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一桿多車稱重系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12904576閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:包括稱重組件(1)、光幕傳感器(2)、控制柜(3)、信號燈(4)、欄桿機組件(5)、報警組件(6)和電源,所述稱重組件(1)包括稱重平臺(101)和稱重傳感器(102),稱重傳感器(102)安裝在稱重平臺(101)的下端,光幕傳感器(2)對稱安裝在稱重平臺(101)的前端兩側,欄桿機組件(5)安裝在稱重平臺(101)的前方且欄桿機組件(5)的欄桿(504)與稱重平臺相垂直;信號燈安裝在欄桿機組件的前方;報警組件安裝在欄桿機組件內;電源安裝在控制柜內,稱重組件的稱重傳感器和光幕傳感器分別與控制柜內控制器的輸入端連接,欄桿機組件的電機和信號燈分別與控制器的輸出端連接;電源分別為控制器和報警組件供電。

2.根據(jù)權利要求1所述的一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:所述報警組件(6)包括第一彈性件(601)、第一彈簧(602)、第二彈性件(603)、第二彈簧(604)、導向桿(605)和報警器,導向桿(605)安裝在欄桿機組件(5)的主軸(503)內,且第二彈簧(604)套設在導向桿(605)上,所述第二彈性件(603)包括連接片(6031)和連接桿(6032),連接片(6031)的一端與第二彈簧(604)固定連接,連接片(6031)的另一端環(huán)設有第一導電片(60310),第一導電片(60310)分別與欄桿機組件(5)中主軸(503)內的第二導電片(505)相對應;連接桿(6032)的一端垂直設置在第一導電片(60310)之間,連接桿(6032)的另一端與第一彈簧(602)的一端連接,第一彈簧(602)的另一端與第一彈性件(601)的一端連接,第一彈性件(601)的另一端與欄桿機組件(5)中的欄桿(504)相對應。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:所述欄桿機組件(5)包括箱體(501),箱體(501)內安裝有電機(502),電機(502)的輸出軸與主軸(503)連接,主軸(503)內設置有相通的第一安裝孔(5031)和第二安裝孔(5032),第一安裝孔(5031)的孔徑小于第二安裝孔(5032)的孔徑,在第一安裝孔(5031)內安裝有報警組件(6)的第一彈簧(601)、第一彈性件(602)和第二彈性件(603)的連接桿(6031);第二安裝孔(5032)內安裝有報警組件(6)的導向桿(605)、第二彈簧(604)和第二彈性件(603)的連接片,且在第二安裝孔(5032)內與第一安裝孔(5031)相接的位置設置有第二導電片(505),第二導電片(505)與報警組件(6)的第一導電片(60310)相配合,導線與第二導電片(505)連接后經主軸(503)內的穿線孔引出并與報警器和電源連接;箱體(501)上設置有L型開口(506),欄桿(504)的一端套設在主軸(503)上并與主軸(503)內的第一彈性件(602)相配合,欄桿(504)的另一端向外伸出L型開口(506)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:在L型開口(506)的上端設置有磁鐵Ⅰ(507),在欄桿(504)上與磁鐵Ⅰ(507)相對應的位置設置有磁鐵Ⅱ(508)。

5.根據(jù)權利要求3所述的一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:在欄桿(504)上安裝有防砸線圈,防砸線圈與控制器連接。

6.根據(jù)權利要求3所述的一桿多車稱重系統(tǒng),其特征在于:在欄桿機組件的箱體上設置有手動開關,電源經手動開關與電機連接。

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