本技術(shù)涉及燃料電池，尤其涉及一種用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，燃料電池系統(tǒng)在工業(yè)和交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。為了確保燃料電池系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要監(jiān)測(cè)電堆中每一片單電池的電壓情況，為了了解每個(gè)單電池的工作狀況，需要在每對(duì)雙極板上引出一根信號(hào)線與電壓巡檢模塊相連接，一個(gè)電堆需要有幾百個(gè)信號(hào)線，非常復(fù)雜。傳統(tǒng)的方式是在雙極板上增加一個(gè)信號(hào)線插孔，然后把電壓巡檢模塊的信號(hào)線一根一根按順序插入對(duì)應(yīng)的極板上的插孔中，或者在極板上增加一個(gè)金屬片，然后將信號(hào)線一根一根與金屬片焊接在一起，連接困難且耗時(shí)。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的連接方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速連接和檢測(cè)；公開號(hào)為cn113176433a的中國(guó)專利公開了一種燃料電池電壓巡檢裝置，采用彈性預(yù)緊接觸方式，無(wú)需焊接和預(yù)設(shè)孔洞，可有效使用在石墨板燃料電池電堆巡檢中，但該裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜；公開號(hào)為cn113176432a的中國(guó)專利公開了一種燃料電池電壓巡檢裝置，解決了目前燃料電池巡檢線與雙極板接觸不良、沖擊振動(dòng)容易松動(dòng)、巡檢采集接頭內(nèi)連接不方便拆裝、電壓信號(hào)采集與處理分開線束過(guò)多而導(dǎo)致的電壓檢測(cè)精度不夠的問(wèn)題，但該裝置不能進(jìn)行微調(diào)，在數(shù)量較多的情況下，累計(jì)誤差較大，容易出現(xiàn)跳接或誤接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于，提供一種用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，解決以上技術(shù)問(wèn)題；

2、一種用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，包括，

3、支撐桿，沿電堆的高度方向設(shè)置；

4、沿所述支撐桿的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有多個(gè)印刷電路板，每一所述印刷電路板的焊接面上設(shè)有，

5、多個(gè)針孔，沿所述印刷電路板的長(zhǎng)度方向等間距設(shè)置；

6、多個(gè)彈簧針，與所述針孔一一對(duì)應(yīng)，插入所述針孔中；

7、線端連接器，設(shè)有線束接口，所述線束接口與所述彈簧針一對(duì)一連接。

8、優(yōu)選地，所述針孔沿所述印刷電路板兩側(cè)的邊緣位置設(shè)置，相鄰兩個(gè)所述針孔之間的孔間距是單電池厚度的2倍。

9、優(yōu)選地，所述針孔與所述印刷電路板的邊緣之間的距離為0.5mm～1.5mm。

10、優(yōu)選地，所述線端連接器設(shè)置于所述焊接面的中間，所述線端連接器包括兩排沿所述印刷電路板長(zhǎng)度方向設(shè)置的所述線束接口。

11、優(yōu)選地，所述彈簧針包括針筒，所述針筒內(nèi)設(shè)有，

12、針頭；

13、彈簧，所述彈簧的一端連接所述針頭，所述彈簧的另一端連接所述針筒的頂部；

14、所述彈簧針與燃料電池中的雙極板彈性接觸。

15、優(yōu)選地，所述焊接面上還設(shè)有定位孔，所述支撐桿上設(shè)有與所述定位孔相對(duì)應(yīng)的固定孔。

16、優(yōu)選地，相鄰的兩個(gè)所述印刷電路板之間無(wú)縫連接。

17、優(yōu)選地，所述支撐桿的兩端與電堆的前端板和后端板連接。

18、優(yōu)選地，所述支撐桿的兩端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)穿設(shè)有安裝螺釘。

19、本實(shí)用新型的有益效果是：由于采用以上技術(shù)方案，采用彈簧針，焊接在電路板上，并在電路板上焊接有線端連接器，實(shí)現(xiàn)了燃料電池與電壓巡檢模塊的快速連接，優(yōu)化了連接裝置的布局，提高了連接的可靠性和穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述針孔(51)沿所述印刷電路板(5)兩側(cè)的邊緣位置設(shè)置，相鄰兩個(gè)所述針孔(51)之間的孔間距是單電池厚度的2倍。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述針孔(51)與所述印刷電路板(5)的邊緣之間的距離為0.5mm～1.5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述線端連接器(6)設(shè)置于所述焊接面的中間，所述線端連接器(6)包括兩排沿所述印刷電路板(5)長(zhǎng)度方向設(shè)置的所述線束接口(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述彈簧針(4)包括針筒(2)，所述針筒(2)內(nèi)設(shè)有，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述焊接面上還設(shè)有定位孔(52)，所述支撐桿(8)上設(shè)有與所述定位孔(52)相對(duì)應(yīng)的固定孔(82)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，相鄰的兩個(gè)所述印刷電路板(5)之間無(wú)縫連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述支撐桿(8)的兩端與電堆的前端板(12)和后端板(7)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，其特征在于，所述支撐桿(8)的兩端設(shè)有安裝孔(81)，所述安裝孔(81)內(nèi)穿設(shè)有安裝螺釘(11)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于燃料電池電堆和巡檢模塊的快速連接裝置，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域；包括，支撐桿，沿電堆的高度方向設(shè)置；沿支撐桿的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有多個(gè)印刷電路板，每一印刷電路板的焊接面上設(shè)有，多個(gè)針孔，沿印刷電路板的長(zhǎng)度方向等間距設(shè)置；多個(gè)彈簧針，與針孔一一對(duì)應(yīng)，插入針孔中；線端連接器，設(shè)有線束接口，線束接口與彈簧針一對(duì)一連接。上述技術(shù)方案的有益效果是：由于采用以上技術(shù)方案，采用彈簧針，焊接在電路板上，并在電路板上焊接有線端連接器，實(shí)現(xiàn)了燃料電池與電壓巡檢模塊的快速連接，優(yōu)化了連接裝置的布局，提高了連接的可靠性和穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：王文軍,楊敏,吳建波,陳偉,詹吟橋,黃鵬濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海電氣集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/12/19