技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種汽車P擋系統(tǒng)的坡道駐車模擬測試裝置，包括設(shè)置有P擋駐車系統(tǒng)(4)的減速箱(1)、與減速箱輸入軸或輸出軸連接的用于對減速箱提供等效坡道駐車扭矩的驅(qū)動電機(jī)(2)、與驅(qū)動電機(jī)(2)連接的用于控制驅(qū)動電機(jī)(2)對減速箱提供的扭矩的大小與方向的電機(jī)控制器(3)。本實(shí)用新型可通過改變驅(qū)動電機(jī)的輸出扭矩改變所測試的坡道坡度，整個測試過程可在沒有坡度的平地進(jìn)行，應(yīng)用范圍廣，且結(jié)構(gòu)簡單，成本低。并可在企業(yè)內(nèi)部自己做耐久試驗(yàn)和性能測試、節(jié)約外協(xié)試驗(yàn)成本和縮短研發(fā)周期。

技術(shù)研發(fā)人員：肖育波;龔俊星;田冠軍;張儀利;劉祥環(huán)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株洲歐格瑞傳動股份有限公司
文檔號碼：201720244888
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.14
技術(shù)公布日：2017.10.24