本發(fā)明涉及在線監(jiān)測，具體涉及一種多功能高壓ct金屬膨脹器在線監(jiān)測裝置及其方法。

背景技術(shù)：

1、電流互感器是變電站的主設(shè)備之一，是將變電站中大電流轉(zhuǎn)換成小電流，在繼電保護(hù)、自動控制、信號指示、電能計(jì)量等各方面起著不可或缺的作用；而近年來電流互感器膨脹器沖頂事故出現(xiàn)較多，曾出現(xiàn)220kv變電站兩套母差保護(hù)動作，分析結(jié)果為220kv出線間隔開關(guān)電流互感器金屬膨脹器出現(xiàn)沖頂故障，使鐵心罩殼頂部及兩側(cè)局部錯位變形。

2、高壓ct在電力系統(tǒng)中起著不可或缺的作用。但是，ct油位觀測在現(xiàn)場存在一些問題，如觀察距離較遠(yuǎn)，時(shí)間長遠(yuǎn)后會出現(xiàn)觀察窗模糊的現(xiàn)象，給平時(shí)巡視帶來不便；同時(shí)松動位置發(fā)生局部放電，使得變壓器油裂解，長時(shí)間運(yùn)行后氣體大量累積造成膨脹器沖頂；如對氣體直接進(jìn)行排放，易污染環(huán)境；且變壓器油裂解導(dǎo)致金屬膨脹器內(nèi)油液位降低會影響正常使用。

3、基于此，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種多功能高壓ct金屬膨脹器在線監(jiān)測裝置及其方法以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種多功能高壓ct金屬膨脹器在線監(jiān)測裝置及其方法。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

3、一種多功能高壓ct金屬膨脹器在線監(jiān)測裝置，包括安裝法蘭；所述安裝法蘭的中部固定安裝有屏蔽板，安裝法蘭的上側(cè)開設(shè)有安裝槽；屏蔽板的上側(cè)安裝有屏蔽罩；屏蔽板的上側(cè)固定安裝有測距傳感器和氣壓傳感器，測距傳感器和氣壓傳感器的檢測探頭穿過屏蔽板；屏蔽板的上側(cè)安裝有控制盒和放氣機(jī)構(gòu)；輸油組件安裝在屏蔽罩的內(nèi)部和屏蔽板的上側(cè)；且氣壓傳感器、控制盒、輸油組件和放氣機(jī)構(gòu)均位于屏蔽罩內(nèi)；所述放氣機(jī)構(gòu)包括放氣組件和出氣組件，放氣組件和出氣組件安裝在屏蔽板上；控制盒內(nèi)設(shè)置有計(jì)時(shí)器、控制芯片和時(shí)鐘芯片。

4、更進(jìn)一步的，輸油組件內(nèi)設(shè)置有呼吸氣囊，呼吸氣囊通過軟管與放氣組件連通。

5、更進(jìn)一步的，所述屏蔽罩的底部邊緣還固定安裝與安裝槽插接的安裝環(huán)，屏蔽板邊緣開設(shè)有插槽，安裝環(huán)內(nèi)邊緣固定安裝有插塊，插槽和插塊插接。

6、更進(jìn)一步的，所述輸油組件包括儲油盒和送油閥，儲油盒固定安裝在屏蔽罩的內(nèi)頂部，屏蔽板的上側(cè)固定安裝有送油閥，送油閥底部穿過屏蔽板，送油閥頂部穿過儲油盒；儲油盒通過送油閥與屏蔽板下側(cè)的金屬膨脹器連通。

7、更進(jìn)一步的，所述放氣組件包括第一放氣閥、軟管和連通管，第一放氣閥固定安裝在屏蔽板的上側(cè)，第一放氣閥的底端穿過屏蔽板；第一放氣閥的頂部與軟管的一端固定連接；軟管的另一端穿過儲油盒外壁，軟管的另一端在儲油盒內(nèi)與呼吸氣囊的一端連通；呼吸氣囊的另一端與連通管的一端固定連接，連通管的另一端穿過儲油盒；連通管通過呼吸氣囊、軟管和第一放氣閥與屏蔽板下側(cè)的金屬膨脹器連通。

8、更進(jìn)一步的，所述放氣組件還包括緩沖氣囊，緩沖氣囊固定安裝在屏蔽板的上側(cè)，緩沖氣囊與連通管的另一端連通。

9、更進(jìn)一步的，所述出氣組件包括濾油盒、頂板、油氣分離膜和出氣管，屏蔽板的上側(cè)固定安裝有濾油盒，濾油盒頂部固定安裝有頂板；頂板的一側(cè)通過連接管與緩沖氣囊連通，頂板的另一側(cè)固定安裝有出氣管；出氣管的上端穿過屏蔽罩，出氣管的下端固定安裝有油氣分離膜；頂板傾斜設(shè)置，頂板的上側(cè)與緩沖氣囊連通，出氣管安裝在頂板的下側(cè)。

10、更進(jìn)一步的，所述出氣組件還包括封閉閥，封閉閥固定安裝在出氣管頂部。

11、更進(jìn)一步的，屏蔽板下側(cè)還固定安裝有用于回收排放氣體中的液態(tài)油的回油閥，回油閥上側(cè)穿過屏蔽板與濾油盒連通。

12、為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明還提供了一種多功能高壓ct金屬膨脹器在線監(jiān)測裝置的使用方法，包括以下步驟：

13、步驟一：時(shí)鐘芯每兩個(gè)小時(shí)觸發(fā)定時(shí)中斷，隨后引腳通過外置電路啟動電路板供電，控制芯片內(nèi)部程序運(yùn)行后，讀取測距傳感器和氣壓傳感器的數(shù)據(jù)；

14、步驟二：如測距傳感器和氣壓傳感器數(shù)據(jù)正常，則計(jì)時(shí)器重新計(jì)時(shí)，并進(jìn)入低功耗模式，等待下次觸發(fā)；如氣壓傳感器數(shù)據(jù)高于設(shè)定值，而測距傳感器的數(shù)值在預(yù)定范圍，則執(zhí)行步驟三；如測距傳感器和氣壓傳感器的讀數(shù)均高于預(yù)定數(shù)值，則執(zhí)行步驟四和步驟五；

15、步驟三：開啟第一放氣閥和封閉閥，金屬膨脹器內(nèi)氣體通過軟管進(jìn)入到呼吸氣囊后通過連通管輸送到緩沖氣囊內(nèi)，呼吸氣囊在儲油盒內(nèi)油液的壓力作用下不膨脹，緩沖氣囊在屏蔽罩內(nèi)膨脹；緩沖氣囊內(nèi)的氣體通過連接管從頂板的上側(cè)緩慢釋放到濾油盒內(nèi)，隨后氣體通過頂板下側(cè)的油氣分離膜，氣體中的油液被油氣分離膜阻攔，氣體穿過油氣分離膜后從出氣管排出；粘附在頂板下側(cè)和濾油盒內(nèi)的油液落到回油閥的上側(cè)；在氣壓傳感器數(shù)據(jù)正常后關(guān)閉第一放氣閥和封閉閥；計(jì)時(shí)器重新計(jì)時(shí)，并進(jìn)入低功耗模式，等待下次觸發(fā)；

16、步驟四：關(guān)閉封閉閥，開啟第一放氣閥、送油閥和回油閥；金屬膨脹器內(nèi)氣體依次流入第一放氣閥、軟管、呼吸氣囊、連通管、緩沖氣囊、濾油盒和出氣管內(nèi)，呼吸氣囊和緩沖氣囊膨脹，從而使得金屬膨脹器內(nèi)的氣壓與呼吸氣囊、緩沖氣囊和濾油盒內(nèi)氣壓一致，呼吸氣囊在儲油盒內(nèi)膨脹，從而擠壓儲油盒內(nèi)的油液，使油液通過送油閥輸送到金屬膨脹器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油；同時(shí)濾油盒內(nèi)氣壓推動濾油盒內(nèi)油液通過回油閥回流到金屬膨脹器內(nèi)，使氣體經(jīng)過油氣分離膜過濾后的油液回流到金屬膨脹器內(nèi)；直至測距傳感器讀取的數(shù)值達(dá)到預(yù)定數(shù)值；

17、步驟五：關(guān)閉送油閥和回油閥，并開啟封閉閥，氣體通過油氣分離膜過濾油液后通過出氣管排出；在氣壓傳感器的讀數(shù)處于正常范圍后，關(guān)閉第一放氣閥和封閉閥；計(jì)時(shí)器重新計(jì)時(shí)，并進(jìn)入低功耗模式，等待下次觸發(fā)。

18、本發(fā)明具有如下有益效果：

19、時(shí)鐘芯片每兩個(gè)小時(shí)觸發(fā)定時(shí)中斷，隨后引腳通過外置電路啟動電路板供電，控制芯片內(nèi)部程序運(yùn)行后，讀取測距傳感器和氣壓傳感器的數(shù)據(jù)；如測距傳感器和氣壓傳感器數(shù)據(jù)正常，則計(jì)時(shí)器重新計(jì)時(shí)，并進(jìn)入低功耗模式，等待下次觸發(fā)；從而實(shí)現(xiàn)低功耗運(yùn)行，延長設(shè)備使用周期。

20、如測距傳感器數(shù)據(jù)正常，氣壓傳感器的數(shù)據(jù)高于預(yù)定數(shù)值，則啟動放氣組件和出氣組件，放氣組件將金屬膨脹器內(nèi)氣體排出到呼吸氣囊后，呼吸氣囊內(nèi)的氣體通過出氣組件過濾后，氣體排出，氣體中的油液回落在出氣組件內(nèi)；通過出氣組件作為緩沖，使氣體緩慢排出，從而增加油氣分離時(shí)間，使油和氣分離更加徹底，避免排出氣體中的油液污染空氣和設(shè)備；從而在保障氣體排出，避免氣體沖頂造成金屬膨脹器破壞，延長設(shè)備使用壽命，有效提高設(shè)備安全性，且有效避免環(huán)境污染。

21、如測距傳感器和氣壓傳感器的數(shù)據(jù)均高于預(yù)定數(shù)值，則此時(shí)金屬膨脹器內(nèi)氣壓過高，且油液不足；先啟動輸油組件、回油閥和放氣組件，關(guān)閉出氣組件；通過放氣組件將金屬膨脹器內(nèi)的氣體排出到呼吸氣囊和出氣組件內(nèi)，呼吸氣囊膨脹使輸油組件內(nèi)壓力和金屬膨脹器內(nèi)壓力均衡，從而使輸油組件內(nèi)油液順利流到金屬膨脹器內(nèi)；同時(shí)通過回油閥將出氣組件內(nèi)經(jīng)過濾留存的油液送回金屬膨脹器內(nèi)，使油液得到充分利用；通過氣壓傳感器檢測金屬膨脹器內(nèi)油液位，在油液位達(dá)到預(yù)定值后，關(guān)閉輸油組件，并開啟出氣組件，使呼吸氣囊和出氣組件內(nèi)氣體在過濾后排出；從而及時(shí)補(bǔ)充油液，保障設(shè)備使用，避免設(shè)備出現(xiàn)沖頂破壞，進(jìn)而提高電力系統(tǒng)供電可靠性。