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一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的制作方法

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一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車焊管技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀。



背景技術(shù):

隨著人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)生活水平不斷提高,汽車的擁有量越來(lái)越多,汽車的普及為人類社會(huì)生活創(chuàng)造美好的生活,在一定程度上改變?nèi)藗兊纳罘绞剑岣呱钯|(zhì)量,擴(kuò)大社交范圍,方便出游,增加經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高工作效率。隨著汽車逐漸走進(jìn)大眾的生活,對(duì)于汽車裝備的舒適性和功能性的要求越來(lái)越多 也越來(lái)越高。在當(dāng)今高速發(fā)展的社會(huì)中,汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,城市中汽車保有量已經(jīng)非常高。

汽車中的管件具有很高的要求,在汽車管件的生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)焊管進(jìn)質(zhì)量檢測(cè),一般采用渦流探測(cè)技術(shù),由于焊管的截面為圓形,現(xiàn)有技術(shù)中渦流探測(cè)儀難以準(zhǔn)確的對(duì)焊管進(jìn)行探測(cè),不便于操作,工作效率低下,難以滿足探測(cè)要求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)底部設(shè)有支腿,所述支腿底部設(shè)有分壓板,所述工作臺(tái)頂部設(shè)有水平臺(tái),所述水平臺(tái)通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)頂部,所述工作臺(tái)頂部左側(cè)設(shè)有主機(jī),所述主機(jī)頂部設(shè)有顯示器,所述水平臺(tái)頂部左側(cè)設(shè)有第一軸承座,所述水平臺(tái)上均勻的設(shè)有螺栓孔,所述第一軸承座通過(guò)螺栓固定連接于水平臺(tái),所述第一軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一圓輥,所述第一軸承座的右側(cè)固定安裝有第二軸承座,所述第二軸承座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二圓輥,所述第二圓輥的一端連接有從動(dòng)輪,所述第二軸承座的右側(cè)固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端連接有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間通過(guò)皮帶連接,所述第一軸承座和第二軸承座之間的水平臺(tái)上還設(shè)有激勵(lì)線圈,所述水平臺(tái)左側(cè)還設(shè)有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿上套接有軸承,所述軸承外部套接有連接套,所述連接套上連接有支架,所述支架上套接有套筒,所述支架和套筒之間活動(dòng)連接,所述套筒底部設(shè)有固定桿,所述固定桿底部固定連接有檢測(cè)探頭,所述檢測(cè)探頭內(nèi)部安裝有探測(cè)線圈,所述探測(cè)線圈和顯示器均電性連接到主機(jī)。

優(yōu)選的,所述主機(jī)的正面開(kāi)設(shè)有散熱孔,且散熱孔為條形孔。

優(yōu)選的,所述分壓板和支腿之間的連接關(guān)系為焊接,所述支腿和工作臺(tái)互相垂直。

優(yōu)選的,所述工作臺(tái)和支腿的連接處還設(shè)有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板分別焊接于工作臺(tái)和支腿。

優(yōu)選的,所述支架水平設(shè)置,所述支架和連接套之間焊接。

優(yōu)選的,所述支架和固定桿互相垂直,所述固定桿和套筒之間焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀,結(jié)構(gòu)新穎,操作方便,首先根據(jù)待探測(cè)焊管的直徑,調(diào)節(jié)好第一圓輥和第二圓輥之間的距離,將待探測(cè)焊管放置在第一圓輥和第二圓輥之間,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二圓輥轉(zhuǎn)動(dòng),從而使待探測(cè)焊管轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)實(shí)際需要來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿的高度,并調(diào)節(jié)套筒在支架上的位置,使檢測(cè)探頭位于待探測(cè)焊管的正上方,利用渦流探測(cè)原理,實(shí)現(xiàn)對(duì)待探測(cè)焊管的全方位探測(cè),主機(jī)將檢測(cè)探頭探測(cè)的信息通過(guò)顯示器展示出來(lái),操作簡(jiǎn)單,方便調(diào)節(jié),工作效率高,適應(yīng)性能好,具有很高的實(shí)用性,大大提升了該一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的使用功能性,保證其使用效果和使用效益,適合廣泛推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1工作臺(tái)、2支腿、3分壓板、4水平臺(tái)、5加強(qiáng)板、6主機(jī)、7顯示器、8第一軸承座、9第一圓輥、10第二軸承座、11第二圓輥、12從動(dòng)輪、13電機(jī)、14主動(dòng)輪、15皮帶、16激勵(lì)線圈、17電動(dòng)推桿、18連接套、19軸承、20支架、21套筒、22固定桿、23檢測(cè)探頭、24探測(cè)線圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀,包括工作臺(tái)1,所述工作臺(tái)1底部設(shè)有支腿2,所述支腿2底部設(shè)有分壓板3,所述工作臺(tái)1頂部設(shè)有水平臺(tái)4,所述水平臺(tái)4通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)1頂部,所述工作臺(tái)1頂部左側(cè)設(shè)有主機(jī)6,所述主機(jī)6頂部設(shè)有顯示器7,所述水平臺(tái)4頂部左側(cè)設(shè)有第一軸承座8,所述水平臺(tái)4上均勻的設(shè)有螺栓孔,所述第一軸承座8通過(guò)螺栓固定連接于水平臺(tái)4,所述第一軸承座8轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一圓輥9,所述第一軸承座8的右側(cè)固定安裝有第二軸承座10,所述第二軸承座10上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二圓輥11,所述第二圓輥11的一端連接有從動(dòng)輪12,所述第二軸承座10的右側(cè)固定安裝有電機(jī)13,所述電機(jī)13的輸出端連接有主動(dòng)輪14,所述主動(dòng)輪14和從動(dòng)輪12之間通過(guò)皮帶15連接,所述第一軸承座8和第二軸承座10之間的水平臺(tái)4上還設(shè)有激勵(lì)線圈16,所述水平臺(tái)4左側(cè)還設(shè)有電動(dòng)推桿17,所述電動(dòng)推桿17上套接有軸承19,所述軸承19外部套接有連接套18,所述連接套18上連接有支架20,所述支架20上套接有套筒21,所述支架20和套筒21之間活動(dòng)連接,所述套筒21底部設(shè)有固定桿22,所述固定桿22底部固定連接有檢測(cè)探頭23,所述檢測(cè)探頭23內(nèi)部安裝有探測(cè)線圈24,所述探測(cè)線圈24和顯示器7均電性連接到主機(jī)6,所述主機(jī)6的正面開(kāi)設(shè)有散熱孔,且散熱孔為條形孔,所述分壓板3和支腿2之間的連接關(guān)系為焊接,所述支腿2和工作臺(tái)1互相垂直,所述工作臺(tái)1和支腿2的連接處還設(shè)有加強(qiáng)板5,所述加強(qiáng)板5分別焊接于工作臺(tái)1和支腿2,所述支架20水平設(shè)置,所述支架20和連接套18之間焊接,所述支架20和固定桿22互相垂直,所述固定桿22和套筒21之間焊接。

工作原理:本實(shí)用新型一種汽車焊管用渦流探測(cè)儀,使用時(shí),首先根據(jù)待探測(cè)焊管的直徑,調(diào)節(jié)好第一圓輥9和第二圓輥11之間的距離,將待探測(cè)焊管放置在第一圓輥9和第二圓輥11之間,通過(guò)電機(jī)13驅(qū)動(dòng)第二圓輥11轉(zhuǎn)動(dòng),從而使待探測(cè)焊管轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)實(shí)際需要來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)推桿17的高度,并調(diào)節(jié)套筒21在支架20上的位置,使檢測(cè)探頭23位于待探測(cè)焊管的正上方,利用渦流探測(cè)原理,實(shí)現(xiàn)對(duì)待探測(cè)焊管的全方位探測(cè),主機(jī)6將檢測(cè)探頭23探測(cè)的信息通過(guò)顯示器7展示出來(lái),操作簡(jiǎn)單,方便調(diào)節(jié),適應(yīng)性能好,具有很高的實(shí)用性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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