)時間(比如：3秒等)后退回，此時通過檢查產(chǎn)品的銷釘是否被推出至頂出槽內(nèi)，若銷釘被推出，則證明產(chǎn)品不合格(銷釘安裝不牢固)，若銷釘未被推出，則證明產(chǎn)品合格(銷釘安裝牢固)。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作便捷、高效，自動化地完成頂針的控制，降低了操作人員檢測銷釘牢固性的勞動強度，提高了檢測效率，且適用于大批量生產(chǎn)的銷釘檢測。

技術(shù)特征：

1.一種銷釘檢測治具，其特征在于：包括底座(1)、檢測驅(qū)動器(2)、頂塊(3)、頂針(4)、導(dǎo)向座(5)及載具(6)，檢測驅(qū)動器(2)、導(dǎo)向座(5)和載具(6)呈直線地裝設(shè)于底座(1)的頂面，頂塊(3)裝設(shè)于檢測驅(qū)動器(2)的驅(qū)動端并移動設(shè)置于導(dǎo)向座(5)遠(yuǎn)離載具(6)的一側(cè)，頂針(4)裝設(shè)于頂塊(3)并能夠滑動貫穿導(dǎo)向座(5)，載具(6)設(shè)置有用于承載和定位產(chǎn)品(20)的定位腔(7)及與定位腔(7)連通的頂出槽(8)，頂出槽(8)位于定位腔(7)遠(yuǎn)離導(dǎo)向座(5)的一側(cè)，頂出槽(8)與頂針(4)對應(yīng)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：導(dǎo)向座(5)設(shè)置有滑孔(9)，滑孔(9)與頂出槽(8)對應(yīng)設(shè)置，頂針(4)能夠滑動貫穿滑孔(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：頂針(4)的數(shù)量為一個或多個，對應(yīng)地，滑孔(9)的數(shù)量和頂出槽(8)的數(shù)量均為一個或多個。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：導(dǎo)向座(5)包括裝設(shè)于底座(1)的頂面的下導(dǎo)向塊(10)及設(shè)置于下導(dǎo)向塊(10)的上導(dǎo)向塊(11)，上導(dǎo)向塊(11)與下導(dǎo)向塊(10)對合以形成滑孔(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：導(dǎo)向座(5)開設(shè)有導(dǎo)孔，頂塊(3)裝設(shè)于導(dǎo)桿(13)，導(dǎo)桿(13)與導(dǎo)孔滑動配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：定位腔(7)的底壁凸設(shè)有定位柱(14)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：載具(6)經(jīng)由鎖固件(15)可拆卸地連接于底座(1)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：載具(6)的底面設(shè)置有螺孔(16)，底座(1)開設(shè)有鎖固調(diào)節(jié)槽(17)，鎖固件(15)的螺桿部貫穿鎖固調(diào)節(jié)槽(17)后與螺孔(16)螺紋連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：載具(6)的底面裝設(shè)有導(dǎo)槽(19)，底座(1)的頂面開設(shè)有導(dǎo)柱(18)，導(dǎo)柱(18)插入導(dǎo)槽(19)內(nèi)并能夠與導(dǎo)槽(19)滑動配合；導(dǎo)槽(19)的延伸方向與鎖固調(diào)節(jié)槽(17)的延伸方向平行，鎖固件(15)能夠沿著鎖固調(diào)節(jié)槽(17)移動。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銷釘檢測治具，其特征在于：檢測驅(qū)動器(2)為氣缸，氣缸的缸體裝設(shè)于底座(1)，頂塊(3)裝設(shè)于氣缸的活塞桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種銷釘檢測治具，包括底座、檢測驅(qū)動器、頂塊、頂針、導(dǎo)向座及載具，檢測驅(qū)動器、導(dǎo)向座和載具呈直線地裝設(shè)于底座的頂面，頂塊裝設(shè)于檢測驅(qū)動器的驅(qū)動端并移動設(shè)置于導(dǎo)向座遠(yuǎn)離載具的一側(cè)，頂針裝設(shè)于頂塊并能夠滑動貫穿導(dǎo)向座，載具設(shè)置有用于承載和定位產(chǎn)品的定位腔及與定位腔連通的頂出槽，頂出槽位于定位腔遠(yuǎn)離導(dǎo)向座的一側(cè)，頂出槽與頂針對應(yīng)設(shè)置。本技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作便捷、高效，自動化地完成頂針的控制，降低了操作人員檢測銷釘牢固性的勞動強度，提高了檢測效率，且適用于大批量生產(chǎn)的銷釘檢測。

技術(shù)研發(fā)人員：戴開海
受保護的技術(shù)使用者：廣東國泰達(dá)鳴精密機件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/12/19