本技術(shù)涉及一種檢測(cè)工裝，尤其是涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣管總成結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括多段管路連接而成，其上分別設(shè)置有螺釘、文丘里管接頭、襯套，并在前后端分別設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口。上述零件的安裝和檢測(cè)過(guò)程比較繁瑣，也容易出現(xiàn)漏裝的情形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其能對(duì)空氣管進(jìn)行檢測(cè)是否有零件漏裝，能驗(yàn)證產(chǎn)品的氣密性要求是否合格。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，包括底座，所述底座上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)，所述底座上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)，所述底座上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有感應(yīng)螺絲的電感式接近開關(guān)，控制氣缸桿伸出到位時(shí)電感式接近開關(guān)檢測(cè)螺絲是否安裝到位。

4、優(yōu)選的，空氣管上的螺釘數(shù)量為多個(gè)，所述電感式接近開關(guān)的數(shù)量與螺釘數(shù)量相對(duì)應(yīng)，所述氣缸的數(shù)量小于或者等于螺釘?shù)臄?shù)量。

5、優(yōu)選的，所述襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有與襯套內(nèi)孔尺寸相匹配的探針，控制氣缸桿伸出時(shí)探針插入并穿出襯套內(nèi)孔確保內(nèi)孔尺寸合格。

6、優(yōu)選的，所述文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上兩個(gè)獨(dú)立的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有堵頭，所述堵頭內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔，內(nèi)孔與高壓氣體相連通且設(shè)置有壓力傳感器，控制氣缸桿伸出時(shí)堵頭連接在文丘里管的接頭處通入恒定流量的高壓氣體并通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)文丘里管的內(nèi)孔是否有堵塞。

7、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)為連接在底座上的安裝塊，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的立柱，立柱頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿下端連接有壓塊，所述壓塊底面形狀與空氣管上部分形狀相對(duì)應(yīng)，所述安裝塊頂面形狀與空氣管下部分形狀相對(duì)應(yīng)，壓塊下壓到位對(duì)空氣管進(jìn)行固定。

8、優(yōu)選的，所述除塵機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過(guò)連接塊連接有吸塵器，吸塵器連接口與空氣管前端相卡合定位。

9、優(yōu)選的，所述吹氣機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過(guò)連接塊連接有吹氣管，吹氣管與空氣管后端相卡合定位。

10、優(yōu)選的，所述底座上連接有標(biāo)記機(jī)構(gòu)，所述標(biāo)記機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的墊塊，墊塊上連接有氣缸，氣缸桿前端連接有記號(hào)筆，控制氣缸桿伸出記號(hào)筆在空氣管側(cè)面做檢測(cè)合格的標(biāo)記。

11、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，可以對(duì)空氣管上的螺釘、襯套、文丘里管進(jìn)行精確檢測(cè)，防止零件漏裝，檢驗(yàn)零件是否為合格品，能對(duì)空氣管內(nèi)孔進(jìn)行除塵。

技術(shù)特征：

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)（2）和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)（3），所述底座（1）上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)（4）以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)（5），所述底座（1）上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)（6）、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)（7）和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)（6）包括連接在底座（1）上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有感應(yīng)螺絲的電感式接近開關(guān)（61），控制氣缸桿伸出到位時(shí)電感式接近開關(guān)（61）檢測(cè)螺絲是否安裝到位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：空氣管上的螺釘數(shù)量為多個(gè)，所述電感式接近開關(guān)（61）的數(shù)量與螺釘數(shù)量相對(duì)應(yīng)，所述氣缸的數(shù)量小于或者等于螺釘?shù)臄?shù)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)（7）包括連接在底座（1）上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有與襯套內(nèi)孔尺寸相匹配的探針（71），控制氣缸桿伸出時(shí)探針（71）插入并穿出襯套內(nèi)孔確保內(nèi)孔尺寸合格。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）包括連接在底座（1）上兩個(gè)獨(dú)立的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有堵頭（81），所述堵頭（81）內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔，內(nèi)孔與高壓氣體相連通且設(shè)置有壓力傳感器，控制氣缸桿伸出時(shí)堵頭（81）連接在文丘里管的接頭處通入恒定流量的高壓氣體并通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)文丘里管的內(nèi)孔是否有堵塞。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)（2）為連接在底座（1）上的安裝塊（21），所述壓緊機(jī)構(gòu)（3）包括連接在底座（1）上的立柱（31），立柱（31）頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿下端連接有壓塊（32），所述壓塊（32）底面形狀與空氣管上部分形狀相對(duì)應(yīng)，所述安裝塊（21）頂面形狀與空氣管下部分形狀相對(duì)應(yīng)，壓塊（32）下壓到位對(duì)空氣管進(jìn)行固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述除塵機(jī)構(gòu)（4）包括連接在底座（1）上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過(guò)連接塊連接有吸塵器（41），吸塵器（41）連接口與空氣管前端相卡合定位。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述吹氣機(jī)構(gòu)（5）包括連接在底座（1）上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過(guò)連接塊連接有吹氣管（51），吹氣管與空氣管后端相卡合定位。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述底座（1）上連接有標(biāo)記機(jī)構(gòu)（9），所述標(biāo)記機(jī)構(gòu)（9）包括連接在底座（1）上的墊塊，墊塊上連接有氣缸，氣缸桿前端連接有記號(hào)筆，控制氣缸桿伸出記號(hào)筆在空氣管側(cè)面做檢測(cè)合格的標(biāo)記。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)的技術(shù)方案是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，包括底座，所述底座上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)，所述底座上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)，所述底座上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)新穎，可以對(duì)空氣管上的螺釘、襯套、文丘里管進(jìn)行精確檢測(cè)，防止零件漏裝，檢驗(yàn)零件是否為合格品，能對(duì)空氣管內(nèi)孔進(jìn)行除塵。

技術(shù)研發(fā)人員：張文偉,李林軍,陳祥法
受保護(hù)的技術(shù)使用者：恒勃控股股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231221
技術(shù)公布日：2024/12/19