本技術(shù)涉及車載北斗設(shè)備，尤其涉及一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的普及，車載北斗設(shè)備在交通導(dǎo)航、車輛監(jiān)控以及個(gè)人定位服務(wù)中得到了廣泛應(yīng)用。

2、現(xiàn)有技術(shù)在車輛運(yùn)行環(huán)境中存在眾多的電磁干擾源，如高壓線、其他通信設(shè)備等，這些干擾可能會(huì)影響北斗設(shè)備的導(dǎo)航準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性的問題；為解決上述問題，本申請(qǐng)中提出一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備。

3、此外，現(xiàn)有的車載北斗儀的固定件，方便拆卸的往往容易松動(dòng)，不易松動(dòng)的拆卸又常常較為困難，因此，本申請(qǐng)中還需提出對(duì)應(yīng)的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其通過設(shè)置保護(hù)層、抗干擾層和絕緣層的配合，可以將電纜起到保護(hù)、防干擾和絕緣的作用；同時(shí)通過夾持機(jī)構(gòu)可以將本設(shè)備進(jìn)行夾緊固定。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，包括車載北斗儀，所述車載北斗儀的前端固定連接有顯示屏和多個(gè)控制按鈕，所述車載北斗儀的后端固定連接有u型板，所述u型板上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括與u型板固定連接的兩個(gè)滑動(dòng)桿，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿共同套設(shè)有與其滑動(dòng)連接的兩個(gè)移動(dòng)板，所述u型板上貫穿設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的雙向絲桿，所述雙向絲桿的一端固定連接有手柄，所述雙向絲桿貫穿兩個(gè)移動(dòng)板并與其螺紋連接。所述車載北斗儀的后端固定連接有電纜，所述電纜的外壁依次套設(shè)有絕緣層、抗干擾層和保護(hù)層。

4、優(yōu)選地，所述雙向絲桿上設(shè)有兩段螺紋方向相反的外螺紋，兩個(gè)所述移動(dòng)板分別套設(shè)在兩段螺紋方向相反的外螺紋上設(shè)置。

5、優(yōu)選地，所述保護(hù)層的材質(zhì)為聚氯乙烯、聚乙烯或交聯(lián)聚乙烯材質(zhì)。

6、優(yōu)選地，所述抗干擾層的材質(zhì)為半導(dǎo)電高分子材料和金屬絲編織材料組成。

7、優(yōu)選地，所述絕緣層的材質(zhì)為pvc或pe材質(zhì)。

8、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：

9、1、通過設(shè)置保護(hù)層、抗干擾層和絕緣層，可以對(duì)電纜起到保護(hù)、防干擾和絕緣的作用。

10、2、工作人員握住雙向絲桿的手柄進(jìn)行旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)雙向絲桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)的移動(dòng)板在滑動(dòng)桿上滑動(dòng)，移動(dòng)板相對(duì)移動(dòng)可以將本設(shè)備固定夾緊在車體上，從而完成對(duì)車載北斗儀的安裝固定。

11、綜上所述，通過設(shè)置保護(hù)層、抗干擾層和絕緣層，可以對(duì)電纜起到保護(hù)、防干擾和絕緣的作用；通過夾持機(jī)構(gòu)可以將本設(shè)備進(jìn)行更好地夾緊固定。

技術(shù)特征：

1.一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，包括車載北斗儀(1)，其特征在于，所述車載北斗儀(1)的后端固定連接有u型板(5)，所述u型板(5)上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括與u型板(5)內(nèi)側(cè)固定連接的滑動(dòng)桿(6)，所述滑動(dòng)桿(6)套設(shè)有與其滑動(dòng)連接的第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板，所述u型板(5)上貫穿設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的雙向絲桿(8)，所述雙向絲桿(8)的一端固定連接有手柄(9)，所述雙向絲桿(8)上設(shè)有兩段螺紋方向相反的外螺紋，所述雙向絲桿(8)貫穿第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板，第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板分別套設(shè)在雙向絲桿(8)兩段螺紋方向相反的外螺紋上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其特征在于，所述滑動(dòng)桿(6)包括兩個(gè)，分別固定在雙向絲桿(8)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其特征在于，所述車載北斗儀(1)的前端還固定連接有顯示屏(2)、開關(guān)(3)和若干個(gè)按鈕(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其特征在于，所述保護(hù)層(10)的材質(zhì)為聚氯乙烯、聚乙烯或交聯(lián)聚乙烯材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其特征在于，所述抗干擾層(11)的材質(zhì)為半導(dǎo)電高分子材料和金屬絲編織材料組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，其特征在于，所述絕緣層(12)的材質(zhì)為pvc或pe材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶有抗干擾功能的車載北斗設(shè)備，包括車載北斗儀，所述車載北斗儀的前端固定連接有顯示屏、開關(guān)和多個(gè)按鈕，所述車載北斗儀的后端固定連接有U型板，所述U型板上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述車載北斗儀的后端固定連接有電纜，所述電纜的外壁依次套設(shè)有絕緣層、抗干擾層和保護(hù)層。本技術(shù)通過設(shè)置保護(hù)層、抗干擾層和絕緣層的配合，可以對(duì)電纜起到保護(hù)、防干擾和絕緣的作用；通過夾持機(jī)構(gòu)可以將本設(shè)備進(jìn)行更好地夾緊固定。

技術(shù)研發(fā)人員：潘旗艷,羅劍濤,胡永樂,周冠宇,羅桂華,宋江波,韋偉,吳詩平,劉釗宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：潤(rùn)建股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240204
技術(shù)公布日：2024/12/19